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文檔簡介

1、風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,1,AAAAA,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范 2015年12月北京,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,2,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,3,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,一、風(fēng)電運營不確定因素概述,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,4,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,一、風(fēng)電運營不確定因素概述,風(fēng)能資源是隨著年度交替變換的,不同年份發(fā)電量有所不同。有的風(fēng)電場,設(shè)計小時是2000h,實際1500h不到,且呈逐年遞減趨勢,究其原因有設(shè)計問題、管理問題、資源測試問題,當(dāng)然,最重要的還是資源預(yù)測不準(zhǔn)。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析

2、及防范對策,5,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,一、風(fēng)電運營不確定因素概述,2.設(shè)備性能質(zhì)量不確定,出身決定一切,機組性能質(zhì)量是天生的,體現(xiàn)在兩個方面。一是機組性能不達(dá)標(biāo),主要體現(xiàn)的功率曲線上,這個情況很普遍;二是機組整機和重要部件存在質(zhì)量缺陷,不但設(shè)備自身效率發(fā)揮不出來,還會造成棄風(fēng),引起雙重?fù)p失。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,6,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,一、風(fēng)電運營不確定因素概述,3.自然災(zāi)害程度不確定,雷電、臺風(fēng)、低溫、冰雪、沙塵暴、森林火災(zāi)、山體滑坡等自然災(zāi)害的發(fā)生,是不能控制的。其中,雷電和臺風(fēng)對風(fēng)電破壞最大。據(jù)統(tǒng)計,50%以上風(fēng)機火災(zāi)因為雷擊;臺風(fēng)的破壞往往是毀滅性的,遭

3、受臺風(fēng)正面沖擊得風(fēng)電場,基本相當(dāng)于推倒重建。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,7,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,二、風(fēng)電運營期基本風(fēng)險辨識,1.設(shè)計與選型 2.認(rèn)證與驗收 3.運輸與安裝 4.運營與維護,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,8,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,二、風(fēng)電運營期基本風(fēng)險辨識,1.設(shè)計與選型 1.1風(fēng)險描述,設(shè)計是風(fēng)電項目風(fēng)險控制的第一關(guān) 設(shè)計缺陷導(dǎo)致的故障概率約占12%,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,9,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,二、風(fēng)電運營期基本風(fēng)險辨識,1.設(shè)計與選型 1.2 原因分析,產(chǎn)生設(shè)計風(fēng)險的根本原因在于設(shè)計水平低,每種設(shè)計來源方的技術(shù)水平和

4、經(jīng)驗不同,設(shè)計帶來的風(fēng)險就不同;設(shè)計師沒獲得良好培訓(xùn),對標(biāo)準(zhǔn)沒有準(zhǔn)確理解或缺乏經(jīng)驗,導(dǎo)致計算錯誤。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,10,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,二、風(fēng)電運營期基本風(fēng)險辨識,1.設(shè)計與選型 1.3 防范對策,可研設(shè)計時,對項目建設(shè)條件進(jìn)行長期細(xì)致的調(diào)查勘測和分析比較。 主機選擇時,要調(diào)研各種潛在投標(biāo)機型的綜合性能,選擇綜合性能強、性價比高的風(fēng)電機組。 選擇廠家時,要達(dá)到風(fēng)電設(shè)備制造行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),爭取選擇行業(yè)領(lǐng)先的企業(yè)。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,11,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,二、風(fēng)電運營期基本風(fēng)險辨識,2.認(rèn)證與驗收 2.1風(fēng)險描述,認(rèn)證風(fēng)險在于不認(rèn)證

5、或假認(rèn)證 驗收風(fēng)險在于不驗收或假驗收,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,12,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,二、風(fēng)電運營期基本風(fēng)險辨識,2.認(rèn)證與驗收 2.2原因分析,專業(yè)實力不濟 經(jīng)濟利益驅(qū)動 風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)缺失,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,13,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,二、風(fēng)電運營期基本風(fēng)險辨識,2.認(rèn)證與驗收 2.3防范措施,認(rèn)證和驗收階段風(fēng)險的防范,就是要依靠業(yè)主方面專業(yè)能力的不斷提升和標(biāo)準(zhǔn)體系的不斷規(guī)范。用一句通俗的話講,就是把命運掌握在自己手中。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,14,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,二、風(fēng)電運營期基本風(fēng)險辨識,3.運輸與安裝 3.1風(fēng)險

6、描述,主要部件達(dá)到“三超”標(biāo)準(zhǔn),超出公路運輸限制,臨時道路很難達(dá)到要求,大大增加運輸風(fēng)險;安裝的風(fēng)險主要是高空作業(yè)和大型吊裝,存在塔筒倒塌、滾落、風(fēng)輪滾落損壞風(fēng)險,教訓(xùn)深刻。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,15,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,二、風(fēng)電運營期基本風(fēng)險辨識,3.運輸與安裝 3.2原因分析,作業(yè)頻次高 現(xiàn)場管理難,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,16,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,二、風(fēng)電運營期基本風(fēng)險辨識,3.運輸與安裝 3.3防范措施,防范運輸風(fēng)險,要對路況做到心中有數(shù) 防范吊裝風(fēng)險,要加強人員和吊車準(zhǔn)入,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,17,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點

7、及防范,二、風(fēng)電運營期基本風(fēng)險辨識,4.運營與維護 4.1風(fēng)險描述,從出險結(jié)果看,運營維護風(fēng)險包括兩類:一類是導(dǎo)致人員傷亡、風(fēng)機火災(zāi)等重大事故的災(zāi)難性風(fēng)險,一類是導(dǎo)致齒輪箱、發(fā)電機等主要部件損壞的嚴(yán)重性風(fēng)險。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,18,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,二、風(fēng)電運營期基本風(fēng)險辨識,4.運營與維護 4.2原因分析,安全生產(chǎn)的管理體系不完善 未按要求進(jìn)行定期維護巡檢 未按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn) 未按規(guī)程進(jìn)行設(shè)備技術(shù)監(jiān)督,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,19,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,二、風(fēng)電運營期基本風(fēng)險辨識,4.運營與維護 4.3防范措施,一是要加強風(fēng)電專業(yè)能力

8、建設(shè) 二要做好風(fēng)機定檢和技術(shù)監(jiān)督 三是要嚴(yán)格各個環(huán)節(jié)驗收管理 四是要完善設(shè)備狀態(tài)檢測手段 五是要重視SCADA數(shù)據(jù)的應(yīng)用,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,20,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,三、風(fēng)電運營災(zāi)難性風(fēng)險防范,1.臺風(fēng)風(fēng)險 2.雷電風(fēng)險,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,21,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,三、風(fēng)電運營災(zāi)難性風(fēng)險防范,1. 臺風(fēng)風(fēng)險 1.1風(fēng)險描述,2003年的臺風(fēng)“杜鵑”,正面沖擊紅海灣風(fēng)場 2006年的臺風(fēng) “桑美”,正面沖擊蒼南風(fēng)電場 2010年的臺風(fēng)“鲇魚”,正面沖擊六鰲風(fēng)電場 2014年 臺風(fēng)“威馬遜”,正面沖擊勇士風(fēng)電場,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防

9、范對策,22,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,三、風(fēng)電運營災(zāi)難性風(fēng)險防范,1. 臺風(fēng)風(fēng)險 1.2原因分析,臺風(fēng)的巨大破壞力與其特性相關(guān)。1949到2000年50年時間里,在浙江、福建、臺灣、廣東、廣西、海南6 個地區(qū)登陸的臺風(fēng)中,中心風(fēng)力 32m/s 的達(dá)442 個之多;最大風(fēng)速超過IEC標(biāo)準(zhǔn)I 類的臺風(fēng)101個,甚至有達(dá)到100m/s 的臺風(fēng),而近海風(fēng)電機組設(shè)計最大風(fēng)速為50-60米/s。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,23,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,三、風(fēng)電運營災(zāi)難性風(fēng)險防范,1. 臺風(fēng)風(fēng)險 1.3臺風(fēng)防范,技術(shù)管理措施 提高機械結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),提高微觀選址質(zhì)量,提高供電可靠確保設(shè)備保

10、護程序有效,裝備性能優(yōu)良的測風(fēng)設(shè)備,強化監(jiān)測、優(yōu)化運行等。 風(fēng)險管理措施 應(yīng)對臺風(fēng)最關(guān)鍵的措施就是把保險工作做好、做實,使風(fēng)險科學(xué)合理轉(zhuǎn)移。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,24,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,三、風(fēng)電運營災(zāi)難性風(fēng)險防范,2. 雷電風(fēng)險 2.1風(fēng)險描述,雷電已成為風(fēng)電安全可靠運行第一風(fēng)險。風(fēng)機火災(zāi)70%與雷擊有關(guān);集電線路跳閘66.9%與雷電有關(guān),雷擊造成控制系統(tǒng)故障比例高達(dá)36%。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,25,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,三、風(fēng)電運營災(zāi)難性風(fēng)險防范,2. 雷電風(fēng)險 2.2原因分析,風(fēng)電機組雷電防護的第一個難點: 外部防雷與內(nèi)部防雷相互矛盾,

11、防雷難度比電網(wǎng)和火電廠大得多。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,26,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,三、風(fēng)電運營災(zāi)難性風(fēng)險防范,2. 雷電風(fēng)險 2.2原因分析,風(fēng)電機組雷電防護的第二個難點: 風(fēng)電機組雷電引流回路的旋轉(zhuǎn)接觸太多。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,27,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,三、風(fēng)電運營災(zāi)難性風(fēng)險防范,2. 雷電風(fēng)險 2.2原因分析,風(fēng)電機組雷電防護的第三個難點: 是風(fēng)電機組和集電線路防雷的配合存在盲區(qū)。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,28,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,三、風(fēng)電運營災(zāi)難性風(fēng)險防范,2. 雷電風(fēng)險 2.3防范措施,雷電風(fēng)險防范策略與臺風(fēng)存在質(zhì)

12、的不同。IEC關(guān)于風(fēng)電機組雷電設(shè)計采取保守原則,防護裕度很大,只要按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、建造、維護管理,就能有效防范雷電風(fēng)險; 運營維護中,注意以下三點:熟悉每一種機型雷電防護系統(tǒng)配置是前提基礎(chǔ),定期檢查雷電回路的連接緊固情況,定期檢測浪涌保護器工作狀況。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,29,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,四、風(fēng)電保險理賠的認(rèn)識體會,1.擺正設(shè)備管理與保險的關(guān)系 2.多措并舉提高保險理賠效率 3.不斷創(chuàng)新風(fēng)電風(fēng)險管理手段,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,30,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,四、風(fēng)電保險理賠的認(rèn)識體會,1.擺正設(shè)備管理與保險的關(guān)系 1.1 與設(shè)備管理結(jié)合 1.2

13、要防范以保代管,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,31,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,四、風(fēng)電保險理賠的認(rèn)識體會,1.擺正設(shè)備管理與保險的關(guān)系 1.1 與設(shè)備管理結(jié)合,只有對風(fēng)電機組非常熟悉,才能把握好保險理賠尺度。風(fēng)電出險要與大部件管理相結(jié)合,由一個專責(zé)負(fù)責(zé),每次出險記錄都進(jìn)入設(shè)備檔案,把保險理賠要作為設(shè)備管理考核的一個指標(biāo),真正把專業(yè)資源配置到保險理賠上。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,32,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,四、風(fēng)電保險理賠的認(rèn)識體會,1.擺正設(shè)備管理與保險的關(guān)系 1.2 要防范以保代管,在風(fēng)電運營中,有兩個悖論:一個是索賠金額越多越好,甚至?xí)硎找?;一個是設(shè)備管理

14、不好有保險兜著。這是掩耳盜鈴。即使100%索賠成功率,也得不償失,每出一次險就增加一次雙重?fù)p失;保險理賠做得再好,都是賠本生意賣。要把目標(biāo)定位到不出險上。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,33,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,四、風(fēng)電保險理賠的認(rèn)識體會,2.多措并舉提高保險理賠效率 2.1 細(xì)化規(guī)范風(fēng)電保險理賠 2.2 以主動投入保顆粒歸倉 2.3 積極嘗試增加風(fēng)電險種 2.4 積極嘗試規(guī)避氣候風(fēng)險,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,34,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,四、風(fēng)電保險理賠的認(rèn)識體會,2.多措并舉提高保險理賠效率 2.1 細(xì)化規(guī)范風(fēng)電保險理賠,金風(fēng)科技購買風(fēng)電保險已有多年,與德

15、國客戶談保險,對方說得很詳細(xì),不同型號的機組有不同的費率,德國保險公司基于大量統(tǒng)計數(shù)據(jù)來判斷發(fā)生事故概率。“在國外,投資風(fēng)電場的人并不是最賺錢的,最賺錢的是做保險和服務(wù)等配套措施的”,所以,要不斷細(xì)化保險理賠的各項措施。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,35,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,四、風(fēng)電保險理賠的認(rèn)識體會,2.多措并舉提高保險理賠效率 2.2 以主動投入保顆粒歸倉,做好風(fēng)電保險,必須建立風(fēng)險管理意識,不能算小賬。該投入一定要主動、及時到位。計劃預(yù)算到位是前提,在確定科目時,把保險費明確納入生產(chǎn)費用,由生產(chǎn)部門直接負(fù)責(zé),財務(wù)部門歸口管理;主動投入是保證,足額及時交費,避免出險后拒賠

16、。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,36,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,四、風(fēng)電保險理賠的認(rèn)識體會,2.多措并舉提高保險理賠效率 2.3 積極嘗試增加風(fēng)電險種,在運營期一切險和設(shè)備損壞一切險項目之下,增加營業(yè)中斷險,最大程度降低棄風(fēng)損失;風(fēng)電制造業(yè)魚龍混雜,應(yīng)該嘗試風(fēng)機出質(zhì)保后,關(guān)鍵部件的質(zhì)量保險。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,37,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,四、風(fēng)電保險理賠的認(rèn)識體會,2.多措并舉提高保險理賠效率 2.4積極嘗試規(guī)避氣候風(fēng)險,現(xiàn)階段,風(fēng)電最大瓶頸是風(fēng)資源不確定和電網(wǎng)限電,業(yè)績受到風(fēng)速的顯著影響,通過風(fēng)速發(fā)電指數(shù)保險方案,建立天氣指數(shù)保險,風(fēng)電企業(yè)可將風(fēng)速波動對

17、企業(yè)經(jīng)營造成的風(fēng)險轉(zhuǎn)移給保險公司,從而保證相對穩(wěn)定的發(fā)電業(yè)務(wù)收入,國外已有保險公司承保這種險種。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,38,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,四、風(fēng)電保險理賠的認(rèn)識體會,3.不斷創(chuàng)新風(fēng)電風(fēng)險管理手段 3.1 建立風(fēng)險管理的數(shù)據(jù)庫 3.2 建立風(fēng)電保險信息平臺 3.3 實施保險的標(biāo)準(zhǔn)化管理,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,39,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,四、風(fēng)電保險理賠的認(rèn)識體會,3.不斷創(chuàng)新風(fēng)電風(fēng)險管理手段 3.1 建立風(fēng)險管理的數(shù)據(jù)庫,根據(jù)資料,美國、英國、澳大利亞等新能源應(yīng)用廣泛的國家,風(fēng)電保險比較成熟,也建立了自己的風(fēng)險管理數(shù)據(jù)庫,其部分?jǐn)?shù)據(jù)資料也適用

18、于中國,畢竟風(fēng)電保險的損失原因、損失頻率和損失程度,都有類似之處。充分借助國際再保險人的專業(yè)知識和經(jīng)驗,可以幫助國內(nèi)風(fēng)電保險規(guī)范、快速發(fā)展。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,40,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,四、風(fēng)電保險理賠的認(rèn)識體會,3.不斷創(chuàng)新風(fēng)電風(fēng)險管理手段 3.2 建立風(fēng)電保險信息平臺,建立風(fēng)電保險信息平,實現(xiàn)保險與風(fēng)電行業(yè)信息共享;風(fēng)電企業(yè)應(yīng)建立第三方風(fēng)電設(shè)備維修服務(wù)專營機構(gòu),改善當(dāng)前風(fēng)電設(shè)備定損、維修與保險公司存在分歧的局面。風(fēng)電保險市場的各利益相關(guān)方,應(yīng)充分發(fā)揮自身作用,加強彼此之間的溝通和合作,共同推動風(fēng)電保險的發(fā)展。,風(fēng)力發(fā)電運營期主要風(fēng)險分析及防范對策,41,風(fēng)力發(fā)電運營風(fēng)險特點及防范,四、風(fēng)電保險理賠的認(rèn)識體會,3.不斷創(chuàng)新風(fēng)電風(fēng)險管理手段 3.3實施保險的標(biāo)準(zhǔn)化管理,制定統(tǒng)一的風(fēng)電保險產(chǎn)品和基準(zhǔn)費率,以避免使用非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和差異費率進(jìn)行惡

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