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1、,2 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律及應(yīng)用,第一章,運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng),(2011屆安徽高三第一次聯(lián)考)一位旅客可用三種方法從常州到蘇州旅游:第一種是乘普客汽車經(jīng)312國(guó)道到達(dá);第二種方法是乘快客汽車經(jīng)滬寧高速公路到達(dá);第三種方法是乘火車到達(dá)下面是三種車的發(fā)車時(shí)刻及里程表,已知普客汽車全程平均時(shí)速為60km/h,快客汽車全程平均時(shí)速為100km/h,兩車途中均不停站,火車在中途需??繜o(wú)錫站5min,設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小是2400km/h2,途中勻速行駛,速率為120km/h.若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分,這位旅客想早點(diǎn)到達(dá)蘇州,請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算說(shuō)明他該選擇乘什么車?,1.勻變速
2、直線運(yùn)動(dòng),點(diǎn)評(píng):如果物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),它在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度保持不變,那么它任何時(shí)刻的瞬時(shí)速度都相同,并且任何時(shí)刻的瞬時(shí)速度和整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度也相同當(dāng)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),則需分段討論,一物體由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)至位移為4m時(shí)立即改做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至靜止若物體運(yùn)動(dòng)的總位移為10m,全過(guò)程所用的時(shí)間為10s,求:(1)物體在加速階段加速度的大??;(2)物體在減速階段加速度的大小;(3)物體運(yùn)動(dòng)的最大速度.,由 即vm=2m/s; 加速運(yùn)動(dòng)階段的加速度 減速運(yùn)動(dòng)段的加速度,2.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論 有若干相同的小球,從斜面上的某一位置每隔圖0.1s無(wú)初速地釋放一個(gè),在連續(xù)釋放
3、若干小球后,對(duì)準(zhǔn)斜面上正在滾動(dòng)的若干小球拍攝到如圖1-2-1所示的照片.測(cè)得AB=15cm,BC=20cm.求: (1)拍攝照片時(shí)B球的速度; (2)A球上面還有幾個(gè)正在滾動(dòng)的鋼球.,圖1-2-1,拍攝得到的小球的照片中,A、B、C各小球的位置,正是首先釋放的某球每隔0.1s所在位置,這樣就把本題轉(zhuǎn)換成一個(gè)物體在斜面上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題了.求拍攝時(shí)B球的速度就是求首先釋放的那個(gè)球運(yùn)動(dòng)到B處的速度;求A球上面還有幾個(gè)正在滾動(dòng)的小球變換為首先釋放的那個(gè)小球運(yùn)動(dòng)到A處經(jīng)過(guò)了幾個(gè)相等的時(shí)間間隔(0.1s).,(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得: (2)小球運(yùn)動(dòng)的加速度: B球已運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
4、:,設(shè)在A球上面正在滾動(dòng)的小球的個(gè)數(shù)為n,則 取整數(shù)n=2個(gè),即A球上面還有2個(gè)正在滾動(dòng)的小球.,點(diǎn)評(píng):加速度是速度的變化與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值,也就是速度對(duì)時(shí)間的變化率,在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化它描述的是速度變化的快慢和變化的方向,一位觀察者站在一列火車的第一節(jié)車廂的前端旁的站臺(tái)上進(jìn)行觀察,火車從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第一節(jié)車廂全部通過(guò)需時(shí)8秒,試問(wèn): (1)16秒內(nèi)共有幾節(jié)車廂通過(guò)? (2)第2節(jié)車廂通過(guò)需要多少時(shí)間?,(1)設(shè)每節(jié)車廂的長(zhǎng)為l,則有l(wèi)=at2/2,設(shè)在2t時(shí)間內(nèi)有N節(jié)車廂通過(guò),則Nl=a(2t)2/2,解得N=4節(jié). (2)由于每節(jié)車廂長(zhǎng)相等,可利用相等
5、位移所用時(shí)間之比為 的關(guān)系求解.解得第二節(jié)車廂通過(guò)所需時(shí)間為,3.多過(guò)程的勻變速直線運(yùn)動(dòng) 一個(gè)物體原來(lái)靜止在光滑的水平地面上,從t=0開(kāi)始運(yùn)動(dòng),在第1、3、5奇數(shù)秒內(nèi),給物體施加方向向北的水平推力,使物體獲得大小為2m/s2的加速度,在第2、4、6偶數(shù)秒內(nèi),撤去水平推力,向經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間,物體位移的大小為40.25m?,物體在第1s、2sns內(nèi)的位移分別為x1、x2xn,則有: x2=a11=2m x1+x2+xn=40.25m,即1+2+n=40.25,,得:8n9,物體在前8s內(nèi)的位移為(1+2+8)m= 8m=36m,物體 在9s內(nèi)的初速度為8s末的速度,其大小為8m/s.在第9s之內(nèi)完成
6、剩余的(40.25-36)m=4.25m的位移所用的時(shí)間為: 4.25=v8t+ 4.25=8t+ 2t2 解得:t=0.5s,t=-8.5(舍去) 所以物體完成40.25m的位移總共所用的時(shí)間為(8+0.5)s=8.5s,點(diǎn)評(píng):對(duì)于多過(guò)程的勻變速直線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題,分析時(shí)關(guān)鍵在于了解清楚物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)歷了幾個(gè)階段,每個(gè)階段分別做什么運(yùn)動(dòng),是勻速運(yùn)動(dòng)還是勻變速運(yùn)動(dòng),或者是靜止對(duì)每個(gè)階段分別利用相對(duì)應(yīng)的物理規(guī)律進(jìn)行列方程求解,4.注意勻減速直線運(yùn)動(dòng)的分析,一輛沿平直路面行駛的汽車,速度為36km/h,剎車后獲得加速度的大小是4m/s2,求: (1)剎車后3s內(nèi)的位移; (2)從開(kāi)始剎車至停止,滑行
7、一半距離時(shí)的速度,解析:汽車剎車后做勻減速滑行,其初速度v0=36km/h=10m/s,vt=0,加速度a=-4m/s2.設(shè)剎車后滑行t時(shí)間停止,滑行距離為s,其運(yùn)動(dòng)示意圖如圖所示:,(2)設(shè)滑行一半距離至B點(diǎn)時(shí)的速度為vB, 由位移和速度的關(guān)系式知v-v=2asAB 所以vB=7.07m/s,點(diǎn)評(píng):(1)不能直接把t=3s代入位移公式計(jì)算位移,因?yàn)閷?shí)際滑行時(shí)間只有2.5s;對(duì)于這類汽車剎車問(wèn)題,解題的關(guān)鍵是要知道汽車剎住所需要的實(shí)際時(shí)間(或位移),在這段時(shí)間內(nèi)汽車做勻減速運(yùn)動(dòng),超過(guò)這段時(shí)間,汽車已處于靜止(2)滑行一半距離時(shí)的速度不等于滑行過(guò)程中的平均速度(3)勻減速運(yùn)動(dòng)可以把速度減到負(fù)值嗎
8、?下一節(jié)中“豎直上拋運(yùn)動(dòng)”中就有返回過(guò)程,速度出現(xiàn)反向,即減為負(fù)值因而,勻減速運(yùn)動(dòng)應(yīng)注意能否返回,何時(shí)(何處)返回,甲、乙兩地在一條平直公路上,司機(jī)小李勻速開(kāi)車,用100min可走過(guò)全程;而司機(jī)老張勻速開(kāi)車,需用150min走完全程現(xiàn)兩人分別從甲、乙兩地勻速對(duì)開(kāi),相遇時(shí)小李比老張多走了15km.則小李的車速為( ) A36km/h B45km/h C60km/h D75km/h,易錯(cuò)題1:飛機(jī)著陸做勻減速運(yùn)動(dòng)可獲得a=6m/s2的加速度,飛機(jī)著陸時(shí)的速度為v0=60m/s,求它著陸后t=12s內(nèi)滑行的距離,點(diǎn)評(píng):這是常見(jiàn)的一種錯(cuò)誤解法,同學(xué)們?cè)谶\(yùn)用物理公式時(shí)必須明確每一個(gè)公式中的各物理量的確切含義,深入分析物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,易錯(cuò)題2:一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度時(shí)間圖線如圖122所示,則以下說(shuō)法中正確的是() A第1s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都改變方向 B第2s末質(zhì)點(diǎn)的位移改變方向 C第4s末質(zhì)點(diǎn)的位移為0.5m D第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同,錯(cuò)解:選B 錯(cuò)解分析:速度圖線中,速度可以直接從縱坐標(biāo)軸上讀出,其正、負(fù)就表示速度方向,位移為速度圖線下的“面積”,在坐標(biāo)軸下方的“面積”為負(fù),正解:由圖中可直接看出,速度方向發(fā)生變化的時(shí)刻是第2s末、第4s末,而位移始終為正值,前2s內(nèi)位
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