外用電梯安裝安全驗(yàn)收表

1、序號驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn) 收 內(nèi) 容 驗(yàn) 收 結(jié) 果 安裝單位自驗(yàn)項(xiàng)目部驗(yàn)公司驗(yàn)1管理施工升降機(jī)安裝是否由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的 資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)，并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修；2安裝前，是否按照出廠有關(guān)規(guī)定編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，審批是否齊全，并向全體作業(yè)人員交底；3升降機(jī)安裝后，是否由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附壁支架及升降機(jī)架設(shè)的安裝質(zhì)量、精度進(jìn)行全面檢查；4作業(yè)人員必須持證掛牌上崗，必須認(rèn)真履行技術(shù)交底，必須按操作規(guī)程作業(yè)，必須履行交接班制度，并記好交接班記錄；5嚴(yán)格執(zhí)行定期檢查制度；6懸掛操作規(guī)程及起重限位警示牌。7基礎(chǔ)基礎(chǔ)應(yīng)有良好的

2、排水措施，應(yīng)澆制砼基礎(chǔ)，基承載能力是否大子150kPa，基礎(chǔ)上表面平整度偏差是否10mm，并符合說明書的要求；8吊籠和對重升降通道應(yīng)設(shè)防護(hù)圍欄，圍欄應(yīng)采用實(shí)體鋼板、沖孔鋼板、編織網(wǎng)及鋼管型鋼等制作，應(yīng)能承受垂直施加的350N作用力而不永久變形；9基礎(chǔ)圍欄應(yīng)裝有機(jī)械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖，機(jī)械聯(lián)鎖應(yīng)使吊籠只能位于底部所規(guī)定的位置時(shí)基礎(chǔ)圍欄才能開啟，電氣聯(lián)鎖應(yīng)使用圍欄門開啟后吊籠停車器不能啟動(dòng)；10停層各停層應(yīng)設(shè)置層門或停層欄桿，并不應(yīng)突出到吊籠的升降通道上；11層門制作材料與強(qiáng)度同序8，封閉層門在視線位置設(shè)一觀察窗，窗的面積不小于250c且不裝玻璃；12層門凈高1. 95m，凈寬與吊籠進(jìn)出寬度之差不大于

3、120mm：13垂直滑動(dòng)層門應(yīng)在相應(yīng)兩側(cè)設(shè)導(dǎo)向設(shè)置，并至少有兩 套獨(dú)立的懸掛支承系統(tǒng)；14機(jī)械傳動(dòng)層門的開、關(guān)門過程應(yīng)由司機(jī)操作，不得受吊 籠的運(yùn)動(dòng)直接控制；15吊籠運(yùn)行時(shí)，僅當(dāng)?shù)趸\位于停層點(diǎn)025m時(shí)層門才能開啟，并縣只有當(dāng)全部層門關(guān)閉時(shí)，吊籠才能啟動(dòng)運(yùn)行；16層門鎖緊裝置及其附件應(yīng)安裝在人員不易接觸之處，鎖緊裝置應(yīng)牢固可靠，并應(yīng)加防護(hù)罩，且維修方便；17不設(shè)通道層門處應(yīng)設(shè)停層欄，制作材料與強(qiáng)度同序8，停層欄的開、關(guān)可采用手動(dòng)，但不得受吊籠運(yùn)動(dòng)的直接控制。序號驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn) 收 內(nèi) 容驗(yàn) 收 結(jié) 果安裝單位自驗(yàn)項(xiàng)目部驗(yàn)公司驗(yàn)18吊籠吊籠凈高不小于2m，其頂部及除門之外的側(cè)面應(yīng)有圍護(hù)，圍欄制作的材

4、料及強(qiáng)度同序8；19吊籠底面的承載能力應(yīng)不低于250kg/，若按人員體重80kg/人計(jì)，每人占據(jù)的底面積應(yīng)0.2;吊籠頂部周圍應(yīng)設(shè)置不低于1. 05m高的護(hù)欄，頂部應(yīng)設(shè)有緊急出口，出口面積不得小于0. 4m0.6m，并裝有向外開啟的活動(dòng)門，同時(shí)還應(yīng)有專用扶梯、安全開關(guān)，當(dāng)活動(dòng)門板打開時(shí)，還應(yīng)該確保吊籠不能啟動(dòng)；20吊籠內(nèi)應(yīng)有足夠的照明；21對重升降機(jī)基礎(chǔ)下如有空間或通道，對重應(yīng)有防墜落安全措施，對重使用金屬填充物時(shí)應(yīng)有措施防止其移動(dòng)；22吊籠不能用作平衡另一個(gè)吊籠使用；23鋼絲繩升降機(jī)使用相互獨(dú)立起升鋼絲繩數(shù)大于2，安全系數(shù)不小于12；對重用和接交用鋼絲的總安全系數(shù)不小于8，單根起升鋼絲繩的名

5、義直徑不小于9mm，并應(yīng)電鍍處理或采用防腐保護(hù)；24限速器鋼絲繩的名義直徑不小于8mm，層門鋼繩的安全系數(shù)不小于8；25各部件鋼絲繩頭嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定可靠連接，繩頭強(qiáng)度不得低于鋼絲繩強(qiáng)度的80%；26鋼絲繩上任-10倍直徑長度范圍內(nèi)斷絲根數(shù)不得大于總根數(shù)的5%；27滑輪和曳引輪SS型人貨兩用升降機(jī)起升用滑輪與曳引輪的名義直徑與鋼絲繩的名義直徑之比不得不小于40；28對重用滑輪的名義直徑與鋼絲繩名義直徑之比30；29平衡滑輪的名義直徑不得小于0.6倍的起升滑輪名義直徑，限速器專用滑輪的名義直徑與鋼絲繩名義之比不得小于15，層門專用滑輪的名義直徑與鋼絲繩名義直徑之比也不得小于15；30所有滑輪、滑輪

6、組和曳引輪均應(yīng)有防繩脫槽措施，滑輪繩槽為圓孤形，其圓弧半徑應(yīng)比鋼絲繩名義半徑大5%-7%，槽深不得小于鋼絲繩直徑的1.5倍；31吊籠與對重的導(dǎo)向應(yīng)正確可靠，吊籠采用滾輪導(dǎo)向，對重采用滾輪或?qū)а?dǎo)向；32吊籠與對重底部應(yīng)按規(guī)定安裝緩沖器，當(dāng)?shù)趸\停在完全壓縮的緩沖器上時(shí)，對重上面的自由行程不得小于0. 5m：33額定起升速度1. 6m/S時(shí)，使用蓄能型或耗能型緩沖器；當(dāng)速度1. 6m/S時(shí)，使用帶緩沖復(fù)位運(yùn)動(dòng)的蓄能型耗能型緩沖器；34安全裝置吊籠應(yīng)設(shè)有靈活可靠的斷繩保護(hù)和限速器。有對重的升降機(jī)，當(dāng)對重質(zhì)量大于吊籠質(zhì)量時(shí)，應(yīng)有雙向超速或失控的機(jī)械式限速器；序號驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn) 收 內(nèi) 容 驗(yàn) 收 結(jié) 果

7、安裝單位自驗(yàn)項(xiàng)目部驗(yàn)公司驗(yàn)35安全裝置安全裝置在升降機(jī)的接高和拆卸過程中應(yīng)能起作用。安全裝置動(dòng)作后，故障未排除前安全裝置不得松開或復(fù)位。吊籠應(yīng)設(shè)安全鉤，防止出現(xiàn)事故時(shí)吊籠脫離導(dǎo)軌架；36卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)的升降機(jī)應(yīng)設(shè)斷繩安全裝置；37應(yīng)按規(guī)定調(diào)整限速器的動(dòng)作速度，鉛封后不得隨意調(diào)整，并打上限速器的動(dòng)作速度；38升降機(jī)要安裝上、下限位開關(guān)，自動(dòng)復(fù)位型的安裝在導(dǎo)軌和吊籠上。當(dāng)起升速度0. 85m/S時(shí)，吊籠觸發(fā)限位開關(guān)上部的安全距離1. 8m；當(dāng)起各項(xiàng)速度0. 85m/S時(shí)，上部的最小安全距離應(yīng)按0.lu2m增加。在正常狀態(tài)下，吊籠下限位觸板在觸發(fā)下極限開關(guān)之前應(yīng)首先發(fā)觸發(fā)下限位開關(guān)；39升降機(jī)要在導(dǎo)軌或

8、吊籠上設(shè)置極限工關(guān)。在正常工作狀態(tài)下，上極限開關(guān)與上限位開關(guān)的越程距離為：SS型升降機(jī)0. 5m;SC型升降機(jī)0.15m。在正常狀態(tài)下，吊籠碰到緩沖器之前，下極限開關(guān)首先動(dòng)作；40升降機(jī)要設(shè)置防松繩開關(guān)和斷繩開關(guān)；41導(dǎo)的軌附架著導(dǎo)軌架應(yīng)有附著連接點(diǎn)，導(dǎo)軌架頂端自由高度，導(dǎo)軌架與附壁距離，相鄰附壁連接點(diǎn)之間距離及最低附壁點(diǎn)的高度均不得超過說明書要求；在兩個(gè)方向測量時(shí)，導(dǎo)軌架垂直偏差是否5/10000；42傳動(dòng)系統(tǒng)升降機(jī)運(yùn)動(dòng)部件與建筑物和固定施工設(shè)備之間的距離不得小于0. 25m;43鋼絲繩進(jìn)出滑輪的允許偏角不得大于4；44傳動(dòng)系統(tǒng)的零部件應(yīng)有安全防護(hù)設(shè)施，并應(yīng)便于維修，有關(guān)零部件應(yīng)能防止雨雪、

9、砂漿、混凝土等有害物質(zhì)侵入；45當(dāng)?shù)趸\或?qū)χ赝Ｖ乖诎踩珘嚎s的緩沖器上時(shí)，起升鋼絲繩不應(yīng)松弛，當(dāng)?shù)趸\超載25%并以額定起升速度上、下運(yùn)行和制動(dòng)時(shí)，鋼絲繩在曳引輪繩槽內(nèi)不應(yīng)產(chǎn)生滑動(dòng)；46卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)僅用于無對重升降機(jī)，若采用多層纏繞，應(yīng)有排繩措施。當(dāng)?shù)趸\停在安全壓縮的緩沖器上時(shí)，卷筒上應(yīng)至少留有3圈鋼絲繩。卷筒兩端應(yīng)有側(cè)邊，其高度應(yīng)高出外層鋼絲繩經(jīng)2倍；47SS型人貨兩用升降機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒的名義直徑與鋼絲繩名義直徑之比不得小于40，在驅(qū)動(dòng)卷筒上的繩端應(yīng)采用楔形裝置固定；48齒輪齒條傳動(dòng)之模數(shù)不得小于7，齒條應(yīng)牢固地安裝在導(dǎo)軌架上；序號驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn) 收 內(nèi) 容 驗(yàn) 收 結(jié) 果安裝單位自驗(yàn)項(xiàng)目部驗(yàn)公司驗(yàn)49傳

10、動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)小齒輪和安全裝置小齒輪應(yīng)牢固地安裝在軸上，在任何工況下應(yīng)保持其在設(shè)計(jì)中規(guī)定的正確嚙合位置，在任何情況下各小齒輪與齒條在齒高方向的位置偏差應(yīng)不大于齒高的1/4，在齒寬方向的位置偏差應(yīng)不大于齒寬的1/3；50傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)常閉式制動(dòng)器。吊籠在最不利的工況下和超載試驗(yàn)斷電時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)使吊籠停止運(yùn)行并保持穩(wěn)定。當(dāng)電機(jī)恢復(fù)供電時(shí)，制動(dòng)器才能松開51制動(dòng)器應(yīng)防止?jié)櫥秃退秩?。若采用兩套?dú)立的傳動(dòng)系統(tǒng)，每套傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)具備各自獨(dú)立的制動(dòng)器。52導(dǎo)向與緩沖裝 置導(dǎo)軌應(yīng)能承受升降機(jī)在額定載重量偏載的情況下，以額定起升速度上、下運(yùn)行和制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的全部應(yīng)力，及在此工況下安全裝置動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生的全部附加應(yīng)力。對重若有防墜落安全裝置，則對重導(dǎo)軌