火車票售票系統(tǒng)課程設計任務書

課程設計論文任務書軟件學院學院軟件電氣專業(yè)20102班一、課程設計論文題目火車售票系統(tǒng)二、課程設計論文工作自2011年12月26日起至2011年12月30日止三、課程設計論文地點創(chuàng)新大樓機房四、課程設計論文內(nèi)容要求1本課程設計的目的訓練學生靈活應用所學數(shù)據(jù)結構知識，獨立完成問題分析，結合數(shù)據(jù)結構理論知識，編寫程序求解指定問題；初步掌握軟件開發(fā)過程的問題分析、系統(tǒng)設計、程序編碼、測試等基本方法和技能；提高綜合運用所學的理論知識和方法獨立分析和解決問題的能力，鞏固、深化學生的理論知識，提升編程水平。2課程設計的任務及要求1）基本要求要求從分析題目的需求入手，按設計抽象數(shù)據(jù)類型、構思算法、通過設計實現(xiàn)抽象數(shù)據(jù)類型、編寫上機程序和上機調(diào)試等若干步驟完成題目，最終寫出完整的報告；在程序設計階段應盡量利用已有的標準函數(shù)，加大代碼的重用率；程序設計語言推薦使用C/C，程序書寫規(guī)范，源程序需加必要的注釋；每位同學需提交可獨立運行的程序和規(guī)范的課程設計報告。2）課程設計論文編寫要求理論設計部分以課程設計論文的形式提交，格式必須按照課程設計論文標準格式進行書寫和裝訂；課程設計報告（論文）包括中文目錄、設計任務、需求分析、概要設計、詳細設計、編碼實現(xiàn)、調(diào)試分析、課設總結、謝辭、參考文獻、附錄等；設計部分應包含系統(tǒng)功能模塊圖，調(diào)試分析應包括運行截圖等。3）課程設計評分標準學習態(tài)度10分；系統(tǒng)設計20分；編程調(diào)試20分；回答問題20分；論文撰寫30分。4）參考文獻嚴蔚敏,吳偉民數(shù)據(jù)結構C語言版M清華大學出版社20103嚴蔚敏,吳偉民數(shù)據(jù)結構題集C語言版M清華大學出版社19992何欽銘,馮燕等數(shù)據(jù)結構課程設計M浙江大學出版社200785）課程設計進度安排準備階段（4學時）選擇設計題目、了解設計目的要求、查閱相關資料；程序模塊設計分析階段（4學時）程序概要設計、詳細設計；代碼編寫調(diào)試階段（8學時）程序模塊代碼編寫、調(diào)試、測試；撰寫論文階段（4學時）總結課程設計任務和設計內(nèi)容，撰寫課程設計論文。學生簽名周波2011年12月266）課程設計題目具體要求火車售票系統(tǒng)問題描述通過此系統(tǒng)可以實現(xiàn)售票、退票、車票剩余情況查詢等功能。每張車票包含車次、座位信息?；疽笤谑燮?、退票、查詢剩余票等環(huán)節(jié)中，都必須顯示出車票的信息，即車次、座位情況。為簡單起見，在此假設所有出售的車票均為同一車次的車票。退票時，必須是車站售出的車票才能退，否則視為無效票，不能退票。課程設計論文評審意見（1）學習態(tài)度（10分）優(yōu)（）、良（）、中（）、一般（）、差（）；（2）系統(tǒng)設計（20分）優(yōu)（）、良（）、中（）、一般（）、差（）；（3）編程調(diào)試（20分）優(yōu)（）、良（）、中（）、一般（）、差（）；（4）回答問題（20分）優(yōu)（）、良（）、中（）、一般（）、差（）；（5）論文撰寫（30分）優(yōu)（）、良（）、中（）、一般（）、差（）；（6）格式規(guī)范性及考勤是否降等級是（）、否（）評閱人王英華職稱講師2012年1月4日目錄一、概述411概述412意義4二、系統(tǒng)的總體設計431系統(tǒng)軟件結構設計432系統(tǒng)流程圖5三、系統(tǒng)的實現(xiàn)與調(diào)試7四、結束語8五、總結與展望9參考文獻9附錄10火車票售票系統(tǒng)一、概述11概述目前火車站售票的狀況是僅靠手工操作，以現(xiàn)有的工作人員很難應付車票訂購高峰時刻的大量數(shù)據(jù)處理問題。同時還會出現(xiàn)由此帶來的大量記錄存放和管理所帶來的問題。本次設計擬開發(fā)一個火車站網(wǎng)上訂票系統(tǒng)，可以降低工作人員的工作量，提高工作人員的工作效率，同時方便顧客訂票。12意義火車站市場的管理和規(guī)范問題，是困擾我們多年的一個老問題，也是政府管理中的一個難點，訂票是客運業(yè)務中的一個最基本的業(yè)務，表面上看，它只是火車站業(yè)務的一個簡單的部分，但是它涉及到管理與客戶服務等多方面，因此，過去傳統(tǒng)的售票方式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代客運業(yè)務流量劇增的客觀要求，這就要求一種全新的訂票方式網(wǎng)上訂票，來緩解訂票高峰時期的客運壓力，并為用戶提供方便快捷的訂票服務。本次設計便是利用開發(fā)工具VS005和SQLSERVER2008數(shù)據(jù)庫共同開發(fā)的一個火車站網(wǎng)上訂票系統(tǒng)，它能方便快捷地運用在火車站訂票業(yè)務的營運之中。二、系統(tǒng)的總體設計21系統(tǒng)軟件結構設計211軟件結構本火車站網(wǎng)上訂票系統(tǒng)可劃分為信息查詢、網(wǎng)上訂票、取消訂票三個部分。其中信息查詢又可分為車次查詢和訂單查詢兩個部分。其層次圖如圖21示。圖21火車站網(wǎng)上訂票系統(tǒng)的層次圖22系統(tǒng)流程圖系統(tǒng)頂層流程圖如下圖25所示。圖26圖29為各模塊詳細系統(tǒng)流程圖。圖25頂層系統(tǒng)流程圖26車次信息查詢系統(tǒng)流程圖圖27訂單信息查詢系統(tǒng)流程圖圖28訂票系統(tǒng)流程圖圖29退票系統(tǒng)流程圖退票程序系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫操作反饋事務輸入退票信息三、系統(tǒng)的實現(xiàn)與調(diào)試四、結束語二十一世紀是一個高速、快捷的年代。在這個高速發(fā)展的年代里，速度成了我們追求的目標；二是提高工作效率；三是降低成本。因此，辦公自動化的高速度、高效率、高便捷、低成本便成了我們的目的，為此開發(fā)了這個火車站網(wǎng)上訂票系統(tǒng)。本系統(tǒng)可以大大簡化退票、訂票、查詢等十分繁瑣的工作，簡化辦公環(huán)節(jié)，提高工作效率，而且易學、易用，滿足客戶需求。這次系統(tǒng)的設計從最開始的可行性研究，需求分析，到系統(tǒng)的總體設計，詳細設計，再到編碼、測試等的一個整體過程，使我真正明白了要做一個軟件的難度，特別是要做一個真正可用的軟件，就更難了。五、總結與展望在未來相當長的時間內(nèi)，火車將成為21世紀最為可靠，快速，便捷的出行方式，同時，隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，和經(jīng)濟增長方式逐漸向發(fā)展內(nèi)需方向轉(zhuǎn)變，為中國鐵路的發(fā)展帶來了全新的機遇。對火車票預定與管理系統(tǒng)，我認為將會出現(xiàn)以下幾種發(fā)展趨勢1紙質(zhì)車票將會被電子車票代替電子車票的出現(xiàn)將乘客的唯一標識例如指紋或RFID技術作為購票和乘車憑證，因為免去了紙質(zhì)車票的傳遞過程，將更大程度的方便乘客選擇火車出行，真正的可以做到足不出戶就能完成車票的訂購。目前上海已經(jīng)進入了磁卡火車票，這已經(jīng)是在原有紙質(zhì)車票基礎上的一個巨大的變化。2火車票預定與管理系統(tǒng)功能將更加多元化，系統(tǒng)將更加集中，電子車票的出現(xiàn)將使火車票信息系統(tǒng)的架構發(fā)生巨大變化，原來分散的，獨立的基于客戶機/服務器的結構將轉(zhuǎn)換為瀏覽器/服務器結構，并且一個主機系統(tǒng)可以服務全國的乘客訂票需求。同時因為上百萬的用戶的在線使用，對火車票預定與管理系統(tǒng)的功能提出一個新的挑戰(zhàn)。對系統(tǒng)的可靠性，可用性，性能要求發(fā)生質(zhì)的變化。參考文獻1孫涌現(xiàn)代軟件工程北京希望電子出版社,2003年8月12462薩師煊，王珊數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概論高等教育出版社,2002年2月34603于松濤精通SQLSERVER2000數(shù)據(jù)庫管理與開發(fā)M北京人民郵電出版社，2003104飛思科技產(chǎn)品開發(fā)中心SQLSERVER2000基礎與提高M北京電子工業(yè)出版社，200175湯庸軟件工程方法與管理M北京冶金工業(yè)出版社，2002106張虹軟件工程與軟件開發(fā)工具M北京清華大學出版社，200409附錄INCLUDEINCLUDEINCLUDEUSINGNAMESPACESTDCLASSINFORMATION/定義類INFORMATIONPRIVATEINTNUMBCHARSTARTTIME10CHARBEGIN21CHAREND21INTMONEYINTCANLOADINTALREADYLOADPUBLICVOIDSTATICADDINFORMATIONINTSTATICGETHOURCHARSINTSTATICGETMINUTECHARSVOIDSTATICSHOWINFORMATIONVOIDSTATICSEARCHBYNUMVOIDSTATICSEARCHWAYVOIDSTATICSEARCHBYENDVOIDSTATICBUYVOIDSTATICCANCELVOIDSTATICFORTICKETVOIDSTATICTOTALVOIDINFORMATIONADDINFORMATION/實現(xiàn)添加班次信息功能FILEFPINFORMATIONINFOCOUTINFONUMBIFINFONUMB0RETURNCININFOSTARTTIMEINFOBEGININFOENDINFOMONEYINFOCANLOADINFOALREADYLOADIFFPFOPEN“DINFORMATIONTXT“,“A“0COUT“文件打開失敗“ENDLEXIT0FPRINTFFP,“DSSSDDDN“,INFONUMB,INFOSTARTTIME,INFOBEGIN,INFOEND,INFOMONEY,INFOCANLOAD,INFOALREADYLOADFCLOSEFPINTINFORMATIONGETHOURCHARS/提取現(xiàn)在的時間小時CHARP,QPCHARMALLOC10STRCPYP,SQPWHILEQQQ0RETURNATOIPINTINFORMATIONGETMINUTECHAR