光電驅(qū)動電動車的研究——光電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)演示文稿.ppt_第1頁
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河南科技學(xué)院2009屆本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))論文題目:光電驅(qū)動型電動車光電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)目錄1電動車的發(fā)展趨勢2光電驅(qū)動型電動車的意義3設(shè)計(jì)思路4電路分析5結(jié)語與致謝電動車的發(fā)展趨勢近年來,中國的電動車行業(yè)呈現(xiàn)出舉世矚目的快速增長。在農(nóng)村,電動車的使用量正在迅速的增長,在城市,電動車已達(dá)到普及水平,并且正在成上升趨勢發(fā)展。我國石油資源比較貧乏,燃油與尾氣的排放又是未來大中城市大氣污染的主要染源。電動車行業(yè)的發(fā)展正是適應(yīng)了解決污染和節(jié)能的這種趨勢,是綠色環(huán)保、凈化空氣污染的最好交通產(chǎn)物,成為一種社會可持續(xù)發(fā)展的工具。因此,我國發(fā)展電動車輛無疑是未來交通發(fā)展的必然趨勢,也符合綠色環(huán)保革命的需求。光電驅(qū)動型電動車的意義目前人們所使用電動自行車的行程完全依賴蓄電池容量的大小,而且化學(xué)類的蓄電池容量擴(kuò)展技術(shù)一直沒有得到太大的發(fā)展,并且會對環(huán)境產(chǎn)生污染,不利于二次回收。電動車在剎車和下坡等情況下,會將電能和機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芏速M(fèi)掉。如果采用太陽能配合蓄電池充當(dāng)電動車的動力源,再采用回饋制動技術(shù)使目前電動車所存在的缺點(diǎn)得到改善,會對電動自行車的行駛里程的增加和人們的使用

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