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開題報告:重慶大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告1.課題的目的及意義(含國內(nèi)外研究現(xiàn)狀)隨著國家現(xiàn)代化建設(shè)的飛速發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的不斷進步,現(xiàn)代施工項目對汽車起重機的要求也越來越高,高、深、尖液壓技術(shù)在汽車起重機上的應(yīng)用也越來越廣泛,汽車起重機液壓系統(tǒng)展示了強大的發(fā)展趨勢。汽車起重機液壓系統(tǒng)一般由起升、變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、控制、支腿六個主回路組成。為了使起重機能夠滿足高性能、高可靠性、操作更方便、舒適、安全的要求,以及使起重機能夠向智能、高性能、靈活、適應(yīng)性強、多功能、吊重量大、起升高度、幅度更大的大噸位方向發(fā)展方向發(fā)展,設(shè)計者不但要改進起重機的結(jié)構(gòu)和提高材料的強度,更重要的是在這六個液壓系統(tǒng)上下工夫。這六個回路分別有以下發(fā)展趨勢:起升液壓系統(tǒng)工作最為頻繁。目前最常用的起升液壓系統(tǒng)為定量泵、定量或變量馬達開式液壓系統(tǒng),然而,現(xiàn)代施工對起升系統(tǒng)提出了新的要求:節(jié)能、高效、可靠以及微動性、平穩(wěn)性好。為了適應(yīng)這些新的要求,以前的定量泵將逐步被先進可靠的具有負(fù)載反饋和壓力切斷的恒功率變量泵所取代,先前的定量馬達或液控變量馬達也將被電控變量馬達所取代。這種系統(tǒng)將能有效的達到輕載高速、重載低速和節(jié)能的效果。變幅液壓系統(tǒng)的發(fā)展趨勢也體現(xiàn)為節(jié)能高效,目前最先進的為變幅下降時充分利用吊臂和重物的重力勢能,實現(xiàn)重力下放,下放的速度由先導(dǎo)手柄來無級控制,變幅平穩(wěn)沒有沖擊。對于具有五節(jié)以下伸縮臂的伸縮液壓系統(tǒng),國內(nèi)一般采用同步或順序加同步的伸縮方式,當(dāng)采用兩級油缸時,上下兩油缸實現(xiàn)內(nèi)部溝通,一般采用插裝式平衡閥;對于具有五節(jié)以上伸縮臂的液壓系統(tǒng),采用單缸插銷伸縮機構(gòu),這種伸縮機構(gòu)自重輕,能大幅提高起重機的起重性能,能有效的控制整機的重量,通過采用多油口和多平衡閥的油路來提高伸縮的效率?;剞D(zhuǎn)液壓系統(tǒng)使用也頻繁,但相對而言,回轉(zhuǎn)所需功率最少,因而回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的最高要求是:回轉(zhuǎn)平穩(wěn),起重作業(yè)無側(cè)載;回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢為通過小馬達、大傳動比來實現(xiàn)操作平穩(wěn),通過設(shè)立回轉(zhuǎn)緩沖閥和自由滑轉(zhuǎn)機能來實現(xiàn)吊重的自動對中功能,從而有效防止側(cè)載的產(chǎn)生。機械式操縱是汽車起重機最簡單、最廣泛使用的一種操縱方式,液比例操縱系統(tǒng)也己廣泛得到使用并相當(dāng)成熟,操作性能得到了很大的提高;然而,最有發(fā)展前途的還是電比例操縱系統(tǒng),借助于計算機技術(shù)和可編程技術(shù),汽車起重機將向智能化發(fā)展。為增大輪胎起重機在起重工作是的起重能力,起重機設(shè)有支腿。支腿要求堅固可靠,伸縮方便,在行駛時收回,工作時外伸撐地。因此,輪胎起重機的支腿必須做成可伸縮的。在老式的起重機上支腿的伸縮都是人力的,極為不便。在現(xiàn)代的液壓起重機中,支腿的伸縮也是液壓傳動的。目前支腿結(jié)構(gòu)主要有蛙式、H式、X式輻射式和鉸接式五種。在對QY40起重機液壓系統(tǒng)設(shè)計的過程中,本人主要對這六個回路進行設(shè)計,并根據(jù)國內(nèi)外起重機液壓系統(tǒng)的發(fā)展趨勢對這六個主要回路的部分進行改進。取其精華去其不足,選擇更加合理的方案,最終設(shè)計出滿足市場需求、經(jīng)濟、可靠、性能更強的中型起重機液壓系統(tǒng)。2.主要任務(wù):以QY40汽車起重機液壓系統(tǒng)作為設(shè)計研究對象,根據(jù)總體技術(shù)指標(biāo),在確定各工作機構(gòu)型式和參數(shù)的基礎(chǔ)上,進行液壓系統(tǒng)設(shè)計計算,并對該液壓系統(tǒng)進行分析與研究。3.設(shè)計要求:1.繪制QY40汽車起重機液壓系統(tǒng)原理圖(零號);2.編制QY40汽車起重機液壓系統(tǒng)設(shè)計計算書;3.撰寫QY40汽車起重機液壓系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究報告。4.設(shè)計(論文)的主要技術(shù)指標(biāo):1.整機基本參數(shù)應(yīng)符合汽車起重機基本參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2.各工作機構(gòu)既能單獨單獨作業(yè)又能復(fù)合作業(yè),其中主卷揚單獨作業(yè)時能實現(xiàn)合流。3.發(fā)動機功率80KW(2500r/min),最大扭矩300Nm(1650r/min),液壓系統(tǒng)壓力250Mpa.4.液壓系統(tǒng)采用多泵多回路變量液壓系統(tǒng),主、副卷揚和回轉(zhuǎn)采用閉式回路,變幅、伸縮和支腿采用開式回路。操作方式為先導(dǎo)伺服操作。5.所設(shè)計的汽車起重機液壓系統(tǒng)構(gòu)成合理,技術(shù)性能先進,在滿足可靠性前提下具有一定的創(chuàng)新性。技術(shù)資料完整、正確。撰寫的汽車起重機液壓系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究報告具有一定的理論性、使用性和獨創(chuàng)性。5實現(xiàn)途徑及設(shè)計規(guī)劃:閱讀起重機方面的書籍(工程起重機),對起重機的結(jié)構(gòu)、工作原理等有一定的認(rèn)識;閱讀液壓傳動方面的書籍(液壓傳動及控制),了解各種液壓部件的工作原理及其作用,同時挑選出一些可以運用在起重機液壓系統(tǒng)上的各種液壓部件和子系統(tǒng);查閱一些相關(guān)的國內(nèi)外最新期刊,了解汽車起重機發(fā)展情況和相關(guān)技術(shù);閱讀一些相關(guān)書籍,根據(jù)自己的知識水平,結(jié)合比較先進的技術(shù)設(shè)計出比較經(jīng)濟合理的QY40汽車起重機液壓系統(tǒng)。4-5周:查閱資料,撰寫實習(xí)報告,文獻綜述和譯文。5-7周:系統(tǒng)方案和元件選擇,繪制
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