300th煤粉皮帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)開題報(bào)告.doc

附件6武漢理工大學(xué)本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告1、設(shè)計(jì)目的及意義（含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析）設(shè)計(jì)的目的是：帶式輸送機(jī)是現(xiàn)代最重要的散狀物料輸送設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于電力、冶金、化工、煤炭、礦山和港口等領(lǐng)域。隨著帶式輸送機(jī)向高帶速、長(zhǎng)距離、大運(yùn)是的大型化發(fā)展，傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法已經(jīng)不能滿足設(shè)計(jì)要求，必須用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法對(duì)輸送機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。20世紀(jì)80年代開始我國(guó)帶式輸送機(jī)有了很大發(fā)展，對(duì)其關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品的開發(fā)都取得了可喜的成果，輸送機(jī)產(chǎn)品系列不斷增多，從定型的SDJ、SSJ、STJ、DT等系列發(fā)展到多功能、適應(yīng)特種用途的各種帶式輸送機(jī)系列。進(jìn)入90年代后，隨著現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展和需要，我國(guó)對(duì)大傾角上、下運(yùn)帶式輸送機(jī)，可彎曲帶式輸送機(jī)，長(zhǎng)運(yùn)距、大運(yùn)量、多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)及其關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵零部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā)，應(yīng)用動(dòng)態(tài)分析技術(shù)和中間驅(qū)動(dòng)與智能化控制等技術(shù)，研制成功了軟起動(dòng)和制動(dòng)裝置以及PLC控制為核心的電控裝置等，完全可與國(guó)際技術(shù)相比美，實(shí)現(xiàn)了各式帶式輸送機(jī)技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化。做這個(gè)設(shè)計(jì)即要求我們?cè)O(shè)計(jì)出一套適合散狀煤粉的皮帶輸送裝置，在理解和借鑒前人這方面設(shè)計(jì)成果的基礎(chǔ)上，并結(jié)合實(shí)際，努力找到一種最優(yōu)化、最適合的設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)設(shè)計(jì)合理并適于現(xiàn)代化煤礦工業(yè)生產(chǎn)。設(shè)計(jì)的意義是（理論或?qū)嶋H）：設(shè)計(jì)的意義是：帶式輸送機(jī)的輸送帶是輸送機(jī)的重要部件，在輸送機(jī)中輸送帶的成本占整個(gè)設(shè)備成本的30%-50%。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中輸送帶所受的載荷是極復(fù)雜的，它除受縱向的拉伸應(yīng)力外，還受經(jīng)過滾筒和托輥的彎曲應(yīng)力。大多數(shù)輸送帶的損壞表現(xiàn)為工作面層和邊緣磨損，容易被大塊，尖利物料的沖擊擊穿，撕裂和剝離。礦用輸送帶要有足夠的拉伸強(qiáng)度和彈性模量，以達(dá)到在所要求的距離內(nèi)輸送物料需要的傳輸功率以及負(fù)荷狀態(tài)下允許的最低裝載所產(chǎn)生的運(yùn)轉(zhuǎn)伸長(zhǎng)率。且承載面的覆蓋膠要能經(jīng)受得起承載物體的負(fù)荷沖擊，要有一定的柔性以便傳動(dòng)時(shí)覆蓋膠能與滾筒有足夠的摩擦。盡管我們對(duì)輸送帶研究了很多，但因輸送帶引起的事故時(shí)有發(fā)生：2008年3月3日在山西省朔州平魯區(qū)馮家?guī)X煤礦井下發(fā)生皮帶燃燒事故，造成9人死亡。一個(gè)設(shè)計(jì)可能減少很多繁雜的操作，也可能減少很多投入。而安全更是煤礦行業(yè)最為重要、也最被人關(guān)注的問題。因而，對(duì)輸送帶的研究仍然應(yīng)進(jìn)行不懈的努力。通過我們的研究，改進(jìn)設(shè)計(jì)，要想辦法提高效率，降低成本，保障安全。2、設(shè)計(jì)任務(wù)、重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容、技術(shù)方案及進(jìn)度安排設(shè)計(jì)的任務(wù)是：1外文翻譯，開題報(bào)告；2完成總體方案設(shè)計(jì)及總裝配圖繪制；3完成傳動(dòng)系統(tǒng)部裝和零件圖繪制；4進(jìn)行總傳動(dòng)比的計(jì)算，標(biāo)準(zhǔn)件選型；5主要零件的強(qiáng)度計(jì)算及校核；6設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份。設(shè)計(jì)需要重點(diǎn)解決的問題是：1、確定整個(gè)輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)，及帶材質(zhì)。2、初張力的確定。帶式輸送機(jī)以撓性體作為牽引構(gòu)件,其正常運(yùn)轉(zhuǎn)必須具有初張力。初張力是由拉緊裝置提供的,而初張力是選擇拉緊裝置的依據(jù)。在什么條件下確定初張力,或者說在帶式輸送機(jī)處于什么運(yùn)行狀態(tài)時(shí)確定初張力,是拉緊裝置是否有效的關(guān)鍵。3、安全系數(shù)校核。帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算中,當(dāng)膠帶帶型選定后必須校核膠帶的強(qiáng)度,即校核安全系數(shù)。實(shí)際安全系數(shù)應(yīng)小于或等于許用安全系數(shù)。4、防止帶打滑，跑偏。5、防止煤粉散落。設(shè)計(jì)的進(jìn)度安排是（應(yīng)具體到哪一周）：第一周第五周撰寫一份開題報(bào)告，翻譯相關(guān)外文資料一份（5000字）第四周第六周完成總體設(shè)計(jì)方案的設(shè)計(jì)及總裝配圖的繪制第七周第九周完成總傳動(dòng)比的計(jì)算和傳動(dòng)比的分配第十周第十三周