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附錄A譯文液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)液壓技術(shù)被引入工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)有一百多年的歷史了,隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展,液壓技術(shù)更日新月異。伴隨著數(shù)學(xué)、控制理論、計(jì)算機(jī)、電子器件和液壓流體學(xué)的發(fā)展,出現(xiàn)了液壓伺服系統(tǒng),并作為一門應(yīng)用科學(xué)已經(jīng)發(fā)展成熟,形成自己的體系和一套行之有效的分析和設(shè)計(jì)方法。好了,不多說了,現(xiàn)在我和大家來說說液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的方法和注意問題。舉個(gè)液壓系統(tǒng)在機(jī)床運(yùn)用的例子來和大家聊,并歡迎大家提出意見。1設(shè)計(jì)機(jī)床液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的依據(jù)1.機(jī)床的總體布局和工藝要求,包括采用液壓傳動(dòng)所完成的機(jī)床運(yùn)動(dòng)種類、機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)提出可能用的液壓執(zhí)行元件的種類和型號(hào)、執(zhí)行元件的位置及其空間的尺寸范圍、要求的自動(dòng)化程度等。2.機(jī)床的工作循環(huán)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方式(移動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)或擺動(dòng)),以及完成的工作范圍。3.液壓執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度、調(diào)速范圍、工作行程、載荷性質(zhì)和變化范圍。4.機(jī)床各部件的動(dòng)作順序和互鎖要求,以及各部件的工作環(huán)境與占地面積等。5.液壓系統(tǒng)的工作性能,如工作平穩(wěn)性、可靠性、換向精度、停留時(shí)間和沖出量等方面的要求。6.其它要求,如污染、腐蝕性、易燃性以及液壓裝置的質(zhì)量、外形尺寸和經(jīng)濟(jì)性等。2設(shè)計(jì)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的步驟1.明確對(duì)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作要求,是設(shè)計(jì)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的依據(jù),由使用部門以技術(shù)任務(wù)書的形式提出。2.擬定液壓傳動(dòng)系統(tǒng)圖。(1)根據(jù)工作部件的運(yùn)動(dòng)形式,合理地選擇液壓執(zhí)行元件;(2)根據(jù)工作部件的性能要求和動(dòng)作順序,列出可能實(shí)現(xiàn)的各種基本回路。此時(shí)應(yīng)注意選擇合適的調(diào)速方案、速度換接方案,確定安全措施和卸荷措施,保證自動(dòng)工作循環(huán)的完成和順序動(dòng)作和可靠。液壓傳動(dòng)方案擬定后,應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的圖形符號(hào)繪制正式原理圖。圖中應(yīng)標(biāo)注出各液壓元件的型號(hào)規(guī)格,還應(yīng)有執(zhí)行元件的動(dòng)作循環(huán)圖和電氣元件的動(dòng)作循環(huán)表。3.計(jì)算液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)和選擇液壓元件。(1)計(jì)算液壓缸的主要參數(shù);(2)計(jì)算液壓缸所需的流量并選用液壓泵;(3)選用油管;(4)選取元件規(guī)格;(5)計(jì)算系統(tǒng)實(shí)際工作壓力;(6)計(jì)算功率,選用電動(dòng)機(jī);(7)發(fā)熱和油箱容積計(jì)算;4.進(jìn)行必要的液壓系統(tǒng)驗(yàn)算。5.液壓裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。6.繪制液壓系統(tǒng)工作圖,編制技術(shù)文件。3設(shè)計(jì)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)應(yīng)注意問題1.在組合基本回路時(shí),要注意防止回路間相互干擾,保證正常的工作循環(huán)。2.提高系統(tǒng)的工作效率,防止系統(tǒng)過熱。例如功率小,可用節(jié)流調(diào)速系統(tǒng);功率大,最好用容積調(diào)速系統(tǒng);經(jīng)常停車制動(dòng),應(yīng)使泵能夠及時(shí)地卸荷;在每一工作循環(huán)中耗油率差別很大的系統(tǒng),應(yīng)考慮用蓄能器或壓力補(bǔ)償變量泵等效率高的回路。3.防止液壓沖擊,對(duì)于高壓大流量的系統(tǒng),應(yīng)考慮用液壓換向閥代替電磁換向閥,減慢換向速度;采用蓄能器或增設(shè)緩沖回路,消除液壓沖擊。4.系統(tǒng)在滿足工作循環(huán)和生產(chǎn)率的前提下,應(yīng)力求簡(jiǎn)單,系統(tǒng)越復(fù)雜,產(chǎn)生故障的機(jī)會(huì)就越多。系統(tǒng)要安全可靠,對(duì)于做垂直運(yùn)動(dòng)提升重物的執(zhí)行元件應(yīng)設(shè)有平衡回路;對(duì)有嚴(yán)格順序動(dòng)作要求的執(zhí)行元件應(yīng)采用行程控制的順序動(dòng)作回路。此外,還應(yīng)具有互鎖裝置和一些安全措施。5.盡量做到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化設(shè)計(jì),減少專用件設(shè)計(jì)。4使用液壓系統(tǒng)要注意的問題1.使用者應(yīng)明白液壓系統(tǒng)的工作原理,熟悉各種操作和調(diào)整手柄的位置及旋向等。2.開車前應(yīng)檢查系統(tǒng)上各調(diào)整手柄、手輪是否被無關(guān)人員動(dòng)過,電氣開關(guān)和行程開關(guān)的位置是否正常,主機(jī)上工具的安裝是否正確和牢固等,再對(duì)導(dǎo)軌和活塞桿的外露部分進(jìn)行擦拭,而后才可開車。3.開車時(shí),首先啟動(dòng)控制油路的液壓泵,無專用的控制油路液壓泵時(shí),可直接啟動(dòng)主液壓泵。4.液壓油要定期檢查更換,對(duì)于新投入使用的液壓設(shè)備,使用3個(gè)月左右即應(yīng)清洗油箱,更換新油。以后每隔半年至1年進(jìn)行清洗和換油一次。5.工作中應(yīng)隨時(shí)注意油液,正常工作時(shí),油箱中油液溫度應(yīng)不超過60。油溫過高應(yīng)設(shè)法冷卻,并使用粘度較高的液壓油。溫度過低時(shí),應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱,或在運(yùn)轉(zhuǎn)前進(jìn)行間歇運(yùn)轉(zhuǎn),使油溫逐步升高后,再進(jìn)入正式工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。6.檢查油面,保證系統(tǒng)有足夠的油量。7.有排氣裝置的系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行排氣,無排氣裝置的系統(tǒng)應(yīng)往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)多次,使之自然排出氣體。8.油箱應(yīng)加蓋密封,油箱上面的通氣孔處應(yīng)設(shè)置空氣過濾器,防止污物和水分的侵入。加油時(shí)應(yīng)進(jìn)行過濾,使油液清潔。9.系統(tǒng)中應(yīng)根據(jù)需要配置粗、精過濾器,對(duì)過濾器應(yīng)經(jīng)常地檢查、清洗和更換。10.對(duì)壓力控制元件的調(diào)整,一般首先調(diào)整系統(tǒng)壓力控制閥-溢流閥,從壓力為零時(shí)開調(diào),逐步提高壓力,使之達(dá)到規(guī)定壓力值;然后依次調(diào)整各回路的壓力控制閥。主油路液壓泵的安全溢流閥的調(diào)整壓力一般要大于執(zhí)行元件所需工作壓力的10%25%??焖龠\(yùn)動(dòng)液壓泵的壓力閥,其調(diào)整壓力一般大于所需壓力10%20%。11.流量控制閥要從小流量調(diào)到大流量,并且應(yīng)逐步調(diào)整。同步運(yùn)動(dòng)執(zhí)行元件的流量控制閥應(yīng)同時(shí)調(diào)整,要保證運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性5工作部件產(chǎn)生爬行的原因及排除方法1.因?yàn)榭諝獾膲嚎s性較大,當(dāng)含有氣泡的液體到達(dá)高壓區(qū)而受到劇烈壓縮時(shí),會(huì)使油液體積變小,使工作部件產(chǎn)生爬行。采取措施:在系統(tǒng)回路的高處部位設(shè)置排氣裝置,將空氣排除。2.由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件間的磨擦阻力太大或磨擦阻力變化,致使工作部件在運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生爬行。采取措施:對(duì)液壓缸、活塞和活塞桿等零件的形位公差和表面粗糙度有一定的要求;并應(yīng)保證液壓系統(tǒng)和液壓油的清潔,以免臟物夾入相對(duì)運(yùn)動(dòng)件的表面間,從而增大磨擦阻力。3.運(yùn)動(dòng)件表面間潤滑不良,形成干磨擦或半磨擦,也容易導(dǎo)致爬行。采取措施:經(jīng)常檢查有相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的表面間潤滑情況,使其保持良好。4.若液壓缸的活塞和活塞桿的密封定心不良,也會(huì)出現(xiàn)爬行。采取措施:應(yīng)卸除載荷,使液壓缸單獨(dú)動(dòng)作,測(cè)定出磨擦阻力后,校正定心。5.因液壓缸泄漏嚴(yán)重,導(dǎo)致爬行。采取措施:減少泄漏損失,或加大液壓泵容量。6.在工作過程中由于負(fù)載變化,引起系統(tǒng)供油波動(dòng),導(dǎo)致工作部件爬行。采取措施:注意選用小流量下保持性能穩(wěn)定的調(diào)速閥,并且在液壓缸和調(diào)速閥間盡量不用軟管聯(lián)接,否則會(huì)因軟管變形大,容易引起爬行現(xiàn)象。6液壓系統(tǒng)油溫升高的原因、后果及解決措施液壓系統(tǒng)在工作中有能量損失,包括壓力損失、容積損失和機(jī)械損失三方面,這些損失轉(zhuǎn)化為熱能,使液壓系統(tǒng)的油溫升高。一般液壓系統(tǒng)的油溫應(yīng)控制在(30-60)范圍內(nèi),最高不超過(60-70)。油溫升高會(huì)引起一系列不良后果:1.使油液粘度下降,泄漏增加,降低了容積效率,甚至影響工作機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)動(dòng);2.使油液變質(zhì),產(chǎn)生氧化物雜質(zhì),堵塞液壓元件中的小孔或縫隙,使之不能正常工作;3.引起熱膨脹系數(shù)不同的相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件之間的間隙變小,甚至卡死,無法運(yùn)動(dòng);4.引起機(jī)床或機(jī)械的熱變形,破壞原有的精度。保證液壓系統(tǒng)正常工作溫度的措施:1.當(dāng)壓力控制閥的調(diào)定值偏高時(shí),應(yīng)降低工作壓力,以減少能量損耗;2.由于液壓泵及其連接處的泄漏造成容積損失而發(fā)熱時(shí),應(yīng)緊固各連接處,加強(qiáng)密封;3.當(dāng)油箱容積小、散熱條件差時(shí),應(yīng)適當(dāng)加大油箱容積,必要時(shí)設(shè)置冷卻器;4.由于油液粘度太高,使內(nèi)磨擦增大而發(fā)

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