港務(wù)公司裝卸班班長勞動模范先進(jìn)事跡

1/7港務(wù)公司裝卸班班長勞動模范先進(jìn)事跡五一前夕，港港務(wù)公司裝卸班班長被中共省委、省政府授予“省勞動模范”榮譽(yù)稱號。在港區(qū)，有一位倍受領(lǐng)導(dǎo)、客戶和群眾交口稱贊的員工。他平凡，多年來扎根一線默默作奉獻(xiàn)；他偉大，在最平凡的港口裝卸崗位上做出了不平凡的成績，獲得了眾多的榮譽(yù)，被譽(yù)為港的“老黃?！?。他就是港港務(wù)公司裝卸班班長，曾先后兩次獲得市勞動模范、省“五一”勞動獎?wù)?、全國交通系統(tǒng)勞動模范等稱號。干一行愛一行專一行1980年，出生于港口世家，年僅18歲的參加工作來到港務(wù)公司。他先后當(dāng)過裝卸工人、一線調(diào)度員、裝卸班長等職務(wù)。無論是在什么崗位，他總能一門心思撲下身子，扎根崗位做奉獻(xiàn)，以自己滿腔的事業(yè)心和責(zé)任感書寫著不平凡的人生軌跡。港口裝卸工作是一項又臟又累的體力勞動，當(dāng)一名合格的裝卸工可不是想象中的那么容易。工作后不久，同志就因表現(xiàn)出色被推舉為裝卸班班長并加入了中國共產(chǎn)黨。他知道，當(dāng)班長不僅需要有健康的體魄，還必須以身作則，身體力行，樣樣帶頭作出榜樣。于是重活、難活、臟活他搶著干，出工走在前，收工留在后，用實際行動感染、帶動班組的同志。1995年7月，時值三伏，烈日炎炎，氣溫2/7高達(dá)38度，的班組接受了鳳城1042400噸甲醇裝卸任務(wù)。甲醛揮發(fā)性強(qiáng)，刺激性大，氣味特別難聞。作業(yè)時被刺激得直流眼淚。干長了，令人呼吸失調(diào)，難以忍受。在這種高溫季節(jié)作業(yè)甲醛之類的貨物，同伴們都有畏難情緒。二話沒說，下到氣溫高達(dá)40度以上的彌漫著令人作嘔的惡臭的船艙內(nèi)，帶頭干了起來，大伙兒看后，也都紛紛投入了作業(yè)。為了保證該船能趕上潮水開行，他們放棄了午休時間，連續(xù)加班，終于如期完成了任務(wù)。20XX年6月，因工作需要，調(diào)到公司下屬的榕恒集裝箱公司擔(dān)任調(diào)度員。榕恒公司是公司與港方的合資公司，勞動紀(jì)律要求很嚴(yán)，到任工作不久，就以自身的表現(xiàn)讓榕恒的老員工深為感慨原來全資公司還有這樣拼命工作的人啊。當(dāng)時正逢榕恒公司冷凍貨柜最多的一年，為提高服務(wù)質(zhì)量，他深入客戶、船代、報關(guān)行、車隊，聽取他們的意見和需求，不斷改進(jìn)自身的服務(wù)。為方便貨主，減少環(huán)節(jié)，他堅持到碼頭岸邊，與船方和理貨人員一起檢查貨柜和辦理交接手續(xù)，大大提高了工作效率和質(zhì)量，受到客戶的高度好評。為滿足貨主冷凍貨柜下午放關(guān)夜間提貨的要求，他經(jīng)常工作到半夜才休息。常說工作多深入一步，服務(wù)質(zhì)量就會提高一大步。長期以來他就是這樣激勵和鞭策自己的。由于榕恒公司沒有專門的電工，又主動承擔(dān)起檢查冷凍貨柜溫度和拔插電源的工作，他建立起記錄臺3/7帳，每半小時跑一次堆場，仔細(xì)察看箱子溫度，及時拔插電源，既確保冷凍貨柜的制冷溫度又消除了安全隱患。全身心投入的工作在廣大客戶和同事間豎起了良好的口碑，“拼命三郎”的美譽(yù)也因此在港區(qū)傳播開來。20XX年夏季，由于外貿(mào)貨源被關(guān)閉，公司經(jīng)營經(jīng)歷有史以來最艱難的時期，企業(yè)也因此出現(xiàn)了虧損。為了吸引到更多的客戶，公司引入了鋼材貨物銀行監(jiān)管模式的新業(yè)務(wù)，即由客戶、銀行、港方三方簽訂協(xié)議，港方根據(jù)協(xié)議，接受銀行委托履行貨物監(jiān)管職責(zé)。為此，公司專門成立了理貨班負(fù)責(zé)此項業(yè)務(wù)。新的班組需要好的帶頭人，工作出眾的又被領(lǐng)導(dǎo)看中，委以重任。盡管對新業(yè)務(wù)心里還有不少茫然、盡管知道這個班長不會那么好當(dāng)，但工作永不服輸?shù)囊闳唤邮芰巳蝿?wù)，他刻苦學(xué)習(xí)庫場管理業(yè)務(wù)和銀行監(jiān)管知識，為盡快掌握業(yè)務(wù)，他經(jīng)常泡在現(xiàn)場，最長的一次竟達(dá)5個星期之久，功夫不負(fù)有心人，全身心的投入使很快成為行家里手；他帶頭創(chuàng)新、改進(jìn)鋼材堆放方法，采取進(jìn)出“互補(bǔ)”的堆疊方法，通過優(yōu)化程序，既最大限度地提高堆場使用率，又大大方便了客戶的提貨需求；他規(guī)范管理，制定服務(wù)承諾和工作準(zhǔn)則，一天24小時始終保證服務(wù)到位。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)迎來了各方客源，先后有近10家鋼材貨主入駐港，鋼材一時成為公司的支柱貨源之一，為企業(yè)實現(xiàn)扭虧為盈做出了突出的貢獻(xiàn)。4/7“在客戶面前，我代表的是港”工作的崗位，無論是裝卸工還是一線調(diào)度員，都是在企業(yè)的最前沿，都要和客戶面對面地打交道?？蛻粝Ｍ麄兊呢浳锬軌虮Ｙ|(zhì)保量、迅速快捷地通過港口。有的職工就利用客戶的這種心理索要小費等，有的客戶有時為了圖方便等也會主動塞給工人“困難作業(yè)費”，就總是嚴(yán)格遵守港口職業(yè)道德規(guī)范，盡最大力量滿足客戶的合理要求，為他們提供方便，同時通過自己的言行影響著班里的其他同志。多年來沒，他謝絕小費、物品無數(shù)次。因為他始終認(rèn)為廉潔奉公，不貪不占便宜是一個共產(chǎn)黨員應(yīng)有的思想品質(zhì)，在客戶面前，自己代表的是港的形象。前幾年，閩東首次開通集裝箱航線時，公司派等5人到霞浦三沙港幫助漁業(yè)公司完成裝卸任務(wù)，他們一到三沙港，顧不得一路風(fēng)塵，馬上投入緊張工作，與商檢、海關(guān)等密切配合，直接在碼頭前沿裝箱，封箱、裝船。三沙是個海港，海風(fēng)非常大，吹得嘴唇都干裂出血、手腳凍得通紅，為了爭取時間，他們就在碼頭前沿吃快餐，加班加點，使原計劃三天的任務(wù)，只用了一天半的時間就完成了。廠方為了表達(dá)謝意，特地送給他們水產(chǎn)品罐頭等，但都被他們婉言謝絕了，廠方感動得豎起了大拇指“港的職工真不簡單。”為求得市場競爭中的優(yōu)勢地位，穩(wěn)住貨源，20XX年下半年5/7起，應(yīng)客戶的要求，公司規(guī)定理貨班要跟著工班在現(xiàn)場理貨，其工作難度加大，而理貨班女同志又偏多，工作路途又遠(yuǎn)，大家多有畏難情緒，為顧全大局，堅持自己上夜班，以自己的模范帶頭作用影響著全班同志，迄今為止，沒有發(fā)現(xiàn)一起貨損貨差，在銀行多次的抽檢中，沒有發(fā)現(xiàn)一起監(jiān)管責(zé)任事故，他的辛勤付出和科學(xué)管理得到銀行方面的高度肯定，并將其作為“樣板”在其他地方加以推廣。榜樣就是力量當(dāng)好職工的領(lǐng)頭羊無論是擔(dān)任裝卸工還是班長，都認(rèn)識到工作靠自己一人是做不好的，只有團(tuán)結(jié)全班同志，提高班組整體素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神，關(guān)心愛護(hù)班組成員，才能充分發(fā)揮他們的積極性，共同完成好生產(chǎn)任務(wù)。有一年農(nóng)歷十二月二十九，帶領(lǐng)班組成員在碼頭加班作業(yè)華捷輪的223個集裝箱，從上午九點開始一直作業(yè)到下午5點，眼看著就要完成任務(wù)了，大家正想著如何加把勁把活干完，明天的大年三十就可以回家好好地和家人團(tuán)聚過個團(tuán)圓年。這時，一艘?？拷写兜母ＸS號輪請求我方在春節(jié)前把161個集裝箱的裝卸任務(wù)完成，公司要求他們班組連續(xù)作業(yè)。一些職工吵著說“不干了，不干了，一年到頭還有完沒完，等過完年再說?！边@時同志語重心長地對大伙說，大家一年到頭都在忙活，過年了，是該回6/7家過個好年?？墒窍胂脒€停泊在江中的船員，他們常年都在海上漂泊，一年半載都難得見上家人的面，他們更渴望與父母妻兒團(tuán)圓呢，我們上班每天還能回到家，跟他們比起來，我們在大年前夜加點班，又算得了什么。為了讓船員能與家人早點團(tuán)聚，大家又重新戴上安全帽，投入福豐輪集裝箱的裝卸作業(yè)，一直到次日中午12點終于完成任務(wù)。在的帶領(lǐng)下，他們的裝卸班創(chuàng)下了全員勞動率噸/人的當(dāng)年港的最高紀(jì)錄，班組也被評為市和交通廳先進(jìn)班組。理貨班建立之初，由于業(yè)務(wù)量不大，班員的勞動紀(jì)律比較松散。意識到只有嚴(yán)明的制度、有效的管理，才能打造一支過得硬的隊伍，才能在企業(yè)需要的時候打得了硬戰(zhàn)。他對照公司班組建家考核標(biāo)準(zhǔn)，建立起一整套行之有效的班規(guī)公約管理制度；他常常利用空閑時間，在班組開展崗位練兵活動，不斷提高大家的技能水平；他關(guān)心職工疾苦，誰家有病有難的，總是前往慰問，提供幫助。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過的不懈努力，班組成員的集體榮譽(yù)感增強(qiáng)了，綜合素質(zhì)提高了，“以港為業(yè)，以班為家”的觀念深入到每個人的心里。在以后的工作中，理貨班克服了一個又一個困難，創(chuàng)造了一個又一個奇跡，是公司開拓