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文檔簡介

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)外文資料翻譯學(xué)院(系):機(jī)械工程學(xué)院專業(yè):機(jī)械工程及自動(dòng)化姓名:學(xué)號(hào):外文出處:DistributedNetworkResearchCenterandItsApplicationinAgileManufacturing附件:1.外文資料翻譯譯文;2.外文原文。指導(dǎo)教師評(píng)語:該外文翻譯語言流暢通順,較準(zhǔn)確完整地翻譯了原文,所翻譯的齒輪的特點(diǎn)和作用的文章,與畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題相關(guān)。達(dá)到了本科畢業(yè)外文翻譯的要求。簽名:年月日注:請(qǐng)將該封面與附件裝訂成冊(cè)。附件1:外文資料翻譯譯文齒輪的特點(diǎn)和作用摘要齒輪實(shí)現(xiàn)在機(jī)械設(shè)備中不可缺少的組成,它很多優(yōu)越的性能。齒輪的傳動(dòng)合理恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用齒輪可以提高設(shè)備的性能同時(shí)也能延長齒輪的壽命。關(guān)鍵詞齒輪特點(diǎn)故障應(yīng)用齒輪是應(yīng)用的最廣泛的一種傳播朝著現(xiàn)代機(jī)器.它的的形式主要益處:1擴(kuò)散轉(zhuǎn)移到定居,比在目前穩(wěn)定的工作,傳動(dòng)準(zhǔn)確可信性,可以提供空間任意體育和秸稈的兩個(gè)動(dòng)機(jī),動(dòng)力和速度范圍2適用是廣泛;3利差動(dòng)議一項(xiàng)效率高,=0.92-0.98;4工作可靠,使用壽命長;5外形尺寸外小,結(jié)構(gòu)緊湊齒輪組成的,由齒輪,軸,軸承和箱體,減速機(jī)器,為原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)使用或業(yè)績組織,已經(jīng)匹配很快轉(zhuǎn)向提供一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)功能,應(yīng)用極為廣泛的現(xiàn)代機(jī)器。很大的危機(jī)蔓延到移動(dòng)齒輪減速機(jī)6當(dāng)?shù)氐臈U傳動(dòng)的領(lǐng)主,但存在著廣泛的權(quán)力和重量比小,或傳動(dòng)比大,但是機(jī)械的效率低問題.領(lǐng)導(dǎo)也有很多不足之處對(duì)材料質(zhì)量和工藝水平,而且,特別是大型減速機(jī)的問題更加突出,使用壽命不長,樸拙貼身的減速機(jī)在國外,與德國,丹麥和日本放在領(lǐng)導(dǎo)的位置,占據(jù)優(yōu)勢,在材料和制造工藝特殊,減速機(jī)等工作的信譽(yù),服務(wù)壽命本.但是蔓延至移動(dòng)形式,還需要解決秸稈齒輪的傳動(dòng)為領(lǐng)主,體積和重量問題,也解決不喜歡減速的方向,是一臺(tái)機(jī)器所面臨的大國和傳動(dòng)比,小體積,高機(jī)械效率和使用壽命大大增長,現(xiàn)在發(fā)展.減速的機(jī)械和電氣汽車車身結(jié)構(gòu)也是連接形式擴(kuò)大強(qiáng)烈,并已編制了不同的結(jié)構(gòu)形式和權(quán)力模式號(hào)碼.有接近10多個(gè),在過去一些年,控制由于現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)字技術(shù)的發(fā)展,使機(jī)械加工精度的各種產(chǎn)品,過程效率提高不以為然,推到機(jī)器上傳播動(dòng)產(chǎn)第多樣化,因此,整個(gè)機(jī)器包件模具曲折,規(guī)范,設(shè)計(jì)和塑造的藝術(shù)之交,使產(chǎn)品更加精細(xì),變成美麗。成為21世紀(jì)中期一套機(jī)器材料,齒輪機(jī)床仍然是一個(gè)動(dòng)態(tài)的傳播基本組成.CNC機(jī)床和工藝技術(shù)的發(fā)展,推動(dòng)一機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu),飛速發(fā)展快速.在蔓延移動(dòng)電子控制,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)液體新聞界傳動(dòng),齒輪,采取連鎖混合物蔓延到移動(dòng),不久將成為成為一個(gè)框,以優(yōu)秀的設(shè)計(jì)又蔓延到移動(dòng)的方向相結(jié)合。的學(xué)者提出,在傳播交叉的設(shè)計(jì),將成為新的傳播動(dòng)產(chǎn)文中提到的發(fā)展的重要趨勢。就是兩個(gè)齒輪嚙合齒輪使用各種機(jī)械動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)傳遞等傳輸。根據(jù)相對(duì)位置的齒輪軸平行的圓柱子軸齒輪傳動(dòng),傘齒輪軸交叉和跨斜軸傳動(dòng)齒輪。結(jié)構(gòu)緊湊,效率高,壽命長等。齒輪是指主要,直接驅(qū)動(dòng)齒輪,運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳輸設(shè)備。在所有的機(jī)械傳動(dòng),使用最廣泛的設(shè)備可用于運(yùn)動(dòng)之間轉(zhuǎn)移和權(quán)力的任何兩個(gè)軸。齒輪的特點(diǎn)是:齒輪傳動(dòng)平穩(wěn),傳動(dòng)比準(zhǔn)確,可靠,效率高,壽命長,權(quán)力運(yùn)行,速度和尺寸范圍。例如,傳輸功率小,幾乎一十點(diǎn)零零萬千瓦,最高速度300米/秒,從幾毫米齒輪直徑超過20米。但是,專門齒輪生產(chǎn)設(shè)備的需要,嚙合噪聲傳播。齒輪故障的5種形式,應(yīng)建立適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。不過,牙齒磨損,塑性變形等,因?yàn)樗麄儧]有得到普遍建立和完善的工程實(shí)踐中使用的計(jì)算方法和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),因此,齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì),它通常只有在保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度和齒面接觸疲勞,以確保這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)度計(jì)算。高功率高速(如航空發(fā)動(dòng)機(jī)的主要驅(qū)動(dòng)器,驅(qū)動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)組等),而且還確保了反鍵能力的計(jì)算方針,齒面齒輪傳動(dòng)。至于抵抗能力其他故障,但一般不會(huì)在目前的計(jì)算方法,但將采取什么措施,以加強(qiáng)牙齒的能力,抵御這些故障。1封閉齒輪傳動(dòng)知情實(shí)踐,在封閉齒輪傳動(dòng),通常以確保主要齒面接觸疲勞強(qiáng)度。齒高強(qiáng)度和低核心齒輪(如20,20鉻鋼表面硬度齒輪滲碳淬火后)或更多的齒輪脆性材料,通常是在牙齒彎曲疲勞強(qiáng)度,以確保主要根源。如果兩個(gè)齒輪硬化和高達(dá)齒面硬度,然后視情況而定。較大的發(fā)射功率,如輸入功率75千瓦,比齒輪封閉,熱,容易導(dǎo)致諸如潤滑不良膠和齒輪損壞,更長時(shí)間,以便控制溫度上升,而且對(duì)制冷量的計(jì)算。2開放式齒輪傳動(dòng)開放式(半開)齒輪傳動(dòng),根據(jù)牙齒表面應(yīng)該是基礎(chǔ),確??鼓p和抗斷裂能力齒根兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,但如前所述,在牙齒表面的耐磨性的方法計(jì)算能力還不完美,因此關(guān)閉型(半開)齒輪傳動(dòng),目前只以確保齒根彎曲的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)作為疲勞強(qiáng)度。為了擴(kuò)大開放(半開放式)的齒輪生活,可視具體需要通過增加適當(dāng)?shù)哪A揩@得。減速的原動(dòng)力是一個(gè)獨(dú)立的工作之間的封閉齒輪減速,增加扭矩。此外,在某些情況下,有增長使用的設(shè)備,并作為加速器眾所周知的。當(dāng)電機(jī)輸出軸的速度從主動(dòng)投入,驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),齒輪驅(qū)動(dòng)齒輪運(yùn)動(dòng),以及齒輪齒齒輪比大量的速比齒輪齒條緩慢,那么軸齒輪(輸出軸)輸出,這起到了產(chǎn)量下降的作用。類型,品種減速,許多種類已制定了旅游(國家)的超過40種的減速問題。減速機(jī)是根據(jù)使用的類型的齒輪,齒廓曲線的分割,減速機(jī)種是在對(duì)減速器結(jié)構(gòu)的不同需要使用為根基,在牙齒表面硬度的基本結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),水平型傳動(dòng)減速器,軸型,裝配式,安裝類型,連接類型和不同特點(diǎn)設(shè)計(jì)的減速器的其他因素。減速器與更復(fù)雜的機(jī)器,就減速造成重大影響有關(guān)國家的工作負(fù)荷是一個(gè)減速選擇和負(fù)載減速這是國家機(jī)器的工作(從動(dòng)機(jī))的一個(gè)重要因素計(jì)算負(fù)載,通常分為三類:1布載荷;2中等沖擊載荷;3強(qiáng)烈的沖擊負(fù)荷。機(jī)械方面的設(shè)備通常是:放緩的速度,是比較小,減少對(duì)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)扭-從齒輪(速度)或齒輪(變速)范圍內(nèi)對(duì)不等。大量健康的牙齒是驅(qū)動(dòng)輪,一為驅(qū)動(dòng)輪大量使用的牙齒。速度相對(duì)較小,對(duì)大齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)扭矩-的螺絲釘和齒輪。螺桿動(dòng)力對(duì)此做出決定。如果N的齒輪,而彼此圍繞旋轉(zhuǎn)的齒輪,環(huán)上的螺絲必須旋轉(zhuǎn)。速度比,傳遞扭矩在一個(gè)大渦輪副-一棒和一個(gè)渦輪渦。用來決定下渦動(dòng)力學(xué)。如果對(duì)牙齒的數(shù)渦輪機(jī),而每個(gè)渦輪左右旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)渦必須N極圈??諝怆姀S通常用于渦輪副減速。它的作用是:1在減速的同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩

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