2020年公路養(yǎng)護知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得

公路養(yǎng)護知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得 三天的培訓(xùn)不知不覺的結(jié)束了，這次學(xué)習(xí)是在北京道路養(yǎng)護專家的教導(dǎo)下學(xué)習(xí)了有關(guān)公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范、瀝青路面的養(yǎng)護、公路養(yǎng)護作業(yè)安全規(guī)程、預(yù)防性養(yǎng)護、養(yǎng)護新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用技術(shù)、公路橋涵養(yǎng)護規(guī)程等。在這短暫的時間里讓我們進一步的學(xué)習(xí)、完善和了解公路養(yǎng)護方面的知識。使我們學(xué)習(xí)到更豐富，更專業(yè)的知識來應(yīng)用在工作之中?，F(xiàn)將這次學(xué)習(xí)中的一些做以簡單的總結(jié)。 1、各級公路管理機構(gòu)應(yīng)定期組織對公路路況進行調(diào)查。正確評價和掌握公路技術(shù)狀況，并通過動態(tài)分析各種病害產(chǎn)生的原因、機理和發(fā)展規(guī)律，可惜預(yù)測路況發(fā)展趨勢，為養(yǎng)護工程決策提供依據(jù)。 2、養(yǎng)護工程應(yīng)引入競爭機制，推行招投標(biāo)制度、工程監(jiān)理制度和合同管理制度。 3、各級公路管理機構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)行工程管理程序，完善重大項目的報批和審查制度。4、公路大修和改建工程，應(yīng)由有資質(zhì)的設(shè)計單位進行勘察設(shè)計。 5、各級公路管理機構(gòu)應(yīng)加強中間檢查。 6、養(yǎng)護工程完工后，具備以下條件進行驗收： （1）經(jīng)竣工驗收為合格。 （2）公路編號、命名以及相應(yīng)的交通工程及沿線設(shè)施設(shè)置規(guī)范、完善。 （3）各項竣工文件、檔案資料齊全。 此次培訓(xùn)著重強調(diào)了新材料、新工藝、新技術(shù)在公路建設(shè)、養(yǎng)護中的推廣應(yīng)用，尤其是抗車轍劑在路面結(jié)構(gòu)中的推廣應(yīng)用，對于提高路面結(jié)構(gòu)的抗變形能力起到十分重要的作用；溫拌瀝青混合料技術(shù)，相對于熱拌可能對節(jié)約資源、保護環(huán)境、保障生命健康更加有益、更有價值。專家在溫拌再生瀝青混合料應(yīng)用技術(shù)中詳細(xì)闡述了溫拌再生瀝青混合料的工藝參數(shù)、質(zhì)量控制以及配比設(shè)計。強調(diào)公路部門未來的工作中心是從公路建設(shè)轉(zhuǎn)移到公路養(yǎng)護中去。當(dāng)前公路建設(shè)和公路養(yǎng)護重在節(jié)能環(huán)保，舊瀝青再生利用將是主要方向。 在培訓(xùn)聽專家、教授們滔滔不絕、揮灑自如的講座，佩服他們的自信，佩服他們的敏銳，佩服他們知識的淵博。學(xué)無止境，雖然我們置身與公路科研行列，但我們要學(xué)習(xí)要專研的東西還非常的多。學(xué)習(xí)是提高個人素質(zhì)的唯一手段，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，才能不斷的完善自我。在工作中遇到的許多問題都迎刃而解，此次理論的深化讓我更加深刻的認(rèn)識到在公路科研檢測方面自己還存在許多的不足之處。要珍惜每一次這樣的培訓(xùn)機會，不斷的充實自我，才能契合行業(yè)的發(fā)展，時代的發(fā)展。當(dāng)今社會已經(jīng)進入了信息社會，世界已經(jīng)開始全面信息化、全球化。所以，為了適應(yīng)社會的發(fā)展，我們公路科研人員必須首先牢固樹立信息化、全球化的思想，積極參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，緊跟時代脈搏，新型科研人員。 以上就是我在這次培訓(xùn)中得到的體會，總之，精彩的培訓(xùn)內(nèi)容、可貴的學(xué)習(xí)機會，使我無論從公路專業(yè)技術(shù)上，還是在對將來實際的工作中，都有了一個全新的認(rèn)識和提高。我將把這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的成果用于將來的工作中，為我們公路科研的發(fā)展貢獻屬于自己的一份力量，使我們更好的服務(wù)于人民，為社會