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xxx隧道出口橋隧路基過渡段施工方案一、工程概況xx鐵路xxx標(biāo)xxx隧道出口段路基,里程DK186+041.0DK186+049.861=DK186+050DK186+090.36,路基線路長49.221米。屬于橋與隧之間L60M短路基過渡段,過渡段采用級配碎石摻加水泥填筑。二、路基過渡段工程數(shù)量1、該段設(shè)計(jì)挖方總數(shù)量為6840方;2、該段設(shè)計(jì)填方數(shù)量為2675方,其中3%級配碎石355方,5%級配碎石935方,合格填料717方,C15砼95方,基層土573方。3、DK186+041DK186+045.69線左,4.69米長的路塹擋土墻,墻高5米,其中C35砼28.9方,M7.5漿砌片石回填4方。4、DK186+050.139DK186+086線左,36米人字型截水骨架護(hù)坡(路塹),其中C30砼66.2方。5、DK186+077DK186+086線右,9米撒草籽間值灌木護(hù)坡(路堤),其中C30砼4.1方。6、地基加固,沖擊碾壓963平方米。7、DK186+044.861DK186+065段線路右側(cè)設(shè)置直放站場評,場評長20M,寬15M。8、路塹、路堤兩側(cè)混凝土排水溝雙側(cè)49米。9、縱向盲溝檢查井線左DK186+050、線右186+045共兩個(gè)。10、線間集水井三處,里程分別為DK186+041、DK186+060、DK186+089。11、通信過軌及電纜井,于DK186+053處預(yù)留4根D100的HDPE(內(nèi)穿鋼絲)過軌,采用型電纜井。12、電力過軌及電纜井,于DK186+050處預(yù)留3根RC150水煤氣鋼管(內(nèi)穿鋼絲)過軌,采用型電纜井。13、路肩電纜槽49米。14、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)(詳細(xì)位置待定)。15、預(yù)埋沉降觀測樁12個(gè),位移觀測樁6個(gè)。三、橋隧過渡段設(shè)置方式兩橋(隧)之間短路基小于等于60m時(shí)(其中橋隧間距小于40m,且為挖方路基地段短路基過渡段采用2m厚C15混凝土回填),全段路基范圍基床采用厚2.0m的級配碎石摻5%水泥填筑,其下采用級配碎石摻3%水泥填筑。過渡段設(shè)置見下圖。四、施工工藝、要求及方案1、填料選擇填料技術(shù)要求見表4-1、4-2:表4-1 過渡段原材料檢驗(yàn)方法及頻次檢測項(xiàng)目驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法監(jiān)理單位檢驗(yàn)數(shù)量原材料粒徑、級配及質(zhì)量針狀、片狀碎石含量不大于20%,質(zhì)軟、易破碎的碎石含量不得超過10%,粘土團(tuán)及有機(jī)物含量不得超過2%。過渡段用碎石級配范圍應(yīng)符合表4 -2的規(guī)定施工單位每工作班抽樣檢驗(yàn)1次顆粒級配、顆粒密度、針狀、片狀顆粒含量、粘土團(tuán)及有機(jī)物含量。在料場抽樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),并在每層的填筑過程中目測檢查級配有無明顯變化監(jiān)理單位按施工單位抽檢數(shù)量的10%分別進(jìn)行平行檢驗(yàn)和見證檢驗(yàn),均不少于1次。級配碎石中摻入水泥的品種、規(guī)格及質(zhì)量設(shè)計(jì)要求同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、型號的水泥,每200t為一批,當(dāng)不足200t是也按1批計(jì)。施工單位每批抽樣檢驗(yàn)1組。施工單位檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)。監(jiān)理單位檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告、試驗(yàn)報(bào)告,并進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。監(jiān)理單位按施工單位抽樣檢驗(yàn)次數(shù)10%進(jìn)行見證檢驗(yàn)。表4-2 過渡段用級配碎石級配范圍級配編號通過篩孔質(zhì)量百分率(%)50403025201052.50.50.075110095100-6090-3065205010302102-10095100-6090-3065205010302103-95100-50803065205010302102、測量放樣過渡段施工前,先進(jìn)行測量放樣,確定過渡段范圍,開挖邊界、填筑邊界、高程均以坡腳位置未控制邊。并在橫向結(jié)構(gòu)物上做好每層填筑厚度標(biāo)記及不同種填料的分界線。3、 過渡段基底處理按設(shè)計(jì)的斷面尺寸進(jìn)行過渡段開挖, 坡面及基底預(yù)留50cm厚度,人工配合機(jī)械進(jìn)行修鑿,臺階按相應(yīng)的尺寸修鑿成型,人工清理基底松碴?;滋幚硗瓿珊?,應(yīng)確保動(dòng)態(tài)變形模量Evd40MPa。當(dāng)基底不能達(dá)到該要求時(shí),應(yīng)加深換填厚度或進(jìn)行碾壓夯實(shí),直到滿足承載力要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每個(gè)過渡段抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn),其中:距路基邊線1m處左、右各1點(diǎn),路基中部1點(diǎn)。監(jiān)理單位每個(gè)過渡段抽樣檢驗(yàn)1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。4、基坑回填基坑回填應(yīng)在橫向構(gòu)筑物兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,分層壓實(shí),采用小型震動(dòng)壓實(shí)機(jī)械時(shí),厚度不得大于15cm。壓實(shí)過程中,應(yīng)保證結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定,無損傷?;踊靥罘謱訅簩?shí)標(biāo)準(zhǔn):動(dòng)態(tài)變形模量Evd30Mpa,K3060Mpa/m。檢驗(yàn)數(shù)量:每個(gè)基坑施工單位抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn),監(jiān)理單位見證檢驗(yàn)1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)?;踊靥钪猎孛婧?,應(yīng)用小型振動(dòng)碾壓機(jī)壓至最佳干密度的90%?;踊靥铐斆娓叱痰脑试S誤差為50mm。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每個(gè)基坑抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:水準(zhǔn)儀測量。5、 基床表層以下過渡段填筑過渡段填筑應(yīng)自下而上,橫向全寬每層同步填筑??v向:橫向構(gòu)筑物兩側(cè)過渡段應(yīng)同步施工。過渡段填筑應(yīng)按“四區(qū)段”、“六流程”的施工工藝組織施工?!八膮^(qū)段”即驗(yàn)收下承層、攪拌運(yùn)輸、攤鋪碾壓、檢測修整?!傲鞒獭奔窗韬?、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測試驗(yàn)、修整養(yǎng)護(hù)。1)拌合過渡段填料采用級配碎石摻水泥的混合料,按照實(shí)驗(yàn)室給定的配合比在攪拌站集中進(jìn)行拌合,且必須拌合均勻。在正式生產(chǎn)級配碎石填料之前,必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,使混合料的顆粒組成、級配和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要求。2)運(yùn)輸裝料時(shí),車要有規(guī)律的移動(dòng),使混合料在裝車時(shí)不致產(chǎn)生離析。采用大噸位自卸車運(yùn)輸。車輛運(yùn)輸過程中,用防水篷布覆蓋。3)攤鋪整平填筑之前計(jì)算出當(dāng)日過渡段級配碎石的需求量,同時(shí)結(jié)合攪拌站的生產(chǎn)能力,合理組織安排施工,確保級配碎石填筑過程的連續(xù)有序。路基過渡段填筑范圍相對狹窄,機(jī)械攤鋪的同時(shí)必須配備足夠的人員配合。每層的攤鋪厚度應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)嚴(yán)格控制,每層壓實(shí)厚度不大于30cm,不得小于15cm。采用小型震動(dòng)壓實(shí)機(jī)械時(shí)不宜大于15cm。整形后,當(dāng)表面尚處濕潤狀態(tài)時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。如表面水分蒸發(fā)較多,明顯干燥失水,應(yīng)在其表面灑少量水晾干后再進(jìn)行碾壓?;脖韺右韵逻^渡段填料采用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪,但面層及基床表層必須用攤鋪機(jī)攤鋪。4)碾壓碾壓采用20t膠輪震動(dòng)壓路機(jī)。碾壓應(yīng)遵循先靜壓、后弱振、再強(qiáng)震的方式,最后靜壓收光。直線地段應(yīng)由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓,曲線地段應(yīng)由內(nèi)向外碾壓,沿線路縱向行與行之間重疊壓實(shí)不應(yīng)小于40cm。橫向接縫處填料應(yīng)翻挖并與新鋪的填料混合均勻后,再進(jìn)行碾壓,并注意調(diào)整其含水率,縱向應(yīng)避免工作縫。碾壓至基床表層底面后,其外形尺寸允許偏差按表4-3的要求控制。表4-3 基床表層以下過渡段外形尺寸允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差1中線至邊緣距離0+50mm2寬度不小于設(shè)計(jì)值3橫坡0.5%4平整度不大于15mm5厚度30mm6、過渡段基床表層填筑過渡段基床表層應(yīng)與相鄰區(qū)間路基基床表層同步施工。填筑前,應(yīng)對下承層進(jìn)行驗(yàn)收,包括幾何尺寸、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。不符合標(biāo)準(zhǔn)的下承層應(yīng)進(jìn)行修整。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見表4-4表4-4 過渡段壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)系數(shù)K地基系數(shù)K30(Mpa/m)動(dòng)態(tài)變形模量Evd(Mpa)級配碎石摻加3%水泥部分0.9515050級配碎石摻加5%水泥部分0.97190557、過渡段檢測試驗(yàn)基床表層以下過渡段及基床表層檢測及試驗(yàn)按上文方法及數(shù)量執(zhí)行,上文未提及部分檢測項(xiàng)目、方法及數(shù)量見表4-5表4-5 過渡段檢驗(yàn)項(xiàng)目檢測項(xiàng)目驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法監(jiān)理單位檢驗(yàn)數(shù)量壓實(shí)質(zhì)量壓實(shí)系數(shù)K見表5-4施工單位每壓實(shí)層6點(diǎn)按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)及有關(guān)試驗(yàn)方法的規(guī)定檢測監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的20%進(jìn)行平行檢驗(yàn)地基系數(shù)K30(Mpa/m)施工單位每填高約60cm檢驗(yàn)2點(diǎn)動(dòng)態(tài)變形模量Evd(Mpa)施工單位每填高約30cm檢驗(yàn)3點(diǎn)對橫向結(jié)構(gòu)物的影響保證橫向結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定、無損傷全部檢驗(yàn)觀察全部檢驗(yàn)級配碎石中水泥摻加劑量允許誤差試驗(yàn)配合比的01.0%施工單位每填高90cm抽樣檢驗(yàn)3處滴定法檢測左中右各1處基床表層以下過渡段縱向填筑長度不小于設(shè)計(jì)值每層抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn),左中右各1點(diǎn)尺量縱向填筑坡度不大于設(shè)計(jì)值每層抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn),左中右各1點(diǎn)尺量計(jì)算8、基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土應(yīng)與過渡段級配碎石及相鄰的路堤按水平分層同步填筑并均勻壓實(shí)。錐體填筑前,應(yīng)核查基底無軟土、松軟土,或確認(rèn)已完成地基處理并驗(yàn)收合格?;脖韺右韵逻^渡段兩側(cè)及椎體填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合表5-6的規(guī)定。表5-6 過渡段壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)系數(shù)K地基系數(shù)K30(Mpa/m)動(dòng)態(tài)變形模量Evd(Mpa)碎石類土0.9515040檢驗(yàn)數(shù)量:每個(gè)過渡段施工單位每壓實(shí)約60cm厚抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)2點(diǎn),基床一下每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)3點(diǎn),基床底層每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)和動(dòng)態(tài)變形模量各3點(diǎn),監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的20%平行檢驗(yàn),且每個(gè)過渡段每個(gè)指標(biāo)至少檢驗(yàn)1次。檢驗(yàn)方法:按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。在填筑壓實(shí)過程中,應(yīng)保證橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。9、過渡段混凝土填層1)混凝土的運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過混凝土初凝時(shí)間。2)同一過渡段的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,并應(yīng)在底層混凝土初凝前將上一層混凝土澆筑完畢。3)混凝土施工前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基底處理,基底應(yīng)平整、密實(shí)、無積水、處理后的基底壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每個(gè)過渡段抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn),其中:距路基邊線1m處左右各1點(diǎn),路基中部1點(diǎn)。監(jiān)理單位每個(gè)過渡段抽樣檢驗(yàn)1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:觀察基底外觀,按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。4)混凝土所用的原材料、模板、混凝土強(qiáng)度等指標(biāo)應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)范要求。5)過渡段混凝土填層表面應(yīng)密實(shí)、平整,不應(yīng)有孔洞、疏松等缺陷。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀察。6)過渡段混凝土填層的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表4-7的規(guī)定。表5-7 過渡段混凝土填層的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線高程10mm每個(gè)過渡段抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)測量儀器測量2中線位置20mm每個(gè)過渡段抽樣檢驗(yàn)3處測量儀器測量、尺量3縱向長度不小于設(shè)計(jì)值每個(gè)過渡段抽樣檢驗(yàn)3處左中右各1處尺量4橫向?qū)挾炔恍∮谠O(shè)計(jì)值每個(gè)過渡段抽樣檢驗(yàn)3處尺量5厚度10mm每個(gè)過渡段抽樣檢驗(yàn)3個(gè)斷面沿過渡段縱向分布測量儀器測量、尺量6橫坡0.5%每個(gè)過渡段抽樣檢驗(yàn)3個(gè)斷面坡度尺量7平整度不大于12mm每個(gè)過渡段抽樣檢驗(yàn)3處3m靠尺和塞尺量10、預(yù)埋預(yù)設(shè)嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)要求埋設(shè)各種土工程材料土工格柵、過軌鋼管、貫通地線、接地端子、接觸網(wǎng)預(yù)埋支柱等,以及根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求與相應(yīng)斷面埋設(shè)沉降板、位移觀測點(diǎn)以及剖面管。詳細(xì)布置另行交底。五、質(zhì)量過程控制1、采用級配碎石摻加水泥填筑,分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于30cm,且不應(yīng)小于15cm,當(dāng)采用小型壓實(shí)設(shè)備時(shí),分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于15cm。2、級配碎石分層攤鋪,分層壓實(shí)。3、級配碎石采用平地機(jī)攤鋪,機(jī)械不能到達(dá)部位人工配合布料,級配碎石含水率宜略大于最優(yōu)含水率,布料采用方格網(wǎng)控制,運(yùn)輸車輛應(yīng)由遠(yuǎn)到近卸料。4、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段應(yīng)對稱分層填筑。5、平地機(jī)攤鋪后,應(yīng)由人工消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。距結(jié)構(gòu)物2m范圍內(nèi)及橫向結(jié)構(gòu)物頂部填筑厚度小于1m范圍內(nèi),應(yīng)用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí),靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位,宜平行于橫向結(jié)構(gòu)物背壁面進(jìn)行壓實(shí)。6、加入水泥的級配碎石混合料應(yīng)在2h內(nèi)使用完畢。7、填筑時(shí)應(yīng)橫斷面全寬、縱向分層填筑壓實(shí),不得出現(xiàn)縱向接縫。當(dāng)原地面高低不平時(shí),應(yīng)先從最低處分層填筑,并由兩邊向中心填筑??⒐r(shí)應(yīng)刷坡整平。8、填筑攤鋪應(yīng)使用推土機(jī)進(jìn)行初平,再用平地機(jī)進(jìn)行平整,填層面應(yīng)無顯著的局部凹凸,并應(yīng)做成向兩側(cè)橫向排水坡。9、施工完畢養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)采取措施控制車輛通行。10、各類填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定,凡檢驗(yàn)不合格者,不得進(jìn)行下一道工序施工。11、路堤邊坡(1) 路堤邊坡采用加寬填筑,超填寬度不小于50cm。(2)路基刷坡采用人工配合機(jī)械刷坡。機(jī)械刷坡時(shí)應(yīng)根據(jù)路肩線用坡度尺控制坡度。人工刷坡時(shí)應(yīng)采取掛方格網(wǎng)控制邊坡平整度和坡度,方格網(wǎng)樁距不宜大于10m。(3)刷坡完畢后路堤邊坡平順、密實(shí)、穩(wěn)固;邊坡的坡率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,偏陡不得大于設(shè)計(jì)值的3%。六、施工人員、設(shè)備配置情況1 、人員配置
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