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某公司經(jīng)理同志勤政廉政的先進(jìn)事跡 借清風(fēng)揚(yáng)起風(fēng)帆記*經(jīng)理*同志勤政廉政的先進(jìn)事跡 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)如茫茫大海,無(wú)情競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)勝劣汰。在其中,燕尾航運(yùn)公司這個(gè)負(fù)債260多萬(wàn)元的“老船隊(duì)”,昔日輝煌不在,今日船擱淺灘,被場(chǎng)“退鹽轉(zhuǎn)養(yǎng)”的迎頭巨浪打得首尾難顧,團(tuán)團(tuán)亂轉(zhuǎn)。在這危難之時(shí)。*第十七任“船長(zhǎng)”義無(wú)反顧,走馬上任。他駕駛著“船頭”,拖帶著燕尾航運(yùn)公司這個(gè)“老船隊(duì)”,重整旗鼓,調(diào)整航向,借清風(fēng)揚(yáng)起風(fēng)帆,將擱淺的船隊(duì)駛離淺灘。他就是燕尾航運(yùn)公司經(jīng)理*。俗話說:“新官上任三把火”。對(duì)此,*同志卻有他自己獨(dú)道的見解。他說:“航運(yùn)的解困發(fā)展會(huì)有一個(gè)艱苦而又漫長(zhǎng)的拼搏過程,僅靠三把火是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的”。于是,他一連點(diǎn)燃起九把火,這九把火,點(diǎn)燃了職工的激情,點(diǎn)亮了職工的視野,點(diǎn)起了船隊(duì)祝愿啟航吉祥的震天響的鞭炮。借清風(fēng)揚(yáng)起生命之帆,帶領(lǐng)他的“船隊(duì)”,起錨遠(yuǎn)航。 第一把火,點(diǎn)燃剎“三費(fèi)”之火,重塑黨員干部的良好形像。所謂“三費(fèi)”,即:招待費(fèi)、雇車費(fèi)、差旅費(fèi),他首先從剎“三費(fèi)”開刀。他說:“打鐵還得自身硬,從我開始,從我做起”。來客接待按照“從嚴(yán)、從簡(jiǎn)、從需”的原則。外出辦事正常乘班車,不管是去新浦、灌云辦事,還是連續(xù)下江南現(xiàn)場(chǎng)辦公,經(jīng)理和辦事員都是享受同等待遇。他 _以身作則,率先垂范,外出乘班車,吃快餐,住小旅社。職工群眾看在眼里,心中服氣;老年工人聽在耳里,心里順氣;機(jī)關(guān)干部也受感染,更加爭(zhēng)氣。 第二把火,點(diǎn)燃“改革改制”之火,轉(zhuǎn)換機(jī)制求發(fā)展。航運(yùn)的“造血功能”已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足龐大“肌體”的需要。于是,他按照私有化經(jīng)營(yíng)理念,連續(xù)動(dòng)作,先后出臺(tái)九項(xiàng)改革方案。一是改革分配制度;二是改革勞動(dòng)用工制度;三是停報(bào)職工醫(yī)療費(fèi);四是停發(fā)長(zhǎng)期病假40的工資;五是精減機(jī)關(guān)人員;六是將燕尾和堿廠兩線船隊(duì)逐步改為掛機(jī)船;七是扶持發(fā)展外河船隊(duì);八是改革勞保金繳納制度;九是協(xié)議解除職工勞動(dòng)關(guān)系200人。 第三把火,點(diǎn)燃“三公開”之火,伸張正義,打擊歪風(fēng)。困難企業(yè)矛盾多,問題多。對(duì)此,他以“公開、公平、公正”為準(zhǔn)則,時(shí)時(shí)處處維護(hù)企業(yè)和職工的利益。三年多來,他堅(jiān)持原則,不怕惱人,一切按規(guī)定辦事,做到敢抓、敢管、敢處理。面對(duì)極個(gè)別人的當(dāng)面威脅,電話恐嚇,甚至將污物抹在家里窗戶上,都動(dòng)搖不了他治理環(huán)境的決心。就連他的親舅舅有錯(cuò)他也決不放過,并給予嚴(yán)厲的批評(píng)教育。 第四把火,點(diǎn)燃“星星”之火,借用國(guó)家政策,打好“擦邊球”。航運(yùn)企業(yè)被職工戲稱為出大門都需求人的集體單位。三年多來,他爭(zhēng)取縣地稅局減免航運(yùn)的6萬(wàn)多元欠稅款;爭(zhēng)取縣保險(xiǎn)處為12名粉洗鹽工,參照鹽工提前辦理了退休手續(xù);爭(zhēng)取縣供電局把未納入計(jì)劃的航運(yùn)電力線路,投入10多萬(wàn)元,增補(bǔ)計(jì)劃并改造完畢;爭(zhēng)取市港航、港監(jiān)部門,減免部分船檢、管理費(fèi)用等,千方百計(jì),想方設(shè)法,借助外力來發(fā)展壯大自己。 第五把火,點(diǎn)燃“情感”圣火,化解退休職工的敵對(duì)情緒。自93年起,因企業(yè)經(jīng)濟(jì)滑波,企業(yè)對(duì)退休工人實(shí)行減資發(fā)放,一些退休職工聯(lián)合起來,要求補(bǔ)發(fā)企業(yè)欠發(fā)的97萬(wàn)元資金。他反復(fù)向退休職工亮家底,講形勢(shì),談發(fā)展。在航運(yùn)經(jīng)濟(jì)十分困難的情況下,他向退休職工承諾:二年內(nèi)逢中秋、春節(jié),四次將12個(gè)月共18萬(wàn)元補(bǔ)資兌現(xiàn)。情感的力量促使退休職工,化敵對(duì)為友好,化干戈為玉帛。 第六把火,點(diǎn)燃“煉鋼爐”之火,苦煉內(nèi)功強(qiáng)筋骨。他要求機(jī)關(guān)干部:“花小錢辦大事, _多辦事, _能辦事”。他對(duì)自己更是嚴(yán)格要求。他要求機(jī)關(guān)干部對(duì)他進(jìn)行監(jiān)督。他常說:“不該拿的我拿了,你們都可以拿。不該報(bào)的我報(bào)了,你們也可以報(bào)”。有一次,他哥哥帶母親去看病,想讓他找個(gè)車送一下。他只丟下一句話:“私事找我干什么?車子自己找,車費(fèi)自己付”。 第七把火,點(diǎn)起“三定”之火,強(qiáng)力精簡(jiǎn)機(jī)關(guān)人員。航運(yùn)機(jī)關(guān)因 _原因,人員偏多。為取信于職工,他采取果斷措施,將機(jī)關(guān)四科兩室,精減為三科一室。機(jī)關(guān)原23人,精減為12人。后勤4人,精簡(jiǎn)為2人。不僅使定編、定崗、定員一步到位,而且保證了機(jī)關(guān)穩(wěn)定。 第八把火,點(diǎn)燃“燎原”烈火,全面置換職工身份。航運(yùn)的基本情況是人員多,收入少,只有將企業(yè)和職工全面推向市場(chǎng),才是企業(yè)的根本出路。為此,他從20xx年初開始,就積極向上爭(zhēng)取政策扶持,全面實(shí)施“買斷工齡”方案,經(jīng)過他的努力,終于得到金橋公司和場(chǎng)站領(lǐng)導(dǎo)的同情與支持,在20xx年6月份,企業(yè)與200名職工協(xié)議解除了勞動(dòng)關(guān)系。 第九把火,點(diǎn)燃“希望”之火,引導(dǎo)職工下江南、闖市場(chǎng)、鬧致富。隨著場(chǎng)“退鹽轉(zhuǎn)養(yǎng)”,航運(yùn)經(jīng)濟(jì)“一落千丈”。面對(duì)這一挑戰(zhàn),他果斷決策,引導(dǎo)職工向外河發(fā)展。20xx年下半年,他跑市場(chǎng),搞調(diào)研;跑貸款,籌借款,跑船廠,購(gòu)船只。組織了15名職工,籌集了91.5萬(wàn)元資金,改造并上馬投產(chǎn)了928鋼駁船隊(duì)。20xx年,928、958、988船隊(duì)職工人均年收入都超過了3.5萬(wàn)元,取得了令人鼓舞的成績(jī)。 風(fēng)正一帆懸,潮平兩岸闊。如今,這位
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