2019-2020學(xué)年八年級(jí)物理下冊(cè) 第十一章 功和機(jī)械能（過關(guān)卷）（含解析）（新版）新人教版

第十一章功和機(jī)械能過關(guān)卷班級(jí)_ 姓名_ 學(xué)號(hào)_ 分?jǐn)?shù)_（考試時(shí)間：60分鐘試卷滿分：100分）注意事項(xiàng)：1本試卷分第i卷（選擇題）和第ii卷（非選擇題）兩部分。答卷前，考生務(wù)必將自己的班級(jí)、姓名、學(xué)號(hào)填寫在試卷上。2回答第i卷時(shí)，選出每小題答案后，將答案填在選擇題上方的答題表中。3回答第ii卷時(shí)，將答案直接寫在試卷上。第卷（選擇題共30分）12345678910一、選擇題：本題共10個(gè)小題，每小題3分，共30分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1（2019秋馬鞍山期末）下列實(shí)例中，力對(duì)物體做功的是（）a用力推車，沒有推動(dòng)b舉重運(yùn)動(dòng)員用力舉著杠鈴不動(dòng)c推出去的鉛球在空中下落d用力搬石頭，沒有搬動(dòng)【解析】a、用力推車，但沒有推動(dòng)，有力但沒有距離，所以推力沒有做功，故a錯(cuò)誤；b、舉重運(yùn)動(dòng)員用力舉著杠鈴不動(dòng)，有力但沒有距離，所以沒有做功，故b錯(cuò)誤；c、推出去的鉛球在空中下落，鉛球受到重力的作用，在重力的方向上通過了距離，所以重力做功，故c正確；d、用力搬石頭，沒有搬動(dòng)，有力但沒有距離，所以該力沒有做功，故d錯(cuò)誤。故選：c。2（2019春濱州期末）物體在力f的作用下沿力的方向移動(dòng)了距離s，試比較在如圖所示的三種情況中，力對(duì)物體做功的多少（）aw1w2w3bw1w2w3cw1w3w2dw1w2w3【解析】由圖知，對(duì)三個(gè)物體的拉力相等都為f，三個(gè)物體在力f的方向上移動(dòng)的距離相等都為s，根據(jù)功的計(jì)算公式wfs可知，力f對(duì)三個(gè)物體所做的功一樣多，即：w1w2w3。故選：d。3（2019廣東模擬）如圖甲所示，木塊放在水平面上，用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉木塊使其做直線運(yùn)動(dòng)，兩次拉動(dòng)木塊得到的st關(guān)系圖象如圖乙所示。兩次對(duì)應(yīng)的彈簧測力計(jì)示數(shù)分別為f1、f2，兩次拉力的功率分別為p1、p2，下列判斷正確的是（）aflf2、p1p2bflf2、p1p2cf1f2、p1p2df1f2、plp2【解析】由圖乙可知，木塊兩次都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則拉力和滑動(dòng)摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，因?yàn)橥荒緣K放在同一水平面上，壓力不變、接觸面的粗糙程度不變，所以兩次木塊受到的滑動(dòng)摩擦力相等，故兩次對(duì)應(yīng)的彈簧測力計(jì)示數(shù)相等，即f1f2；從圖乙中可以判斷出，第1次木塊的運(yùn)動(dòng)速度大于第2次木塊的運(yùn)動(dòng)速度，即v1v2，根據(jù)公式pfv可知，當(dāng)拉力相等時(shí)，速度越大，拉力的功率越大，則：p1p2。綜上所述，acd錯(cuò)誤，b正確。故選：b。4（2019淄博）如圖所示，acbc，在相同時(shí)間內(nèi)把同一物體分別沿斜面ac、bc勻速推上頂端，推力分別為f1、f2，功率分別為p1、p2，在不考慮摩擦的情況下（）af1f2，p1p2bf1f2，p1p2cf1f2，p1p2df1f2，p1p2【解析】（1）不計(jì)摩擦，斜面ac傾斜角度小于bc，則acbc，所以物體沿ab運(yùn)動(dòng)時(shí)拉力較小，即f1f2；（2）不計(jì)摩擦，使用光滑的斜面沒有額外功，拉力在兩斜面上做功相同（等于克服物體重力所做的功），即w1w2；拉力做功相同，所用時(shí)間相同，根據(jù)p可知，拉力做功的功率相同，即p1p2。故選：a。5（2019秋惠城區(qū)期末）下列功率的說法中，正確的是（）a物體做功越多，功率越大b物體做功越短，功率越大c物體做功越快，功率越大d物體做功越長，功率越大【解析】功率是表示做功快慢的物理量，在同樣的時(shí)間內(nèi)，做功越多，即做功越快，功率越大，故c正確，故abd錯(cuò)誤。故選：c。6（2019惠城區(qū)模擬）功率相同的甲乙兩輛汽車，在相等時(shí)間內(nèi)勻速通過的距離之比是2：1，則（）a甲乙兩汽車牽引力之比為1：2b甲乙兩汽車做功之比為1：2c甲乙兩汽車速度之比為1：2d上述說法都不正確【解析】由題知，p1p2，t1t2，s1：s22：1，由p可得，甲乙兩汽車做功之比為：1：1，故b錯(cuò)誤；由wfs可得，甲乙兩汽車牽引力之比為：1：2，故a正確，d錯(cuò)誤；由pfv可得，甲乙兩汽車速度之比為：2：1，故c錯(cuò)誤。故選：a。7（2019霍邱縣二模）一輛汽車先在平直公路上沿直線向前勻速行駛，途中勻速行駛經(jīng)過一段上坡路面，上坡后繼續(xù)沿平直公路向前勻速行駛。如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率始終保持不變，上坡過程需改變速度，增大牽引力。則汽車行駛路程s隨時(shí)間t的變化關(guān)系可能是（）abcd【解析】由題知，汽車先在平直公路上勻速行駛，再在上坡路面勻速行駛，最后又在平直公路上勻速行駛，汽車在上坡路面行駛時(shí)，牽引力增大，所以汽車在整個(gè)行駛過程中，汽車的牽引力由小變大再變小；而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率始終保持不變，由pfv可知，汽車在上坡路面勻速行駛時(shí)速度會(huì)變小，在上坡路面前后速度是相同的。在st圖象中，傾斜的直線表示s與t成正比，即物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；且圖線越靠近s軸（傾角越大），說明物體速度越大。a圖中，圖線是傾斜的直線，說明汽車一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不符合題意；b圖中，圖線表示汽車的速度先變大后變小，不符合題意；c圖中，中間部分表示汽車往回行駛，不符合題意；d圖中，圖線表示汽車的速度先變小后變大，且經(jīng)過泥濘路面前后速度是相同的，符合題意。故選：d。8（2019臺(tái)州）立定跳遠(yuǎn)時(shí)的動(dòng)作分解如圖，在此過程中運(yùn)動(dòng)員（）a上升時(shí)，動(dòng)能減小，勢(shì)能減小b上升時(shí)，動(dòng)能增大，勢(shì)能增大c下落時(shí)，勢(shì)能增大，動(dòng)能減小d下落時(shí)，勢(shì)能減小，動(dòng)能增大【解析】運(yùn)動(dòng)員上升時(shí)，質(zhì)量不變，速度變小，高度變大，故動(dòng)能減小，勢(shì)能增大；運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)，質(zhì)量不變，速度變大，高度變小，故動(dòng)能增大，勢(shì)能減小。故abc錯(cuò)誤，d正確。故選：d。9（2019東營）如圖所示，我國自主研發(fā)的彩虹4無人機(jī)正在進(jìn)行航空物探試驗(yàn)飛行，下列說法正確的是（）a無人機(jī)在空中飛行時(shí)，始終受到平衡力的作用b無人機(jī)勻速下降時(shí)，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能c地面操作人員通過超聲波向無人機(jī)傳遞信息d試驗(yàn)飛行中的無人機(jī)相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的【解析】a、無人機(jī)在空中飛行時(shí)，不一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其受到的力不一定是平衡力，故a錯(cuò)誤。b、無人機(jī)勻速下降時(shí)，質(zhì)量不變，速度不變，則動(dòng)能不變；高度減小，重力勢(shì)能減小，所以在該過程中，重力勢(shì)能沒有轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，故b錯(cuò)誤。c、地面操作人員通過電磁波向無人機(jī)傳遞信息，故c錯(cuò)誤；d、試驗(yàn)飛行中的無人機(jī)與地面有位置的變化，所以無人機(jī)相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的，故d正確；故選：d。10（2019費(fèi)縣一模）5、中國運(yùn)動(dòng)員參加奧運(yùn)跳板比賽，取得驕人的成績。如圖，彎曲的跳板把人彈至高處，下列說法正確的是（）a彎曲的跳板把人向上彈起，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能b運(yùn)動(dòng)員離開跳板彈向空中至最高點(diǎn)時(shí)，動(dòng)能減小重力勢(shì)能增大c彎曲的跳板把人向上彈起，速度變大，慣性變大d運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)時(shí)，如果受到的外力全部消失，將豎直落下【解析】a、彎曲的跳板把人向上彈起，跳板的形變程度變小，彈性勢(shì)能變??；同時(shí)人的質(zhì)量不變，速度變大，高度升高，故動(dòng)能和重力勢(shì)能增大，跳板的彈性勢(shì)能動(dòng)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和重力勢(shì)能，故a錯(cuò)誤；b、運(yùn)動(dòng)員離開跳板彈向空中至最高點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量不變，速度變小，高度升高，所以動(dòng)能減小，重力勢(shì)能變?cè)龃?，故b正確；c、彎曲的跳板把人向上彈起，跳板的形變程度不斷變小，彈性勢(shì)能變小，動(dòng)能不斷變大，人的速度不斷變大，但慣性大小只跟物體的質(zhì)量有關(guān)，與速度大小無關(guān)，即人的慣性大小不會(huì)改變，故c錯(cuò)誤；d、運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)時(shí)，速度為零，根據(jù)牛頓第一定律可知，如果此時(shí)受到的外力全部消失，運(yùn)動(dòng)員將靜止不動(dòng)，故d錯(cuò)誤。故選：b。第ii卷（非選擇題共70分）二、填空題（每空2分，共26分）11（2019春廈門期末）嫦蛾四號(hào)探測器降落時(shí)，先懸停，選定安全地點(diǎn)后再著陸。如圖，懸停時(shí)，反推發(fā)動(dòng)機(jī)提供的推力對(duì)探測器；水平移動(dòng)過程中，該推力對(duì)探測器（均選填“做功“或“不做功“）。【解析】由文中信息可知，懸停時(shí)，在反推發(fā)動(dòng)機(jī)提供的推力的方向沒移動(dòng)了距離，所以對(duì)探測器不做功；沿水平方向移動(dòng)“避障”的過程中，探測器移動(dòng)的方向與上述推力的方向垂直，所以對(duì)探測器不做功。故答案為：不做功；不做功。12（2019秋貴池區(qū)期末）如圖甲所示，水平地面上的物體，受到方向不變的推力f的作用，其ft和vt的圖象分別如圖乙、丙所示。由圖象可知，03s內(nèi)，推力對(duì)物體做的功為j；t10s時(shí)，物體受到的摩擦力是n?！窘馕觥浚?）由圖丙可知，在03s內(nèi)，物體的速度為零，處于靜止?fàn)顟B(tài)，對(duì)物體施加了力，但在力的方向上沒有移動(dòng)距離，推力沒有做功，即推力對(duì)物體做的功為0j。（2）由丙圖知，912s時(shí)，物體在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平方向上的摩擦力與推力f二力平衡，則t10s時(shí)，摩擦力ff6n。故答案為：0；6。13（2019巴中模擬）新房裝修時(shí)，在地面與窗臺(tái)間放置斜木板，將瓷磚沿木板從地面勻速拉上窗臺(tái)，如圖所示，已知窗臺(tái)高3m，木板長5m，瓷磚重500n，沿斜面所用拉力400n，則拉力所做的功為，物體克服重力所做的功為。【解析】（1）s5m，f400n，拉力做的總功：w總fs400n5m2000j。（2）因?yàn)間500n，h3m，所以做的有用功：w有用gh500n3m1500j。故答案為：2000j；1500j。14 （2019秋工業(yè)園區(qū)期末）我國自主研制的絞吸挖泥船“天鯤號(hào)”達(dá)到世界先進(jìn)水平。若某段工作時(shí)間內(nèi)，“天鯤號(hào)”的泥泵功率恒為1104kw，排泥量為1.4m3/s，排泥管截面積為0.7m2，泥漿在管中的流動(dòng)的速度為m/s，泥泵對(duì)泥漿的推力為n?！窘馕觥磕酀{在管中的流動(dòng)速度為：v2m/s，根據(jù)pfv可得，泥泵對(duì)泥漿的推力為：f5106n。故答案為：2；5106。15（2019春農(nóng)安縣期末）隨著現(xiàn)代高層建筑的迅速發(fā)展，電梯已成為人們生活中必不可少的垂直交通工具。當(dāng)小明乘電梯勻速上升時(shí)，他的動(dòng)能將，重力勢(shì)能將，機(jī)械能將（三空均選填“增大”、“不變”或“減小”）?！窘馕觥啃∶鲃蛩偕仙龝r(shí)，質(zhì)量不變，速度不變，動(dòng)能不變；同時(shí)高度增加，重力勢(shì)能增大；動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱為機(jī)械能，因動(dòng)能不變、重力勢(shì)能增大，所以他的機(jī)械能增大。故答案為：不變；增大；增大。16（2019呼倫貝爾）中國“嫦蛾四號(hào)”探測器，于2019年1月3號(hào)10時(shí)26分在月球背面首次成功著陸，這是中國探月事業(yè)的一大進(jìn)步?！版隙鹚奶?hào)”探測器被發(fā)射升空離開地面的過程中，機(jī)械能將（選填“變大“變小”或“不變”）；運(yùn)載火箭中的燃料燃燒釋放的能轉(zhuǎn)化為探測器的機(jī)械能?！窘馕觥俊版隙鹚奶?hào)”探測器被發(fā)射升空離開地面的過程中，高度增加、速度增加，重力勢(shì)能和動(dòng)能都變大，故機(jī)械能變大；運(yùn)載火箭中的燃料燃燒釋放內(nèi)能，內(nèi)能再轉(zhuǎn)化為探測器的機(jī)械能。故答案為：變大；內(nèi)。三實(shí)驗(yàn)探究題（每空3分，共27分）17（2019玉州區(qū)一模）如圖所示，小明在“探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，將小鋼球從高度為h的同一斜面上由靜止開始滾下，推動(dòng)同一小木塊向前移動(dòng)一段距離s后停下，完成甲、乙、丙所示的三次實(shí)驗(yàn)，其中h1h3h2，mambmc（1）小鋼球在滾下斜面的過程中，其動(dòng)能大小是通過（選填“高度h”或“距離s”）大小來反映的；若水平面絕對(duì)光滑，本實(shí)驗(yàn)將（選填“能”或“不能”）達(dá)到探究目的。（2）分析比較甲和乙兩組實(shí)驗(yàn)可得：物體質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，動(dòng)能越；（3）小明根據(jù)乙、丙兩圖得出結(jié)論：物體的動(dòng)能大小與質(zhì)量有關(guān)，她的看法是否正確？（選填“正確”或“錯(cuò)誤”），理由是：。【解析】（1）在“探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，小球從斜面滑下，到達(dá)水平面撞擊小木塊，通過觀察木塊被推動(dòng)的距離的遠(yuǎn)近來判斷物體所具有動(dòng)能大小的，木塊被推動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，說明小球所具有的動(dòng)能越大；如果水平面光滑，小球和木塊將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不能判斷小球所具有動(dòng)能大小了；（2）比較甲和乙兩組實(shí)驗(yàn)，ab兩球質(zhì)量相同，從不同高度滑下，h1h2，球a到達(dá)斜面底端速度大于球b的速度，木塊被a球推動(dòng)距離較遠(yuǎn)，可得實(shí)驗(yàn)結(jié)論：物體質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大；（3）根據(jù)乙、丙兩圖可知，mbmc，h3h2，不符合控制變量法的操作要求，所以無法得到物體的動(dòng)能大小與質(zhì)量有關(guān)，想要探究物體的動(dòng)能大小與質(zhì)量有關(guān)，需要控制小球到達(dá)水平面時(shí)的速度相同；故答案為：（1）距離s；不能；（2）大；（3）錯(cuò)誤；沒有控制小球到達(dá)水平面時(shí)的速度相同。18（2019富陽區(qū)模擬）在探究“彈性勢(shì)能的大小跟哪些因素有關(guān)”時(shí)，小明提出如下猜想：猜想一：彈性勢(shì)能的大小與彈簧被壓縮的程度有關(guān)；猜想二：彈性勢(shì)能的大小與彈簧的材料有關(guān)；為此，小明選用長度和粗細(xì)分別相同，但材料不同的兩根彈簧a和b，小球、木塊等器材，利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如表：序號(hào)彈簧被壓縮后彈簧長度/cm木塊移動(dòng)距離s/cm彈簧a5彈簧a8彈簧b5彈簧b8（1）為探究猜想二，可選用實(shí)驗(yàn)序號(hào)和記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。若，則說明彈性勢(shì)能的大小與彈簧的材料有關(guān)。（2）小金認(rèn)為為了減小木塊與水平面之間的摩擦，應(yīng)該盡可能用光滑的材料做實(shí)驗(yàn)，你認(rèn)為他的觀點(diǎn)對(duì)嗎？為什么？答：。（3）若在第、次實(shí)驗(yàn)中采用了質(zhì)量不同的光滑的小球，能得到正確的實(shí)驗(yàn)結(jié)論嗎？為什么？答：?！窘馕觥浚?）為了探究猜想二，必須控制壓縮程度相同，改變材料，可選用試驗(yàn)次數(shù)和，若木塊移動(dòng)距離不相等即s2s4說明彈性勢(shì)能的大小與彈簧的材料有關(guān)；（2）用光滑的材料做實(shí)驗(yàn)，則木塊被撞擊后不容易停下來，此時(shí)的距離較大，不利于通過移動(dòng)的距離來比較動(dòng)能的大小，故這種說法是錯(cuò)誤的；（3）在第、次實(shí)驗(yàn)中采用了質(zhì)量不同的光滑的小球，由于這兩次實(shí)驗(yàn)中彈簧被壓縮的距離不同，故不能不計(jì)較彈性勢(shì)能的大小與小球的質(zhì)量的關(guān)系。故答案為：（1）；s2s4；（2）不對(duì)；木塊被撞擊后不容易停下來；（3）不能；沒有控制彈簧被壓縮的距離相同。四計(jì)算題（19題8分，20題9分，共17分）19（2019秋金壇區(qū)校級(jí)月考）我區(qū)東方鹽湖城將設(shè)計(jì)推出“山水一體游”項(xiàng)目，購進(jìn)了一批旅游觀光艇（如圖），其部分技術(shù)參數(shù)如下表：（取g10n/kg，q柴油4107j/kg，柴油0.8103kg/m3）商品名稱xx觀光艇商品型號(hào)船長7.5m型寬2.0m型深0.9m空船質(zhì)量800kg發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率40kw最大載人數(shù)量15人最大航速10m/s求：（1）觀光艇以最大航速勻速