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吊籃懸臂梁澆筑工程(技術(shù)講座)、概要、一、概況、吊籃懸臂梁平衡澆筑法施工已廣泛應(yīng)用于連續(xù)梁、t型剛構(gòu)、連續(xù)剛構(gòu)及斜拉橋混凝土梁段施工。 具有施工場所小、投入少、橋梁線性易控等特點。 籃子的應(yīng)用(巴東橋-斜拉橋)、籃子的應(yīng)用(黃石橋-連續(xù)剛構(gòu))、蘇州北相互交叉-剛構(gòu))、蘭州銀灘黃河橋(斜拉橋)、蘭州三灘黃河橋(連續(xù)剛構(gòu))、湖北枝城清江橋-連續(xù)梁)、廣東河源橋、籃子的應(yīng)用(新八一橋-斜拉橋)、 籃子的應(yīng)用(八一橋-斜拉橋)、二、籃子的形式、三角斜拉式(沙洋、宜城、鐘祥橋等)、錢塘江五橋-三角斜拉式、滑動斜拉式:湖南株洲湘江橋襄樊漢江長虹橋、滑梁式(枝城橋)、無錘行走時,上橫梁和下橫梁的位置不動,主梁被牽引固定后,將上橫梁和下橫梁懸臂梁例如枝城清江大橋、蘇州北互通立交、孝襄路14標等。枝城清江橋、桁架式(黃石橋等)、桁架式、菱形平行桁架式(萬能部件、貝葉側(cè)梁組)組弓弦式等,可以利用11222222222222222222222222222222222222226現(xiàn)有的傾斜電纜,成為籃子的前支點。 三、籃子的種類、自平衡式有平衡配重,無負荷行駛時自身處于穩(wěn)定狀態(tài)。 澆筑混凝土的時候,要依賴錨定平衡。 我經(jīng)常早點使用。 輕型吊籃沒有配重,無負荷行駛,澆筑混凝土?xí)r要依靠后錨的平衡。 最近書類很多。 具有能夠減少施工負荷的優(yōu)點。 四、輕型吊籃的技術(shù)指標、載荷系數(shù)是指吊籃自重與混凝土澆筑重量之比,比值越小,表明吊籃越輕,設(shè)計越困難。 輕量籃子:負荷系數(shù)在0.5以下的多被稱為輕量籃子。 黃石橋為0.37,當(dāng)時居國內(nèi)先進水平。 五、吊籃結(jié)構(gòu)、主要結(jié)構(gòu)系統(tǒng)基礎(chǔ)吊籃系統(tǒng)錨系統(tǒng)行走系統(tǒng)控制系統(tǒng)、1、主要結(jié)構(gòu)系統(tǒng)在吊籃系統(tǒng)主要重量結(jié)構(gòu)上承載基礎(chǔ)吊籃、后錨所有載荷的結(jié)構(gòu)形式多種多樣。 包括前、后上橫梁、橫向連接等。 2、底轎系統(tǒng)由直接承受吊梁段重力載荷的模板等追加載荷的前后梁、底型縱梁、前后下工作臺組成。 前后梁、底型縱梁可根據(jù)情況采用型鋼式或桁架式。 3、模板系統(tǒng)、懸臂梁段底模、內(nèi)模和端模。 4、錨桿系統(tǒng)、籃子平衡穩(wěn)定的點后錨:在行走、混凝土澆筑各箱中保證籃子的流動穩(wěn)定。 后下錨:混凝土澆筑時,后下梁傳遞到已澆筑梁段底板的承重錨。 包括錨、壓環(huán)、連接件、升降千斤頂?shù)取?5、吊掛系統(tǒng)、吊籃行駛時吊底吊籃承重構(gòu)件混凝土澆注時傳遞底筐載荷的通常有吊桿、吊帶兩種形式,用銷和連接器調(diào)整高度,以適應(yīng)不同梁的高度。 6、行走系統(tǒng)、籃子行走時的通道(滑道、軌道)籃子行走的動力裝置有液壓、機械兩種滑道和主梁之間的腳、滑板、滾子等。 7、控制系統(tǒng),所有動作均為電氣、液壓裝置完成的中央控制系統(tǒng)機械化,提高自動化水平,降低勞動強度,提高效率,根除誤操作,保證設(shè)備運行安全的簡易籃子里沒有本系統(tǒng)。 指、施工、一、零號塊、箱梁腳上部的臨時支撐臺和錨桿(連續(xù)梁)永久安裝(連續(xù)梁)模板鋼筋:混凝土施工,1、臨時支撐臺和錨桿(連續(xù)梁)暫時將齊墩鋼和主梁固定在“t”型剛構(gòu)上。 臨時支架:通常采用與箱梁相同符號的混凝土澆筑,中間夾有相同符號的硫灰漿5cm。 以受到的最大壓力設(shè)定受壓面積。錨桿:通常采用埋在齊墩果中的鋼筋或預(yù)應(yīng)力錨桿。 以承擔(dān)的最大張力設(shè)定錨點的數(shù)量和錨點深度。 2、永久支撐臺的安裝(連續(xù)梁)、連續(xù)梁的支撐臺為固定式、單向可動式、多向可動式,多為罐式橡膠支撐臺。 首先安裝下支架,調(diào)整位置,向錨孔注入混凝土。 安裝上支撐臺,調(diào)整位置(可動支撐臺不一定是中間),臨時固定上下支撐臺。 3、模板、底模板:腳頂位置的寬度可滿足0號塊,直接在腳頂配置模板腳上的寬度不足時,設(shè)置腳旁的托架或著地托架,滿足底模板的配置。 底模脫模裝置通常呈口楔形。腳頂托架、外側(cè)型:外側(cè)型安裝在通常與吊籃外側(cè)型共用的腳帽兩側(cè)托架上的端型:端型通常與吊籃端型共用,請注意可單獨制作的預(yù)應(yīng)力孔的位置。 內(nèi)模:由于內(nèi)模的形狀特殊,專業(yè)加工的箱內(nèi)空間較大時,需要模具托架。 4、鋼筋、普通鋼筋:普通施工。 預(yù)應(yīng)力鋼筋:垂直預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)用定位器保證位置,錨固端處理應(yīng)按圖紙要求進行的橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋多采用扁平錨固鋼絞線,其錨固端處理和拉伸端位置應(yīng)按圖紙施工百分之百的預(yù)制。 縱向預(yù)應(yīng)力管道:管道必須穿過端板約10cm,以利用下列延伸。 5、混凝土施工、澆筑次數(shù):通常澆筑2次,第1次澆筑底板和墻壁混凝土,第2次澆筑頂板混凝土的裂縫控制:優(yōu)化縮短2次澆筑間隔時間的配合比設(shè)計,降低混凝土的水熱,降低混凝土模具的溫度,強化混凝土的保溫。 二、第一塊、吊籃打設(shè)架對稱打設(shè)模板打設(shè)模板打設(shè)混凝土預(yù)應(yīng)力施工;一、吊籃打設(shè)模板打設(shè)模板打設(shè)模板打設(shè)模板打設(shè)模板打設(shè)模板打設(shè)模板打設(shè)模板打設(shè)模板打設(shè)模板打設(shè)模板打設(shè)模板打設(shè)模板打設(shè)模板打設(shè)模板打設(shè)模板打設(shè)模板打設(shè)模板打設(shè)模板打設(shè)模板打設(shè)模板打設(shè)模板、2、支架、孝襄14座支架、孝襄14座支架、支架通常還兼有0號模塊外支架的功能。 托架頂部通常采用對張克服霸權(quán)的力矩。 腿橫支架:齊墩果酸高,可承受懸臂梁施工時各種情況下產(chǎn)生的彎曲載荷。 懸掛在齊墩果上的牛腿等埋入材料承擔(dān)1號塊的重量、底筐、底???、建筑機械、人員等的負荷。接地臺:體高低時齊墩果斷面小,不能承受懸臂梁施工時各種情況下產(chǎn)生的彎曲載荷時采用。 托架的支點配置在支架上。 3、模板通常采用籃子模板系統(tǒng)。 箱梁較高時,內(nèi)模多采用滑?;蛱嵘0?。 內(nèi)模通過內(nèi)模滑動梁移動到下一個梁段。 4、混凝土澆筑,傳統(tǒng)澆筑通常分兩次進行,第一次為底板和肋,第二次為頂板。 現(xiàn)代化多是一次性澆筑。 5、預(yù)應(yīng)力施工、混凝土強度達到抗拉強度時進行預(yù)應(yīng)力抗拉。 縱向預(yù)應(yīng)力拉伸,錨桿。 垂直預(yù)應(yīng)力。 橫向預(yù)應(yīng)力通常推遲進行。 三、第二塊及其后的塊、吊籃拼接吊籃的載荷試驗正常施工階段,一、吊籃拼接在安裝吊籃前,在陸地上進行預(yù)拼接,驗證吊籃部件的完整性、操作性,吊籃的安裝順序和各部件之間在由箱梁0、1號塊構(gòu)成的施工區(qū)中,測量提出吊籃行走的通道的位置。 依次設(shè)置行走軌道、支撐點、后錨系統(tǒng)、主梁,及時錨定主梁。 安裝橫向連接部件、懸掛吊帶等。 吊籃的拼接是將、吊帶連接到位于1號塊位置的吊籃上,將吊籃的尾部用鏈葫蘆擰緊,使其穩(wěn)定在齊墩上,拉緊吊帶,將吊籃從支架上卸下,慢慢松開鏈葫蘆,移動吊籃籃球組裝到此結(jié)束。2、吊籃的載荷試驗,為了檢驗吊籃的性能和安全,必須對已經(jīng)安裝的吊籃進行載荷試驗。 荷載試驗可以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形,測量結(jié)構(gòu)的彈性變形,反算主梁的彈性模量。 加載方式可根據(jù)現(xiàn)場情況選擇砂袋加載或懸掛罐。 加載采用分段加載,記錄加載過程求結(jié)構(gòu)參數(shù)供線性控制參考。 吊罐加載、3、吊籃正常施工階段加載試驗結(jié)束后,可進行梁段混凝土施工。 調(diào)整底筐、模板,拉緊吊帶,檢查錨桿。 鋼筋的安裝、混凝土的澆筑、養(yǎng)護等很強,加上預(yù)應(yīng)力。 加長行走軌道,吊籃行走到下一段位置。 4、掛籃施工應(yīng)注意的事項是保持平衡對稱施工:施工中不平衡負荷嚴格控制在設(shè)計允許范圍內(nèi)的臨時工程機械應(yīng)及時清理,各工作臺、吊架應(yīng)清潔,混凝土散亂物應(yīng)及時清理。 混凝土澆筑時,箱梁兩端進度基本保持平衡。 克服混凝土縱向接縫裂縫:盡量采用一次澆筑法。 底板混凝土初凝前完成整塊澆筑。 混凝土澆筑過程中及時調(diào)整前后吊帶的緊固。 模擬混凝土的重量,在前后的下梁懸掛水箱等,隨著混凝土的逐漸澆筑,水箱的水逐漸排出。 (荷載交換法)、籃子運行:定影系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換,這一步驟是籃子運行安全的重要環(huán)節(jié)。 因為容易發(fā)生誤操作而打倒籃球的事故,教訓(xùn)已經(jīng)不少了。 籃子應(yīng)盡量使兩端的行走同步行走。 走路速度不太快,請馬上調(diào)整方向。 請記住不要用卷揚機進行行走牽引。 四、跨越當(dāng)前段,通??缭疆?dāng)前段,采用支架工程,長度由設(shè)計決定。 懸臂梁段施工完成后,與該梁段之間打設(shè)的邊越過閉合段,完成邊的閉合體系轉(zhuǎn)換。 本梁段通常采用滿堂支架施工,支架要求與其他支架施工基本相同,現(xiàn)有支架孝襄14標,5,閉合段,閉合段分為閉合段和中閉合段兩種。 連續(xù)梁采用“t”結(jié)構(gòu)施工后,將各“t”結(jié)構(gòu)連接起來形成整體的連續(xù)梁(或連續(xù)剛構(gòu)),關(guān)閉了該連接。 閉合段施工是閉合過程中非常重要的工程。 黃石橋跨中閉段,孝襄14標跨中閉段,安裝閉段施工、閉合吊架,采用專門設(shè)計加工的吊架,調(diào)整位置和海拔。 或者把籃子作為吊架使用,在箱梁的另一端保持平衡。 調(diào)整下模和外側(cè)模。 設(shè)置臨時錨固系統(tǒng),配合臨時電纜,克服閉合過程溫度產(chǎn)生的應(yīng)力。 臨時錨固系統(tǒng)包括支撐桿和臨時電纜。 支撐桿和箱梁底部拉桿的數(shù)量和大小應(yīng)計算求出。 臨時電纜的數(shù)量和拉伸噸位由計算確定。 安裝鋼筋。 澆筑閉合段混凝土:閉合段混凝土澆筑應(yīng)細心準備,調(diào)整在最短時間內(nèi)完成混凝土澆筑的混凝土配合比,盡快達到抗拉強度的一天中溫度最低時加強澆筑混凝土的養(yǎng)護并保溫。混凝土達到抗拉強度時,及時拉伸預(yù)應(yīng)力鋼索。 實現(xiàn)閉合段閉合。 拆卸閉合吊架。 六、體系轉(zhuǎn)換、懸臂梁施工時梁體處于負彎曲距離受力狀態(tài),隨著各t構(gòu)造的順次閉合,梁體也順次轉(zhuǎn)換為橋狀態(tài)的正負彎曲距離交替分布的形式,這種轉(zhuǎn)換是連續(xù)梁的體系轉(zhuǎn)換。 封閉順序一般為設(shè)計規(guī)定,通常施工單位不得隨意變更。 閉合是體系轉(zhuǎn)換的重要環(huán)節(jié),閉合工程應(yīng)滿足受力狀態(tài)的設(shè)計要求,維持梁體的線性,控制閉合段的施工誤差。 應(yīng)注意、體系轉(zhuǎn)換:連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋拉伸順序按照設(shè)計規(guī)定,一般為從頂板后底板到加強筋,先短后長,對稱拉伸。 正彎距離束拉伸過程中,應(yīng)觀察錨板后混凝土有無裂縫。 解除臨時支撐臺時,觀察并記錄永久支撐臺的下沉量,驗證轉(zhuǎn)換效果。對稱封閉的兩個“t”工程進度要大致一致。 七、線性控制、箱梁擾動度控制和應(yīng)力監(jiān)測是箱梁施工控制的主要內(nèi)容。 以上監(jiān)控工作通常由有素質(zhì)和經(jīng)驗的監(jiān)控機構(gòu)和施工機構(gòu)協(xié)作,根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行本工作。 擾動度控制、箱梁段懸掛時的撓曲是由于包括各梁段的自重撓曲在內(nèi)的吊籃前進和施工載荷變化引起的撓曲溫度變化引起的撓曲對各梁段施加預(yù)應(yīng)力后產(chǎn)生的撓曲緩變引起的撓曲、箱梁的設(shè)計高程、拱值以理想狀態(tài)計算溫差引起的變形是,首先使用澆筑的梁段的實測(即撓曲觀測)標高數(shù)據(jù),用“追蹤法”計算下一個梁段的施工標高,用“拆除法”計算的0#塊的標高修正下一個梁段的施工標高。 應(yīng)力監(jiān)測、應(yīng)力監(jiān)測的內(nèi)容是全橋合理改變設(shè)計后的結(jié)構(gòu)安全性監(jiān)測。 縱向預(yù)應(yīng)力鋼束對混凝土拉伸效應(yīng)筐體位移對結(jié)構(gòu)內(nèi)力的影響縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋對腹板混凝土縱向正應(yīng)力的拉伸效應(yīng)筐體平衡工程安全可靠性監(jiān)測跨、中跨封閉塊施工錘調(diào)整閉合時臨時錨固力的確定、設(shè)計、設(shè)計原則、筐體設(shè)計中應(yīng)考慮重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、受力明確、運行容易、變形小、安裝拆卸容易、運輸容易、盡量利用現(xiàn)有材料。 通常,橋梁設(shè)計單位對吊籃的重量有限制,只要吊籃設(shè)計滿足要求即可,無需故意追求較小的負荷系數(shù)(按設(shè)計施工總承包項目)。 現(xiàn)在主要形式是租賃籃子和分項工程包給工作隊施工的模式,不需要重新設(shè)計籃子。 要確認租賃或工作隊擁有裝載籃子的能力,必須管理入場籃子,數(shù)在心里,確保工程質(zhì)量和安全。 因此,必須明確設(shè)計原理。 二、根據(jù)設(shè)計原理、混凝土澆筑順序,確定各種情況下可能發(fā)生的載荷最不利的組合,計算各構(gòu)件的強度和剛度。 負荷包括籃子的自重、模板和支架的自重、混凝土的自重、混凝土澆筑的沖擊力和振動負荷、常用機械的重量、施工者的負荷等。
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