水泥穩(wěn)定碎石施工質量控制要點

淺談水泥穩(wěn)定碎石施工質量控制要點介紹了水泥穩(wěn)定碎石施工中的質量控制要點及施工中的注意事項。關鍵詞：水泥穩(wěn)定碎石質量控制目前，水泥穩(wěn)定碎石已廣泛用作國內高等級公路的基層材料，并取得了良好的效果。水泥穩(wěn)定碎石作為一種半剛性材料，因其整體性強、承載力高、剛度大、水穩(wěn)定性好而被廣泛應用于高等級路面基層的施工中。徐海公路大修改造工程路面基層采用S323水泥穩(wěn)定碎石。施工過程中，水泥穩(wěn)定碎石由現(xiàn)場攪拌機攤鋪，振動壓路機碾壓。遵循“先攤鋪，后碾壓，平整表面”的工藝方法，較好地滿足了規(guī)定的質量要求。水泥穩(wěn)定碎石的施工要求更加嚴格。為了控制基地的施工質量和提高效率，對施工機械、施工人員和施工組織提出了更高的要求。如果中間有問題，一批混合物將失效?？刂扑喾€(wěn)定碎石基層施工的各個環(huán)節(jié)，不僅能保證水泥穩(wěn)定碎石基層的施工質量，而且能取得較好的經濟效益。水泥穩(wěn)定碎石的施工必須首先把握三個關鍵環(huán)節(jié)：(1)掌握檢查通行證每天測試原材料級配和含水量、混合料級配和含水量、水泥用量和粉煤灰含量、壓實度和無側限抗壓強度。(2)把握時間由于水泥這種水穩(wěn)定碎石混合材料的固有特性，時間因素對整個施工過程尤為重要。在施工過程中，對攪拌、運輸、攤鋪、碾壓等各種過程進行嚴密組織和科學控制，確保施工成功。通常，從混合混合物到碾壓結束的時間不得超過2小時。(3)掌握維修水平養(yǎng)護對水泥穩(wěn)定碎石基層的強度形成和收縮有很大影響，因此應充分重視水穩(wěn)碎石基層的養(yǎng)護。派專人負責水泥穩(wěn)定碎石基層的養(yǎng)護。維護應在麻袋中進行，時間不少于14天。維護期間，禁止所有車輛通過。1原材料的控制1.1礫石礫石級配應嚴格控制，以確保原材料的穩(wěn)定性。最好確定碎石廠篩孔的大小。建議山廠破碎機采用35毫米、22毫米和6毫米的篩孔尺寸。碎石壓碎值30%，硫酸鹽含量0.25%。1.2水泥應使用初凝時間超過3小時且終凝時間超過6小時的水泥。不得使用快硬水泥、早強水泥和潮濕變質水泥。應使用通過穩(wěn)定性試驗的32.5#水泥。如果使用散裝水泥，散裝水泥進入儲罐時，卸料天數大于7天，穩(wěn)定性符合要求；罐內溫度不高于50。如果高于50必須使用，應采取冷卻措施。1.3粉煤灰粉煤灰中二氧化硅、三氧化二鋁和三氧化二鐵的總含量應大于70%，燒失量應小于20%，比表面積應大于2500 cm2/g(或90%通過0.3毫米篩，70%通過0.075毫米篩)。對于濕粉煤灰，含水量不超過35%，當含水量過高時，粉煤灰容易結塊，造成混合困難。如果入口處的含水量過高，可以采取打樁、翻曬等措施降低含水量。1.4水所有的飲用水都可以使用。2混合料組成設計2.1在設計混合料的組成時，應首先確定碎石的合成比例，并采用水泥和粉煤灰的外部比例。2.2確定混合物的最佳含水量和最大干密度。2.3根據混合料的最佳含水量和最大干密度制備無側限抗壓強度試件，在規(guī)范規(guī)定的溫度下保濕6天，浸泡24小時后進行無側限抗壓強度試驗。這(1)應配備輸出大于400噸/小時的攪拌機?；旌掀鲬辽儆形鍌€進料漏斗。兩個50T水泥罐或一個80 100t水泥罐應配備一個大容量儲水箱。所有料斗、水箱和水泥罐應配備高精度電子儀表，使用前應由有資質的計量部門進行校準。(2)每天開始攪拌前，工程技術人員應檢查料場各種材料的含水量，當天計算施工配合比，外部水和天然水的總和應略高于最佳含水量，并根據天氣、溫度、早、中、晚等具體因素調整加水量。(3)必須專門設置工程技術人員對混合料進行檢測和控制。在攪拌過程中，每小時至少檢查一次混合料的含水量和水泥用量(特殊情況下可隨時檢查)。每天和下午至少檢查一次混合料的級配，如有問題，不經授權向技術負責人匯報。(4)為了在攪拌過程中有效控制混合料的含水量和水泥用量，應在攪拌筒處指定專人觀察混合料的顏色和水泥下料情況，以保證含水量和水泥用量的準確性。嚴禁將不合格的混合料運輸到攤鋪現(xiàn)場。(5)攪拌站負責人和攤鋪現(xiàn)場負責人應隨時保持聯(lián)系，相互通報操作情況，以便對方采取相應措施。(6)派專人記錄每輛車的攪拌時間和交貨時間，作為接收和攤鋪的依據。3.2運輸中的質量控制(1)運輸混合料的車輛應使用大噸位自卸汽車，數量應滿足施工要求，以保證拌和和攤鋪的連續(xù)性和均勻性。(2)運輸混合物的車輛應配備覆蓋混合物的帆布或條紋布。嚴禁將混合物暴露在陽光下。接收材料時，車輛應前后移動，以避免混合物離析。(3)采取預防措施，及時處理故障車輛，確保運輸車輛處于良好狀態(tài)，及時、安全、快速地將混合料運輸到攤鋪現(xiàn)場。廢物處理的運輸時間應超過30分鐘。3.3測量放線過程中的質量控制(1)施工前應仔細檢查水準點和中心線樁，并根據設計標高確定標高控制樁。直線段每隔10米、曲線段每隔5米布設中心樁，邊線控制在設計寬度以外20 25厘米。(2)每段設4個控制點(每臺機器2個點)，測量攤鋪前的標高、攤鋪后的標高和碾壓后的標高，確定水泥穩(wěn)定碎石的松鋪系數。3.4攤鋪過程中的質量控制(1)鋪設水泥穩(wěn)定碎石基層前，應清除作業(yè)面的軟土、浮土和積水，同時對作業(yè)面的表面進行灑水濕潤。(2)檢查攤鋪機所有部件的操作，確保攤鋪機處于良好狀態(tài)。(3)根據攤鋪計劃提前做好路肩起壟工作，并設專人維持交通，確保交通安全。(4)攤鋪時，采用兩臺功能相同的攤鋪機進行梯隊攤鋪，梯隊作業(yè)時兩臺攤鋪機相距5 8m。任何超高路段均不得先鋪邊緣，前一臺攤鋪機的邊緣應加鐵絲網，中間應設移動梁，后一臺攤鋪機的中間應設已鋪好的水泥穩(wěn)定碎石基層，邊緣應加鐵絲網。兩臺攤鋪機應統(tǒng)一協(xié)調工作，攤鋪厚度、松鋪系數、振動頻率和行駛速度應保持一致。合理控制攤鋪速度(400噸/小時攪拌機為1.1米/分鐘)。攤鋪現(xiàn)場應嚴格防止“翻車機相擁”現(xiàn)象：即攤鋪部分的壓實不應受到攤鋪機等車輛的影響；也不能讓車輛長時間怠速等待攤鋪增加延遲時間，bef(8)每天施工完畢后，應將工作縫整齊后直接碾壓，并在重新施工時用切割機切割，安排專人種植工作縫標記樁。3.5軋制過程中的質量控制(1)為保證基層的密實度，縮短延期時間，應結合大噸位壓路機。徐海公路S323TA1采用的組合形式如下：初始壓力：1臺振動壓路機(CA30型)，前后振動1次。重新壓實：2臺振動壓實機(YZJ-18型)，一臺用于前振動，一臺用于后振動。最終壓力：2臺30T輪胎壓路機，每臺穩(wěn)定1次。(2)施工前應向壓路機操作人員進行技術交底，明確碾壓方法、碾壓順序、錯輪寬度和碾壓速度。(3)滾動段應設置滾動段展示板。滾動段的起止樁號和第一輛車在滾動段的攪拌時間應顯示在顯示板上，以便隨時掌握總的延誤時間。(4)超高路段不得從一側向中間碾壓，在保證側面壓實的同時，應防止混合料的側面相位移(每臺壓路機應在側面碾壓一次以上)。滾動速度一般為1.8 2.2公里/小時；滾筒應平穩(wěn)移動。嚴禁用突然剎車的方式拉或推結構層。把路往后推。攤鋪機方向上的換檔位置應錯開，以形成齒，并返回到原始道路。此外，必須確保結構層在允許的延遲時間內達到規(guī)定的密實度。對于軋制過程中局部干燥的零件，應安排灑水罐進行濕潤。(5)專人記錄每臺軋輥的軋制道次數、每道次開始軋制的時間和軋制結束的時間。每天開工前，碾壓時間記錄儀和攪拌攤鋪時間記錄儀應制作統(tǒng)一的表格。每天施工完畢后，時間記錄儀應認真整理時間記錄并進行分析，以便更好地確定第二天的碾壓速度。(6)碾壓應在水泥終凝前并在試驗道路確定的延遲時間內完成，且應達到要求的壓實度，無明顯的輪跡。(7)嚴禁將壓路機停在未碾壓的路段，以免損壞基層；嚴禁壓路機在已完工的路段或正在碾壓的路段掉頭急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石基層表面不被損壞。(8)碾壓后應立即進行壓實度檢查。為了減少振動對壓實度的影響，應將一個部分與正在碾壓的部分分開。每個軋制段應根據取樣頻率要求進行隨機檢查。壓實度檢查后，應將樣品送至現(xiàn)場實驗室檢查含水量(由于試驗量大，建議采用燃燒法檢查含水量)。試驗人員應認真分析壓實試驗結果，并及時提供給壓實負責人，以便壓實負責人及時采取有效措施。3.6養(yǎng)生中的質量控制(1)水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度檢驗合格后，及時用濕麻袋覆蓋。嚴禁露出水泥穩(wěn)定碎石基層。(2)養(yǎng)護期間，灑水器應行駛在道路的另一半，不得碾壓已制備好的水泥穩(wěn)定碎石基層。同時，噴頭應為噴淋式，嚴禁用高壓軟管