13 新能源汽車(chē)的維修和保養(yǎng)新能源汽車(chē)教學(xué)課件3 新能源汽車(chē)

新能源汽車(chē),主講人：尹力卉教授,第六章,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,6.3.1電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障1.DC/DC轉(zhuǎn)換器出現(xiàn)故障可能的原因有輸入與輸出欠壓，或輸入與輸出過(guò)壓，以及過(guò)溫和短路造成的。需要到指定的維修站維修或進(jìn)行更換,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,2.動(dòng)力電池出現(xiàn)了異常斷開(kāi)（1）絕緣監(jiān)測(cè)電路出現(xiàn)故障，需要更換BMS主控盒。（2）絕緣阻抗過(guò)低，檢查高壓線束絕緣狀況或中控盒絕緣狀況。（3）動(dòng)力電纜母線折斷，需要更換動(dòng)力電纜。（4）熔電器熔斷，需要更換熔斷器。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,3.電池溫度過(guò)高（1）冷卻風(fēng)扇故障，檢查車(chē)后部風(fēng)扇并更換。（2）溫度傳感器故障，需要更換溫度傳感器。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,4.電流顯示異常（1）電流傳感器故障，需要更換電流傳感器。（2）顯示屏故障，需要更換顯示屏。（3）BMS發(fā)送數(shù)據(jù)故障，需要檢查并維修BMS主控盒。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,5.整車(chē)蓄電池沒(méi)電產(chǎn)生的原因（1）保險(xiǎn)絲壞，用萬(wàn)用表測(cè)量蓄電池端電壓如有電壓輸出則正常，如無(wú)電壓輸出則保險(xiǎn)絲壞或電池接插頭掉或電池壞。（2）接線插頭松動(dòng)，檢查電源開(kāi)關(guān)接插件。（3）電源開(kāi)關(guān)壞，用萬(wàn)用表測(cè)量電源開(kāi)關(guān)輸入、輸出線兩端電壓，如有正常電壓輸出則電源開(kāi)關(guān)正常，如無(wú)電壓輸出。則電源開(kāi)關(guān)壞蓄電池有電壓輸出情況下則予以維修或更換。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,6.充電機(jī)不充電的原因（1）充電機(jī)保險(xiǎn)絲燒壞，此時(shí)充電機(jī)各指示燈均不亮，須更換保險(xiǎn)絲。（2）電池組線掉，則把電池連接線接好。（3）充電機(jī)插頭和電池插座接插不到位，應(yīng)重新接插。（4）充電機(jī)壞，此時(shí)充電機(jī)保險(xiǎn)絲正常，用萬(wàn)用表測(cè)充電機(jī)輸出電壓應(yīng)為零。（注：我們使用的是智能充電機(jī)。具有欠壓、過(guò)壓保護(hù)功能、在電壓不穩(wěn)定或電池充滿電的情況下會(huì)自動(dòng)斷電停機(jī)。這種情況下，先斷開(kāi)電源，停止使用充電機(jī)，過(guò)十幾分種后重新使用充電機(jī)。）,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,7.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生大量火花，局部過(guò)熱，抖動(dòng)的原因（1）電動(dòng)機(jī)進(jìn)水造成短路把電動(dòng)機(jī)燒壞（2）電動(dòng)機(jī)超負(fù)載運(yùn)行使換向器短路燒壞。現(xiàn)象是換向器變黑（電動(dòng)機(jī)超負(fù)載運(yùn)行不能超過(guò)一分鐘）。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,8.電動(dòng)機(jī)異響的原因（1）電動(dòng)機(jī)和后橋連接同心度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。（2）電刷和換向器接合不好，需較正調(diào)整。（3）電動(dòng)機(jī)里面轉(zhuǎn)子上的軸承損壞，則更換。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,6.電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因（1）保險(xiǎn)絲燒掉，更換。（2）電源開(kāi)關(guān)損壞，更換電源開(kāi)關(guān)。判斷方法：打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量一下電源開(kāi)關(guān)的輸入端與輸出端之間的電阻，如電阻值為零則正常，如電阻值無(wú)窮大，則電源開(kāi)關(guān)壞。（3）加速器損壞，用萬(wàn)用表直流電壓檔測(cè)量一下加速器輸出端電壓，如有電壓輸出則正常，如無(wú)電壓輸出則不正常加速器壞，須更換。（4）控制器損壞，須更換電控。用萬(wàn)用表測(cè)量電控輸出端電壓，有輸出電壓則好，否則則壞。（5）電動(dòng)機(jī)燒壞，更換電動(dòng)機(jī)。（6）電動(dòng)機(jī)各連接線線頭松動(dòng)，把電動(dòng)機(jī)各連接線頭重新檢查一遍。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,6.3.2純電動(dòng)汽車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)1.純電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)（1）經(jīng)常用抹布蘸開(kāi)水把電瓶外部擦洗一遍，將面板、柱頭上（即正負(fù)兩個(gè)極頭）擦拭干凈。有助于提高電瓶的使用壽命。（2）日常行車(chē)時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否暢通。（3）定期的檢查蓄電池電纜的連接問(wèn)題，查看電纜有沒(méi)有松動(dòng)的情況。（4）檢查蓄電池內(nèi)部電解液高度，如發(fā)現(xiàn)電解液過(guò)低，應(yīng)添加蒸餾水或?qū)Ｓ勉U酸電池補(bǔ)充液。切忌用飲用純凈水代替。（5）加液時(shí)不要讓其他雜質(zhì)掉進(jìn)蓄電池內(nèi)，如有雜質(zhì)掉進(jìn)去，千萬(wàn)不能用金屬物質(zhì)去撈，應(yīng)用干木棒夾出雜質(zhì)。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,（6）蓄電池長(zhǎng)久不用，會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此電動(dòng)車(chē)時(shí)長(zhǎng)久不用時(shí)，每隔一個(gè)月對(duì)蓄電池進(jìn)行一次充電維護(hù)。（7）對(duì)蓄電池充電時(shí)，要把觀光車(chē)放置在通風(fēng)較好的位置，打開(kāi)蓄電池蓋（充電時(shí)務(wù)必關(guān)斷電動(dòng)車(chē)電源）。（8）充電時(shí)不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池口。（9）電動(dòng)車(chē)在使用時(shí)，要輕踏加速踏板，否則瞬間的大電流放電會(huì)損壞蓄電池。（10）當(dāng)儀表板上的電量降低到紅色預(yù)警線時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)的進(jìn)行充電。（11）將蓄電池需拆下來(lái)時(shí)，應(yīng)先拆負(fù)極再拆正極，安裝時(shí)與此相反。（12）電動(dòng)車(chē)在短距離使用后建議您及時(shí)將蓄電池充滿電，讓蓄電池始終保持飽和狀態(tài)，可保持蓄電池的使用壽命。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,2.純電動(dòng)汽車(chē)的日常保養(yǎng)（1）防止金屬生銹銹蝕主要是空氣中的水分、氧氣以及腐蝕性物質(zhì)的共同作用造成的。因此，對(duì)于長(zhǎng)期停駛的電動(dòng)汽車(chē)，應(yīng)保持金屬表面清潔。停放車(chē)輛的車(chē)庫(kù)內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持通風(fēng)，使空氣相對(duì)濕度保持在70%以下。需及時(shí)清除汽車(chē)上的灰塵、臟物和水分。在易銹蝕的部位和機(jī)件表面應(yīng)涂以機(jī)油、潤(rùn)滑脂或者用油紙包扎起來(lái)。對(duì)于各總成機(jī)構(gòu)上的孔隙，應(yīng)加以密封，避免空氣、水分和灰塵進(jìn)入內(nèi)部。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,（2）防止橡膠制品的老化變質(zhì)車(chē)上的橡膠制品，如輪胎、傳動(dòng)帶以及防塵罩等，經(jīng)常會(huì)發(fā)生老化、膨脹或者為形現(xiàn)象，致使性能變壞，使用壽命變短。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,（3）檢查棉麻制品防止棉麻制品的霉?fàn)€及地毯等，都很容易吸收水分。特別是在潮濕地區(qū)和陰雨季節(jié)，更易受潮霉變。因此應(yīng)對(duì)車(chē)上的棉麻制品經(jīng)常檢查，適時(shí)晾曬，保持干燥。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,（4）檢查電動(dòng)汽車(chē)的蓄電池要經(jīng)常檢查電動(dòng)汽車(chē)的蓄電池。蓄電池的電解液液面必須高于極板10-15mm，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加蒸餾水，應(yīng)保持電量充足，必要時(shí)應(yīng)對(duì)蓄電池充電。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,6.3.3電動(dòng)客車(chē)的維護(hù)與保養(yǎng)1.電動(dòng)客車(chē)蓄電池的檢查及維護(hù)1）電動(dòng)客車(chē)蓄電池的檢查：（1）檢查外殼有無(wú)裂紋或破損。（2）檢查電動(dòng)客車(chē)蓄電池安裝架夾緊狀態(tài)，是否被腐蝕以及連接導(dǎo)線有無(wú)破損。（3）檢查接線柱是否生銹、腐蝕，連接導(dǎo)線有無(wú)破損。（4）檢查蓄電池的表面是否臟污，通氣孔是否暢通等。（5）檢查蓄電池電解液液面高度是否在LEVEL線附近，或是否為15mm，當(dāng)液面高度過(guò)低時(shí)，應(yīng)添加蒸餾水，不允許加自來(lái)水或電解液，若發(fā)現(xiàn)電解液泄漏時(shí)，應(yīng)注入同樣密度的電解液。（6）檢查蓄電池電壓，單格電壓應(yīng)在2V以上。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,2）電動(dòng)客車(chē)蓄電池的維護(hù)：（1）在拆下（或安裝）蓄電池連線時(shí)，為防止蓄電池短路，必須先拆下（或裝上）地線。（2）蓄電池的上部和有關(guān)連接導(dǎo)線應(yīng)保持清潔和干燥。（3）在搬運(yùn)蓄電池時(shí)千萬(wàn)注意不要摔壞蓄電池。（4）檢修車(chē)輛時(shí)不允許把金屬工具放在蓄電池上。（5）安裝蓄電池時(shí)，千萬(wàn)注意不要接錯(cuò)極性，否則會(huì)燒壞有關(guān)連接導(dǎo)線和電氣設(shè)備。（6）蓄電池的連接線與蓄電池接線柱應(yīng)接觸可靠。（7）如果電動(dòng)客車(chē)較長(zhǎng)時(shí)間不用，應(yīng)把蓄電池從車(chē)上拆下并放在陰涼通風(fēng)的地方。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,1.豐田混合動(dòng)力普銳斯（PRIUS）行駛闖動(dòng)故障現(xiàn)象：車(chē)輛掛入前進(jìn)擋時(shí)，踩下加速踏板，車(chē)輛行駛闖動(dòng)，掛倒擋，行駛闖動(dòng)加劇。勉強(qiáng)行駛中，車(chē)輛打滑指示燈開(kāi)始閃爍。200m后，車(chē)速達(dá)到35km/h時(shí)，車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（VSC）OFF指示燈點(diǎn)亮，混合動(dòng)力監(jiān)視系統(tǒng)報(bào)警。車(chē)輛自動(dòng)由D擋回到N擋，再掛D擋，無(wú)法入擋。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,診斷汽車(chē)時(shí)使用IT-II(一種新的手持式檢測(cè)儀)。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,讀取故障代碼，在發(fā)動(dòng)機(jī)和節(jié)氣門(mén)體(ETCS-i電子節(jié)氣門(mén)智能控制系統(tǒng))中存在P3190（發(fā)動(dòng)機(jī)功率不良）故障碼，混合動(dòng)力控制系統(tǒng)中存在P0A0F（發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)失?。┕收洗a，車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（VSC）中存在C1310故障碼，并且故障碼無(wú)法清除。只有重新關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，再次打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到ON狀態(tài)時(shí)，才能逐項(xiàng)將故障碼清除。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,此時(shí)，可以在速度極低（20km/h以下）狀態(tài)下，勉強(qiáng)行駛。行駛過(guò)程中，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)似乎是處于能著火狀態(tài)，但混合動(dòng)力中央顯示屏沒(méi)有顯示發(fā)動(dòng)機(jī)處于充電狀態(tài)。蓄電池電量消耗極快，幾乎只有5min，顯示屏上的蓄電池電量顯示即到最低一格。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,故障診斷首先檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)。按照修理手冊(cè)的要求，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足故障，和常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)檢查的方法差別不大，也是針對(duì)點(diǎn)火、供油、傳感器、執(zhí)行器進(jìn)行逐步檢查。因此，首先對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行了檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，之前多人檢查均未對(duì)火花塞進(jìn)行仔細(xì)檢查，因?yàn)榈?缸火花塞外表已經(jīng)嚴(yán)重銹蝕，顯然是以前火花塞孔處進(jìn)過(guò)水。更換一組火花塞，按照前面所述，將右前輪支起，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)很容易啟動(dòng)，這說(shuō)明原車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)確實(shí)存在問(wèn)題。再次試車(chē)，結(jié)果和原來(lái)一樣，起步闖動(dòng)，車(chē)速稍高，系統(tǒng)即進(jìn)入保護(hù)系統(tǒng)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油壓，正常。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,在ABS系統(tǒng)中，通過(guò)調(diào)看數(shù)據(jù)，確認(rèn)在車(chē)輛起步過(guò)程中，ABS系統(tǒng)沒(méi)有異常啟動(dòng)，電磁閥均處于關(guān)閉狀態(tài)，這說(shuō)明將問(wèn)題的核心從VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)移到發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力控制系統(tǒng)上是正確的。那么問(wèn)題究竟是出在控制系統(tǒng)還是機(jī)械部分呢？是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，還是驅(qū)動(dòng)橋的問(wèn)題？通過(guò)對(duì)驅(qū)動(dòng)橋分解檢查，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部存在大量金屬磨屑，其內(nèi)部行星齒輪機(jī)構(gòu)已卡死。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,故障排除更換驅(qū)動(dòng)橋，重新加注變速器油，試車(chē)，車(chē)輛行駛正常，無(wú)闖動(dòng)現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)也能夠順利著車(chē)。進(jìn)入“檢查模式”，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，故障得到解決。維修心得出現(xiàn)故障從修理手冊(cè)出發(fā)，相關(guān)部件逐一進(jìn)行檢查，然后通過(guò)排除縮小范圍，通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比，找到其主要問(wèn)題，檢查解決問(wèn)題。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,2.比亞迪F3DM儀表顯示正常，電機(jī)不轉(zhuǎn)故障現(xiàn)象：車(chē)主反映使用兩個(gè)月的比亞迪F3DM，出現(xiàn)電機(jī)不轉(zhuǎn)的故障問(wèn)題。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,但汽車(chē)儀表盤(pán)上卻顯示正常。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,故障診斷：出現(xiàn)此故障原因可能是電機(jī)損壞判斷，或者是控制器損壞。分別檢測(cè)電機(jī)霍爾信號(hào)線，用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，每相電壓應(yīng)在05V之間變化，如電壓無(wú)變化則為電機(jī)霍爾損壞，應(yīng)更換電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)或電機(jī)霍爾元件。如每相電壓變換正常，且供電正常，則控制器損壞，更換控制器。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,用萬(wàn)用表檢測(cè)控制器電源輸入端電壓，電壓應(yīng)大于36V（電池充足電），如無(wú)電壓，應(yīng)檢查輸入線。檢查控制器轉(zhuǎn)把電源電壓，正常電壓在56V，如無(wú)5V電壓，拔下插座，電壓恢復(fù)5V，則可能為電機(jī)霍爾元件短路，如仍無(wú)5V電壓，則為控制器故障，應(yīng)更換控制器。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,故障排除：驗(yàn)證后電機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，修理后試車(chē)，故障排除。維修心得：（1）電動(dòng)汽車(chē)故障從問(wèn)題出處尋找原因，然后根據(jù)可能的原因逐一排查，尋找最終問(wèn)題。（2）應(yīng)注意日常保養(yǎng)中對(duì)電機(jī)部分的檢查和調(diào)整。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,3.奔馳S400混合動(dòng)力轎車(chē)由于虧電引起的無(wú)法啟動(dòng)故障現(xiàn)象：開(kāi)始由于長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)收音機(jī)造成車(chē)輛虧電，無(wú)法啟動(dòng)，檢修補(bǔ)充電后，再次使用一段時(shí)間后又出現(xiàn)車(chē)輛虧電無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,故障診斷：首先使用蓄電池檢測(cè)儀及萬(wàn)用表，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得電壓只有6V，檢測(cè)蓄電池需要更換。認(rèn)為在蓄電池虧電后已經(jīng)損壞，造成存電能力下降。更換蓄電池后，按照SM的指導(dǎo)，對(duì)混合動(dòng)力系統(tǒng)及ME控制模塊做了升級(jí)，并對(duì)寄生電流進(jìn)行測(cè)量，鎖住車(chē)后，在5min內(nèi)電流下降至30mA，完全符合標(biāo)準(zhǔn)。,6.3電動(dòng)汽車(chē)的常見(jiàn)故障與維修,首先用診斷儀檢測(cè)，結(jié)果依舊正常；對(duì)寄生電流測(cè)量，仍然下降到30mA。分析認(rèn)為，盡管現(xiàn)在的數(shù)據(jù)很正常，但車(chē)子必然存在漏電的地方，于是決定長(zhǎng)時(shí)間觀察，讓一個(gè)人在車(chē)子旁邊專(zhuān)門(mén)看著寄生電流值是否會(huì)變化。按照以往的經(jīng)驗(yàn)，最多漏電的地方是COMAND操作與顯示系統(tǒng)、后備箱微動(dòng)開(kāi)關(guān)、后排座椅等。通過(guò)查看有關(guān)S400的維修TIPS，發(fā)現(xiàn)上面有一個(gè)關(guān)于OBF系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)激活的技術(shù)指導(dǎo)。不知道這