《煉油基礎(chǔ)知識(shí)》PPT課件

,煉油基礎(chǔ)知識(shí),一、概述二、石油化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)三、煉油裝置主要設(shè)備四、煉油廠構(gòu)成五、主要煉油工藝介紹,一、概述,1、煉油技術(shù)的發(fā)展階段最早的煉油工業(yè)主要是生產(chǎn)家用煤油，加工手段是簡單蒸餾。20世紀(jì)初，汽車工業(yè)的發(fā)展和第一次世界大戰(zhàn)對(duì)汽油的需求猛增，從石油蒸餾直接取得的汽油在數(shù)量上已不能滿足需要，從較重的餾分油或重油生產(chǎn)汽油的熱裂化技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。20世紀(jì)30年代末、40年代，催化裂化技術(shù)出現(xiàn)并且發(fā)展迅速，逐漸成為生產(chǎn)汽油的主要加工過程。與此同時(shí)，潤滑油生產(chǎn)技術(shù)也有較大的發(fā)展。50年代，為滿足對(duì)汽油抗爆性的要求，出現(xiàn)了鉑重整技術(shù)，促進(jìn)了催化重整技術(shù)的大發(fā)展。由于催化重整產(chǎn)出廉價(jià)的副產(chǎn)氫氣，也促進(jìn)了加氫技術(shù)的發(fā)展。60年代，分子篩催化劑的出現(xiàn)并首先在催化裂化過程中大規(guī)模地使用，使催化裂化技術(shù)發(fā)生了革命性的變革。70年代，由中東石油禁運(yùn)引起的石油危機(jī)促進(jìn)了節(jié)能技術(shù)的發(fā)展。同時(shí)，石油來源受限和石油價(jià)格上漲促進(jìn)了重質(zhì)油輕質(zhì)化技術(shù)的發(fā)展。進(jìn)入80年代，從世界范圍來看，煉油工業(yè)的規(guī)模和基本技術(shù)構(gòu)成相對(duì)比較穩(wěn)定。,一、概述,2、中國煉油工業(yè)發(fā)展簡史中國煉油工業(yè)是從建國以后開始建立的；在此之前僅有幾個(gè)很小的煉油廠，而且工藝技術(shù)落后，設(shè)備簡陋，大部分石油產(chǎn)品依靠進(jìn)口。1958年，在蘭州建成了中國第一座現(xiàn)代化煉油廠；1960年，大慶油田的開發(fā)，為我國煉油工業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)；1963年，實(shí)現(xiàn)了石油產(chǎn)品基本自給；1960年代初，開始我國能自行設(shè)計(jì)，先后建成常減壓蒸餾、催化裂化、催化重整等煉油生產(chǎn)裝置，基本掌握了當(dāng)時(shí)世界上的一些主要的煉油工藝技術(shù)。1978年后，由于先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)，使我國的煉油工藝技術(shù)基本或接近世界煉油技術(shù)水平。,一、概述,3、中國煉油技術(shù)水平目前我國總體煉油技術(shù)水平已經(jīng)達(dá)到或基本達(dá)到世界先進(jìn)水平。1）工藝水平最有代表性的是催化裂化及家族工藝技術(shù)（MGG、DCCI、DCCII、干氣制乙苯、還有正在開發(fā)的HCC等）已達(dá)到世界先進(jìn)水平。其它煉油工藝技術(shù)基本達(dá)到或接近世界先進(jìn)水平。2）設(shè)計(jì)水平煉油裝置基本能自行設(shè)計(jì)、制造、安裝和運(yùn)行，3）自動(dòng)控制水平已經(jīng)達(dá)到了先進(jìn)控制水平，一般煉油廠均采用DCS控制系統(tǒng)。4）節(jié)能煉油生產(chǎn)裝置能耗較低，但與世界先進(jìn)水平還有一定的差距。5）環(huán)保一般水平，主要是重視程度不夠，三廢處理不夠。6）產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)質(zhì)成品油較少，產(chǎn)品質(zhì)量相對(duì)較差。,一、概述,4、世界煉油技術(shù)發(fā)展趨勢1）實(shí)現(xiàn)規(guī)?；鸵惑w化經(jīng)營，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益有關(guān)研究表明，一套能力為600萬ta的蒸餾裝置與2套300萬ta的裝置相比，可節(jié)約投資32，節(jié)省金屬消耗47，減少用地46，降低操作費(fèi)用25。因此，實(shí)現(xiàn)煉油企業(yè)的規(guī)模化經(jīng)營和裝置的大型化一直是世界煉油工業(yè)努力的目標(biāo)。目前世界上最大煉廠是委內(nèi)瑞拉帕拉古亞納煉制中心的卡杜恩（4700萬噸/年），最大單套蒸餾裝置的能力已達(dá)1650萬ta（美國的PARMotiva)。實(shí)現(xiàn)原油生產(chǎn)煉油的一體化、煉油發(fā)電一體化、煉油石油化工一體化或其復(fù)合，可以實(shí)現(xiàn)原料互供。節(jié)省工廠用地和公用輔助工程設(shè)施，提高能量利用率，降低成本，提高效益。因此，這已成為世界煉油工業(yè)的主要發(fā)展趨向。,一、概述,4、世界煉油技術(shù)發(fā)展趨勢2）為適應(yīng)市場的需求，煉油企業(yè)要不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)隨著環(huán)保要求日趨嚴(yán)格，世界各國不斷提高汽、柴油質(zhì)量指標(biāo)，燃料油品的質(zhì)量將從目前的常規(guī)車用燃料向低排放清潔燃料、超低排放超清潔燃料的方向發(fā)展。3）優(yōu)化石油資源利用，煉油廠應(yīng)靈活多產(chǎn)清潔油品和石化原料石油是不可再生資源，將主要用來生產(chǎn)其他能源難以替代的輕質(zhì)運(yùn)輸燃料。石化工業(yè)的發(fā)展，也將越來越依靠煉油廠提供廉價(jià)優(yōu)質(zhì)原料。今后石油重質(zhì)化和劣質(zhì)化的趨勢將加快，煉油技術(shù)要適應(yīng)加工高含硫、高金屬、高殘?zhí)荚偷男枰?。煉油廠應(yīng)靈活多產(chǎn)清潔油品和石化原料，這就要求煉油廠必須走深加工之路，不斷發(fā)展新型重油加工工藝。,一、概述,4、世界煉油技術(shù)發(fā)展趨勢4）用天然氣、煤炭通過合成液化技術(shù)幾乎可以生產(chǎn)任何清潔油品和石油化工原料。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，生產(chǎn)成本的不斷降低，用天然氣、煤炭為原料生產(chǎn)車用燃料將快速發(fā)展。傳統(tǒng)的煉油技術(shù)和信息技術(shù)、生物技術(shù)、納米技術(shù)、膜技術(shù)、合成技術(shù)等高新技術(shù)的結(jié)合將更緊密，高新技術(shù)將推動(dòng)煉油技術(shù)進(jìn)步。5）廣泛應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)，煉油廠逐步智能化煉油企業(yè)要在普及DCS集中控制的基礎(chǔ)上，發(fā)展管控一體化系統(tǒng)。應(yīng)用信息技術(shù)進(jìn)行原油資源的選擇和分配，生產(chǎn)過程的優(yōu)化控制，油品的在線調(diào)合，按照供應(yīng)鏈管理搞好現(xiàn)代物流配送，使煉油企業(yè)進(jìn)一步智能化。管控一體化將改變煉油廠的管理模式，大大提高生產(chǎn)過程的控制和管理水平。,二、石油化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),1、石油1）外觀性質(zhì)石油又稱原油，是從地下深處開采的一種流動(dòng)或半流動(dòng)狀的粘稠液體。世界各地所產(chǎn)的石油在外觀性質(zhì)上有不同程度的差別。從顏色看，大部分石油是黑色，也有暗綠或暗褐色，少數(shù)顯赤褐、淺黃色，甚至無色。相對(duì)密度一般都小于1，絕大多數(shù)石油的相對(duì)密度在0.800.98之間，但也有個(gè)別的高達(dá)1.02和低到0.71。我國主要油田的原油相對(duì)密度都在0.85以上。,二、石油化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),1、石油2）石油組成元素組成石油主要由碳(C)和氫(H)兩種元素組成，其中碳含量為8387，氫含量為1114，兩者合計(jì)為9599。此外，石油中還含有硫(S)、氮(N)、氧(O)元素。石油中除含有碳、氫、硫、氮、氧五種主要元素外，還含有許多微量的金屬元素和其他非金屬元素，如鎳、釩、鐵、銅、鈣、砷、氯、磷、硅等，它們的含量非常少，常以百萬分之幾計(jì)。以上各種元素并非以單質(zhì)出現(xiàn)，而是相互以不同形式結(jié)合成烴類和非烴類化合物存在于石油中。所以，石油的組成是極為復(fù)雜的。,二、石油化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),1、石油2）石油組成烴類組成由碳和氫兩種元素組成的碳?xì)浠衔锓Q為烴。石油主要是由各種不同的烴類組成的。石油中究竟有多少種烴，至今尚無法說明。但已確定石油中的烴類主要是由烷烴、環(huán)烷烴和芳香烴這三種烴類構(gòu)成。天然石油中一般不含烯烴、炔烴等不飽和烴，只有在石油的二次加工產(chǎn)物中和利用油頁巖制得的頁巖油中含有不同數(shù)量的烯烴。,二、石油化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),1、石油2）石油組成餾分組成石油是一個(gè)多組分的復(fù)雜混合物，每個(gè)組分有其各自不同的沸點(diǎn)。石油加工的第一工序蒸餾(分餾)，就是根據(jù)各組分沸點(diǎn)的不同，用蒸餾的方法把石油“分割”成幾個(gè)部分，每一部分稱為餾分。通常把沸點(diǎn)小于200的餾分稱為汽油餾分或低沸點(diǎn)餾分，200350的稱為煤、柴油餾分或中間餾分，350500的稱為減壓餾分或潤滑油餾分或高沸點(diǎn)餾分，大于500的稱為渣油。必須注意，石油餾分不是石油產(chǎn)品，石油產(chǎn)品必須滿足油品規(guī)格的要求。通常餾分油要經(jīng)過進(jìn)一步的加工才能變成石油產(chǎn)品。,二、石油化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),1、石油2）石油組成非烴組成石油中的非烴化合物主要指含硫、氮、氧的化合物。這些元素的含量雖僅約15，但非烴化合物的含量都相當(dāng)高，可高達(dá)20以上。非烴化合物在石油各餾分中的分布是不均勻的，大部分集中在重質(zhì)餾分和殘?jiān)椭?。非烴化合物的存在對(duì)石油加工和石油產(chǎn)品使用性能影響很大，石油加工中絕大多數(shù)精制過程都是為了除去這類非烴化合物。,二、石油化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),2、原油分類為了選擇合理的原油加工方案，預(yù)測產(chǎn)品的種類、產(chǎn)率和質(zhì)量，有必要對(duì)各種原油進(jìn)行分類。原油的組成十分復(fù)雜，對(duì)原油的確切分類是極其困難的，至今還沒有一種公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)分類方法。通?？梢詮墓I(yè)、地質(zhì)、物理和化學(xué)等不同角度對(duì)原油進(jìn)行分類，但應(yīng)用較廣泛的是工業(yè)分類法和化學(xué)分類法。,二、石油化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),2、原油分類工業(yè)分類法按密度分類（20密度）輕質(zhì)原油0.998按硫含量分類（m%）低硫原油2.0,二、石油化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),2、原油分類化學(xué)分類法按特性因數(shù)分類特性因數(shù)(K)是反映石油或石油餾分化學(xué)組成特性的一種特性數(shù)據(jù)，定義為：K=1.216T1/3d15.615.6T石油餾分的立方平均沸點(diǎn)，K;d15.615.615.6油品密度與15.6水的密度之比。石蠟基原油K12.1中間基原油11.5K12.1環(huán)烷基原油10.5正構(gòu)烯烴及環(huán)烷烴正構(gòu)烷烴,二、石油化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),3、汽油腐蝕性汽油在使用和儲(chǔ)運(yùn)過程中均與金屬相接觸，為此要求控制汽油及其燃燒產(chǎn)物對(duì)金屬的腐蝕性。汽油中會(huì)引起腐蝕的物質(zhì)主要有硫及含硫化合物、有機(jī)酸和水溶性酸或堿等。評(píng)定汽油腐蝕性的指標(biāo)：硫含量、酸度、硫醇硫及銅片腐蝕、水溶性酸或堿,二、石油化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),4、柴油適用：是壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料?？捎糜诓裼推?、大型機(jī)械設(shè)備、機(jī)車、輪船發(fā)動(dòng)機(jī)等。牌號(hào)：車用柴油標(biāo)準(zhǔn)按凝點(diǎn)劃分為5#、0#、-10#、-20#、-35#、-50#等6個(gè)牌號(hào),二、石油化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),4、柴油柴油機(jī)燃料的使用要求具有良好的霧化性能、蒸發(fā)性能和燃燒性能。具有良好的燃料供給性能。對(duì)機(jī)件沒有腐蝕和磨損作用。良好的儲(chǔ)存安定性和熱安定性。,二、石油化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),4、柴油評(píng)定柴油發(fā)火性能的指標(biāo)十六烷值十六烷值是衡量燃料在壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)火性能的指標(biāo)。十六烷值高，表明該燃料在柴油機(jī)中發(fā)火性能好，滯燃期短，燃燒均勻且完全，發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)。十六烷值低則表明燃料發(fā)火困難，滯燃期長，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)粗暴。但十六烷值過高，也將會(huì)由于局部不完全燃燒，而產(chǎn)生少量黑色排煙。不同轉(zhuǎn)速的柴油機(jī)對(duì)柴油的十六烷值有不同的要求。高速柴油機(jī)的燃料其十六烷值應(yīng)在4060，一般使用4045的燃料；中速柴油機(jī)可使用具有3035的燃料；對(duì)于低速柴油機(jī)，即使用十六烷值低于25的燃料，其燃燒也不會(huì)發(fā)生特殊的困難。,二、石油化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),4、柴油柴油的蒸發(fā)性柴油在柴油機(jī)氣缸中發(fā)火和燃燒都是在氣態(tài)下進(jìn)行的，因而必須先行汽化并與空氣形成可燃混合氣后，才能使柴油機(jī)起動(dòng)和正常工作。所以柴油的滯燃期不單是取決于其十六烷值，同時(shí)還受其蒸發(fā)性的影響。評(píng)定柴油蒸發(fā)性的指標(biāo)(1)餾程柴油的餾程是按GBT6536規(guī)定的方法測定的，主要的項(xiàng)目是50%和90%餾出溫度。我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定輕柴油的90%餾出溫度不高于355，95%餾出溫度不高于365。,二、石油化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),4、柴油柴油的蒸發(fā)性(2)閃點(diǎn)閃點(diǎn)是指石油產(chǎn)品在規(guī)定的條件下，加熱到其蒸汽和空氣的混合物與火焰接觸時(shí)會(huì)發(fā)生閃火現(xiàn)象的最低溫度。閃點(diǎn)的測定方法有閉口杯法和開口杯法兩種。為了控制柴油的蒸發(fā)性不致過強(qiáng)，國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了各號(hào)柴油的閉口杯法閃點(diǎn)，要求35號(hào)及50號(hào)輕柴油的閃點(diǎn)不低于45，20號(hào)輕柴油的閃點(diǎn)不低于60，其余各牌號(hào)的柴油的閃點(diǎn)均要求不低于65。從儲(chǔ)存和運(yùn)輸來看，餾分過輕的柴油不僅蒸發(fā)損失大，而且也不安全。所以柴油的閃點(diǎn)也是保證安全性的指標(biāo)。,二、石油化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),4、柴油柴油的流動(dòng)性（1）粘度柴油的粘度過小時(shí)，就容易從高壓油泵的柱塞和泵筒之間的間隙中漏出，因而會(huì)使噴入氣缸的燃料減少，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。同時(shí)，柴油的粘度越小，霧化后液滴直徑就越小，噴出的油流射程也越短，因而不能與氣缸中全部空氣均勻混合，會(huì)造成燃燒不完全。柴油的粘度過大會(huì)造成供油困難，同時(shí)，噴出的油滴的直徑過大，油流的射程過長，使油滴的有效蒸發(fā)面積減小，蒸發(fā)速度減慢，這樣也會(huì)使混合氣組成不均勻、燃燒不完全、燃料的消耗量增大。柴油的粘度大小與柴油的化學(xué)組成有關(guān)。一般含烷烴較多的石蠟基原油的柴油粘度較小，而環(huán)烷基原油的柴油粘度較大。,二、石油化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),4、柴油柴油的流動(dòng)性（2）低溫流動(dòng)性柴油在低溫下的流動(dòng)性能，不僅關(guān)系到柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)在低溫下能否正常供油，而且與柴油在低溫下的儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)能否正常進(jìn)行有密切的關(guān)系。柴油的低溫流動(dòng)性與其化學(xué)組成有關(guān)，其中正構(gòu)烷烴的含量越高，則低溫流動(dòng)性越差。我國評(píng)定柴油低溫流動(dòng)性能的指標(biāo)為凝點(diǎn)(或傾點(diǎn))和冷濾點(diǎn)。,二、石油化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),4、柴油柴油的安定性、腐蝕性和潔凈度（1）柴油的安定性柴油的安定性一般是用總不溶物和10%蒸余物殘?zhí)縼碓u(píng)定的，安定性差的柴油在儲(chǔ)存中顏色容易變深，甚至產(chǎn)生沉淀。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成噴油嘴和濾清器堵塞等，并導(dǎo)致氣缸中沉積物增加、磨損加劇。10%蒸余物殘?zhí)靠稍谝欢ǔ潭壬洗笾路从巢裼驮趪娪妥旌蜌飧琢慵闲纬煞e炭的傾向。我國車用柴油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定總不溶物不能大于2.5mg100mL、10%蒸余物殘?zhí)坎淮笥?.3%。柴油的安定性取決于其化學(xué)組成。二烯烴、多環(huán)芳烴和含硫、含氮化合物都是不安定組分，它們能使發(fā)動(dòng)機(jī)中沉積物的數(shù)量顯著增加。因此，必須通過各種精制方法減少這些化合物的含量。,二、石油化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),4、柴油柴油的安定性、腐蝕性和潔凈度（2）柴油的腐蝕性柴油中含硫化合物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命影響很大，其中活性含硫化合物(如硫醇等)對(duì)金屬有直接的腐蝕作用。同時(shí)，柴油機(jī)排出尾氣中的氧化硫還會(huì)污染環(huán)境。國車用柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了含硫量不大于0.035%。為防止腐蝕，在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中還要求柴油中不含有水溶性酸或堿，并對(duì)其酸度限定不大于7mg(KOH)/100mL,銅片腐蝕合格。,二、石油化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),4、柴油柴油的安定性、腐蝕性和潔凈度（3）柴油的潔凈度影響柴油潔凈度的物質(zhì)主要是水分和機(jī)械雜質(zhì)。精制良好的柴油一般不含水分和機(jī)械雜質(zhì)，但在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和加注過程中都有可能混入。柴油中如有較多的水分，在燃燒時(shí)將降低柴油的發(fā)熱值，在低溫下會(huì)結(jié)冰，從而使柴油機(jī)的燃料供給系統(tǒng)堵塞。而機(jī)械雜質(zhì)的存在除了會(huì)引起油路堵塞外，還可能加劇噴油泵和噴油器中精密零件的磨損。因此，在輕柴油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定水分含量不大于痕跡，并不允許有機(jī)械雜質(zhì)。,三、煉油裝置主要設(shè)備,煉油工藝所使用的裝置叫做煉油(工藝)裝置。煉油裝置是由一定的設(shè)備，按照一定的工藝要求組合而成的。不同的工藝過程所使用的設(shè)備也有區(qū)別。根據(jù)作用的不同，可將煉油設(shè)備大致分為六種類型，即：流體輸送設(shè)備、換熱設(shè)備、加熱設(shè)備、傳質(zhì)設(shè)備、反應(yīng)設(shè)備和容器等。,三、煉油裝置主要設(shè)備,1、流體輸送設(shè)備這類設(shè)備主要用于輸送各種液體(如原油、汽油、柴油、水等)和氣體(油氣、空氣、蒸汽等)，使這些物料從一個(gè)設(shè)備到另一設(shè)備，或者使其壓力升高或降低，以滿足煉油工藝的要求。在煉油廠用以輸送液體的機(jī)械主要是泵，常用的有離心泵、往復(fù)泵、旋渦泵等。輸送氣體的機(jī)械主要有壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、真空泵等。除此之外，流體輸送設(shè)備還包括各類管線、閥門等。,三、煉油裝置主要設(shè)備,2、換熱設(shè)備把熱量從高溫流體傳給低溫流體的設(shè)備，叫做熱交換器或換熱器。煉油廠使用換熱器的目的是加熱原料、冷凝、冷卻油品，并從中回收熱量、節(jié)約燃料。這些設(shè)備也叫冷換設(shè)備。根據(jù)使用目的的不同，可將換熱設(shè)備分為換熱器、冷凝器、冷卻器、重沸器等。用于回收熱量的叫換熱器；用水或空氣作冷卻介質(zhì)的叫冷卻器；將介質(zhì)從蒸汽狀態(tài)冷凝為液體狀態(tài)的叫冷凝器；重沸器是一種特殊形式的換熱器，安裝在精餾塔底部，用以加熱塔底液體使之部分汽化。,三、煉油裝置主要設(shè)備,3、加熱設(shè)備為了把原油加熱到一定的溫度，使油品氣化或?yàn)橛推愤M(jìn)行反應(yīng)提供足夠的熱量和反應(yīng)空間，都需采用加熱設(shè)備，常用的是加熱爐。加熱爐主要由輻射室、對(duì)流室、爐管、燃燒器及煙道等組成。,三、煉油裝置主要設(shè)備,4、傳質(zhì)設(shè)備這類設(shè)備用于精餾、吸收、解吸、抽提等過程，由于在這些過程中，物料發(fā)生了質(zhì)量的傳遞，所以叫傳質(zhì)設(shè)備。常用的傳質(zhì)設(shè)備有各種塔器，如精餾塔、吸收塔、解吸塔和抽提塔等。各種塔器的主要組成部分是塔體和塔板或填料。塔板或填料的主要作用是提供氣一液或液一液進(jìn)行質(zhì)量交換和(或)熱量交換的場所。不同的傳質(zhì)設(shè)備，所采用的塔板或填料形式也有所區(qū)別。,三、煉油裝置主要設(shè)備,5、反應(yīng)設(shè)備反應(yīng)設(shè)備是為煉油工藝中進(jìn)行的各類化學(xué)反應(yīng)提供場所。工藝裝置不同，采用的反應(yīng)器類型也有差別，如催化裂化采用提升管反應(yīng)器，催化加氫采用固定床、沸騰床或懸浮床反應(yīng)器，烷基化采用階梯式反應(yīng)器等等。,三、煉油裝置主要設(shè)備,6、容器容器主要適用于儲(chǔ)存各種油品、石油氣或其它物料，其中儲(chǔ)油罐的用量最大。煉油裝置中的容器(罐)有些是用于氣和液、油和水的分離以及用作某些物流的緩沖罐。根據(jù)物料量和用途的不同，容器的大小可以從小于1立方米到幾萬甚至十幾萬立方米。,四、煉油廠構(gòu)成,煉油廠主要由兩大部分組成，即：煉油生產(chǎn)裝置和輔助設(shè)施。從原油生產(chǎn)出各種石油產(chǎn)品一般須經(jīng)過多個(gè)物理的及化學(xué)的煉油過程。通常，每個(gè)煉油過程相對(duì)獨(dú)立地自成為一個(gè)煉油生產(chǎn)裝置。在某些煉油廠，從有利于減少用地、余熱的利用、中間產(chǎn)品的輸送、集中控制等考慮，把幾個(gè)煉油裝置組合成一個(gè)聯(lián)合裝置。為了保證煉油生產(chǎn)的正常進(jìn)行，煉油廠還必須有完備的輔助設(shè)施，例如供電、供水、廢物處理、儲(chǔ)運(yùn)等系統(tǒng)。,四、煉油廠構(gòu)成,煉油生產(chǎn)裝置原油分離裝置原油加工的第一步是把原油分離為多個(gè)餾分油和殘?jiān)停虼?，每個(gè)正規(guī)的煉廠都應(yīng)有原油常壓蒸餾裝置或原油常減壓蒸餾裝置。在此裝置中，還應(yīng)設(shè)有原油脫鹽脫水設(shè)施。重質(zhì)油輕質(zhì)化裝置為了提高輕質(zhì)油品收率，須將部分或全部減壓餾分油及渣油轉(zhuǎn)化為輕質(zhì)油，此任務(wù)由裂化反應(yīng)過程來完成，如催化裂化、加氫裂化、延遲焦化等。,四、煉油廠構(gòu)成,煉油生產(chǎn)裝置油品改質(zhì)及油品精制裝置此類裝置的作用是提高油品的質(zhì)量以達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)的要求，如催化裂化、加氫精制、電化學(xué)精制、溶劑精制、氧化瀝青等。加氫裂化、減粘裂化也可歸入此類。油品調(diào)和裝置為了達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量要求，通常需要進(jìn)行餾分油之間的調(diào)和（有時(shí)也包括渣油），并且加入各種提高油品性能的添加劑。油品調(diào)和方案的優(yōu)化對(duì)提高現(xiàn)代煉廠的效益也能起重要作用。,四、煉油廠構(gòu)成,煉油生產(chǎn)裝置氣體加工裝置如氣體分離、氣體脫硫、烷基化、C5/C6異構(gòu)化、合成甲基叔丁基醚（MTBE）等。制氫裝置在現(xiàn)代煉廠，由于加氫過程的耗氫量大，催化重整裝置的副產(chǎn)氫氣不敷使用，有必要建立專門的制氫裝置。硫磺和酸性水裝置產(chǎn)品分析中心為了保證出廠產(chǎn)品的質(zhì)量，煉廠都設(shè)有產(chǎn)品分析中心。,四、煉油廠構(gòu)成,輔助設(shè)施供電系統(tǒng)多數(shù)煉廠使用外來高壓電源，煉廠應(yīng)有降低電壓的變電站及分配用電的配電站。為了保證電源不間斷，多數(shù)煉廠備有兩個(gè)電源。為了保證在斷電時(shí)不發(fā)生安全事故，煉廠還自備小型的發(fā)電機(jī)組。供水系統(tǒng)新鮮水的供應(yīng)系統(tǒng)主要由水源、泵站和管網(wǎng)組成，有的還需水的凈化設(shè)施。大量的冷卻用水需循環(huán)使用，故應(yīng)設(shè)有循環(huán)水系統(tǒng)。,四、煉油廠構(gòu)成,輔助設(shè)施供水蒸氣系統(tǒng)主要由蒸汽鍋爐和蒸汽管線網(wǎng)組成。供應(yīng)全廠的工藝用蒸汽、吹掃用蒸汽、動(dòng)力用蒸汽等。一般都備有1.6MPa和4MPa兩種壓力等級(jí)的蒸汽鍋爐。供氣系統(tǒng)如壓縮空氣站、氧氣站（同時(shí)供應(yīng)氮?dú)猓┑取Ｔ秃彤a(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)如原油及產(chǎn)品的輸油管或碼頭或鐵路或裝卸站、原油儲(chǔ)罐區(qū)、產(chǎn)品儲(chǔ)罐區(qū)等。三廢處理系統(tǒng)如污水處理系統(tǒng)、有害氣體處理（如含硫化氫、二氧化硫氣體）、廢渣處理（如廢堿渣、酸渣）等。三廢的排放應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)的要求。煉廠還設(shè)有機(jī)械加工維修、儀表維護(hù)、研究機(jī)構(gòu)、消防隊(duì)等設(shè)施。,五、主要煉油工藝介紹,1、常減壓蒸餾原油蒸餾是原油加工的第一道工序，通過蒸餾將原油分成汽油、煤油、柴油等各種油品和后續(xù)加工過程的原料。原油蒸餾裝置在煉化企業(yè)中占有重要的地位，被稱為煉化企業(yè)的“龍頭”。由于原油中含有水分、鹽類和泥沙等雜質(zhì)，在蒸餾前需要進(jìn)行原油的預(yù)處理，對(duì)原油進(jìn)行脫鹽、脫水。原油中所含的輕質(zhì)油品是有限的。原油中含汽油、煤油、柴油等輕質(zhì)油品的量一般為2040。為了蒸出更多的餾分油作為二次加工的原料，原油的常壓蒸餾和減壓蒸餾一般是聯(lián)接在一起而構(gòu)成常減壓蒸餾。,五、主要煉油工藝介紹,1、常減壓蒸餾常壓蒸餾所謂原油的常壓蒸餾，即為原油在常壓(或稍高于常壓)下進(jìn)行的蒸餾，所用的蒸餾設(shè)備叫做原油常壓精餾塔(簡稱常壓塔)。原油經(jīng)過常壓蒸餾得到的是汽油、煤油、柴油等輕質(zhì)餾分油和常壓重油，這些產(chǎn)品不同于一般精餾塔的產(chǎn)品，它們也是復(fù)雜的混合物，其質(zhì)量是靠一些質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來控制的，如汽油餾程的干點(diǎn)不能高于205，柴油餾程的95餾出溫度不高于365等，所以對(duì)各產(chǎn)品的分餾精確度要求不是很高，即不要求把原油這一復(fù)雜的混合物精確分開。,五、主要煉油工藝介紹,1、常減壓蒸餾減壓蒸餾原油中的350以上的高沸點(diǎn)餾分是餾分潤滑油和催化裂化、加氫裂化的原料，但是由于在高溫下會(huì)發(fā)生分解反應(yīng)，所以在常壓塔的操作條件下不能獲得這些餾分，而只能在減壓和較低的溫度下通過減壓蒸餾取得。減壓蒸餾是在壓力低于l00kPa的負(fù)壓狀態(tài)下進(jìn)行的蒸餾過程。由于物質(zhì)的沸點(diǎn)隨外壓的減小而降低，因此在較低的壓力下加熱常壓重油，上述高沸點(diǎn)餾分就會(huì)在較低的溫度下氣化。從而避免了高沸點(diǎn)餾分的裂解。通過減壓精餾塔可得到這些高沸點(diǎn)餾分，而塔底得到的是沸點(diǎn)在500以上的減壓渣油。,五、主要煉油工藝介紹,2、催化裂化催化裂化是煉油工業(yè)中最重要的一種二次加工工藝，在煉油工業(yè)生產(chǎn)中占有十分重要的地位。石油煉制工藝的根本目的，一是提高原油加工深度，得到更多數(shù)量的輕質(zhì)油產(chǎn)品；二是增加品種，提高產(chǎn)品質(zhì)量。然而，原油經(jīng)過一次加工(即原油蒸餾)所能得到的輕質(zhì)油品只占原油的2040，其余為重質(zhì)餾分和殘?jiān)?。催化裂化是最重要的重質(zhì)油輕質(zhì)化轉(zhuǎn)化過程之一，催化裂化過程投資較少、操作費(fèi)用較低、原料適應(yīng)性強(qiáng)，輕質(zhì)產(chǎn)品收率高，技術(shù)成熟，是目前煉油廠利潤的主要來源。,五、主要煉油工藝介紹,2、催化裂化催化裂化過程是使原料在有催化劑存在下，在470530的溫度和0.1一O.3MPa的壓力條件下，發(fā)生一系列化學(xué)反應(yīng)，轉(zhuǎn)化成氣體、汽油、柴油等輕質(zhì)產(chǎn)品和焦炭的過程。催化裂化的原料一般是重質(zhì)餾分油，例如減壓餾分油(減壓蠟油)和焦化餾分油等；隨著催化裂化技術(shù)和催化劑工藝的不斷發(fā)展，進(jìn)一步擴(kuò)大了催化裂化原料范圍，部分或全部渣油也可作催化原料。,五、主要煉油工藝介紹,3、催化重整催化重整是石油加工過程中重要的二次加工方法，其目的是用以生產(chǎn)高辛烷值汽油或化工原料芳香烴，同時(shí)副產(chǎn)大量氫氣可作為加氫工藝的氫氣來源。“重整”系指對(duì)烴類分子結(jié)構(gòu)的重新排列，使之變?yōu)榱硗庖环N分子結(jié)構(gòu)的烴類。原料油中的正構(gòu)烷烴和環(huán)烷烴在催化劑存在條件下，經(jīng)“重整”轉(zhuǎn)化為異構(gòu)烷烴和芳烴，從而提高汽油的辛烷值或生產(chǎn)芳烴產(chǎn)品BTX(苯、甲苯和二甲苯等)。這一加工過程就叫催化重整。采用鉑金屬催化劑叫鉑重整，用鉑一錸雙金屬催化劑叫鉑一錸重整，采用多金屬催化劑就稱之為多金屬重整，總稱催化重整。,五、主要煉油工藝介紹,4、催化加氫催化加氫對(duì)于提高原油加工深度，合理利用石油資源，改善產(chǎn)品質(zhì)量，提高輕質(zhì)油收率以及減少大氣污染都具有重要意義。尤其是隨著原油日益變重變劣，對(duì)中間餾分油的需求越來越多，催化加氫已成為石油加工的一個(gè)重要過程。此外由于含硫原油的增加，催化加氫更顯重要。催化加氫是指石油餾分在氫氣存在下催化加工過程的通稱。目前煉廠采用的加氫過程主要有兩大類：加氫精制、加氫裂化。此外，還有專門用于某種生產(chǎn)目的的加氫過程，如加氫處理、臨氫降凝、加氫改質(zhì)、潤滑油加氫等。,五、主要煉油工藝介紹,4、催化加氫加氫精制加氫精制工藝是在一定的溫度和壓力、有催化劑和氫氣存在的條件下，使油品中的各類非烴化合物發(fā)生氫解反應(yīng)，進(jìn)而從油品中脫除，以達(dá)到精制油品的目的。加氫精制主要用于油品的精制，其主要目的是通過精制來改善油品的使用性能。加氫精制處理的油品很多，如一次