機械式立體停車庫的附屬設(shè)施概要.doc

機械式立體停車庫的附屬設(shè)施隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的高速發(fā)展，國內(nèi)汽車的數(shù)量快速增長，城市的停車難問題引發(fā)了機械式停車設(shè)備行業(yè)的迅速崛起，一臺臺機械式立體停車設(shè)備 （車庫）在全國許多城市安營扎寨，有效地緩解了部分城市的停車難問題。但機械停車設(shè)備制造企業(yè)大多是由非專業(yè)的其它機械制造企業(yè)轉(zhuǎn)行而來的，在機械式停車設(shè)備產(chǎn)品開發(fā)過程中，通常只注意停車設(shè)備本身的設(shè)計開發(fā)，而對車庫設(shè)備的附屬設(shè)施通常易疏忽，或由于缺乏附屬設(shè)施的相應(yīng)專業(yè)知識而避而不談，這對機械式車庫的正常運行或安全運行將會產(chǎn)生不利影響。機械式停車設(shè)備的附屬設(shè)施通常應(yīng)包括以下個方面的內(nèi)容 （）通風(fēng)。（）照明。（）警報。（）電源。（）排水。（）消防。（）緊急出入口門與聯(lián)鎖裝置。（）計時收費系統(tǒng)。 （）車庫管理系統(tǒng)。（）車庫引導(dǎo)系統(tǒng)。筆者結(jié)合相關(guān)標準， 下自已的看法。常要滿足以下要求。人員的傷亡事故，也給消防人員進入車庫撲救帶來困難 氣含有一定的毒性，如果不能及時排出庫外，極易造成，因此宜設(shè)有立體車庫排煙系統(tǒng)。對于中、，型汽車庫，一般可與車庫內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)組合設(shè)置。排煙用風(fēng)機應(yīng)保證時能連續(xù)工作，排風(fēng)管的材料應(yīng)為不燃燒材料制作。排氣口設(shè)置在車庫內(nèi)下部，排煙口應(yīng)設(shè)置在上部。各自的風(fēng)口 上下分開設(shè)置，確保火災(zāi)時能及時排煙。通風(fēng)排煙系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)與機械式立體車庫的布置及車庫設(shè)備的運行不相干擾。 照明機械式立體停車庫應(yīng)有良好的照明，車庫的照明通照明應(yīng)設(shè)專用電路。電源應(yīng)由機械式停車設(shè)備主斷路器進線端分別接，當主斷路器切斷電源時，照明不應(yīng)要求，就以上所提的機械式停車設(shè)備的附屬設(shè)施發(fā)表一 斷電。各照明應(yīng)設(shè)斷路保護器保護。嚴禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明的回路。 通風(fēng) 車道、出入口附近以及人出入的地方，其照明必須機械式立體車庫的設(shè)計應(yīng)以經(jīng)濟節(jié)能為原則，以自然通風(fēng)為主導(dǎo)思想。對于露天車庫或地面上敞開式車庫，由于自然通風(fēng)良好，一般不需要設(shè)計專門的通風(fēng)設(shè)施。對于地下立體車庫和嚴寒地區(qū)的非敞開式車庫應(yīng)注意避免由于車庫通風(fēng)不暢，可能積聚的油蒸汽、有毒性汽車尾氣等，影響車庫管理人員、維修人員的健康。為達到衛(wèi)生標準和消防安全的要求，應(yīng)根據(jù)實際情況設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)，并保證每小時換氣次數(shù)不少于次。車庫 達到充分的照度，光線應(yīng)柔和，不應(yīng)直射車輛內(nèi)的駕駛員，操作室內(nèi)的照明度應(yīng)不低于，機器房、電氣控制室等照明度應(yīng)不低于。當車庫設(shè)有閉路監(jiān)控系統(tǒng)時，為保證監(jiān)控人員在控制室內(nèi)通過閉路電視監(jiān)控設(shè)備的運行，此時，停車設(shè)備庫內(nèi)亦應(yīng)保證有的照度照明。車庫宜設(shè)置應(yīng)急照明裝置，應(yīng)急照明裝置的應(yīng)能夠提供不少于的連續(xù)照明。通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)獨立設(shè)置，不應(yīng)與其他建筑的通風(fēng)系統(tǒng)混設(shè)。 為了保證機械車庫維修保養(yǎng)之用，適當部位應(yīng)設(shè)檢車庫一旦發(fā)生火災(zāi)，會產(chǎn)生大量的煙氣，且有些煙 修燈或電源插座，其中按要求可設(shè)置、。 。 。 。電源插座，必要時還宜有可攜式照明。 淋滅火系統(tǒng)、排煙等設(shè)施聯(lián)動。各種消防用電設(shè)備的配 警報 電線路與車庫動力、照明線等配電線路應(yīng)分開設(shè)置。當設(shè)備出現(xiàn)故障等異常情況時，應(yīng)設(shè)置必要的警報 在一個車庫內(nèi)，目前選擇的較經(jīng)濟的常規(guī)方法是自裝置，并能以聲光信號顯示，如蜂鳴器發(fā)出報警聲音或警 動噴淋滅火設(shè)備，設(shè)計時可按 自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計示燈光閃爍并同時發(fā)出報警聲，相應(yīng)設(shè)備立即停止運行。 規(guī)范 的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。消防系統(tǒng)的布置主要應(yīng)考慮不當汽車出入庫時，為了人車安全，也應(yīng)設(shè)置必要的 與停車設(shè)備運動部件、停放車輛空間相互干擾，一般沿警報裝置，引起操作管理人員、存車者等警惕注意，確 著車位空隙布置消防輸送管道、噴頭。對于泊位固定的保安全。對于封閉的停車庫還應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。 倉儲類車庫，在泊位處布置噴頭即可，噴頭設(shè)置在泊位 電源 處上方或按停車設(shè)備分層布置成側(cè)噴方式。我國供電網(wǎng)所提供的電源通常為三相交流電，頻率 對于家用車庫、敞開式小型停車庫 （停放車輛小于為，電壓為。作為停車設(shè)備所使用的電源，要 ），可以用滅火器、消火栓。對于一般封閉停車庫應(yīng)設(shè)求尖峰電流時電壓波動偏差為，停車設(shè)備電源的 置自動噴水滅火系統(tǒng)，對于人不需進入地下汽車庫，也容量，應(yīng)滿足其額定電源容量的要求；停車設(shè)備的電源 可設(shè)置固定泡沫滅火系統(tǒng)。應(yīng)單獨設(shè)置，不宜與其他負載共同使用同一電源；停車 生產(chǎn)機械式立體停車設(shè)備的廠家一般不提供消防設(shè)設(shè)備一般宜采用雙路供電，或配備用電源，兩個電源或 施，消防系統(tǒng)通常由消防事業(yè)部門提供。兩條線路間宜采用自動切換裝置，當停車數(shù)量較少，且 緊急出入口門與聯(lián)鎖裝置存取車次數(shù)較少或?qū)Υ嫒≤嚂r間要求不十分高的情況下 對于準無人方式的封閉式機械式立體停車庫，汽車可采用單路供電。 司機駛車通常從自動車庫門進入停車設(shè)備內(nèi)，停穩(wěn)后下 排水 車出庫，當自動車庫門按人車共用設(shè)計時，司機可從車為保證停車庫內(nèi)部及下部不積水，應(yīng)配備完善有效 庫門退出，為確保緊急情況下人員的出入庫，通常另設(shè)的排水系統(tǒng)。對于封閉式車庫，雨水主要是從車庫出入 置人員出入口門 （一些停車設(shè)備廠家將其稱之為司機口進入，因此，出入口必須采取防雨水進入措施。對于 門），供汽車司機、車庫管理人員、維護人員進出之用。地下及半地下車庫，若不可避免要進水時，則必須使車 為確保安全，緊急出口門與車庫門一樣，應(yīng)與車庫的運庫基礎(chǔ)平面保持一合理斜度 （既保證排水要求，又不影 行系統(tǒng)實行聯(lián)鎖保護，聯(lián)鎖保護應(yīng)滿足下列要求：（）當響車庫并在低的一側(cè)設(shè)置集水坑，再用抽水泵送入城市 車庫、緊急出口門打開時，停車設(shè)備系統(tǒng)不能運行；下水道；若水中有油，還應(yīng)在集水坑中采取隔油措施。集 （）停車設(shè)備運行過程中門不能被打開，或當門被打開水坑內(nèi)可設(shè)置潛水泵，潛水泵流量大小應(yīng)根據(jù)最大可能 時，停車設(shè)備將停車運行；（）對于中出口或上出口的車情況下進入坑內(nèi)雨水量選擇，保證坑內(nèi)積水量不得影響 庫，出入口門還應(yīng)與載車平臺的平層聯(lián)鎖，即當載車平車庫正常使用和車庫底部電氣的安全。 臺未到達車庫的出入口平層時，車庫門不能被打開，以 消防 確保人員或車輛墜入車庫而造成重大事故。應(yīng)從國家經(jīng)濟建設(shè)全局出發(fā)，結(jié)合車庫的實際情況， 計時收費系統(tǒng)積極采用先進有效的防火與滅火技術(shù)，做到 “確保安全、 對于公共停車庫，沒置計時收費系統(tǒng)是十分必要的，方便使用、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理”的原則。 車庫的收費可通過多種形式實現(xiàn)，對于使用計算機控制車庫消防滅火系統(tǒng)有自動噴水滅火系統(tǒng)、固定泡沫 的車庫管理系統(tǒng)來說，實現(xiàn)這一功能顯得更為方便?，F(xiàn)噴淋系統(tǒng)、高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)，對于無人的封閉空間還用 就計算機控制收費系統(tǒng)說明如下。 滅火系統(tǒng)。在車庫的防火設(shè)計中，應(yīng)按照 當汽車進入車庫入口時，計算機會出現(xiàn)如圖所示汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范 執(zhí)行，通常應(yīng) 的提示。圖中的日期、時間及車位號是由計算機根據(jù)實設(shè)置有火災(zāi)自動報警系統(tǒng)，并與防火分隔設(shè)施、自動噴 際情況自動設(shè)定的，庫是指所存入車庫的編號，輸入車牌號 （如）后。按下 “確定”鍵，系統(tǒng)會把輸 以僅是停車庫計時收費系統(tǒng)的舉例，各停車設(shè)備人信息保存起來 廠家可根據(jù)實際需要設(shè)計出不同形式、不同用自界面的收費系統(tǒng)。 車庫管理系統(tǒng)目前，停車管理系統(tǒng)主要由通道控制和收費系統(tǒng)組戚。通道控制部分包括通道欄桿控制裝置、人口計時給圖 入庫提示畫面 票設(shè)備，出口收票機及控制裝置。在收費設(shè)備方面，較如果是取車系統(tǒng)根據(jù)指爭將所取車輛取至出幾處 先進的售票機可以接受硬幣，紙幣、現(xiàn)金卡和各種信用電腦會出現(xiàn)囤所示的提示。 卡。除機械殳各與控制設(shè)備外，收費數(shù)據(jù)庫是停車管理系統(tǒng)的主要軟件系統(tǒng) 車庫引導(dǎo)系統(tǒng)對于向社會開放的公用停車庫，在停車庫門口以及附近的交通路口，對尋拽停車位的車輛進行誘導(dǎo)是十分必要的，其誘導(dǎo)電子提示牌應(yīng)說明停車庫目前的空余度，圖 出庫提示畫面 車庫適停車輛的規(guī)格范圍及停車庫位置等 此外，車庫訊據(jù)所 殳定的草價系統(tǒng)自動計算出所需贊用按 還必須 殳置相應(yīng)的檢測引導(dǎo)系統(tǒng)使司機駕車進入車庫打印”鍵 可打印出如圖斷示停車費清單 出人口時對車輛的規(guī)格進行檢測，確保不符合規(guī)定的）【車庫停車贊結(jié)算單 車輛不能人庫，同時對適停車輛進行正確提示，確保車輛停放到準確位置乍諱 ： 年舒 捅庫時 ： 羋時目一 一 竹 ” 金 ： 國 停車費清單 談棗君江蘇雙良集愛停主設(shè)備有限收鞲鍋 上接第頁利用鏈條、鋼鍵繩等傳動機構(gòu)，使用人品能夠到達 表 技術(shù)參數(shù)表的部位能夠?qū)θ?安全產(chǎn)生危險的部位，均要設(shè)置防 】 一 ，護罩，確保凡 安全。 氧定兢重量除了 面的要求，停車設(shè)備運行逐應(yīng)當有 一系列氧定速度門 電鞏兩率 鎖機構(gòu)，首難鎖是車輛在庫內(nèi)停放位置檢測機掏與停 率寬帥 鄔 車設(shè)備運行連鎖。車輛沒有準確地停放在規(guī)定酌區(qū)域內(nèi) 升降蓐 牽茬 時，停車設(shè)備不能運行。 她琉 茸同孽 ：。門或出入口