流量控制閥與速度控制回路ppt課件

流量控制閥與速度控制回路 電氣與信息工程系王琳 教學(xué)主要內(nèi)容 流量控制閥速度控制回路 內(nèi)容一 流量控制閥 作用 依靠改變自身閥口 出油口 通流面積 截面積 的大小來控制輸出油液的流量 常見類型 節(jié)流閥 調(diào)速閥 節(jié)流閥 1 結(jié)構(gòu) 閥體 閥芯 調(diào)節(jié)螺釘 出油口 進油口 職能符號 2 工作過程 調(diào)速閥 1 組成 調(diào)速閥 普通節(jié)流閥 減壓閥 串聯(lián) 實現(xiàn)節(jié)流 穩(wěn)定節(jié)流閥前后壓力 注釋 保證節(jié)流閥前后壓差基本不變 2 工作原理 例如 當(dāng)P3壓力增大是D腔壓力也隨之增大 此時 減壓閥閥芯右移 P2口打開加大 即P2壓力增大 使得P2 P3基本不變 3 職能符號 詳細(xì)職能符號 簡化職能符號 內(nèi)容二 速度控制回路 功能 控制和調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運行速度包括 調(diào)速回路快速回路速度換接回路 速度調(diào)節(jié)是液壓傳動系統(tǒng)的核心問題 調(diào)速回路 功能 調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的工作速度 包括以下方式 定量泵 節(jié)流閥 節(jié)流調(diào)速回路 變量泵 容積調(diào)速回路 變量泵 調(diào)速閥 容積節(jié)流調(diào)速回路 一 節(jié)流調(diào)速回路 構(gòu)成 定量泵 節(jié)流閥 關(guān)鍵功能元件 按節(jié)流閥安裝的位置不同分 進口節(jié)流調(diào)速回路出口節(jié)流調(diào)速回路旁路節(jié)流調(diào)速回路 供油 節(jié)流調(diào)速 進口節(jié)流調(diào)速 溢流閥 定量泵 節(jié)流閥 單桿雙作用活塞桿 油箱 節(jié)流閥串聯(lián)在定量泵與液壓缸間 通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥口的大小 調(diào)節(jié)進入液壓缸的流量 來調(diào)節(jié)其運動速度 定量泵輸出的多余流量經(jīng)溢流閥溢回油箱 特點 調(diào)速范圍大 運行平穩(wěn)性差 特別是在低速時 易出現(xiàn) 爬行 起動沖擊小 效率低 適用場合 適用于輕載或負(fù)載變化不大 及速度不高的場合 加入換向閥的進口節(jié)流調(diào)速系統(tǒng) 溢流閥 油箱 定量泵 節(jié)流閥 單桿雙作用活塞桿 二位四通手動換向閥活塞桿 P T A B 右位狀態(tài) A B P T 出口節(jié)流調(diào)速回路 單桿雙作用活塞桿 節(jié)流閥 溢流閥 油箱 定量泵 將節(jié)流閥串聯(lián)在液壓缸與油箱之間 以限制液壓缸的回油量 也就調(diào)節(jié)了進入液壓缸的流量 從而達到調(diào)速目的 特點 運行平穩(wěn)性好 特別是在低速時 效率低 起動時的沖擊較大 適用場合 負(fù)載變化不大 對運行的平穩(wěn)性要求較高的場合 如 磨床 鏜床等精密機床 構(gòu)成 單桿雙作用活塞缸三位四通手動換向閥單向定量液壓泵油箱溢流閥節(jié)流閥 加入換向閥的進口節(jié)流調(diào)速系統(tǒng) 左位 右位 旁路節(jié)流調(diào)速回路 油箱 節(jié)流閥 定量泵 溢流閥 單桿雙作用活塞桿 旁路 將節(jié)流閥并聯(lián)在液壓缸和液壓泵的分支油路 旁路 上 泵輸出流量一部分進入缸 另一部分經(jīng)節(jié)流閥回油箱 調(diào)節(jié)節(jié)流閥口的大小來控制進入缸的流量 實現(xiàn)運動速度的調(diào)節(jié) 特點 運行平穩(wěn)性差 調(diào)速范圍小效率高 適用場合 適用于負(fù)載變化小 對運行平穩(wěn)性要求不高的高速大功率場合 如 牛頭刨 二 容積調(diào)速回路 變量泵 缸式 調(diào)速原理 應(yīng)用變量泵可以調(diào)節(jié)輸出流量的特點來替代節(jié)流閥 調(diào)速閥 實現(xiàn)對液壓缸速度的調(diào)節(jié) 核心部件 變量泵 為了提高生產(chǎn)效率 機床工作部件常常要求實現(xiàn)空行程 或空載 的快速運動 這時要求液壓系統(tǒng)流量大而壓力低 三 快速運動回路 差動連接 差動連接回路是在不增加液壓泵輸出流量的情況下 來提高工作部件運動速度的一種快速回路 采