武廣客專軟弱圍巖大斷面隧道三臺(tái)階預(yù)留核心土施工工法.doc

. . . . .軟弱圍巖大斷面隧道三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法施工技術(shù)總結(jié)中鐵二十五局武廣項(xiàng)目部 汪德福1 推行三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法的目的在不增加建設(shè)投資的基礎(chǔ)上，保證工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，確保施工安全，并能有效節(jié)約建設(shè)成本。2 三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法適用范圍 三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法適用于圍巖自穩(wěn)性好、無地下水發(fā)育的隧道。一般適用于、級(jí)圍巖無地下水地段。3 三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法施工工藝三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法施工工序見圖1、圖2。圖1 三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法施工工序圖圖2 三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法施工工序圖三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法施工工藝見圖3。測(cè)量放樣超前支護(hù)上臺(tái)階弧形導(dǎo)坑開挖，預(yù)留核心土中臺(tái)階左右側(cè)開挖及初期支護(hù)施工下臺(tái)階左右側(cè)開挖及初期支護(hù)施工開挖上中下臺(tái)階之核心土施工仰拱及填充分段開挖仰拱，初期支護(hù)成環(huán)施工防水結(jié)構(gòu)和襯砌鋼筋液壓臺(tái)車模筑洞身襯砌圍巖量測(cè)數(shù)據(jù)分析，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)施工管理。及時(shí)對(duì)支護(hù)進(jìn)行加強(qiáng)或停止施工。斷面檢測(cè)（符合要求，繼續(xù)下一步施工；不合格，修整斷面至符合輪廓尺寸）施工前準(zhǔn)備鋼架及錨桿等的加工圖3 三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法施工工藝圖3.1三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法施工工藝流程3.1.1 超前支護(hù)超前支護(hù)是軟弱圍巖隧道施工成敗的關(guān)鍵，洞口段采用30米洞口長(zhǎng)管棚作為超前支護(hù)，其它地段采用超前小導(dǎo)管作為超前支護(hù)加固圍巖。嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺，每循環(huán)均控制在一品鋼架間距左右，保證超前支護(hù)的有效性。3.1.2 上臺(tái)階開挖及支護(hù)開挖前，用全站儀或斷面儀放出上臺(tái)階開挖斷面輪廓線。上臺(tái)階采用人工配合機(jī)械開挖，先用CAT320挖掘機(jī)挖出主斷面輪廓，并沿開挖輪廓線內(nèi)側(cè)預(yù)留50cm厚圍巖，由人工采用小型機(jī)具挖鑿，一般采用的輔助小型機(jī)具為風(fēng)鎬、風(fēng)鏟等。上臺(tái)階開挖高度約5.16m，以確保挖掘機(jī)能進(jìn)入掌子面進(jìn)行施工。上臺(tái)階中部靠近掌子面預(yù)留核心土高度約3m，上口寬約5m，三面按施工需要放坡。防止掌子面圍巖受擠壓失穩(wěn)或自失穩(wěn)引起塌方，危及拱頂圍巖的穩(wěn)定。同時(shí)方便支護(hù)施工時(shí)不需再搭設(shè)其它平臺(tái)。上臺(tái)階開挖完成后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)。上臺(tái)階按“初噴錨桿鋼筋網(wǎng)鋼架復(fù)噴”的支護(hù)形式實(shí)施初期支護(hù)。以成鏡塘隧道為例，鋼架規(guī)格為I20a或I22a型鋼鋼架,間距為5080cm。上臺(tái)階鋼架由2節(jié)組成，在拱頂設(shè)置接頭板。每榀鋼架每側(cè)各采用4根42無縫鋼管鎖腳，管體內(nèi)灌注1：1水泥凈漿及插入22螺紋鋼，以增加管體剛度及保護(hù)鋼管不受侵蝕。且鎖腳鋼管要與鋼架焊接成整體，以起到抑制初期支護(hù)下沉的作用；系統(tǒng)錨桿均為4m長(zhǎng)，其中拱部為25的中空注漿錨桿，錨桿間距為0.8m*1.0m（環(huán)*縱）或1.0m*0.8m（環(huán)*縱）。鋼筋網(wǎng)規(guī)格為20*20cm。初噴4cm厚C25混凝土，摻加1.2kg/m3的改性聚酯纖維，復(fù)噴混凝土厚度至28cm（有效厚度，鋼架內(nèi)及鋼架保護(hù)層）。3.1.3 中臺(tái)階開挖及支護(hù)中臺(tái)階開挖滯后上臺(tái)階35m。中臺(tái)階開挖高度約3.15m，每次開挖長(zhǎng)度進(jìn)尺與上臺(tái)階進(jìn)尺長(zhǎng)度相同，中臺(tái)階長(zhǎng)度任何時(shí)候不得大于15m。中臺(tái)階開挖時(shí)，必須左右兩側(cè)交錯(cuò)進(jìn)行，兩側(cè)錯(cuò)開距離不得小于5米，以滿足噴射混凝土的早期強(qiáng)度及鋼架的落腳穩(wěn)定共同受力，以能夠承受一定的上部壓力，不致開裂或坍塌。每次開挖長(zhǎng)度不大于3榀鋼架間距。尤其在洞口段及圍巖較差地段，應(yīng)嚴(yán)格按照上臺(tái)階開挖進(jìn)尺進(jìn)行開挖及支護(hù)；中臺(tái)階開挖完成后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)。初期支護(hù)形式與上臺(tái)階基本相同，邊墻設(shè)置22mm的砂漿錨桿，錨桿間距為0.8m*1.0m（環(huán)*縱）或1.0m*0.8m（環(huán)*縱）。3.1.4 下臺(tái)階開挖及支護(hù)下臺(tái)階開挖滯后上臺(tái)階35m。下臺(tái)階開挖高度約3.15m，每次開挖長(zhǎng)度進(jìn)尺與中上臺(tái)階進(jìn)尺長(zhǎng)度相同，下臺(tái)階長(zhǎng)度任何時(shí)候不得大于一個(gè)仰拱襯砌循環(huán)的長(zhǎng)度。下臺(tái)階開挖時(shí)，必須左右兩側(cè)交錯(cuò)進(jìn)行，兩側(cè)錯(cuò)開距離不得小于5米，以滿足噴射混凝土的早期強(qiáng)度及鋼架的落腳穩(wěn)定共同受力，以能夠承受一定的上部壓力，不致開裂或坍塌。每次開挖長(zhǎng)度不大于3榀鋼架間距。尤其在洞口段及圍巖較差地段，應(yīng)嚴(yán)格按照中上臺(tái)階開挖進(jìn)尺進(jìn)行開挖及支護(hù)；下臺(tái)階開挖完成后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)。初期支護(hù)形式與中臺(tái)階相同。3.1.5 仰拱開挖及支護(hù)仰拱開挖在下臺(tái)階開挖及初期支護(hù)完成后及時(shí)跟進(jìn)，仰拱每次開挖長(zhǎng)度進(jìn)尺與上臺(tái)階進(jìn)尺長(zhǎng)度相同，且保持距下臺(tái)階長(zhǎng)度不超過3m。仰拱開挖完成后應(yīng)及時(shí)完成仰拱初期支護(hù)，以盡快封閉成環(huán)。仰拱襯砌及填充長(zhǎng)度結(jié)合拱墻襯砌長(zhǎng)度（每?jī)傻朗┕たp的距離）進(jìn)行施工。仰拱開挖、初期支護(hù)、襯砌及填充采用移動(dòng)棧橋施工，移動(dòng)棧橋采用I36b的工字鋼每5榀拼成一組，長(zhǎng)15m。結(jié)合上臺(tái)階施工進(jìn)度，每座隧道采用移動(dòng)棧橋一套。3.1.6 仰拱襯砌及填充仰拱襯砌距離掌子面距離不超過40米（、級(jí)圍巖地段可適當(dāng)調(diào)至不大于70米）。仰拱襯砌及填充混凝土應(yīng)分開澆筑，填充混凝土待仰拱混凝土初凝后再行澆筑。澆筑仰拱混凝土前，需先檢查接地鋼筋的設(shè)置情況，設(shè)置正確后再行澆筑仰拱混凝土。3.1.7 防水層及襯砌鋼筋施工 仰拱襯砌及填充完成后，立即對(duì)初期支護(hù)斷面進(jìn)行檢測(cè)，并結(jié)合監(jiān)控量測(cè)情況確定二襯施工時(shí)機(jī)。圍巖變形穩(wěn)定后，即可開始施工防水層。防水層由各種排水管及土工布、防水板組成，施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制施工質(zhì)量及注意成品保護(hù)。襯砌鋼筋安裝時(shí)，采用拱架型襯砌鋼筋骨架定位，保證襯砌鋼筋的間距、表面平順度及保護(hù)層厚度。3.1.8 拱墻襯砌拱墻襯砌在仰拱襯砌及填充完成后及時(shí)施作，拱墻襯砌距離仰拱襯砌距離一般不應(yīng)小于每模拱墻襯砌長(zhǎng)度的23倍。拱墻襯砌采用液壓式移動(dòng)模板臺(tái)車施工。3.1.9 斷面檢測(cè)斷面檢測(cè)共分三個(gè)部分，即開挖斷面檢測(cè)、鋼架弧度檢測(cè)、初期支護(hù)斷面檢測(cè)。開挖斷面檢測(cè)是防止超欠挖的有效手段；鋼架弧度檢測(cè)是為了防止鋼架在轉(zhuǎn)運(yùn)及安裝過程中產(chǎn)生的弧度偏差；初期支護(hù)斷面檢測(cè)有兩個(gè)作用，一是可以作為監(jiān)控量測(cè)的輔助手段，能直觀反映整個(gè)弧形導(dǎo)坑的圍巖及初期支護(hù)情況。二是為施工防水層及二次襯砌提供依據(jù)，出現(xiàn)欠挖必須在施作防水層前進(jìn)行處理，同時(shí)平整的噴射混凝土表面是施作防水層的前提。3.1.10 監(jiān)控量測(cè)為能科學(xué)施工，確保施工及結(jié)構(gòu)安全，必須做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)工作。施工階段隧道監(jiān)控量測(cè)主要是對(duì)隧道開挖后圍巖變化情況及支護(hù)結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)進(jìn)行量測(cè)，及時(shí)提供圍巖穩(wěn)定程度和支護(hù)結(jié)構(gòu)可靠性的安全信息，預(yù)見事故和險(xiǎn)情，作為調(diào)整和修改支護(hù)設(shè)計(jì)的依據(jù)，并在復(fù)合式襯砌中，依據(jù)測(cè)量結(jié)果確定二次襯砌施作的時(shí)間，以達(dá)到監(jiān)控隧道圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的變位與應(yīng)力不超過設(shè)計(jì)及客專驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)段隧道量測(cè)項(xiàng)目分必檢項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目?jī)纱箢?。其中拱部下沉量測(cè)、隧道凈空水平收斂量測(cè)、洞內(nèi)、外觀察為必檢項(xiàng)目，地表下沉、圍巖內(nèi)部位移觀察為選測(cè)項(xiàng)目。3.1.10.1監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目及量測(cè)工具和方法監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目及量測(cè)工具和方法如表1所示。量測(cè)項(xiàng)目量測(cè)工具測(cè)度精度備注必測(cè)項(xiàng)目?jī)艨账绞諗扛鞣N類型收斂計(jì)0.1mm一般進(jìn)行水平收斂量測(cè)拱頂下沉水平儀、水準(zhǔn)尺、鋼尺1mm洞內(nèi)、外觀察現(xiàn)場(chǎng)觀察、地質(zhì)羅盤選測(cè)項(xiàng)目地表下沉水平儀、水準(zhǔn)尺1mm淺埋隧道必測(cè)（H02b）H0為隧道埋深，b為隧道開挖寬度圍巖內(nèi)部位移多點(diǎn)位移計(jì)0.1mm表1 監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目、量測(cè)工具及方法洞內(nèi)、外觀察分開挖工作面觀察和已施工地段觀察兩部分。（1）開挖工作面觀察應(yīng)在每次開挖后進(jìn)行。觀察中發(fā)現(xiàn)圍條件惡化時(shí)，應(yīng)立即采取相應(yīng)處理措施；觀察后應(yīng)及時(shí)繪制開挖工作面地質(zhì)素描圖、填寫開挖工作面地質(zhì)狀態(tài)記錄表和施工階段圍巖級(jí)別判定。對(duì)已施工地段的觀察每天至少應(yīng)進(jìn)行一次，主要觀察噴射砼、錨桿和鋼架等的工作狀態(tài)。（2）洞外觀察重點(diǎn)應(yīng)在洞口段和洞身埋置深度較淺地段，其觀察內(nèi)容包括地表開裂、地表沉陷、邊坡及仰坡穩(wěn)定狀態(tài)、地表水滲透情況等。凈空變化、拱頂下沉量測(cè)應(yīng)在每次開挖后12小時(shí)內(nèi)取得初讀數(shù)，最遲不得大于24小時(shí)，且在下一循環(huán)開挖前必須完成。測(cè)點(diǎn)應(yīng)牢固可靠，嚴(yán)防爆破損壞；拱頂下沉和地表下沉量測(cè)應(yīng)與洞內(nèi)、外水準(zhǔn)基點(diǎn)建立聯(lián)系，并盡量設(shè)在同一斷面。3.1.10.2 監(jiān)控量測(cè)頻率量測(cè)頻率應(yīng)根據(jù)位移速度和量測(cè)斷面距開挖面距離確定。如表2所示。位移速度（mm/d）量測(cè)斷面距開挖面距離（m）量測(cè)頻率5(01)b12次/天1(12)b1次/天0.51(12)b1次/2天0.20.5(25)b1次/2天0.25b1次/周表2 監(jiān)控量測(cè)頻率對(duì)照表各量測(cè)作業(yè)均應(yīng)持續(xù)到變形基本穩(wěn)定后23周結(jié)束。對(duì)于膨脹性和擠壓性圍巖，位移長(zhǎng)期沒有減緩趨勢(shì)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)量測(cè)時(shí)間。3.1.10.3 監(jiān)控量測(cè)資料的應(yīng)用繪制拱頂下沉、水平收斂的位移時(shí)間變化曲線，如圖4所示，要求隨時(shí)繪制。tt(mm)(mm)反常曲線正常曲線圖4 位移特征曲線圖反常曲線圖表示位移變化異常，出現(xiàn)反彎點(diǎn)噴錨支護(hù)出現(xiàn)嚴(yán)重變形，這時(shí)及時(shí)通知施工管理人員，該段支護(hù)采取加強(qiáng)措施，確保隧道不坍方；嚴(yán)重時(shí)施工人員須迅速撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，保證人身安全。正常曲線圖表示絕對(duì)位移值逐漸減小，當(dāng)實(shí)測(cè)的凈空收斂的速度明顯下降，收斂量已達(dá)總收斂量的80-90%，且水平收斂速度小于0.2mm/d，或拱頂位移速度小于0.1mm/d時(shí)，可判定圍巖已基本穩(wěn)定，可以施作二次襯砌。變形管理等級(jí)見表3，可根據(jù)等級(jí)表指導(dǎo)施工。管理等級(jí)管理位移施工狀態(tài)U0(2Un/3)考慮采取特殊措施(Un/3)U0(2Un/3)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)U0(Un/3)可正常施工Un：允許位移值； U0：實(shí)測(cè)位移值表3 變形管理等級(jí)表觀察及量測(cè)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)單位修改支護(hù)參數(shù)。一般正常狀態(tài)須同時(shí)滿足以下條件：噴射混凝土表面無裂縫或僅有少量微裂縫；位移速度除在12天允許有加速外，應(yīng)迅速減少。3.2 三臺(tái)階留核心土法施工注意事項(xiàng)（1）采用挖掘機(jī)開挖斷面時(shí)，挖掘機(jī)不得碰觸上一循環(huán)初期支護(hù)。必須有專人指揮挖掘機(jī)工作，無指揮不得施工。若不慎被碰觸，應(yīng)鑿出鋼架重新安裝，不得野蠻施工。初期支護(hù)被碰觸的后果：初期支護(hù)結(jié)構(gòu)被破壞，支承能力降低；被碰觸處將成為滲漏水的病害點(diǎn)。（2）采用機(jī)械開挖時(shí)，應(yīng)預(yù)留不少于50cm厚的原土采用人工開挖。機(jī)械開挖過甚的后果：原土體被破壞，土體應(yīng)力重新分布，靠近臨空面一側(cè)土體失去支撐，形成坍方體，加大安全隱患，并且增加了支護(hù)難度。人工開挖時(shí)，結(jié)合小型機(jī)具可加快施工進(jìn)度、降低勞動(dòng)強(qiáng)度，如自制風(fēng)鏟、挖鏟等。（3）此工法只適用于圍巖相對(duì)自穩(wěn)性好、無地下水出露的地段，且應(yīng)避開雨季施工，施工中加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)。（4）每循環(huán)開挖前測(cè)量組在掌子面準(zhǔn)確放出開挖輪廓線，開挖完成后要檢查開挖斷面，不得出項(xiàng)超欠挖。開挖施工放樣時(shí)比設(shè)計(jì)開挖輪廓半徑加大：施工誤差5cm+圍巖預(yù)留變形量15cm=20cm。（5）由于分部后各部分?jǐn)嗝孑^小，不能完全采用機(jī)械開挖，可以采用挖掘機(jī)挖出上部的主斷面，周邊輪廓采用人工使用風(fēng)鎬修鑿，以達(dá)到符合設(shè)計(jì)開挖輪廓線為準(zhǔn)。出碴采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合大噸位卡車出碴。（6）開挖完成后初噴8cm厚混凝土封閉掌子面，并及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，防止掌子面塌方。且開挖前必須按設(shè)計(jì)要求做好超前支護(hù)。3.2 三臺(tái)階留核心土法施工施工安全（1）挖掘機(jī)開挖斷面時(shí)，挖掘機(jī)前方不得站人；（2）人工修鑿斷面前，應(yīng)清除松動(dòng)土體，防止工作中土體掉塊或局部塌方傷及施工人員；（3）使用風(fēng)鎬修鑿時(shí)，必須由兩人配合，防止作業(yè)人員滑摔；（4）采用手動(dòng)工具修鑿時(shí)，前后不得站人，作業(yè)人員應(yīng)注意周圍有無其他作業(yè)人員，以免傷人；（5）開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，以使初期支護(hù)能盡快形成承載環(huán)，與圍巖共同受力，保護(hù)圍巖。（6）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求對(duì)圍巖穩(wěn)定情況實(shí)施監(jiān)控量測(cè)，以指導(dǎo)施工，防止塌方傷亡事故發(fā)生或減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。4 工法試驗(yàn)結(jié)果4.1 成鏡塘隧道三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法試驗(yàn)情況成鏡塘隧道全長(zhǎng)337米，暗洞長(zhǎng)度301米。2006年8月16日正式進(jìn)洞施工，2007年7月20日貫通，除去中間干擾，實(shí)際施工月8個(gè)月，平均月成洞40米。該隧道地質(zhì)情況以松散狀粉質(zhì)粘土及半干硬粉質(zhì)粘土為主（如圖5所示）。該隧道地下水不發(fā)育，土體干燥，只在支護(hù)完成后初期支護(hù)表面有少量濕漬。成鏡塘隧道全部采用三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法施工。洞口段30米采用直徑108mm的長(zhǎng)管棚進(jìn)行超前支護(hù)，洞身段采用42mm的超前小導(dǎo)管注漿加固圍巖，初期支護(hù)為間距0.5m、0.6米、0.8米的型鋼鋼架，系統(tǒng)錨桿長(zhǎng)度為4米，其中拱部為25的中空注漿錨桿，邊墻為22mm的砂漿錨桿，錨桿間距為0.8m*1.0m或1.0m*0.8m。采用短進(jìn)尺進(jìn)行開挖及支護(hù)，每次開挖架立一榀鋼架，防止開挖過大造成掌子面塌方危及施工安全及拱頂穩(wěn)定。采用三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法進(jìn)行施工，見圖6。采用短進(jìn)尺多循環(huán)組織施工，每次開挖長(zhǎng)度0.50.6米。通過對(duì)圍巖初期支護(hù)及洞頂?shù)乇肀O(jiān)控量測(cè)顯示，在仰拱封閉后，圍巖變形便趨于穩(wěn)定，一般拱頂下沉累計(jì)值在6080mm內(nèi)（如圖7所示），水平收斂累計(jì)位移值在1525mm內(nèi)，地表下沉累計(jì)值在2535mm內(nèi)。施工安全可控。圖5 成鏡塘隧道掌子面 圖6 三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法圖7 成鏡塘隧道出口段拱頂下沉數(shù)據(jù)分析圖4.2 三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法與雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、CRD法的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較 經(jīng)過一年多的施工實(shí)踐證明，只要嚴(yán)格按照三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法方案組織施工，三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法能廣泛適用于無地下水活動(dòng)的淺埋段、淺埋偏壓段軟弱圍巖施工。在進(jìn)行施工試點(diǎn)時(shí)業(yè)主及各方所關(guān)心的施工安全問題已完全消除，目前此工法已得到各方認(rèn)同。它較雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、CRD法有以下優(yōu)裕性： （1）三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法因無過多的臨時(shí)支護(hù)，作業(yè)空間相對(duì)較大，更易形成流水循環(huán)施工，循環(huán)作業(yè)時(shí)間大大縮短，使初期支護(hù)能更早封閉成環(huán)，保證施工安全。且能提高工效，保證施工進(jìn)度的如期完成。同時(shí)，因施工作業(yè)面空間較大，空氣流通較好，作業(yè)環(huán)境亦能得到很大的改善；（2）三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法各部能完成一次開挖及支護(hù)成型，受施工擾動(dòng)相對(duì)較小，不易因機(jī)械設(shè)備碰觸或人為損傷造成初期支護(hù)質(zhì)量下降。同時(shí)，因不涉及臨時(shí)支護(hù)的安拆，初期支護(hù)表面外觀質(zhì)量也能得到保證，為后續(xù)防水層施工質(zhì)量奠定了良好的基礎(chǔ)；（3）減少了分部開挖次數(shù)，最大限度降低了由于臨時(shí)支護(hù)的爆破拆除或斷面開挖爆破對(duì)圍巖的多次擾動(dòng)及對(duì)初期支護(hù)的影響，有利于控制圍巖的收斂變形。（4）施工工序相對(duì)較為簡(jiǎn)單，減少了多工序間的相互干擾，便于現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理，較快了施工進(jìn)度。（5）在圍巖情況或其它條件發(fā)生變化時(shí)，由于其作業(yè)空間相對(duì)較大，可以提供機(jī)械設(shè)備快速進(jìn)入使用，使應(yīng)急處理措施能得到快速實(shí)施。并可以迅速地轉(zhuǎn)換為CRD法或其它工法進(jìn)行施工。（6）三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法因取消了大部分臨時(shí)支護(hù)的施工，故施工成本大大降低。以淺埋偏壓段為例，鋼架間距50cm，可得出每延米如下的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較表： 序號(hào)施工工法C20噴射砼（m3）鋼架（t）22砂漿錨桿（m）螺栓螺母（套)42鎖腳鋼管（t）拆除C20噴射砼（m3）拆除鋼架（t）1三臺(tái)階預(yù)留核心土環(huán)形開挖法2.020000.558002雙側(cè)壁導(dǎo)坑法8.521.807113.5960.2816.51.645