第二章物理同步學(xué)案.doc

第二節(jié) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系基礎(chǔ)過關(guān)1、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，加速度為3ms2，經(jīng)過3s速度變?yōu)?0ms，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初速度為多少？2、一質(zhì)點(diǎn)作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其速度表達(dá)式為v（54t）m/s，則此質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度a為_m/s2，4s末的速度為_m/s；t _s時(shí)物體的速度為零。3、如圖所示的速度時(shí)間圖象中，質(zhì)點(diǎn)A、B、C運(yùn)動(dòng)的加速度分別為aA=_m/s2，aB=_m/s2，aC=_m/s2，其中_的加速度最大。在t=0s時(shí)_的速度最大，在t=4s時(shí)_的速度最大，在t=_s時(shí)，A、B的速度一樣大。4、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的vt圖象如圖，則由圖可知A0時(shí)刻甲的速度大B甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C在相等的時(shí)間內(nèi)乙的速度變化大D在前5 s內(nèi)甲的速度大5、汽車正常行駛的速度是30m/s,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,開始做勻減速運(yùn)動(dòng),12s末的速度是24m/s.求:(1)汽車的加速度;(2)16s末的速度;(3)65s末的速度.鞏固提高6、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為，1s后速度的大小變?yōu)椋谶@1s內(nèi)該物體的（ ）A速度變化的大小可能小于 B速度變化的大小可能大于C加速度的大小可能小于2 D加速度的大小可能大于2第5題圖7、甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的v一t圖象如圖所示,下列判斷中不正確的是( )A.甲作勻速直線運(yùn)動(dòng),乙作變速直線運(yùn)動(dòng)；B.兩物體兩次相遇時(shí)刻是1秒末和4秒末c.乙在2秒內(nèi)作勻加速直線運(yùn)動(dòng),2秒后作勻減速運(yùn)動(dòng)；D.甲、乙兩物體的速度方向相同.8、如圖所示是某一物體運(yùn)動(dòng)的圖象，從圖象可知速度與加速度在下列哪段時(shí)間方向相同（ ）A. 02s B. 24s C. 45s D. 56s9、某架飛機(jī)起飛滑行時(shí)，從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為4m/s2，飛機(jī)的滑行速度達(dá)到85m/s時(shí)離開地面升空。如果在飛機(jī)達(dá)到起飛速度時(shí)，突然接到指揮塔的命令停止起飛，飛行員立即制動(dòng)飛機(jī)，飛機(jī)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為5m/s2.此飛機(jī)從起飛到停止共用了多少時(shí)間?10、一小球以20m/s的速度沿光滑斜面向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a=5m/s2,如果斜面足夠長(zhǎng),那么經(jīng)過t=6s的時(shí)間,小球速度的大小和方向怎樣.能力升華11、一個(gè)以初速度v0沿直線運(yùn)動(dòng)的物體，t秒末速度為vt，如圖所示，則關(guān)于t秒內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的速度v和加速度a說法中正確的是( ) A v 越來(lái)越大 B.v越來(lái)越小 C.a隨時(shí)間逐漸增大 D.a隨時(shí)間逐漸減小12、一輛車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在第8s末開始剎車，經(jīng)4s停下來(lái)，汽車剎車過程也在做勻變速運(yùn)動(dòng)，那么前后兩段加速度的大小之比是 （ ）A. 1：4 B. 1：2 C. 2：1 D. 4：1第三、四節(jié) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間、速度與位移的關(guān)系基礎(chǔ)過關(guān)1物體運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間關(guān)系則（ ）A這個(gè)物體的初速度為12 m/sB這個(gè)物體的初速度為6 m/sC這個(gè)物體的加速度為8 m/s2D這個(gè)物體的加速度為-8 m/s22.作勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體的加速度是a,在時(shí)間t內(nèi)的位移是s,末速度是v,則a、t、s、v之間的關(guān)系為()A. B.C.； D.3關(guān)于在相同時(shí)間內(nèi)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移，下列說法中正確的是( ) A初速度越大的質(zhì)點(diǎn)，位移越大。 B末速度越大的質(zhì)點(diǎn)，位移越大。 C平均速度越大的質(zhì)點(diǎn)，位移越大。 D加速度越大的質(zhì)點(diǎn)，位移越大。4. 做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度從v增加到2v時(shí)通過的位移為x，則它的速度從2v增加到4v時(shí)通過的位移是多少？t/sv/(m/s)2405-5第 5 題圖鞏固提高5.若一質(zhì)點(diǎn)從 t= 0 開始由原點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng)，其速度一時(shí)間圖象如圖所示，則該物體質(zhì)點(diǎn)（ ）At= 1 s 時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)Bt= 2 s 時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)Ct= 3 s 時(shí)回到原點(diǎn) Dt= 4 s 時(shí)回到原點(diǎn)6光滑斜面的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，一物體自斜面頂端由靜止開始勻加速滑至底端，經(jīng)歷的時(shí)間為t，則（ ）A 物體運(yùn)動(dòng)全過程中的平均速度是L/t B 物體在t/2時(shí)的即時(shí)速度是2L/tC 物體運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)時(shí)即時(shí)速度是L/ t D 物體從頂點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)所需的時(shí)間是 t/27.物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第2S內(nèi)位移為x，則物體運(yùn)動(dòng)的加速度是多少？ A B. C. x D. x8物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第4s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移之差是12m，則可知 （ ）A. 第1s內(nèi)的位移為3mB. 第2s末的速度為8msC. 物體運(yùn)動(dòng)的加速度為2ms2D. 物體在5s內(nèi)的平均速度為15ms9.物體從靜止開始以2 m/s2 的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，計(jì)算（1）前6 s 的位移（2）第6 s 內(nèi)的位移（3）第6 s 內(nèi)的平均速度10.汽車以 10m/s的速度行駛，剎車后獲得大小為 2m/s2的加速度，計(jì)算（1）剎車后 4s 內(nèi)通過的位移（2）剎車后 8s 通過的位移11.某輛汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度值為10m/s2.司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)時(shí),0.7s后才能做出反應(yīng),馬上制動(dòng),這個(gè)時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間.若汽車以20m/s的速度行駛時(shí),汽車之間的距離至少應(yīng)為多少?能力升華12一輛汽車在筆直的公路上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，該公路每隔15安置一個(gè)路標(biāo)，汽車通過AB兩相鄰路標(biāo)用了2，通過BC兩路標(biāo)用了3，求汽車通過A、B、C三個(gè)路標(biāo)時(shí)的速度。13. 一物體以20m/s的速度沿光滑斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng), 整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中加速度恒定，加速度大小為a=5m/s2，.如果斜面足夠長(zhǎng),那么當(dāng)速度大小變?yōu)?0m/s時(shí)物體所通過的路程可能是多少? 補(bǔ)充專題二 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的相關(guān)推論基礎(chǔ)過關(guān)1一質(zhì)點(diǎn)做初速度為的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，t S末的速度為，則在這段時(shí)間中間時(shí)刻的速度為（ ）A. B. C. D. 2. 物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第5s內(nèi)的位移是18m，則 （ ）A物體的加速度是2m/s2 B物體的加速度是4m/s2C物體在第4s內(nèi)的位移是7 m D物體在第4s內(nèi)的位移是14m3做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，下列說法正確的是（ ）A. 在t秒內(nèi)位移的大小取決于平均速度的大小B. 第1秒內(nèi)、第2秒內(nèi)、第3秒內(nèi)的位移之比是1：2：3C. 連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)的位移之差相等D. 初速度為0的勻變速直線運(yùn)動(dòng)連續(xù)相等位移的時(shí)間之比1：3：5鞏固提高4. 一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，假如每隔1 s漏下一滴，車在平直公路上行駛，一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況（已知車的運(yùn)動(dòng)方向）。下列說法中正確的是 （ ）A當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)B當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車一定在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度可能在減小D當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度可能在增大5. 質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第1個(gè)2s、第2個(gè)2 s和前4 s內(nèi)三段位移比為（ ）A1：3：3 B1：4：5 C1：3：4 D1：2：36 . 一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為0.5 m/s，第7 s內(nèi)的位移比第5 s內(nèi)的位移多4 m，求：（1）物體的加速度（2）物體在第5 s內(nèi)的位移7如圖所示，有若干相同的小鋼球，從斜面的某一位置每隔0.1s釋放一顆，在連續(xù)釋放若干顆鋼球后，對(duì)斜面上正在滾動(dòng)的若干小球攝下照片如圖，測(cè)得AB=15 cm，BC=20 cm，試求：拍照時(shí)B球的速度；A球上面還有幾顆正在滾動(dòng)的小球？ 能力升華8. 做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在一段時(shí)間內(nèi)通過一段位移,設(shè)這段時(shí)間中間時(shí)刻的速度用v1表示,這段時(shí)間內(nèi)位移中點(diǎn)的速度用v2表示,則( )A. v1v2 B. v1v2 C. v1=v2 D. 無(wú)法確定9. 一個(gè)物體自靜止開始做加速度逐漸變大的加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t，末速度為vt，則這段時(shí)間內(nèi)的位移 （ ）Ax vtt /2 D無(wú)法確定10. 一物體從斜坡頂端由靜止開始勻加速下滑，下滑的加速度為2m/s2，若滑到底端前最后2s下滑的距離為斜坡長(zhǎng)度的3/4，求斜坡長(zhǎng)是多少？第五節(jié) 自由落體運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)過關(guān)1對(duì)下列關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的說法正確的是（ ）A物體開始下落時(shí)速度為零，加速度也為零B物體下落過程中速度增加，加速度不變C物體下落過程中，速度和加速度同時(shí)增大D物體下落過程中，速度的變化率是個(gè)恒量2在忽略空氣阻力的情況下，讓一輕一重的兩塊石塊從同一高度同時(shí)自由下落，則關(guān)于兩塊石塊的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（ ）A重的石塊落得快，先著地B輕的石塊落得快，先著地C在著地前的任一時(shí)刻，兩塊石塊具有相同的速度、相同的位移、相同的加速度D兩塊石塊在下落段時(shí)間內(nèi)的平均速度相等3、一個(gè)從足夠高處下落做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，在第1秒末和第2秒末的瞬時(shí)速度大小之比為 （ ） A1：1 B1：2 C1：3 D1：44、物體從h高處自由下落，當(dāng)它下落的時(shí)間是整個(gè)下落時(shí)間一半時(shí)，它離地高度為 （ ）A. B. C. D. 5.物體從距地面高度為1.25m處開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，物體下落到地面時(shí)的速度大小為多少？物體下落到地面所用時(shí)間為多少？（g取 ）6、物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，3s末落地，求物體下落到地面時(shí)的速度大小為多少？出發(fā)點(diǎn)的高度？（g取 ）鞏固提高7. 一個(gè)石子從高處釋放，做自由落體運(yùn)動(dòng)，已知它在第1 s內(nèi)的位移大小是x，則它在第3 s內(nèi)的位移大小是（ ）A5 xB7 xC9 xD3x8一石塊從地面上方高H處自由落下，不計(jì)空氣阻力，當(dāng)它的速度大小等于著地時(shí)速度的一半時(shí)，石塊下落的高度是 A、 B、 C、 D、9. 一個(gè)物體從樓頂下落，在到達(dá)地面前最后1s內(nèi)下落的高度為樓高的，求樓高？（）10.從樓頂上自由下落的小球經(jīng)過某窗戶頂部和底部時(shí)的速度分