第313R章直接冷卻系統(tǒng)、氣冷、水冷、泵四.doc

第313R章直接冷卻系統(tǒng)、氣冷、水冷、泵四摘要：本文主要介紹了第313R章直接冷卻系統(tǒng)、氣冷、水冷、泵的主要內(nèi)容。 (iii)維多利亞港、避風(fēng)塘及其他區(qū)域內(nèi)的航速限制。(iv)公眾碼頭及避風(fēng)塘的使用。(v)污染海水及傾倒垃圾的罰則。(vi)在船舶及港口管制條例(第313章)、船舶及港口管制規(guī)例(第313章，附屬法例)、商船條例(第281章)及商船(游樂船只)規(guī)例(第313章，附屬法例)下游樂船只擁有人及船長的職責(zé)及義務(wù)的知識。(vii)現(xiàn)行海事處公告的內(nèi)容，而該等公告是適用于游樂船只的航行及安全的。(viii)報告意外的程序。2.航海技術(shù)(A)航海詞語(i)以點或度報告某一物體相對于船只的約略方位的能力。(B)安全(i)關(guān)于游樂船只載有的安全裝備的知識及使用、裝備的維修和堆裝。(ii)成人或兒童的救生衣或救生浮具的選擇以及其適當(dāng)使用。(iii)防止失火及防止爆炸的預(yù)防措施，特別是液化石油氣裝設(shè)以及汽油與柴油燃料的堆裝。(iv)處理失火的方法。(v)拖曳滑水者時所須遵行的預(yù)防措施，以及看守者與滑水者之間信號的使用和意義?；呤褂镁壬禄蚓壬【叩睦碛?。(vi)非常情況下須采取的行動碰撞、擱淺與意外觸礁、檢查入水的方法、有人墮海、失去推進(jìn)器或船舵、解松被纏塞推進(jìn)器的方法。(vii)協(xié)助遇險的人或遇險船只。(viii)缺乏穩(wěn)定性的跡象。(ix)當(dāng)船只在系泊時使其安然渡過風(fēng)暴的準(zhǔn)備措施。(x)安全使用游樂船只上的小艇。(C)航行器的控制(i)在適當(dāng)預(yù)計風(fēng)力和潮汐的影響下，并靠突堤式碼頭及碼頭而停泊，以及駛離上述碼頭。(ii)駛近與穩(wěn)固于系泊浮標(biāo)的方法。(iii)在適當(dāng)預(yù)計風(fēng)力和潮汐的影響以及該處還有其他碇泊航行器的情況下，碇泊的準(zhǔn)備工作與于開敞錨地及局限空間碇泊的準(zhǔn)備工作。(iv)推進(jìn)器對操縱單螺旋槳和雙螺旋槳航行器的影響。(v)在其他船只可能為居間的障礙物所遮擋的擠塞水域中操縱船只時所須遵行的預(yù)防措施。(vi)惡劣天氣下的預(yù)防措施及控制方法。(D)海上避碰規(guī)則(i)關(guān)于國際海上避碰規(guī)則+A及B部分(第1至9、11至19條)的一般知識。 (ii)關(guān)于長度不足12米的船只上設(shè)置的號燈及其在何位置設(shè)置的詳細(xì)知識，包括該規(guī)則附件I所載有關(guān)此等號燈位置的技術(shù)細(xì)節(jié)的詳細(xì)知識(第21、22、23及27條以及附件I)。(iii)下列船只設(shè)有的號燈及號型的辨認(rèn)(a)任何長度的機(jī)動船只。(b)任何長度的帆船。(c)在拖曳中或在頂推中的船只。(d)失控或操縱能力受到限制的船只。(e)捕魚船只。(f)領(lǐng)港船只。(g)任何長度的碇泊船只。(iv)在有限能見度下的信號。(v)操縱和警告信號。(vi)遇險信號。(vii)在香港水域內(nèi)的分道航行制實施的范圍附近航行時，小型航行器應(yīng)采取的行動。(viii)船只在航道中及在橫過航道時應(yīng)遵從的本地避免碰撞規(guī)例。3.航行與領(lǐng)港事務(wù)(A)羅經(jīng)(i)依次列舉羅經(jīng)上的方位點(象限方位點不包括“偏”點)。(B)海圖作業(yè)(i)對英版海圖上所提供的資料以及有關(guān)水深、浮標(biāo)、號燈、等高線、管道、海底電纜、沉船、危險線、礁石、水流及海流的符號的意義的詮釋能力。(ii)香港水域的潮汐表、潮汐水流圖及海圖潮汐資料的使用。(C)領(lǐng)港事務(wù)(i)國際燈塔管理局協(xié)會*的甲類海上浮標(biāo)系統(tǒng)。(ii)疊標(biāo)方位的使用。(iii)為短途航程制備日間或夜間航行計劃。(iv)在有限能見度下航行時須采取的預(yù)防措施及行動。(v)在顧及現(xiàn)有情況及狀況后對安全碇泊處的選擇。4.信號(i)單旗號A及B的辨認(rèn)及意義。(ii)從事挖泥、打撈、鉆孔或水道測量工作的船只所示的信號。(iii)動力承托的航行器(噴射飛翼船及氣墊船、燃料駁船)所示的本地信號。(iv)藉旗號、摩爾斯號燈或聲響示出信號“L”的意義及須采取的行動。5.氣象學(xué)(i)香港水域氣象資料廣播來源的知識。(ii)本地風(fēng)暴信號的辨認(rèn)、該等信號的意義以及信號站的地點。(iii)蒲福風(fēng)級。_注：+“國際海上避碰規(guī)則”乃“International Regulations for Preventing Collisions at