公交站臺(tái)方案設(shè)計(jì)報(bào)告書.doc

公交站臺(tái)方案設(shè)計(jì)報(bào)告書目錄一設(shè)計(jì)調(diào)研及分析31.1.公交站臺(tái)因素分析31.2.公交站臺(tái)調(diào)研41.3.調(diào)研結(jié)果分析6二方案設(shè)計(jì)72.1.方案構(gòu)思72.2.方案確定和改進(jìn)72.3. 國內(nèi)外創(chuàng)意公交站臺(tái)的實(shí)例11三方案設(shè)計(jì)分析及評價(jià)163.1.初步方案設(shè)計(jì)及分析163.2.最終方案效果圖展示173.3.方案分析與評價(jià)184 紙質(zhì)模型18五設(shè)計(jì)總結(jié)191.設(shè)計(jì)調(diào)研及分析1. 1設(shè)計(jì)因素分析公交站臺(tái)是城市生活人群中經(jīng)常使用的公共場所，它的設(shè)計(jì)必須滿足其使用功能，當(dāng)然人們也希望在滿足其使用功能的同時(shí)，也能起到美化城市的功能。公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)就是為了改進(jìn)現(xiàn)有公交站臺(tái)的不足，在設(shè)計(jì)因素分析上分為功能因素和外觀因素。功能因素：候車：基本功能，明確乘客的上下車地點(diǎn)。站牌：車次信息的提示方式，車的行駛方向的標(biāo)明，站臺(tái)名稱在站牌上的清晰顯示，此站臺(tái)在各路公交車行駛路線上的特別標(biāo)注，不同車次信息提示的安排次序等。遮擋：針對雨、冰雹、雪、雷、風(fēng)等比較惡劣的天氣，為乘客提供遮擋的方便。休息：公交乘客的數(shù)量較多頻繁時(shí)，有些乘客會(huì)感到疲倦，提供一個(gè)乘客淺息的乘車環(huán)境。照明：光線不好的天氣及夜晚，普通的站臺(tái)需要在光照條件下才能正常使用，有時(shí)可以起到輔助美化城市環(huán)境的作用。方便排隊(duì)：如護(hù)欄一樣的設(shè)施，上車點(diǎn)的標(biāo)注等，輔助乘客上下車，提高上下車效率和服務(wù)水平。垃圾桶：收集候車時(shí)乘客制造的廢棄物，既不破壞候車環(huán)境也能起到保護(hù)環(huán)境的作用。商店：為匆忙的乘客或?qū)Τ鞘胁皇煜さ娜巳禾峁┑貓D、雜志報(bào)紙、簡單餐點(diǎn)等；由于公交的無人售票系統(tǒng)和乘客的零錢缺乏關(guān)系，商店可以為乘客提供零錢兌換的服務(wù)。景點(diǎn)提示：旅游城市的特色，為想去旅游的人群提供旅游信息?？旖輬?bào)警：針對突發(fā)情況，一按快捷報(bào)警。手機(jī)充電：手機(jī)的使用越來越普遍，緊急情況為有需要的人群提供手機(jī)緊急充電。監(jiān)控：站臺(tái)是人們的聚集點(diǎn)，也是事故的發(fā)生幾率較高的地方，需要對每天公交站臺(tái)的使用情況記錄，便于事故的后處理。外觀因素：顏色：醒目的顏色，與城市周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，與車道上的普通車輛顏色有明顯的顏色對比。如國外的黃色校車、英國紅色的電話亭等一樣的效果。結(jié)構(gòu)：滿足乘客方便快捷地進(jìn)入站臺(tái)候車并很方便地上下車；根據(jù)人群的高度設(shè)計(jì)站臺(tái)的高度，為乘車人群及車的停靠分布站臺(tái)的布局。材料：經(jīng)久耐用，可以滿足在任何氣候環(huán)境中的使用要求，可加工性好，不受特殊結(jié)構(gòu)的制約。風(fēng)格：根據(jù)周圍環(huán)境，要求和諧統(tǒng)一。文化背景：城市的歷史，建筑風(fēng)格，文化等等。體量：根據(jù)站臺(tái)人流密度設(shè)計(jì)站臺(tái)的大小。廣告：站臺(tái)廣告內(nèi)容健康，與城市的商業(yè)結(jié)構(gòu)有著密切關(guān)系，給乘客在候車時(shí)打發(fā)候車時(shí)間。燈光：滿足正常的夜間照明功能，在光線不好的時(shí)候有提示功能，也可以美化城市風(fēng)景。綠化：站臺(tái)或者站臺(tái)附近，改善站臺(tái)的候車環(huán)境，美化城市環(huán)境。外觀形態(tài)：站臺(tái)的形狀，如現(xiàn)有的各種倒“L”型、“T”型等。1.2公交站臺(tái)信息調(diào)研公交站臺(tái)調(diào)研提綱：目標(biāo)人群：城市乘坐公交的人（上班族、上學(xué)的學(xué)生為主）1.針對目標(biāo)人群的身體狀況：站著候車對候車人群的體力有較大的消耗，有些人能夠站著堅(jiān)持久一些，有些人站的時(shí)間不長就會(huì)很難受。針對這一情況調(diào)查使用者的身體情況考慮是否需要給使用者提供淺息的設(shè)施。2.乘車的人群是否攜帶行李：現(xiàn)在城市有些經(jīng)商的人，入學(xué)的學(xué)生都會(huì)攜帶行李，公交站臺(tái)是否應(yīng)該考慮這些行李的置放以及上車時(shí)提攜行李的方便性。3.乘車人群的乘車習(xí)慣：是否自覺排隊(duì)，考慮到安全性，護(hù)欄的設(shè)計(jì)是否必要；是否有些乘客隨手亂扔垃圾，一個(gè)收集垃圾的裝置是否需要。4.站臺(tái)的信息顯示：信息顯示對乘客非常重要，信息的顯示清晰、明確與否等，針對乘車的人對站臺(tái)的熟悉程度設(shè)計(jì)線路查詢設(shè)備，有些站臺(tái)的乘客是經(jīng)常在此的乘客，有些站臺(tái)是陌生人乘坐較多，如火車站，飛機(jī)場，汽車站等。5.站臺(tái)的信息一般通過文字符號(hào)來顯示，考慮到特殊人群，如盲人，聲音的提示就很重要。6.站臺(tái)的生產(chǎn)成本與城市的經(jīng)濟(jì)條件關(guān)系。7.站臺(tái)的風(fēng)格與城市風(fēng)格、文化的協(xié)調(diào)。8.站臺(tái)的質(zhì)量與城市氣候的關(guān)系，南北氣候，晴雨冰雪等天氣因素與站臺(tái)的使用狀況。9.站臺(tái)的維護(hù)與工作人員工作情況的關(guān)系，如衛(wèi)生的維護(hù)，設(shè)備的檢修。公交站臺(tái)情況調(diào)研問卷：您好，為了改善哈爾濱公交站臺(tái)的設(shè)施情況，希望你從百忙之中抽出幾分鐘的時(shí)間填寫以下問卷，感謝你的支持，祝你身體健康！1. 您的職業(yè)是（ ）A. 公務(wù)員 B.商人 C.上班族 D.學(xué)生 E.其他2. 您的年齡是（ ）A.10歲以下 B.10-15歲 C.16-20歲 D.21-45歲 E.45歲以上3. 您的性別是（ ）A. 男 B.女4. 您的月收入是（ ）元A.1500以下 B.1500-3000 C.3000-5000 D.5000以上5. 您每天乘坐公交的次數(shù)是（ ）A.2次以下 B.2-3次 C.3-4次 D.4次以上6. 您認(rèn)為公交站臺(tái)的損壞是無意還是有意（ )A. 無意多于有意 B.有意多于無意7. 您一般乘坐公交的時(shí)間是（ ）A.06:00以前 B.06:00-08:00 C.08:00-10:00 D.10:00-12:00E.12:00-14:00 F.14:00-16:00 G.16:00-18:00 H.18:00以后8. 您常走的路線（如上班，上學(xué)等），坐公交需要多久（ ）A.15分鐘以下 B.15-25分鐘 C.25-60分鐘 D.60分鐘以上9. 您平時(shí)的乘車區(qū)間是（ ）A.市區(qū)范圍內(nèi) B.市區(qū)-市郊 C.市區(qū)-郊區(qū) D.市郊-郊區(qū)10. 您的候車時(shí)間一般為多長（ ）A.5分鐘以下 B.5-10分鐘 C.10-20分鐘 D.20分鐘以上11. 你是否覺得公交車站擁擠呢？（ ）A. 非常擁擠 B.比較擁擠 C.一般 D.不擁擠12.如果要再多加幾班車，你希望在什么時(shí)間段增加？（ ）A. 上午07:00-08:00 B.08:00-09:00 C.11:30-13:30 D.17:00-19:0013.您節(jié)假日是否愿意乘坐公交出行（ ）A. 肯定會(huì) B.常常會(huì) C.偶爾 D.不會(huì)14.你會(huì)對公交車站擁擠而感到煩惱嗎？（ ）B. 肯定會(huì) B.常常會(huì) C.偶爾 D.不會(huì)15.您去公交站臺(tái)所需要花費(fèi)的時(shí)間是（ ）A.5分鐘以下 B.5-10分鐘 C.10-20分鐘 D.20分鐘以上16.您候車時(shí)是否會(huì)感到不適（ ）A. 不會(huì) B.偶爾 C.經(jīng)常 17.對公交站臺(tái)衛(wèi)生情況您是否滿意（ ）A. 很滿意 B.一般 C. 不滿意 D.非常不滿意18.您認(rèn)為公交站臺(tái)衛(wèi)生應(yīng)該多久維護(hù)一次（ ）A.0.5天 B.1天 C.1天以上19.在下雨、下雪等惡劣天氣中，候車是否方便（ ）A. 很方便 B.較方便 C.不方便 D.非常不方便20.站臺(tái)上車次及站臺(tái)信息是否清晰（ ）A. 很清晰 B.較清晰 C.不清晰 D.非常不清晰21.您乘車時(shí)是否會(huì)遇到?jīng)]有零錢支付的情況（ ）A. 沒有 B.偶爾 C.經(jīng)常22.您認(rèn)為公交站臺(tái)應(yīng)該增加哪些方面的功能（ ）A.線路查詢 B.手機(jī)充電 C.電視 D.售票系統(tǒng)23.您是否遇到站臺(tái)被損壞的情況（ ）A .沒有 B.偶爾 C.經(jīng)常24.您認(rèn)為現(xiàn)有公交站臺(tái)的設(shè)施是否滿意（ ）A.很滿意 B.一般 C. 不滿意 D.非常不滿意25.您對現(xiàn)有的公交站臺(tái)設(shè)計(jì)是否滿意（ ）A.很滿意 B.一般 C. 不滿意 D.非常不滿意26.您認(rèn)為公交站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該側(cè)重哪一方面（ ）A. 外在造型效果 B.具體設(shè)計(jì)的功能性和實(shí)用性 C.體現(xiàn)人性化和認(rèn)為關(guān)懷 D.符合城市風(fēng)格特點(diǎn)27.您認(rèn)為現(xiàn)有公交站臺(tái)最讓你不滿意的是（ )A. 設(shè)計(jì)感太差 B.無聊廣告太多 C.公交路線提示不強(qiáng) D.功能28.您認(rèn)為公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)必須與城市風(fēng)格相匹配嗎（ ）A. 必須的，它是城市文化的一部分 B.無所謂，重點(diǎn)是設(shè)計(jì)本身29.您認(rèn)為公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)會(huì)影響您乘坐公交的心情嗎 （ ）A. 會(huì) B.偶爾 C.不會(huì) D.從來沒有留意站臺(tái)的造型風(fēng)格 30.您是否就公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)向公交公司提出建議（ ）A. 有過 B.沒有 C.從來沒有這樣的想法 D.不知道如何建議31.您認(rèn)為站臺(tái)需要做哪些方面的改進(jìn)： 最后，再次感謝你！1.3調(diào)研結(jié)果分析通過統(tǒng)計(jì)調(diào)查問卷，分析被調(diào)查人群的信息，為公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備，針對乘客的需要設(shè)計(jì)符合他們使用公交站臺(tái)。2. 方案設(shè)計(jì)2.1.方案構(gòu)思草圖設(shè)計(jì)和分析方案1、整體結(jié)構(gòu)采用拱形。在實(shí)用性上，不方便乘客候車；但是有很好的遮擋方案2、此站臺(tái)由于一個(gè)被彎折的乒乓球拍，球拍面作為頂面，球拍把作為支撐，加上圍墻，整體像一個(gè)側(cè)面被去掉一半的圓柱體，里面設(shè)置了弧形的長凳；車次信息置放在站臺(tái)右邊，乘客可以查看信息后進(jìn)去站臺(tái)。方案3、曲形的側(cè)面富有動(dòng)感，但是整體過于簡單缺乏美感；車次信息在站臺(tái)左側(cè)，站臺(tái)內(nèi)空間比較狹隘。方案4、此站臺(tái)一面開放，乘客可以很好在站臺(tái)內(nèi)躲避惡劣天氣帶來的不便；但是不方便觀察周圍環(huán)境。方案5、此站臺(tái)整體造型像一頂溫暖的帽子給乘客提供庇護(hù)，特點(diǎn)鮮明富有個(gè)性；在站臺(tái)的右側(cè)有車次信息的標(biāo)示，便于乘客閱讀站次信息。方案6、整體造型像一個(gè)盒子，可以很好地給乘客提供庇護(hù)。方案7、站臺(tái)整體較簡潔，站臺(tái)只有頂上的遮擋板和后面的廣告版塊，車次信息在旁邊，可以讓乘客很清晰地意識(shí)這是個(gè)公交站臺(tái)，能夠很好完成它的基本功能；在造型也很有特色，并且在空間上沒有多大的限制。方案8、此站臺(tái)很好地把便利店和公交站臺(tái)結(jié)合起來，可以為乘客提供兌換零錢、出售報(bào)刊雜志、簡單的食品等服務(wù)；乘客還有很好在邊坐下來閱讀每天的報(bào)紙候車，以便于打發(fā)候車時(shí)間；站次信息也很清晰地再站臺(tái)的右側(cè)顯示，可以不起身走動(dòng)就可以很好獲取車次信息。2.2.查看國內(nèi)外創(chuàng)意公交站臺(tái)的實(shí)例Curitiba公交車站球門公交車站草莓公交車站Yosemite 瀑布車站吊床公交車站空調(diào)公交車站Casar de Caceres公交車站摩洛哥風(fēng)格公交車站2.3.方案確定和改進(jìn)通過對方案草圖的分析，結(jié)合調(diào)研結(jié)果，可以基本確定公交站臺(tái)所需要的各個(gè)功能，站次信息、候車的長凳、兌換零錢出售報(bào)紙雜志等的商店、有照明與廣告結(jié)合的屏幕、提供遮擋的頂棚；在整體的風(fēng)格上需要做到簡約大方，在制造和使用成本上不超過城市經(jīng)濟(jì)的承受能力；最終確定方案如下：3.方案設(shè)計(jì)分析及評價(jià)3.1.初步方案設(shè)計(jì)及分析經(jīng)過再次結(jié)合調(diào)研結(jié)果和對初定方案的分析，對初定方案進(jìn)行了最后的修改并確定了最終方案。3.2.最終方案效果圖展示各個(gè)視圖與尺寸展示：3.3.方案分析與評價(jià)3.3.1.功能分析實(shí)用性功能：1.商店的設(shè)置可以用于出售報(bào)刊雜志、簡單的食品，兌換零錢以及作為咨詢的平臺(tái)；2.長凳可以提供給候車感到疲勞的乘客坐下來候車，能夠很好起到提供淺息作用的效果；3.頂棚可以為乘客在雨、雪、冰雹等惡劣天氣下提供遮擋；4.站臺(tái)右側(cè)的站名、車次信息的顯示牌幫助乘客能夠識(shí)別此站臺(tái)是否能夠乘坐去自己目的地的線路；5.廣告屏幕可以為站臺(tái)的建設(shè)提供經(jīng)濟(jì)幫助，也可以使整個(gè)站臺(tái)富有活力，也為商家提供一個(gè)宣傳平臺(tái)。外觀功能：站臺(tái)整體風(fēng)格簡約大方，獨(dú)特的結(jié)構(gòu)把商店、長凳、廣告屏幕、站牌各個(gè)部分很好地結(jié)合起來；站臺(tái)的主色調(diào)是灰白色，樸素自然，給乘客一種平靜的感覺，可以很好緩解乘客的急躁；木質(zhì)的長凳在整個(gè)站臺(tái)上十分顯眼，乘客會(huì)很容易察覺到長凳的作用，也可以充分發(fā)揮緩解乘客疲勞的作用?？偟脕碚f，此站臺(tái)設(shè)計(jì)很好地把站臺(tái)的實(shí)用性和外觀結(jié)合起來，做到了即滿足站臺(tái)有關(guān)乘坐公交汽車的功能，也能很好地與城市的風(fēng)格統(tǒng)一起來。3.3.2人機(jī)分析首先，站臺(tái)的主體尺寸設(shè)計(jì)是根據(jù)人的高度分布來確定的。在豎直高度上，高度為2-2.5m,做到既保證高度足夠，滿足頂棚的功能需求（防曬，防雨雪等），長度為8m，保證公交站臺(tái)內(nèi)使用者有充足的空間。指示牌的高度和人眼睛的視力范圍角度相適合，如下圖所示，站牌的高度在1.2m-1.8m左右，人眼能夠方便地，很準(zhǔn)確的獲取信息。長凳的高度也是從人機(jī)工程的角度考慮，使使用者在休息時(shí)，很輕松。男性坐高99百分位數(shù)為979；男性小腿加足高99百分位數(shù)為463；修正值鞋高2538。最終長凳的高度設(shè)置為0.5m。參數(shù)數(shù)值座高360480座寬370420推薦值400座深360390推薦值380腰靠高1652103.3.3.色彩分析站臺(tái)的主要色調(diào)是灰白色，使站臺(tái)整體顯得很樸素簡約；在心理上，能夠很好地啟動(dòng)緩解乘客的急躁心理，使乘客有耐心地候車；與整體色調(diào)有很大反差的是長凳，長凳是木材質(zhì)，在顏色上棕黃色，與灰白色形成了很大的對比，但是由于長凳與整體相比，體積比較小，沒有破壞整體的效果反而使平靜的色調(diào)富有了生機(jī)，也能夠很好地吸引乘客的眼球，會(huì)主動(dòng)去使用它；其次就是站臺(tái)信息的顯示，采用現(xiàn)有的站臺(tái)車次色彩形式，白底黑字，站臺(tái)名為紅色，車輛行駛方向用紅色箭頭標(biāo)注。3.3.4.材質(zhì)分析整體站臺(tái)的建造上，主要采用建筑板材、玻璃、木材、不銹鋼。商店的建造和站臺(tái)的頂棚采用建筑板材，建筑板材成本低，使用方便，可以為站臺(tái)的建造節(jié)約很大的成本；廣告屏幕和站牌車次信息欄使用玻璃，由于廣告與車次信息僅為平面圖片，配上照明燈就可以很好展示廣告和車次信息；長凳是