駕駛員安全教育培訓(xùn).ppt

四月份駕駛員安全教育培訓(xùn) 汽車啟動三步曲 一看二查三啟動 不管汽車的新舊程度 司機(jī)在首次啟動汽車時做到一看二查三啟動 對延長汽車的使用壽命會有很好的作用 汽車啟動三步曲 一看 一看 就是圍繞汽車轉(zhuǎn)一圈 主要看汽車的外表和環(huán)境為主 看看車前車后有沒有障礙物 停車位置的地面有沒有可疑的油漬或水漬 前后燈具總成是否有損壞 輪胎氣壓是否夠氣 汽車啟動三步曲 二查 二查 就是了解發(fā)動機(jī)的機(jī)油 冷卻水是否夠量 前后照明燈 信號燈和儀表是否工作正常 主要以檢查汽車內(nèi)部的技術(shù)狀態(tài)為主 掀起發(fā)動機(jī)罩 抽出油尺查看機(jī)油高度位置是否正常 擰開水箱蓋查看水位是否正常 因為機(jī)油和冷卻水是發(fā)動機(jī)的 生命保護(hù)盾 它們出問題發(fā)動機(jī)就很容易出問題 經(jīng)常檢查油和水的狀況是十分必要的 同時也不要忘記查看一下冷卻液和制動液 這些液體的儲液罐大多呈透明的 一目了然 然后將點火鎖匙轉(zhuǎn)到開的位置 并不是啟動發(fā)動機(jī) 查看儀表板各個儀表和指示燈是否顯示正常 依次開啟關(guān)閉小燈 大燈 會車燈 霧燈 轉(zhuǎn)向燈 故障燈 倒檔燈和剎車燈等 尤其要重視轉(zhuǎn)向燈和剎車燈 不管白天黑夜 這兩種信號燈是最關(guān)系到行車安全的 任何時候都要保持良好的狀態(tài) 汽車啟動三步曲 三啟動 三啟動 就是在前兩項都正常的情況下轉(zhuǎn)動點火鎖匙啟動發(fā)動機(jī) 每次啟動時間不要超過十來秒 這里要注意冷啟動時 壓油門要輕緩漸進(jìn) 切忌一啟動就立即加大油門使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速急劇提升 因為冷啟動時曲軸轉(zhuǎn)速瞬間急升 機(jī)油來不及輸送到軸瓦位置 容易造成軸瓦損傷 發(fā)動機(jī)啟動后 密切注意油壓 水溫 充電等儀表或儀表燈的變化 待儀表符合正常值或儀表燈熄滅時就可以上檔開動汽車了 開車注意事項 按照規(guī)范駕駛汽車 是行車安全的重要保障 特別是對司機(jī)來說 養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣 可終生受益 開車時 你有以下這些壞習(xí)慣嗎 開車注意事項 1 轉(zhuǎn)向掏輪 汽車拐彎時 左手或右手反握方向盤 這樣做雖然使轉(zhuǎn)向省力 但遇汽車顛時 極易將手腕打傷 特別是回輪時 極易將手腕打傷 特別是回輪速度慢 極易發(fā)生交通事故 2 長時間踩踏離合器 有的老司機(jī)為了省事 新司機(jī)怕車輛熄火 左腳不離離合器 時間一長 便會造成離合器片燒糊 曲軸止推片 驅(qū)動橋齒輪損壞 開車注意事項 3 開車時系安全帶 汽車啟動后司機(jī)才發(fā)現(xiàn)未系安全帶 于是一手扶方向盤 一手抻拉安全帶 此時因用力不均 車輛極易跑偏 4 開車分散注意力 揉眼睛 撓癢癢 拍打駕駛室內(nèi)的蚊蟲 到后座位上摸東西 點煙 打手機(jī) 看尋呼機(jī) 拾拾物品等等 這些都會使注意力轉(zhuǎn)移而發(fā)生交通事故 開車注意事項 5 手不離檔把 司機(jī)圖舒服 往往一手握方向盤 一手?jǐn)R置在檔把上 且不說遇有情況轉(zhuǎn)向慢或汽車顛簸時握不住方向盤 身體的重量通過手臂 手掌傳到檔把上 長此會造成閘箱齒輪咬合不穩(wěn) 給車輛造成損失 還有諸如并線 拐彎不開轉(zhuǎn)向燈 熄火滑行 空檔滑行 猛踩油門 不拉手剎或忘松手剎等 都是非常不好的習(xí)慣 養(yǎng)成好習(xí)慣 應(yīng)該從一點一滴做起 學(xué)會從方向盤上辨故障 方向盤不僅可以控制車輛的方向 它還可以識別故障 開車時不妨多加注意 對安全 對車輛都有好處 一是車輛行駛中手發(fā)麻 車輛以中速以上速度行駛時 底盤有周期性響聲 嚴(yán)重時駕駛室和車門發(fā)抖 方向盤強(qiáng)烈振動 直至于手發(fā)麻 這是由于方向傳動裝置動平衡被破壞 傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的 學(xué)會從方向盤上辨故障 二是轉(zhuǎn)向時沉重費力 產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊 軸承潤滑不良 轉(zhuǎn)向縱拉桿 橫拉桿的球頭調(diào)得過緊或者缺油 轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲 造成卡滯 前輪前束調(diào)整不當(dāng) 前轎或車架彎曲 變形 輪胎氣壓不足 尤其是前輪輪胎 學(xué)會從方向盤上辨故障 三是方向盤難操縱 行駛中或制動時 車輛方向自動偏向道路一邊 為保證直線行駛 必須用力握住方向盤 造成車輛跑偏的原因有 兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致 兩側(cè)的前輪后傾角或車輪外傾角不相等 兩側(cè)的前輪與軸承間隙不一致 兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致 左右兩側(cè)軸距相差過大 車輪制動器間隙過小或制動鼓失圓 造成一側(cè)制動器發(fā)卡 使制動器拖滯 車輛裝載不均勻等 學(xué)會從方向盤上辨故障 四是方向發(fā)飄 往往是由行駛中前輪擺頭引起的 當(dāng)車輛行駛達(dá)到某一高速時 出現(xiàn)方向盤發(fā)抖或擺振的原因有 墊補(bǔ)輪胎或輪胎修補(bǔ)造成前輪總成動平衡被破壞 傳動軸總成有零件松動 傳動軸總成動平衡被破壞 減震器失效 鋼板彈簧剛度不一致 轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松散 前輪校準(zhǔn)不當(dāng) 聽聲辨故障 1 撞擊聲 一種較重的鐵器撞擊的響聲 很可能是引擎固定架因長時間嚴(yán)重磨損 當(dāng)引擎速度變化時就會發(fā)生撞擊 但也有可能是汽車的前后懸架出現(xiàn)損壞 2 滴答聲 可能是驅(qū)動軸的萬向節(jié)損壞了 也可能是輪胎里的小石塊敲打輪胎或風(fēng)扇葉片彎曲松動造成的 3 咝咝聲 像氣球漏氣 大多是冷卻系統(tǒng)有毛病 如果是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障 在車的底部可以看到液體 另外 輪胎大漏氣或發(fā)動機(jī)真空室漏氣也會出現(xiàn)這種聲音 聽聲辨故障 4 重敲聲 像沉悶的敲門聲 大多是發(fā)動機(jī)內(nèi)部原因 很可能是因為車輛老化所致 軸承或發(fā)動機(jī)閥門損害也可引起 5 嘯鳴聲 大多出現(xiàn)在汽車轉(zhuǎn)彎時 可能是風(fēng)扇傳動帶松動或已磨損 有時輪胎氣量不足 也出現(xiàn)這種聲音 6 嗡叫聲 這種聲音像蜜蜂發(fā)出的聲音 它的出現(xiàn)很可能是某零部件松動 發(fā)動機(jī)底部的塑膠或金屬部件及空調(diào)或壓縮機(jī)的固定支架松動最為常見 7 轟鳴聲 從車上發(fā)出帶有一種 嗚 的叫聲 很可能是輪子里 壓縮機(jī)里或水泵里的滾珠軸承壞了 也很可能是空調(diào)或壓縮機(jī)出現(xiàn)了故障 汽車維修后需要做兩類自檢 汽車維修后 不要立即開車上路 而需要自己檢查修好的車 看看是否有一些地方需要返工 靜止時的檢查檢查時將車輛停放于平坦的路面上 按如下順序檢查 觀察車輛外表 站在車頭前面察看駕駛室 發(fā)動機(jī)罩 左右葉子板 前保險杠等是否平正 如果不平正 通常有下列因素 左右輪胎氣壓不一致 左右彈簧及避震 車架或葉子板變形等 到車前檢查保險杠及拖鉤是否牢固 散熱器護(hù)罩 發(fā)動機(jī)罩 葉子板和駕駛室有否凹凸裂紋 各連接螺栓是否牢固 前照燈安裝是否牢固 進(jìn)駕駛室檢查車門開關(guān)是否輕便 門窗玻璃升降是否靈活 腳踏板是否安裝牢固 檢查前擋風(fēng)玻璃有無裂損 到車后觀察車廂是否平正 后燈 剎車燈 車牌等是否安裝牢固 檢查油箱 備胎安裝情況 汽車維修后需要做兩類自檢 行駛中的檢查行駛檢查的目的是察看整車各總成部件的綜合性能 操作應(yīng)特別謹(jǐn)慎 注意安全 其項目及順序如下 起步行駛前 發(fā)動機(jī)應(yīng)達(dá)到正常溫度并檢查儀表的工作情況 檢查離合器 離合器應(yīng)分離徹底 接合平穩(wěn)可靠 無發(fā)抖 異響 低速行駛2到3公里 使底盤各部件溫度升至正常 注意各部件是否有異常響聲 輕踏制動踏板 試剎車是否靈活有效 然后提高車速 方向系應(yīng)輕便靈活 無跑偏現(xiàn)象