交通調(diào)查與分析實(shí)習(xí)報(bào)告

河 南 城 建 學(xué) 院實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí) 習(xí) 類 別：交通調(diào)查與分析實(shí)習(xí)報(bào)告書(shū)學(xué) 院： 交 通 運(yùn) 輸 工 程 學(xué) 院專 業(yè)： 交通工程 班 級(jí) 學(xué) 號(hào)： 071413220 學(xué) 生 姓 名： 指 導(dǎo) 教 師： 李、 吳 李、 完 成 時(shí) 間： 2015-12-25 指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)指導(dǎo)教師簽字 綜合成績(jī)河南城建學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告目錄目 錄一、實(shí)習(xí)目的及意義1二、實(shí)習(xí)要求2三、實(shí)習(xí)內(nèi)容41、調(diào)查實(shí)習(xí)地點(diǎn)及人員安排42、調(diào)查時(shí)間53、調(diào)查方法54、調(diào)查前準(zhǔn)備工作55、周二數(shù)據(jù)記錄及處理與分析76、周三數(shù)據(jù)記錄及處理與分析137、周四數(shù)據(jù)及處理與分析21四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)2931河南城建學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的一、實(shí)習(xí)目的及意義平頂山市城市道路網(wǎng)路段流量及車(chē)速調(diào)查。交通調(diào)查（Traffic studies）即是為了找出交通現(xiàn)象的特征性趨向，在道路系統(tǒng)的選定點(diǎn)或路段，收集和掌握車(chē)輛或行人運(yùn)行情況的實(shí)際數(shù)據(jù)所進(jìn)行的調(diào)查分析工作。交通量調(diào)查的目的在于通過(guò)搜集交通量資料，了解交通量在時(shí)間、空間上的變化和分布規(guī)律，為交通規(guī)劃、道路建設(shè)、交通控制與管理、工程經(jīng)濟(jì)分析等提供必要的數(shù)據(jù)。地點(diǎn)速度調(diào)查的目的在于通過(guò)調(diào)查資料掌握某地點(diǎn)車(chē)速的分布規(guī)律及變化趨勢(shì)、交通安全分析、交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)和設(shè)置的依據(jù)、制定交通管理與控制措施的依據(jù)以及作為交通流理論研究中的重要參數(shù)。交通流量調(diào)查的目的在于通過(guò)調(diào)查資料為劃分服務(wù)水平、分析瓶頸交通、高速公路管制提供依據(jù)，同時(shí)交通密度還是研究交通流理論的重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。交通調(diào)查的目的主要包括三個(gè)方面：（1）解和分析交通的現(xiàn)狀；（2）預(yù)測(cè)未來(lái)交通量；（3）便于交通管理和控制。而交通量調(diào)查的目的是獲得交通量在空間和時(shí)間上的分布，以便進(jìn)行道路規(guī)劃、交叉口設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)道路安全程度和道路網(wǎng)的合理性、以及制定道路相交叉口管理和控制措施。交通量數(shù)據(jù)用一定時(shí)間內(nèi)通過(guò)的車(chē)輛數(shù)表示，時(shí)間單位的長(zhǎng)度根據(jù)調(diào)查目的和用途而定。河南城建學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告二、實(shí)習(xí)要求二、實(shí)習(xí)要求1、掌握城市道路路段流量調(diào)查方法及數(shù)據(jù)處理與分析技術(shù)。我們采用人工觀測(cè)法，這種方法是出調(diào)查人員在規(guī)定的日期和時(shí)間，守候在指定的路側(cè)，記錄通過(guò)道路某處的交通量。按照調(diào)查目的，分別記錄車(chē)輛類型(我國(guó)交通部規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)技8種類型記錄，即：小型載貨汽車(chē)、中型載貨汽車(chē)、大型載貨汽車(chē)、小型客車(chē)、大型客車(chē)、載貨拖掛車(chē)、小型拖拉機(jī)、大中型拖拉機(jī))、交叉門(mén)上的轉(zhuǎn)彎車(chē)輛、行駛?cè)胂颉④?chē)輛牌照、車(chē)道使用情況、交叉口前排隊(duì)車(chē)數(shù)等。記錄可用一定格式的表格登記，累計(jì)記錄時(shí)，應(yīng)按所取時(shí)段(5min、15min、30min)分別累計(jì)。人工調(diào)查法是我國(guó)最常用的方法，適合在任何地點(diǎn)、任何情況進(jìn)行交通量調(diào)查，機(jī)動(dòng)靈活易于掌握。2、掌握城市道路路段地點(diǎn)車(chē)速調(diào)查方法及數(shù)據(jù)處理與分析技術(shù)。采用人工測(cè)速法，實(shí)測(cè)車(chē)輛通過(guò)20米路段的平均車(chē)速，若汽車(chē)勻速通過(guò)調(diào)查路段，則這一平均速度即為通過(guò)該路段任一斷面處的地點(diǎn)速度。其次，這一路段為直線路段，兩側(cè)視野較好，適合進(jìn)行地點(diǎn)車(chē)速的調(diào)查。3、分析平頂山市城市道路網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量。4、完成實(shí)習(xí)日志和實(shí)習(xí)報(bào)告一份。實(shí)習(xí)日志與報(bào)告立足于學(xué)生實(shí)習(xí)和工程實(shí)踐，展現(xiàn)實(shí)習(xí)工作的全部?jī)?nèi)容和滿足規(guī)劃或工程設(shè)計(jì)文件的要求（內(nèi)容全面、規(guī)范、清晰，注明計(jì)算依據(jù)）。1）、日志記錄：統(tǒng)一用薄的筆記本，班級(jí)一致，統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)。記錄時(shí)間為第16周的周一至周五，共5天，每天記錄內(nèi)容不少于1頁(yè)。2）、實(shí)習(xí)報(bào)告框架包括：實(shí)習(xí)目的、實(shí)習(xí)要求、實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)結(jié)果、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)等。實(shí)習(xí)報(bào)告格式需參照學(xué)院的統(tǒng)一模板。實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容包括具體的調(diào)查時(shí)間、調(diào)查地點(diǎn)、調(diào)查方法、原始調(diào)查數(shù)據(jù)表、數(shù)據(jù)處理分析過(guò)程、分析圖表及分析結(jié)果、分析結(jié)論等，必要時(shí)可附圖。上交打印稿（嚴(yán)格按院統(tǒng)一模板）及相關(guān)電子版。電子版每名同學(xué)一個(gè)文件夾，文件夾名字為每名同學(xué)的“學(xué)號(hào)+姓名+調(diào)查地點(diǎn)”，文件夾內(nèi)容包括實(shí)習(xí)報(bào)告電子版、數(shù)據(jù)輸入原始表格電子版、數(shù)據(jù)處理過(guò)程及結(jié)果電子版等所有相關(guān)電子版。同一個(gè)調(diào)查地點(diǎn)的同學(xué)其相應(yīng)部分的實(shí)習(xí)報(bào)告可以相同，但在報(bào)告中需注明自己在相關(guān)調(diào)查、數(shù)據(jù)處理與分析及報(bào)告書(shū)寫(xiě)中所做的工作。電子版以班級(jí)為單位統(tǒng)一由班長(zhǎng)或?qū)W委拷給指導(dǎo)老師。5、實(shí)習(xí)任務(wù)書(shū)需單獨(dú)打印并裝于各自的檔案袋中。6、具體時(shí)間安排。周一：上午，實(shí)習(xí)動(dòng)員、實(shí)習(xí)分組、印刷表格、查公交線路等；下午，現(xiàn)場(chǎng)踏勘、測(cè)量、記錄、預(yù)調(diào)查等。周二：上午，東西向路段流量及車(chē)速調(diào)查；下午，數(shù)據(jù)處理與分析。周三：上午，南北向路段流量及車(chē)速調(diào)查；下午，數(shù)據(jù)處理與分析。周四：數(shù)據(jù)處理與分析、書(shū)寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。周五：上午，數(shù)據(jù)處理與分析、書(shū)寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告；下午，上交實(shí)習(xí)成果檔案袋及電子版。河南城建學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告三、實(shí)習(xí)內(nèi)容三、實(shí)習(xí)內(nèi)容1、調(diào)查實(shí)習(xí)地點(diǎn)及人員安排根據(jù)平頂山城市道路網(wǎng)狀況，選擇平頂山市東西向及南北向調(diào)查路段及調(diào)查地點(diǎn)分別東西向（路段劃分大致界限：東環(huán)路-許南路、東環(huán)路-凌云路、凌云路-建設(shè)路高速立交、建設(shè)路高速立交以西）。南北向（路段劃分大致界限：湛河北、湛河南-鐵路、鐵路南）。具體地點(diǎn)：周二：神馬大道（開(kāi)源路-柏樓村車(chē)管所、柏樓村車(chē)管所-開(kāi)發(fā)路）周三：東環(huán)路（建設(shè)路南、建設(shè)路北）周四：東環(huán)路（建設(shè)路南、建設(shè)路北）人員安排見(jiàn)表1.1：表1.1 人員安排時(shí)間地點(diǎn)人員安排星期二神馬大道（開(kāi)源路-柏樓村車(chē)管所）劉燕燕、馬書(shū)杰、欒海敏、劉永勝、駱澤昆、穆松金神馬大道（開(kāi)發(fā)路-柏樓村車(chē)管所）李云飛、劉濤、李松濤、李鵬舉、焦永濤、孔海偉星期三、星期四東環(huán)路（建設(shè)路北）程飛、梁琳、李云飛、李鵬舉、東環(huán)路（建設(shè)路南）劉濤、李松濤2、調(diào)查時(shí)間 本次實(shí)習(xí)時(shí)間為第16周，即2015.12.21-2015.12.25。具體調(diào)查時(shí)間為第十六周周二和周三的早高峰時(shí)段，均為上午的7:308:30。要求路段流量調(diào)查和車(chē)速調(diào)查均在早高峰時(shí)段進(jìn)行。具體時(shí)間安排：周二上午7:308:30，調(diào)查東西向道路路段流量和車(chē)速；周三上午7:308:30，調(diào)查南北向道路路段流量和車(chē)速。各小組根據(jù)自己的安排選擇集合時(shí)間和乘車(chē)路線，自行準(zhǔn)備。由于路程較遠(yuǎn)，我們實(shí)際在早上7：40-8:40，為期一小時(shí)，早高峰時(shí)段。3、調(diào)查方法車(chē)速調(diào)查：人工測(cè)速法。調(diào)查時(shí)兩名調(diào)查員分別站在調(diào)查區(qū)段的兩側(cè)斷面，當(dāng)車(chē)輛的車(chē)頭經(jīng)過(guò)上游斷面時(shí)，站在該斷面的調(diào)查員揮手示意下游斷面的人員開(kāi)始計(jì)時(shí)，當(dāng)調(diào)查車(chē)輛的車(chē)頭經(jīng)過(guò)下游斷面時(shí)，該斷面的調(diào)查員計(jì)時(shí)結(jié)束，讀取車(chē)輛通過(guò)調(diào)查路段的時(shí)間并計(jì)入調(diào)查表格中。車(chē)流量調(diào)查：人工計(jì)數(shù)法。4、調(diào)查前準(zhǔn)備工作（1）實(shí)習(xí)動(dòng)員因本次交通調(diào)查與分析實(shí)習(xí)調(diào)查路段貫穿平頂山市東西向、南北向，需采集的數(shù)據(jù)量較大且又要求有足夠的準(zhǔn)確精度，并且將要運(yùn)用于未來(lái)平頂山的快速路網(wǎng)規(guī)劃，所以必須進(jìn)行實(shí)習(xí)前的動(dòng)員講解，使同學(xué)們對(duì)此次實(shí)習(xí)有一個(gè)準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)和把握，最重要的是讓大家認(rèn)識(shí)到其重要性，端正調(diào)查態(tài)度，確保調(diào)查數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度。周一上午由李愛(ài)增老師為我們?cè)敿?xì)講解有關(guān)實(shí)習(xí)內(nèi)容的細(xì)節(jié)問(wèn)題及所用到的調(diào)查方法，并一一解答了同學(xué)們的疑問(wèn)，使同學(xué)們對(duì)調(diào)查有了充分的認(rèn)識(shí)，為調(diào)查的實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。（2）調(diào)查路段基本特征測(cè)量根據(jù)實(shí)習(xí)任務(wù)書(shū)要求，本調(diào)查小組在周一下午進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘、詳細(xì)測(cè)量并記錄了調(diào)查地點(diǎn)基本情況，由于周二和周三要去調(diào)查早高峰的時(shí)間段，時(shí)間比較緊張，所以我們?cè)谥芤幌挛鐚?duì)周二和周三的調(diào)查路段都進(jìn)行了踏勘和量測(cè)。并且為了大致熟悉調(diào)查時(shí)的任務(wù)，我們?cè)谔た爆F(xiàn)場(chǎng)直接進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)的預(yù)調(diào)查。為了保證調(diào)查的流量和車(chē)速具有路段特征，調(diào)查小組將神馬大道上的開(kāi)發(fā)路到柏樓村路路段的調(diào)查地點(diǎn)選擇在天倫能源加油站向東150米的位置（見(jiàn)圖4-1），避開(kāi)了車(chē)輛駛?cè)虢徊婵跁r(shí)的減速區(qū)段和駛出交叉口時(shí)的加速區(qū)段，并且排除人行橫道的影響。圖4-1（3）人員分組及時(shí)間要求。要求人員分組周一上午完成，并將分組情況于周一上午12:00之前發(fā)給指導(dǎo)老師。每一條道路為一個(gè)調(diào)查小組，選取組長(zhǎng)。將各位同學(xué)的姓名和聯(lián)系方式按照小組分組列出，注明小組長(zhǎng)姓名。周二和周三的調(diào)查地點(diǎn)不同，調(diào)查小組分組也不同，需分別列表。所有小組的總體情況安排由兩個(gè)班的班長(zhǎng)和學(xué)委負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)發(fā)給指導(dǎo)老師。（4）調(diào)查路段基本特征測(cè)量要求調(diào)查人員調(diào)查之前現(xiàn)場(chǎng)踏勘、詳細(xì)測(cè)量并記錄調(diào)查地點(diǎn)基本情況，填寫(xiě)表4.1。表4.1 調(diào)查路段基本特征表調(diào)查路段序號(hào)調(diào)查道路調(diào)查點(diǎn)位置詳細(xì)描述（據(jù)某交叉口距離等）機(jī)非隔離及雙向機(jī)動(dòng)車(chē)隔離情況（路段橫斷面為幾塊板）調(diào)查地點(diǎn)雙向車(chē)道數(shù)及車(chē)道寬度9神馬大道市二中向西150米雙向機(jī)動(dòng)車(chē)隔離四塊板雙向6車(chē)道車(chē)道寬度3.5米5東環(huán)路建設(shè)路南、建設(shè)路北無(wú)機(jī)非隔離一塊板雙向6車(chē)道，車(chē)道寬度3.5米為了保證調(diào)查的流量和車(chē)速具有路段特征，調(diào)查地點(diǎn)的選擇應(yīng)遠(yuǎn)離交叉口，調(diào)查地點(diǎn)應(yīng)選擇在進(jìn)入交叉口的車(chē)輛減速前和駛離交叉口的車(chē)輛完全加速后的路段。避免行人和信號(hào)燈的影響。調(diào)查路段基本特征測(cè)量及描述需在周一完成，另外，為了保證正式調(diào)查的順利進(jìn)行，可于周一進(jìn)行試調(diào)查。周二及周三的7:308:30進(jìn)行正式調(diào)查。為了提高調(diào)查效率并保證測(cè)量數(shù)據(jù)為早高峰數(shù)據(jù)，路段車(chē)速調(diào)查的調(diào)查區(qū)段需在周一選擇并測(cè)量完畢，然后用粉筆于周一劃在路段的路緣石側(cè)石上，保證周二和周三調(diào)查時(shí)標(biāo)記清晰并易于查找。（5）調(diào)查路段選擇注意事項(xiàng)本實(shí)習(xí)要求路段流量調(diào)查和車(chē)速調(diào)查為同一路段，調(diào)查路段的選擇必須具有路段特征，路段車(chē)速不能受交叉口信號(hào)燈等的影響。具體要求為：一般選取道路平坦順直、離交叉口有一定距離，使車(chē)速不受道路條件及信號(hào)燈控制和行人過(guò)街的影響，還應(yīng)注意不受公共汽車(chē)?？空镜挠绊憽?、周二數(shù)據(jù)記錄及處理與分析神馬大道（開(kāi)發(fā)路-柏樓村車(chē)管所）我們今天進(jìn)行神馬大道的道路調(diào)查。根據(jù)我們周二調(diào)查得到的神馬大道的柏樓村車(chē)管所-開(kāi)發(fā)路路段的雙向流量原始數(shù)據(jù)（如表5.1和表5.2），經(jīng)過(guò)初步的數(shù)據(jù)處理我們可以得到該路段上的由西向東的車(chē)輛組成情況（如圖5-1），并且可以通過(guò)車(chē)輛換算系數(shù)（如表5.3）得到本次路段流量調(diào)查的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛數(shù)。（1） 路段流量調(diào)查原始數(shù)據(jù)及處理表5.1 路段流量調(diào)查表道路名稱：柏樓村車(chē)管所-開(kāi)發(fā)路 調(diào)查路段位置：東鼎花園銷售中心向東190m觀測(cè)人員：焦永濤 孔海偉 劉濤 日期：12月22日07:40-08:10調(diào)查方向：由西向東由東向西由北向南由南向北時(shí)段客車(chē)貨車(chē)摩托車(chē)拖拉機(jī)小型中型大型小型（2.5T）中型（2.55T）大型（5T）07:40-07:4528002102007:45-07:5034003103007:50-07:5520102202007:55-08:0037001200008:00-08:0530002003008:05-08:10240030000小計(jì)173101360100表5.2 路段流量調(diào)查表道路名稱：柏樓村車(chē)管所-開(kāi)發(fā)路 調(diào)查路段: 東鼎花園銷售中心向東190m 位置觀測(cè)人員：李松濤 李云飛 李鵬舉 觀測(cè)日期：12月22日07:40-08:10調(diào)查方向：由西向東由東向西由北向南由南向北時(shí)段客車(chē)貨車(chē)摩托車(chē)拖拉機(jī)小型中型大型小型（2.5T）中型（2.55T）大型（5T）07:40-07:4575110114007:45-07:5038020221007:55-08:001030104130008:05-08:10124051113008:10-08:1590244005108:15-08:20711141130小計(jì)501791612283表5.3 車(chē)型換算系數(shù)(pcu)小客中客大客小貨中貨大貨拖拉機(jī)摩托1.01.22.01.01.02.01.70.4神馬大道柏樓村車(chē)管所-開(kāi)發(fā)路由西向東方向標(biāo)準(zhǔn)車(chē)流量：501+1.2*7+9*2+16+1+2*2+28*1.7+3*0.4=597輛神馬大道柏樓村車(chē)管所-開(kāi)發(fā)路由西向東方向標(biāo)準(zhǔn)車(chē)流量：173+1*1.2+13+6+10*1.7=210輛圖5-1（2） 地點(diǎn)車(chē)速原始數(shù)據(jù)及處理我們地點(diǎn)車(chē)速采用一人揮手，一人計(jì)時(shí)并記錄表格。我所在的小組調(diào)查地點(diǎn)車(chē)速是在神馬大道的開(kāi)發(fā)到柏樓村車(chē)管所路段的由西向東的。我們的原始數(shù)據(jù)表具體數(shù)據(jù)見(jiàn)表5.4。表5.4 路段車(chē)速調(diào)查表路段名稱_柏樓車(chē)管所-開(kāi)發(fā)路_路（具體位置：_東鼎花園小區(qū)東190M ） 調(diào)查路段長(zhǎng)度（m） 20M 車(chē)輛行駛方向：向東 向南 向西 向北 觀測(cè)人員：李鵬舉、李云飛、李松濤 觀測(cè)時(shí)段：8:15-8:30序號(hào)車(chē)型通過(guò)時(shí)間（s）地點(diǎn)車(chē)速小客中客大客小貨中貨大貨摩拖（km/h）（2.5T）（2.55T）（5T）托拉車(chē)機(jī)11.937.8921.84031.4748.9841.3354.1451.8139.7860.8386.7571.8738.581.6244.4491.355.38101.2756.69110.9873.47121.0171.29131.548141.2856.25151.2458.06161.0469.23171.3553.33181.1164.86191.3354.14201.7142.11211.8139.78221.4649.32231.2159.5240.980251.3553.33261.1861.02271.355.38281.3553.33291.0171.29301.1264.29311.0667.92321.8838.3331.5546.45341.2557.6351.4250.7361.2557.6371.6443.9381.355.38391.4948.32401.2756.69411.4948.32421.2159.5431.4350.35441.1861.02451.548461.1363.72471.4250.7481.2856.25491.7940.22501.3154.96511.5347.06521.6842.86531.5845.57541.7441.38551.6743.11561.7640.91571.5945.28581.4649.32591.4848.65601.2557.6小客車(chē)平均速度：55.09km/h中客車(chē)平均速度：50.70km/h大客車(chē)平均速度：49.62km/h小貨車(chē)平均速度：43.23km/h中貨車(chē)平均速度：43.10km/h大貨車(chē)平均速度：51.86km/h（3）路段特征車(chē)速及流量分析神馬大道整條道路上兩個(gè)測(cè)點(diǎn)的基本特征及流量和速度的調(diào)查結(jié)果(見(jiàn)表5.6、表5.7)表5.6 調(diào)查路段基本特征及流量調(diào)查結(jié)果調(diào)查路段序號(hào)調(diào)查道路調(diào)查點(diǎn)位置詳細(xì)描述（據(jù)某交叉口距離等）機(jī)非隔離及雙向機(jī)動(dòng)車(chē)隔離情況（路段橫斷面為幾塊板）調(diào)查地點(diǎn)雙向車(chē)道數(shù)及車(chē)道寬度兩單向標(biāo)準(zhǔn)車(chē)數(shù)量（pcu）雙向標(biāo)準(zhǔn)車(chē)數(shù)量和（pcu）9柏樓村車(chē)管所-開(kāi)發(fā)路東鼎花園銷售中心向東190m 機(jī)非隔離四塊板道路雙向六車(chē)道車(chē)道寬度3.5m由西向東 597由西向東2108079柏樓村車(chē)管所-開(kāi)源路市二中向西150米機(jī)非隔離四塊板道路雙向六車(chē)道車(chē)道寬度3.5m由西向東725由西向東4651190表5.7 調(diào)查路段基本特征及地點(diǎn)車(chē)速調(diào)查結(jié)果調(diào)查路段序號(hào)調(diào)查道路調(diào)查點(diǎn)位置詳細(xì)描述（據(jù)某交叉口距離等）機(jī)非隔離及雙向機(jī)動(dòng)車(chē)隔離情況（路段橫斷面為幾塊板）調(diào)查地點(diǎn)雙向車(chē)道數(shù)及車(chē)道寬度向 東 方向各車(chē)型樣本數(shù)及車(chē)速平均值（km/h）向 西 方向各車(chē)型樣本數(shù)及車(chē)速平均值（km/h）雙向各車(chē)型樣本數(shù)及車(chē)速平均值（km/h）9柏樓村車(chē)管所-開(kāi)發(fā)路 東鼎花園小區(qū)東190M機(jī)非隔離四塊板道路雙向六車(chē)道車(chē)道寬度3.5m小轎車(chē)：46輛55.09km/h中客車(chē)：1輛50.70km/h大客車(chē)：4輛49.62km/h小貨車(chē)：4輛43.23km/h中貨車(chē)：2輛43.10km/h大貨車(chē)：3輛51.86km/h小轎車(chē)：56輛53.86km/h小貨車(chē)：3輛50.21km/h大貨車(chē)：1輛39.34km/h小轎車(chē)：102輛54.48km/h中客車(chē)：1輛50.70km/h大客車(chē)：4輛49.62km/h小貨車(chē)：7輛46.72km/h中貨車(chē)：2輛43.10km/h大貨車(chē)：4輛45.6km/h9柏樓村車(chē)管所-開(kāi)源路市二中向西150米機(jī)非隔離四塊板道路雙向六車(chē)道車(chē)道寬度3.5m小轎車(chē)：47輛55.23km/h中客車(chē)：1輛50.7km/h大客車(chē)：5輛51.13km/h小貨車(chē)：5輛43.47km/h中貨車(chē)：2輛43.10km/h大貨車(chē)：4輛48.89km/h小轎車(chē)：51輛42.63km/h中客車(chē)：2輛45.09km/h大客車(chē)：6輛36.65km/h小貨車(chē)：5輛40.37km/h中貨車(chē)：2輛41.18km/h大貨車(chē)：4輛47.99km/h小轎車(chē)：98輛48.93km/h中客車(chē)：3輛47.90km/h大客車(chē)：11輛43.89km/h小貨車(chē)：10輛41.92km/h中貨車(chē)：4輛42.14km/h大貨車(chē)：8輛48.44km/h6、周三數(shù)據(jù)記錄及處理與分析（1）根據(jù)我們周三調(diào)查得到的東環(huán)路（建設(shè)路北）路段的雙向流量原始數(shù)據(jù)（如表6.1和表6.2），經(jīng)過(guò)初步的數(shù)據(jù)處理我們可以得到該路段上的由西向東的車(chē)輛組成情況，并且可以通過(guò)車(chē)輛換算系數(shù)得到本次路段流量調(diào)查的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛數(shù)。表6.1 路段流量調(diào)查表路段名稱：_東環(huán)路_路（具體位置：_ 建設(shè)路北 _） 調(diào)查路段長(zhǎng)度（m） 20 車(chē)輛行駛方向：向東 向南 向西 向北 觀測(cè)人員：程飛、梁琳、李云飛、李鵬舉 觀測(cè)時(shí)段：7：408:40時(shí)段客車(chē)貨車(chē)摩拖托拉小型中型大型小 型中 型大 型車(chē)機(jī)（2.5T）（2.55T）（5T）7:40-7:453412147:46-7:50365137:51-8:00487638:01-8:055726128:06-8:103662108:11-8:1552234小計(jì)26323191343表6.2 路段流量調(diào)查表路段名稱：_東環(huán)路_路（具體位置：_ 建設(shè)路北 _） 調(diào)查路段長(zhǎng)度（m） 20 車(chē)輛行駛方向：向東 向南 向西向北 觀測(cè)人員：程飛、梁琳、李云飛、李鵬舉 觀測(cè)時(shí)段：7：408:40時(shí)段客車(chē)貨車(chē)摩拖托拉小型中型大型小 型中 型大 型車(chē)機(jī)（2.5T）（2.55T）（5T）7:407:45251167:457:502211467:558:0021122138:058;103834158:108:15352558:158:20331124小計(jì)174851811290東環(huán)路（建設(shè)路北）由向南方向標(biāo)準(zhǔn)車(chē)流量：263+23*2+19+1+34*1.7+3*0.4=388輛東環(huán)路（建設(shè)路北）由向北方向標(biāo)準(zhǔn)車(chē)流量：174+8*1.2+5*2+18+1+29*1.7=262輛（2）我所在的小組調(diào)查地點(diǎn)車(chē)速是在東環(huán)路（建設(shè)路北）。我們的原始數(shù)據(jù)表6.3和表6.46.3 路段車(chē)速調(diào)查表路段名稱：_東環(huán)路_路（具體位置：_ 建設(shè)路北 _） 調(diào)查路段長(zhǎng)度（m） 20 車(chē)輛行駛方向：向東 向南 向西 向北 觀測(cè)人員：程飛、梁琳、李云飛、李鵬舉 觀測(cè)時(shí)段：7：408:40序號(hào)車(chē)型通過(guò)時(shí)間（s）地點(diǎn)車(chē)速小客中客大客小貨中貨大貨摩拖（km/h）（2.5T）（2.55T）（5T）托拉車(chē)機(jī)1 2.924.83 22.726.67 31.937.89 42.430.00 52.331.30 62.430.00 7236.00 81.742.35 92.134.29 10236.00 112.924.83 122.726.67 131.937.89 142.726.67 152.331.30 162.232.73 172.528.80 182.430.00 193.123.23 202.924.83 212.726.67 22324.00 232.232.73 243.123.23 252.7426.28 263.4620.81 272.5728.02 282.0734.78 292.1433.64 302.6826.87 312.825.71 322.1433.64 332.2332.29 343.5820.11 352.1233.96 362.1433.64 372.5927.80 382.0535.12 392.6427.27 403.0423.68 414.4316.25 423.7319.30 432.1533.49 443.6619.67 452.3930.13 464.1517.35 472.2532.00 482.2532.00 492.7825.90 502.4928.92 512.3830.25 522.7526.18 532.5328.46 542.5927.80 551.5845.57 563.6319.83 573.222.50 582.430.00 592.331.30 603.520.57 613.620.00 623.321.82 632.232.73 644.1817.22 653.5520.28 662.7725.99 674.0317.87 表6.4 路段車(chē)速調(diào)查表路段名稱：_東環(huán)路_路（具體位置：_ 建設(shè)路北 _） 調(diào)查路段長(zhǎng)度（m） 20 車(chē)輛行駛方向：向東 向南 向西 向北 觀測(cè)人員：程飛、梁琳、李云飛、李鵬舉 觀測(cè)時(shí)段：7：408:40序號(hào)車(chē)型通過(guò)時(shí)間（s）地點(diǎn)車(chē)速小客中客大客小貨中貨大貨摩拖（km/h）（2.5T）（2.55T）（5T）托拉車(chē)機(jī)14.50 16.00 22.92 24.66 33.17 22.71 43.37 21.36 53.25 22.15 63.47 20.75 74.43 16.25 83.10 23.23 92.35 30.64 102.72 26.47 114.52 15.93 123.08 23.38 133.47 20.75 143.44 20.93 153.81 18.90 163.40 21.18 172.82 25.53 183.57 20.17 192.89 24.91 203.28 21.95 212.85 25.26 223.00 24.00 235.79 12.44 244.49 16.04 254.17 17.27 264.13 17.43 273.33 21.62 284.46 16.14 293.51 20.51 303.86 18.65 314.88 14.75 323.86 18.65 333.35 21.49 344.35 16.55 353.39 21.24 362.74 26.28 373.39 21.24 383.06 23.53 394.99 14.43 403.13 23.00 412.49 28.92 423.10 23.23 434.87 14.78 446.32 11.39 453.61 19.94 464.85 14.85 474.92 14.63 483.87 18.60 492.87 25.09 504.41 16.33 513.58 20.11 523.57 20.17 533.14 22.93 546.28 11.46 555.00 14.40 564.09 17.60 574.07 17.69 586.46 11.15 596.87 10.48 604.8714.78（3）經(jīng)過(guò)一系列的數(shù)據(jù)處理過(guò)程，可以得到實(shí)測(cè)車(chē)速分組頻數(shù)（如表6.5），地點(diǎn)車(chē)速頻率分布表（如表6.6），以及地點(diǎn)車(chē)速頻率分布直方圖（如圖6-1）和累計(jì)頻率曲線（如圖6-2）所示。表6.5 實(shí)測(cè)車(chē)速分組頻數(shù)速度分組（km/h)10151520202525303035觀測(cè)頻數(shù)4212582表6.6 地點(diǎn)車(chē)速頻率分布速度分組（km/h）組中值ui觀測(cè)頻數(shù)fi累計(jì)頻數(shù)f觀測(cè)頻率（%）累計(jì)頻率（%）1015152020252530303512.517.522.517.532.542125824255058606.73541.713.43.46.741.583.296.6100合計(jì)60100圖6-1地點(diǎn)車(chē)速頻率分布直方圖圖6-2累計(jì)頻率曲線（4）東環(huán)路整條道路上兩個(gè)測(cè)點(diǎn)的基本特征及流量和速度的調(diào)查結(jié)果（如表6.7和表6.8）。表6.7 調(diào)查路段基本特征及流量調(diào)查結(jié)果調(diào)查路段序號(hào)調(diào)查道路調(diào)查點(diǎn)位置詳細(xì)描述（據(jù)某交叉口距離等）機(jī)非隔離及雙向機(jī)動(dòng)車(chē)隔離情況（路段橫斷面為幾塊板）調(diào)查地點(diǎn)雙向車(chē)道數(shù)及車(chē)道寬度兩單向標(biāo)準(zhǔn)車(chē)數(shù)量（pcu）雙向標(biāo)準(zhǔn)車(chē)數(shù)量和（pcu）5東環(huán)路（路南）衛(wèi)東區(qū)東高皇衛(wèi)生院北44米路段橫斷面為一塊板雙向車(chē)道為6車(chē)道車(chē)道寬度為3.5m由北向南89由南向北971865東環(huán)路（路北）距離平頂山精神病院牌子30m路段橫斷面為一塊板雙向車(chē)道數(shù)為6車(chē)道車(chē)道寬度為3.5m由北向南348.7由南向北225.9574.6表6.8 調(diào)查路段基本特征及地點(diǎn)車(chē)速調(diào)查結(jié)果調(diào)查路段序號(hào)調(diào)查道路調(diào)查點(diǎn)位置詳細(xì)描述（據(jù)某交叉口距離等）機(jī)非隔離及雙向機(jī)動(dòng)車(chē)隔離情況（路段橫斷面為幾塊板）調(diào)查地點(diǎn)雙向車(chē)道數(shù)及車(chē)道寬度向南方向各車(chē)型樣本數(shù)及車(chē)速平均值（km/h）向北方向各車(chē)型樣本數(shù)及車(chē)速平均值（km/h）雙向各車(chē)型樣本數(shù)及車(chē)速平均值（km/h）5東環(huán)路（路北）衛(wèi)東區(qū)東高皇衛(wèi)生院北44米路段橫斷面為一塊板雙向車(chē)道為6車(chē)道車(chē)道寬度為3.5m小客車(chē)4928.83km/h大客車(chē)524.48km/h大貨車(chē)622.65km/h小客車(chē)4220.96km/h中客車(chē)213.09km/h大客車(chē)819.09km/h小貨車(chē)416.60km/h中貨車(chē)217.65 km/h摩托車(chē)212.63km/h小客車(chē)9124.90km/h中客車(chē)213.09km/h大客車(chē)1322.39km/h小貨車(chē)416.60km/h中貨車(chē)217.65km/h大貨車(chē)622.65km/h摩托車(chē)212.63km/h5 東環(huán)路（路南）楊東佳婉銷售中心 路南機(jī)非隔離三