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新建鐵路南昌至贛州客運(yùn)專線CGZQ-11標(biāo)(DK329+687.5DK378+178) 路基工程施工工序作業(yè)卡片編制: 審核: 審批: 中鐵二局股份有限公司昌贛客專CGZQ-11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2015年08月中鐵二局昌贛鐵路客運(yùn)專線CGZQ-11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部粉體噴射攪拌樁施工工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編碼:路101 上道工序:原地面處理序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1放樣測(cè)設(shè)粉體噴射攪拌樁樁位,樁位誤差3cm,經(jīng)復(fù)核確認(rèn)后,用白灰(或插明顯標(biāo)簽)準(zhǔn)確放出樁位點(diǎn)2就位樁機(jī)就位后調(diào)平樁機(jī)機(jī)臺(tái),樁位偏差5 cm,垂直度偏差1.53選料原材料必須有質(zhì)量合格證,并經(jīng)工地取樣復(fù)檢合格后方能使用4拌料采用強(qiáng)制式攪拌設(shè)備進(jìn)行拌制,攪拌時(shí)間符合規(guī)定要求5鉆進(jìn)待攪拌機(jī)的冷卻水循環(huán)正常后,啟動(dòng)攪拌機(jī)電機(jī)放松起重機(jī)鋼絲繩,使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉,下沉的速度可由電機(jī)的電流監(jiān)測(cè)表控制。如果下沉速度太慢,可從輸漿系統(tǒng)補(bǔ)給漿液以利鉆進(jìn)6噴漿提鉆攪拌機(jī)下沉到達(dá)設(shè)計(jì)深度后,開啟灰漿泵將水泥漿(粉)壓入地基中,邊噴漿(粉)邊攪拌,同時(shí)嚴(yán)格按照試樁確定的提升速度提升攪拌機(jī)7復(fù)攪噴漿為使軟土和水泥漿(粉)攪拌均勻,可再次將攪拌機(jī)邊攪拌邊沉入土中,樁端原位攪拌時(shí)間約min,至設(shè)計(jì)加固深度后再將攪拌機(jī)提升出地面8成樁樁長(zhǎng)、樁徑設(shè)計(jì)值下道工序:墊層施工中鐵二局昌贛鐵路客運(yùn)專線CGZQ-11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部CFG樁振動(dòng)沉管法施工工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編碼:路 102 上道工序:原地面處理序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1放樣測(cè)設(shè)CFG樁樁位,樁位誤差3cm,經(jīng)復(fù)核確認(rèn)后,用白灰(插明顯標(biāo)簽)準(zhǔn)確放出樁位點(diǎn)2就位樁機(jī)就位后調(diào)平樁機(jī)機(jī)臺(tái),樁位偏差5 cm3選料原材料必須有質(zhì)量合格證,并經(jīng)工地取樣復(fù)檢合格后方能使用4拌料采用強(qiáng)制式攪拌設(shè)備進(jìn)行拌制,攪拌時(shí)間符合規(guī)定要求,拌和后坍落度應(yīng)為35cm5沉樁啟動(dòng)電機(jī)下沉,每沉1m記錄一次,對(duì)土層變化處應(yīng)特別說(shuō)明,直到沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高6投料沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高后須盡快投料,直到管內(nèi)混凝土料面與進(jìn)料口齊平,如上料量不多,須在拔管過(guò)程上進(jìn)行孔中投料,以保證成樁樁頂標(biāo)高滿足要求7拔管開動(dòng)電動(dòng)機(jī),原地留振10s左右,然后邊振動(dòng)邊拔管,拔管速度控制在1.1.5 m/ min左右,如遇淤泥或淤泥質(zhì)土,拔管速率放慢8成樁樁徑設(shè)計(jì)值,垂直度偏差1.5下道工序:墊層施工中鐵二局昌贛鐵路客運(yùn)專線CGZQ-11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部CFG樁長(zhǎng)螺旋法施工工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編碼:路103 上道工序:原地面處理序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1測(cè)量放樣測(cè)設(shè)CFG樁樁位,樁位誤差3cm,經(jīng)復(fù)核確認(rèn)后,用白灰(插明顯標(biāo)簽)準(zhǔn)確放出樁位點(diǎn)2樁機(jī)就位CFG樁樁機(jī)就位,對(duì)位后調(diào)平樁機(jī)機(jī)臺(tái),精確對(duì)位,偏差5 cm3原材料選料原材料必須有質(zhì)量合格證,并經(jīng)工地取樣復(fù)檢合格后方能使用4混合料拌制采用強(qiáng)制式攪拌設(shè)備進(jìn)行拌制,攪拌時(shí)間符合規(guī)定要求,拌和后坍落度應(yīng)為35cm5鉆進(jìn)關(guān)閉鉆頭閥門,向下與東鉆頭至地面,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)開始鉆進(jìn),先慢后快,鉆至設(shè)計(jì)深度并停鉆,樁徑設(shè)計(jì)值,垂直度偏差1.5%6送料向管內(nèi)泵送混合料,混合料的泵送量按試樁確定的數(shù)量進(jìn)行,泵送時(shí)不得停泵待料。當(dāng)鉆桿芯管充滿混合料后,方可開始提鉆7拔管拔管速率應(yīng)按試樁確定參數(shù)進(jìn)行控制,均拔管至樁頂,成樁后應(yīng)覆蓋加以保護(hù)8成樁樁徑設(shè)計(jì)值,垂直度偏差1.5下道工序:墊層施工中鐵二局昌贛鐵路客運(yùn)專線CGZQ-11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部強(qiáng)夯施工工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編碼:路 104 上道工序:原地面處理序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1測(cè)量放樣測(cè)設(shè)夯點(diǎn)樁位,樁位誤差3cm,經(jīng)復(fù)核確認(rèn)后,用白灰(插明顯標(biāo)簽)準(zhǔn)確放出樁位點(diǎn)2設(shè)備就位夯實(shí)設(shè)備就位,使夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置,偏差5cm,并測(cè)量夯前錘頂標(biāo)高 3夯錘起吊施工現(xiàn)場(chǎng)必須封閉,起吊前人應(yīng)遠(yuǎn)離至安全位置,防止濺傷人,并對(duì)吊垂機(jī)械各部位的狀態(tài)、鋼絲繩的完好情況進(jìn)行檢查。在吊垂機(jī)械駕駛室前不影響視線的情況下設(shè)防護(hù)網(wǎng),駕駛?cè)藛T應(yīng)佩戴防護(hù)鏡,防止被彈石擊打。起吊速度應(yīng)均勻,夯錘或掛鉤不得碰吊臂,夯錘起吊至預(yù)定高度4夯實(shí)夯錘下落后,在吊鉤尚未降至夯錘吊環(huán)附近前,操作人員不得提前下坑掛鉤。按試夯確定夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn),依次對(duì)各夯點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)夯,完成第一遍夯實(shí),并測(cè)量地面高程,如此反復(fù)繼續(xù),按規(guī)定的間隔時(shí)間,逐次完成全部夯擊遍數(shù)。夯坑中心偏移0.1D(D為夯錘直徑)5夯坑處理每次脫鉤下落后測(cè)量錘頂標(biāo)高,判斷夯錘是否歪斜,若夯錘斜面,及時(shí)將坑底整平下道工序:路基填筑中鐵二局昌贛鐵路客運(yùn)專線CGZQ-11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部堆載預(yù)壓施工工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編碼:路105 上道工序:原地面處理序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1預(yù)壓材料及層數(shù)堆載預(yù)壓材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得使用淤泥土或含垃圾雜物的填料2隔離層鋪設(shè)鋪設(shè)寬度應(yīng)不小于同層路基寬度,隔離層材料、鋪設(shè)層數(shù)按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行,搭接寬度30cm 3堆載堆載要嚴(yán)格控制加載速率,分層(級(jí))荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,堆載時(shí)應(yīng)邊堆土邊推平,頂面應(yīng)整平、碾壓,碾壓后填料密度達(dá)到規(guī)定要求。堆載寬度偏差50mm,范圍偏差100mm,邊坡坡率偏差0.5%設(shè)計(jì)值。應(yīng)按照要求設(shè)置沉降觀測(cè)設(shè)施,進(jìn)行沉降觀測(cè),做好測(cè)量紀(jì)錄及數(shù)據(jù)的整理,堆載預(yù)壓過(guò)程中應(yīng)保護(hù)好沉降觀測(cè)設(shè)施,當(dāng)有損壞應(yīng)及時(shí)恢復(fù)4頂面覆蓋堆載完后進(jìn)行覆蓋,覆蓋材料、鋪設(shè)層數(shù)、搭接寬度按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行5卸載當(dāng)堆載預(yù)壓時(shí)間達(dá)到規(guī)定要求后,根據(jù)觀測(cè)資料和工后沉降推算結(jié)果,研究確定卸載時(shí)間。卸載填料采用機(jī)械挖除,不能污染路基,最后一層應(yīng)人工清除下道工序:路基填筑中鐵二局昌贛鐵路客運(yùn)專線CGZQ-11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部基床以下路堤施工工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編碼:路201 上道工序:原地面處理序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1測(cè)量放樣每10m為一斷面在邊樁上標(biāo)示出填高,再在樁邊打入竹條,綁扎好布條用以控制填筑厚度2填料選擇填料種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填筑前對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn),當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。細(xì)粒土:每5000m3檢驗(yàn)液塑限、擊實(shí),粗粒土、碎石土:每10000m3檢測(cè)顆粒級(jí)配、顆粒密度3填料運(yùn)輸采用大型自卸車運(yùn)輸,并應(yīng)保證運(yùn)輸能力,運(yùn)料車不能在新鋪且未碾壓成型的層面上行駛4攤鋪整平采用推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)精平的攤鋪方法,攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)必須設(shè)專人指揮、防護(hù)。刮土?xí)r,應(yīng)低速行駛,刮刀的升降量不得相差過(guò)大5碾壓碾壓時(shí)填料的含水量控制在最優(yōu)含水量的3%+2%范圍以內(nèi)。碾壓時(shí)先用輕型壓路機(jī)初壓,再用重型振動(dòng)壓力機(jī)復(fù)壓、終壓。壓路機(jī)不可在未完成或正在碾壓的地段調(diào)頭和急剎車。采用塊石類填料填筑時(shí)分層最大壓實(shí)厚度不大于60cm,改良細(xì)粒土、砂類土每層壓實(shí)厚度不大于30cm,碎石類填料不大于40cm,最小壓實(shí)厚度均應(yīng)不小于10cm下道工序:基床底層填筑中鐵二局昌贛鐵路客運(yùn)專線CGZQ-11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部填料攤鋪、整平施工工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編碼:路202 上道工序:填料運(yùn)輸序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1測(cè)量放樣每10m為一斷面在邊樁上標(biāo)示出填高,再在樁邊打入竹條,綁扎好布條用以控制填筑厚度2挖臺(tái)階當(dāng)路基各段不同步填筑時(shí),縱向接頭處應(yīng)在已填筑壓實(shí)基礎(chǔ)上挖出臺(tái)階,臺(tái)階寬度不宜小于2m,高度同填筑層厚3攤鋪采推土機(jī)攤鋪,每層攤鋪厚度應(yīng)按壓實(shí)厚度乘以試驗(yàn)段確定的松浦面積,確定堆放密度,以方格網(wǎng)、插標(biāo)桿控制松浦厚度、路拱、路基橫坡4整平采用平地機(jī)整平,在高邊坡、陡坡、高坎上作業(yè)時(shí),必須設(shè)專人指揮、防護(hù)嚴(yán)禁亂倒超出邊坡邊緣。掛土?xí)r,應(yīng)低速行駛,刮刀的升降量不得相差過(guò)大。整平時(shí)橫坡偏差0.5%:采用坡度尺量,每100m抽樣檢測(cè)5個(gè)斷面;平整度偏差基床表層10mm,基床底層及以下15mm:采用2.5m長(zhǎng)直尺量,每100m抽樣檢驗(yàn)10點(diǎn)下道工序:碾壓中鐵二局昌贛鐵路客運(yùn)專線CGZQ-11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部碾壓施工工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編碼:路203 上道工序:攤鋪、整平序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1初壓碾壓時(shí)填料的含水量控制在最佳含水量的3%+2%范圍以內(nèi)。初壓采用輕型壓路機(jī)碾壓兩編,初壓速度應(yīng)為1.21.5km/h。壓路機(jī)啟動(dòng)前在壓路機(jī)前后、左右無(wú)障礙物。兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè),前后間距不得小于3m??拷返踢吘墪r(shí),應(yīng)保持不得小于0.5m的安全距離。碾壓時(shí),縱向行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3m2復(fù)壓采用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓,先輕振一遍,在強(qiáng)震,碾壓變數(shù)參照試驗(yàn)段確定的編數(shù),編數(shù)次序直線地段應(yīng)從兩側(cè)向中間進(jìn)行,曲線超高地段應(yīng)從曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行,碾壓傍山路基時(shí),應(yīng)由里側(cè)向外側(cè)碾壓,距路基邊緣不得小于1m。壓路機(jī)的碾壓速度,開始兩遍采用1.51.7km/h,以后采用2.02.5km/h。壓路機(jī)不可在未完成或正在碾壓的地段調(diào)頭和急剎車3終壓采用光輪壓路機(jī)進(jìn)行終壓,終壓后采用平地機(jī)輕輕的光一刀,使表面平順、路拱和坡度符合設(shè)計(jì)要求下道工序:檢測(cè)中鐵二局昌贛鐵路客運(yùn)專線CGZQ-11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部基床底層填筑施工工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編碼:路302 上道工序:基床以下路堤填筑序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1測(cè)量放樣每10m為一斷面在邊樁上標(biāo)示出填高,再在樁邊打入竹條,綁扎好布條用以控制填筑厚度2填料選擇填料種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填筑前對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn),當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn),細(xì)粒土:每500010000m3檢驗(yàn)液塑限、擊實(shí),粗粒土、碎石土:每10000m3檢測(cè)顆粒級(jí)配、顆粒密度3填料運(yùn)輸采用大型自卸車運(yùn)輸,并應(yīng)保證運(yùn)輸能力,運(yùn)料車不能在新鋪且未碾壓成型的層面上行駛4攤鋪整平采用推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)精平的攤鋪方法,攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)必須設(shè)專人指揮、防護(hù)5碾壓碾壓時(shí)填料的含水量控制在最優(yōu)含水量的3%+2%范圍以內(nèi)。碾壓時(shí)先用輕型壓路機(jī)初壓,再用重型振動(dòng)壓力機(jī)復(fù)壓、終壓。壓路機(jī)不可在未完成或正在碾壓的地段調(diào)頭和急剎車。改良細(xì)粒土、砂類土每層壓實(shí)厚度不大于30cm,碎石類填料不大于35cm,最小壓實(shí)厚度均應(yīng)不小于10cm下道工序:基床表層填筑中鐵二局昌贛鐵路客運(yùn)專線CGZQ-11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部基床表層級(jí)配碎石填筑施工工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編碼:路303 上道工序:基床底層填筑序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1測(cè)量放樣每10m為一斷面用全站儀和水準(zhǔn)儀精確測(cè)量,并在邊樁上標(biāo)示出填挖高,再在樁邊打入竹條,綁扎好布條用以控制填筑厚度2填料選擇每2000m3對(duì)顆粒級(jí)配、顆粒密度,粘土及其他雜質(zhì)含量等進(jìn)行檢測(cè),水應(yīng)潔凈,不含有害物質(zhì)3填料拌和采用級(jí)配碎石拌和機(jī)拌制,在拌和生產(chǎn)過(guò)程中,按規(guī)定頻率檢測(cè)集料的級(jí)配和含水量,以便及時(shí)調(diào)整施工配合比,施工拌和得含水量比最佳含水量高0.5%1.0%4填料運(yùn)輸采用大型自卸車運(yùn)輸,并應(yīng)保證運(yùn)輸能力,運(yùn)料車不能在新鋪且未碾壓成型的層面上行駛5攤鋪整平采用推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)精平的攤鋪方法,攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)必須設(shè)專人指揮、防護(hù)6碾壓碾壓時(shí)填料的含水量控制在最優(yōu)含水量的3%+2%范圍以內(nèi)。碾壓時(shí)先用輕型壓路機(jī)初壓,再用重型振動(dòng)壓力機(jī)復(fù)壓、終壓。壓路機(jī)不可在未完成或正在碾壓的地段調(diào)頭和急剎車。每層壓實(shí)厚度不大于30cm下道工序:道床施工中鐵二局昌贛鐵路客運(yùn)專線CGZQ-11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部路堤與橋臺(tái)過(guò)渡段工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編碼:路401 上道工序:橋臺(tái)施工序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1準(zhǔn)備過(guò)渡段地基加固在橋臺(tái)基礎(chǔ)施工前完成,過(guò)渡段填筑和與其它相連的路堤及錐體同步施工2基坑回填橋臺(tái)基坑以混凝土或碎石分層填筑,回填碎石時(shí)用小型設(shè)備碾壓,分層厚度20cm3填料攤鋪填料場(chǎng)拌,攤鋪機(jī)或平地機(jī)攤鋪,層壓實(shí)厚度30cm,15cm;過(guò)渡段與相連路堤及錐體同步進(jìn)行,碾壓面按大致相同的水平分層高度填筑4碾壓先靜壓、后弱振、再?gòu)?qiáng)震、最后靜壓收光;由兩側(cè)路肩向中心碾壓,沿線路縱向碾壓重疊40cm,區(qū)段交接處縱向搭接壓實(shí)長(zhǎng)2m范圍,用小型振動(dòng)振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備碾壓,填料松浦厚度20cm,加入水泥的級(jí)配碎石填料在2h內(nèi)填壓完;基床表層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn):K30190KPa/m,孔隙率n18%,表層以下路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn):K30150KPa/m,孔隙率n28%5防排水施工臺(tái)背與填料間設(shè)置防排水層,橋臺(tái)背填料表面按設(shè)計(jì)要求采取防滲措施,兩側(cè)坡腳、路堤底部縱橫向排水符合設(shè)計(jì)6質(zhì)量控制頂面高程:20mm,中線至路肩邊緣距離:設(shè)計(jì),橫向?qū)挾龋涸O(shè)計(jì),橫坡:0.5%,平整度:15mm,縱向長(zhǎng)度:設(shè)計(jì)下道工序:基床表層中鐵二局昌贛鐵路客運(yùn)專線CGZQ-11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編碼:路402 上道工序:橫向結(jié)構(gòu)物施工序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1準(zhǔn)備過(guò)渡段地基加固在橫向結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)施工前完成,過(guò)渡段填筑和與其它相連的路堤同步施工。2基坑回填橫向結(jié)構(gòu)物基坑以混凝土或碎石分層填筑,回填碎石時(shí)用小型設(shè)備碾壓,分層厚度20c m3填料攤鋪級(jí)配碎石填料場(chǎng)拌后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),攤鋪機(jī)或平地機(jī)攤鋪,每層最大壓實(shí)厚度30cm,并不小于15cm;兩側(cè)過(guò)渡段填料對(duì)稱進(jìn)行,并與相連路堤同步進(jìn)行,將過(guò)渡段與相連路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度填筑4碾壓先靜壓、后弱振、再?gòu)?qiáng)震、最后靜壓收光;靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位,應(yīng)橫向平行碾壓,并不影響結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定,大型機(jī)械碾壓不到的用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備碾壓,填料松鋪厚度20cm,結(jié)構(gòu)物頂填筑厚度1m,不可用大型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn):K30150KPa/m,孔隙率n28%5質(zhì)量控制頂面高程:20mm,中線至路肩邊緣距離:設(shè)計(jì),橫向?qū)挾龋涸O(shè)計(jì),橫坡:0.5%,平整度:15mm,縱向長(zhǎng)度:設(shè)計(jì) 下道工序:基床底層或表層填筑中鐵二局昌贛鐵路客運(yùn)專線CGZQ-11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部路堤與路塹過(guò)渡段工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編碼:路403 上道工序:地基處理序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1準(zhǔn)備過(guò)渡段填筑前清理、整平地基表面,并碾壓密實(shí),過(guò)渡段填筑與相連的路堤同步施工2臺(tái)階開挖挖除堤塹交界坡面的表層松土,按設(shè)計(jì)要求做成臺(tái)階向內(nèi)傾斜4%3填料攤鋪土質(zhì)路塹過(guò)渡段施工開挖臺(tái)階后與相鄰路堤施工一同進(jìn)行,硬質(zhì)巖石路塹級(jí)配石填料場(chǎng)拌后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),平地機(jī)攤鋪,每層最大壓實(shí)厚度30cm,并不小于15cm;過(guò)渡段和相連路堤同步進(jìn)行,將過(guò)渡段與相連路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度填筑4碾壓級(jí)配碎石填筑碾壓:先靜壓、后弱振、再?gòu)?qiáng)震、最后靜壓收光;由兩側(cè)路肩向中心碾壓,沿線路縱向碾壓重疊40cm,區(qū)段交界處縱向搭接壓實(shí)長(zhǎng)2m,大型機(jī)械碾壓不到的,用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備碾壓,填料松鋪厚度20cm,基床表層以下路堤填筑級(jí)配碎石壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn):K30150KPa/m,孔隙率n20m的軟弱松散巖質(zhì),邊開挖邊支護(hù)或坡腳預(yù)加固;開挖后得邊坡及時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù)施工4爆破遵守國(guó)家爆破安全規(guī)程,確保周邊環(huán)境安全,宜采用松動(dòng)爆破,不得使用室藥包爆破,炮孔直徑38150mm,深度15m,傾斜炮孔;石質(zhì)路塹邊坡光面爆破,坡面半孔率,硬巖80%,中硬巖60%,軟巖30%,坡面平整度15cm,穩(wěn)定、美觀5棄土棄碴塹頂棄土、碴要保證路塹邊坡、上體及自身的穩(wěn)定,棄土、渣坡腳距塹頂5m;陡坡路基和深路塹地段棄土,渣應(yīng)置于山坡下側(cè),間斷推土,以防阻水,不得擠占河道、橋涵孔等;棄土、棄渣及時(shí)防護(hù)、綠化6邊坡施工控制邊坡坡率不大于設(shè)計(jì)坡度,邊坡點(diǎn)位置偏差20cm內(nèi),平臺(tái)位置偏差20cm內(nèi),平臺(tái)寬度5cm下道工序:邊坡防護(hù)中鐵二局昌贛鐵路客運(yùn)專線CGZQ-11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部邊坡固土網(wǎng)墊植草防護(hù)工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編碼:路601 上道工序:路基施工序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1準(zhǔn)備實(shí)施的季節(jié)應(yīng)為適合植物生長(zhǎng)的季節(jié),根據(jù)設(shè)計(jì)要求等選定網(wǎng)墊、網(wǎng)墊固定釘和草籽2坡面處理整平坡面,灑水潤(rùn)濕邊坡,夯拍58cm厚耕植土,整平、灑水3網(wǎng)墊鋪設(shè)網(wǎng)墊與坡面密貼,下邊按L形埋人土中,深度40cm,回轉(zhuǎn)長(zhǎng)度5cm;網(wǎng)墊幅間搭接0且5cm,土工網(wǎng)10cm,固定釘長(zhǎng)15m,間距1.5m;鋪設(shè)范圍:路肩、平臺(tái)及塹頂以外1m4固土網(wǎng)墊鋪設(shè)偏差控制搭接寬度:+30cm,上下邊埋入深度:不小于設(shè)計(jì)值,回轉(zhuǎn)長(zhǎng)度:不小于設(shè)計(jì)值,固定釘間距:+5cm5植草草籽撒播均勻,用松散種植土填滿網(wǎng)穴,再二次撒播草籽,施肥后夯拍、灑水養(yǎng)護(hù),直至植物成長(zhǎng)覆蓋坡面中鐵二局昌贛鐵路客運(yùn)專線CGZQ-11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部漿砌片石拱架護(hù)坡工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編碼:路602 上道工序:路基施工序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1準(zhǔn)備路堤防護(hù)在沉降穩(wěn)定后進(jìn)行,路塹防護(hù)在開挖后及時(shí)進(jìn)行,砂漿和石料強(qiáng)度符合實(shí)際要求2片石片石質(zhì)地堅(jiān)硬,無(wú)裂紋、水銹及污漬,表面泥土清楚干凈,片石形狀不受限制,中部厚度15cm,用作鑲面得片石表面平整,尺寸要大,邊緣厚度15cm3砂漿砂漿機(jī)械拌合,攪拌時(shí)間2min,隨拌隨用,拌好的砂漿3h內(nèi)用完,氣溫超過(guò)30C時(shí),2h內(nèi)用完4砌筑雙向掛線控制骨架軸線,骨架鋪砌時(shí)先支??刂乒叭υ煨停构凹苷w協(xié)調(diào)一致;砌筑骨架自銜接處開始,自上而下砌筑,兩骨架處處于同一高度;漿砌法砌筑,灰縫飽滿,厚度均勻,片石縱橫搭接壓縫,間隙塞滿,外漏面整齊;砌塊大面朝下,互相膠合,上下砌縫錯(cuò)開78cm;骨架嵌入坡面,與坡面密貼,流水面與草皮表面平順;骨架基礎(chǔ)與側(cè)溝平臺(tái)整體砌筑5勾縫勾縫前沖洗,砂漿應(yīng)嵌入縫中,與石料牢固結(jié)合;勾縫宜采用凹縫,深11.5cm,寬1.52cm6質(zhì)量控制平面位置;5cm,基地高程:10cm,坡頂高程:30cm,坡度:0.5%,砌筑厚度設(shè)計(jì),坡面平整度:3cm中鐵二局昌贛鐵路客運(yùn)專線CGZQ-11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部混凝土預(yù)制塊護(hù)坡工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編碼:路 603 上道工序:路基施工序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1準(zhǔn)備路堤防護(hù)再沉降穩(wěn)定后進(jìn)行,砌筑砂漿機(jī)械拌和,選定混凝土預(yù)制塊預(yù)制場(chǎng)2混凝土塊預(yù)制模具化集中生產(chǎn),覆蓋養(yǎng)生;強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可運(yùn)輸、安裝3運(yùn)輸搬運(yùn)時(shí)小心輕放,嚴(yán)禁拋擲,以免碰壞塊體棱角,影響外觀4砂漿砂漿機(jī)械拌和,攪拌時(shí)間2min,隨拌隨用,拌好的砂漿3h內(nèi)用完,氣溫超過(guò)30C時(shí),2h內(nèi)用完5混凝土塊砌筑雙向掛線控制砌塊線條,使砌塊,各方向縫直順,整體協(xié)調(diào)一致;砌筑時(shí)反濾層、墊層隨墊隨砌;基礎(chǔ)埋深符合設(shè)計(jì)要求,采取措施保護(hù)基腳;砌筑砂漿飽滿,外表面整齊6勾縫在路堤趨于穩(wěn)定后進(jìn)行,勾縫前沖洗,砂漿應(yīng)嵌入縫中,與塊體牢固結(jié)合;勾縫宜采用凹縫7質(zhì)量控制平面位置:5cm,基底高程:5cm,坡頂高程:020cm,坡度:0.5%,預(yù)制塊厚度設(shè)計(jì),坡面平整度:1cm 中鐵二局昌贛鐵路客運(yùn)專線CGZQ-11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部混凝土重力式擋土墻工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編碼:路604 上道工序:路基施工序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1準(zhǔn)備天氣情況收集,基坑開挖宜在旱季施工,準(zhǔn)備放樣2基坑開挖邊坡穩(wěn)定性差且基坑開挖較深時(shí),應(yīng)分段跳槽開挖,并設(shè)臨時(shí)支護(hù);開挖完成后,核對(duì)地質(zhì)情況,清理基地,及時(shí)封閉;基坑允許偏差:寬度5cm,基線標(biāo)高2cm,前緣距路基中線5cm3墻身施工每段墻身宜一次性立模澆筑成型,墻面平順整齊,允許偏差:前緣距路基中線+20cm,厚度+20cm,頂面高程2cm;伸縮縫、沉降縫豎直、平齊,縫內(nèi)防水材料滿足設(shè)計(jì)要求;墻背拆模時(shí),設(shè)臨時(shí)支撐4泄水管埋設(shè)泄水孔預(yù)先埋設(shè),向排水方向傾斜,保證排水通暢,不得出項(xiàng)方向傾斜,折線擋墻易積水處應(yīng)設(shè)泄水孔。5墻背填筑回填及時(shí),分層,壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求;回填料頂部做成向外4%的排水坡,黏土夯填封閉;墻背反濾層、防滲設(shè)施齊備,實(shí)用,與回填料同時(shí)施工6墻頂構(gòu)件預(yù)埋欄桿、檢查梯、臺(tái)階連接牢固;外觀整齊,鋼鐵構(gòu)件預(yù)埋平順,整齊下道工序:擋墻附屬設(shè)施安裝中鐵二局昌贛鐵路客運(yùn)專線CGZQ-11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部樁板式擋土墻工序作業(yè)要點(diǎn)卡片卡片編碼:路605 上道工序:路基施工序號(hào)工序作業(yè)控制要點(diǎn)1準(zhǔn)備核對(duì)樁孔位置地質(zhì),設(shè)地表截、排水設(shè)施;選定擋土板預(yù)制場(chǎng),選定錨索(桿)、機(jī)具、施工方法2錨固樁設(shè)滑坡變形觀測(cè)樁點(diǎn),分節(jié)開挖;嚴(yán)格鎖口、護(hù)壁施工,爆破時(shí)采用減震措施;樁群開挖從兩端向滑坡主軸隔樁開挖,樁體混凝土澆筑1h開挖臨樁3錨索(桿)錨索(桿)材料等與設(shè)計(jì)相符,妥善儲(chǔ)存;初期進(jìn)行錨固試驗(yàn),總量3%;鉆孔:孔位10

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