夜間行車正常天氣不要開霧燈.doc

夜間行車正常天氣不要開霧燈從4月份開始，北京汽車駕駛執(zhí)照考試開始增加夜試項目。的確，相對于白天，夜間行車的危險性有所增加，對于駕駛者技術的要求也就更高。為此，我們采訪了陸地巡洋艦車主俱樂部的幾位車友，結合他們在自駕游中的夜間行車經驗，介紹了一些夜間行車的駕駛技巧。盡量走封閉性道路白天行車，有的司機很喜歡走小路，既可以避開車流高峰又可以抄近道。但是在夜間如果可以選擇的話，則應該盡量選擇一些封閉性道路，如高速公路等。因為夜間行車視線不好，路口多的道路容易帶來一些不安全的因素，比如突然出現(xiàn)的行人和非機動車輛等，也容易帶來不熟悉路況的困擾，而且快速路中間的隔離帶還能遮擋住對面車輛射來的刺眼燈光。留神左側橫穿馬路行人因為視線不良，夜間行車遇到意外情況采取措施時往往來不及。因此，司機應降低行車速度，以增加觀察和做出反應的時間。應提高對路面一些障礙物的注意力，比如一些道路障礙和道路施工指示信號燈等，尤其在過路口時。另外，在一些鄉(xiāng)村道路上，行人的安全意識不高，容易出現(xiàn)隨意橫穿機動車道的情況。而且，一般路燈都在道路兩側，道路中心線附近光線很暗，因此尤其要注意從左側橫過馬路的行人。盡量少超車夜間超車也較白天危險，尤其是在非封閉道路上，所以夜間行車應盡量減少超車。在超車的時候，必須要在被超車輛左側超車并打開轉向燈，必要時變換遠近燈光或鳴喇叭，在確定前車允許超越時，方可超車。正常天氣不要開霧燈夜間行車，車燈的作用顯得很重要。要注意的是，有的司機認為夜晚視線不好，所以會將霧燈和大燈一并打開，實際上如果不是在有霧或者風沙天氣，是不應該開霧燈的，因為無論是對于對面車輛還是后車的司機，霧燈看著都很刺眼。另外，在沒有隔離帶的道路上會車時，應該在相距150米左右時減速，并將遠光燈變?yōu)榻鉄?。而如果對面車輛在會車時不改近光，則應減速并使用變換遠、近光的辦法來示意，如果對方還是沒有換燈，則只需直視自己前方車道，平穩(wěn)行駛即可。跟在車速相當?shù)能嚭笠归g行車還有一個偷懶的方法，就是可以找一輛與自己車速相當?shù)能囕v，跟在它后面行駛，如果可以確定對方是熟悉路況的車輛當然更好。這樣一來是前車可以為自己擋住對面的車燈，不再有晃眼的燈光;二是前車為你提前照亮了前方路面，相當于車燈射程增加了一倍，視線大為改善;三是如果前方道路有什么情況，可以從前車的反應中提前得知，有更充裕的時間作出反應。當然，要注意保持跟車距離，不要靠得太近。用燈光判斷來車情況根據(jù)其他車輛的燈光有時可以判斷道路情況。比如，在交叉路口，可根據(jù)側向來車的燈光，預測對方離自己的距離。如射過來的燈光是散射光，可判斷來車距離交叉路口尚遠;如射過來的