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文檔簡介
.汽車維修工程教學大綱一.課程基本概況1.課程名稱:汽車維修工程2.課程名稱(英文):Automobile Maintenance and Repair Engineering3.課程編號:B040814.課程總學時:40學時(其中,理論34學時,實驗6學時)5.課程學分:2.06.課程分類:選修7.開設學期:78.適用專業(yè):機械設計制造及其自動化本科(汽車方向)9.先修課程:機械設計基礎、機械制造基礎、汽車構造、發(fā)動機原理、汽車理論、工程材料等二.課程的性質、目的和任務汽車維修工程是交通運輸(汽車運用工程)本科專業(yè)的一門專業(yè)技術課程。作為本專業(yè)課程結構體系中的主要專業(yè)課,主要研究汽車維修理論的基本知識、對損傷零件的檢驗和修復方法等。通過本課程的學習,要使學生:(1)掌握汽車維修理論的基本知識,對汽車的失效模式和失效機理有一個初步的了解,學會對損傷零件的檢驗和修復方法。(2)使學生了解并掌握現行維修制度的有關規(guī)定,維修工藝的內容和制定原則,學會分析和解決汽車維修生產中出現的技術問題的能力。(3)使學生學會用科學的方法,對汽車進行必要的、合理的技術維修,以便更好地發(fā)揮汽車運輸生產的經濟效益。三.主要內容、重點及深度見教學內容四.學時分配表章序內容各教學環(huán)節(jié)學時分配作業(yè)題量備注講授實驗討論習題課外小計1汽車可靠性理論基礎2212汽車零部件的失效模式及分析6633汽車維護基礎知識2214汽車維修工藝概論42625汽車零件修復方法42626汽車修理質量及其評價2217汽車電子控制發(fā)動機的維修42628自動變速器的維修4428汽車防抱死制動系統(tǒng)的維修44210汽車車身的修理221總 計3464020序號 實驗名稱實驗學時1 發(fā)動機主要零件的清洗與技術鑒定22 電刷鍍技術23 電控系統(tǒng)的測試與故障排除24 選作實驗五.課程教學的基本要求和主要環(huán)節(jié)教學環(huán)節(jié)主要包括:課堂講授、實驗、作業(yè)、考試。課堂講授:采用多媒體教學與傳統(tǒng)教學相結合的教學方法。理論與實踐(實驗)緊密結合。作業(yè):補充若干個習題,要求學成按時完成,并交教師批改。教師對學生作業(yè)中出現的普遍問題及時給予輔導、解答。使學生進一步督促學生利用課余時間提高自學能力。自學內容及指南參考書目??荚嚕洪_卷考試,考核教學大綱規(guī)定的應知應會部分內容,總評成績=實驗成績(20%)+平時作業(yè)等(20%)+卷面成績(60%)。(一)理論教學部分第一章 汽車可靠性理論基礎目的要求 1掌握汽車可靠性的評價指標;2掌握汽車故障類型及其分布規(guī)律;3理解系統(tǒng)可靠性的基本概念。教學內容理論教學:2學時。第一節(jié) 汽車可靠性概述 汽車可靠性與維修;汽車可靠性的評價指標第二節(jié) 汽車故障類型及故障分布規(guī)律 汽車故障模式及故障類型;汽車可靠性研究中常用的故障分布;可靠性數據的統(tǒng)計推斷。第三節(jié) 系統(tǒng)可靠性的基本概念 可靠性基本概念;簡單不可修復系統(tǒng)的可靠性分析;系統(tǒng)維修性的基本概念。重點難點: 重點:掌握汽車可靠性的評價指標;掌握汽車故障類型及其分布規(guī)律;掌握系統(tǒng)可靠性的基本概念。難點:汽車故障分布規(guī)律。第二章 汽車零部件的失效模式及其分析目的要求1 掌握汽車零部件失效的概念及分類; 2 掌握汽車零部件的磨損、疲勞斷裂、腐蝕及變形失效模式與失效機理;教學內容理論教學:6學時。第一節(jié) 汽車零部件失效的概念及分類失效的概念; 失效的基本概念; 零件失效的基本原因。第二節(jié)汽車零部件磨損失效模式與失效機理 磨料磨損及其失效機理;粘著磨損及其失效機理;表面疲勞磨損及其失效機理;腐蝕磨損及其失效機理;微動磨損及其失效機理。第三節(jié)汽車零部件疲勞斷裂失效及其機理疲勞斷裂失效的分類;疲勞斷裂失效機理;疲勞斷口宏觀形貌特征;提高汽車零部件抗疲勞斷裂的方法。第四節(jié)汽車零部件腐蝕失效及機理化學腐蝕失效機理;電化學腐蝕失效機理;汽車零部件的老化。第五節(jié)汽車零部件變形失效機理第六節(jié)汽車零部件失效分析方法失效分析的基本思路;金屬的斷裂斷口分析技術;失效分析的步驟;失效分析舉例。重點難點重點:汽車零部件失效的概念及分類;掌握汽車零部件的磨損、疲勞斷裂、腐蝕及變形失效模式與失效機理。難點:掌握汽車零部件的磨損、疲勞斷裂、腐蝕及變形失效模式與失效機理。第三章 汽車維護基礎知識目的要求1. 熟悉汽車技術狀況的變化規(guī)律,汽車的維護類型及維護方式;2. 熟悉汽車維護制度。教學內容理論教學:2學時。第一節(jié) 汽車維護的基本概念汽車技術狀況的變化規(guī)律;汽車維修思想;汽車的維護類型和維護方式;汽車維修制度簡介。 第二節(jié) 汽車維護制度汽車維護制度的制定原則和步驟;汽車各級維護作業(yè)項目的確定;汽車維護周期的確定;汽車維護作業(yè)分類和工藝組織。重點難點重點:掌握汽車技術狀況的變化規(guī)律,汽車的維護類型、維護制度及維護方式。第四章 汽車維修工藝概論目的要求 1. 掌握汽車維修的經濟效益分析及維修工藝過程; 2. 掌握汽車及零部件的清洗工藝; 3. 掌握汽車零件的檢驗分類;4. 掌握汽車總成裝配技術要求與磨合試驗方法。教學內容理論教學: 4學時;實驗教學:2學時。第一節(jié) 汽車修理的經濟效益分析汽車修理的經濟效益;汽車合理更新的決策方法。第二節(jié) 汽車修理工藝過程汽車修理工藝過程;汽車修理工藝過程的統(tǒng)籌與優(yōu)化;汽車修理的作業(yè)組織;汽車的驗收。第三節(jié) 汽車及零部件清洗工藝汽車外部清晰;汽車零件清晰。第四節(jié) 汽車零件的檢驗分類汽車零件檢驗分類的技術條件;汽車零件檢驗分類技術條件的確定方法。重點難點重點:掌握汽車維修的經濟效益分析及維修工藝過程; 掌握汽車及零部件的清洗工藝; 掌握汽車零件的檢驗分類。難點:汽車維修的經濟效益分析及維修工藝過程。第五章 汽車零件修復方法目的要求1 掌握汽車零件的修復方法;2 掌握汽車修復方法的正確選擇。教學內容 理論教學:4學時;實驗教學:2學時。第一節(jié) 汽車零件修復方法簡介機械加工修復法;焊接和堆焊修復法;噴涂與噴焊修復法;電鍍和電刷鍍修復法;粘接修復法。第二節(jié) 汽車零件修復方法的選擇汽車零件修復質量的評價;汽車零件修復方法的選擇。重點難點重點:掌握汽車零件的修復方法;掌握汽車修復方法的正確選擇。難點:汽車修復方法在實際中的應用。第六章 汽車修理質量及其評價目的要求1. 掌握汽車修理質量的評價指標及其控制。2. 掌握汽車大修出場的技術條件。教學內容 理論教學:2學時。第一節(jié) 汽車修理質量汽車修理質量的評價指標;汽車修理質量的控制。第二節(jié) 汽車修理質量的評價總成裝配質量的評價;車身涂層質量的評價;汽車大修竣工出場的技術條件。重點難點:重點:汽車修理質量的評價指標及其控制;汽車大修出場的技術條件。第七章 汽車集中電子控制發(fā)動機總成的維修目的要求1 掌握發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成與控制原理;2 熟悉EFI發(fā)動機電控系統(tǒng)的維修;3掌握發(fā)動機機械系統(tǒng)的維修。教學內容理論教學:4學時;實驗教學:2學時。第一節(jié) 汽車集中控制發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成與控制原理電控汽油噴射發(fā)動機的點火控制原理;燃油噴射系統(tǒng)控制;電控汽油噴射發(fā)動機的怠速控制;廢氣再循環(huán)控制;自診斷系統(tǒng)控制。第二節(jié) 電控汽油噴射發(fā)動機電控系統(tǒng)的維修電控汽油噴射發(fā)動機故障檢測基礎;電控汽油噴射發(fā)動機電控系統(tǒng)維修的一般操作技術;自診斷故障代碼的提取與清楚;電控發(fā)動機代碼故障診斷;電控發(fā)動機汽油噴射系統(tǒng)主要部件的檢修;電控發(fā)動機無代碼故障的診斷。第三節(jié) 電控發(fā)動機機械系統(tǒng)的維修發(fā)動機總成修理工藝概述;氣缸體、氣缸蓋和曲柄連桿機構的修理;配氣機構的修理;發(fā)動機機械系統(tǒng)的裝配及其調試。重點難點重點:掌握發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成與控制原理;EFI發(fā)動機電控系統(tǒng)的維修;掌握發(fā)動機機械系統(tǒng)的維修。難點:掌握EFI發(fā)動機電控系統(tǒng)的維修;發(fā)動機機械系統(tǒng)的維修。 第八章 自動變速器的維修目的要求1. 了解自動變速器的機構及工作原理;2. 掌握自動變速器的維修方法。教學內容理論教學:4學時。 第一節(jié) 電控液動式自動變速器結構概述液力變矩器;行星齒輪機構;液壓控制系統(tǒng);電子控制系統(tǒng)。第二節(jié) 電控液動式自動變速器的維修自動變速器的維修步驟;自動變速器的基礎檢查;自動變速器的試驗;自動變速器的自診斷;自動變速器的主要元件的測試;自動變速器故障的就車診斷;機械和液壓系統(tǒng)失效的故障診斷。重點難點重點:電控液動式自動變速器的維修方法。第九章 汽車防抱死制動系統(tǒng)的維修目的要求1. 了解汽車防抱死系統(tǒng)的組成及工作原理;2. 掌握電子防抱死系統(tǒng)的維修。教學內容理論教學:4學時。第一節(jié) 汽車防抱死系統(tǒng)的組成及工作原理防抱死制動系統(tǒng)的工作原理;典型汽車的防抱死制動系統(tǒng)。第二節(jié) 電子防抱制動系統(tǒng)的維修電子防抱死制動系統(tǒng)的組成與工作原理;ABS系統(tǒng)故障檢修前的常規(guī)性檢查;ABS系統(tǒng)故障的診斷;電子防抱死制動裝置的就車檢查。重點難點重點:汽車防抱死系統(tǒng)的組成及工作原理;掌握電子防抱死系統(tǒng)的維修。難點:電子防抱死系統(tǒng)的維修。第十章 汽車車身的修理目的要求1. 掌握汽車車身常見的損傷形式;2. 掌握汽車車身的修理技術。教學內容 理論教學:2學時。第一節(jié) 汽車車身常見的損傷形式 載貨汽車車身常見的損傷形式;轎車車身常見的損傷形式。第二節(jié) 車身(車架)尺寸的測量 (自學為主)第三節(jié) 轎車車身的矯正 轎車車身的矯正原理;車身和車架的矯正技術和設備。第四節(jié) 汽車覆蓋件及車身構件的修理 車身鈑件的修理;轎車車身構建連接部位的修理。第五節(jié) 車身表面涂層的修復 車身鈑件表面小傷痕的修補;汽車車身表面涂層的重涂。重點難點 重點:掌握汽車車身常見的損傷形式及汽車車身的修理技術。 難點:汽車車身的檢查矯正原理及其修復。(二)實驗教學部分實驗一 零件的清洗與鑒定一 實驗目的1、 掌握氣缸套、活塞技術鑒定的內容和方法2、 掌握通用量具使用規(guī)程3、了解氣缸套的磨損規(guī)律4、連桿變形的檢查和修復二 實驗內容實驗二:發(fā)動機主要零件的鑒定1、 回顧外徑千分尺測量尺寸標準的矯正2、 測量氣缸套的技術尺寸3、 計算氣缸套技術指標,提出處理意見4、 測量連桿的變形情況和修復實驗二 電刷鍍技術(2學時)一 實驗目的1、 掌握電刷鍍所用的設備和鍍筆的包扎方法2、 掌握刷鍍操作步驟3、掌握電刷鍍鍍層的設計和耗電量的計算二 實驗內容1、電刷鍍設備的認識2、鍍筆的包扎3、鍍液的準備3、 工作鍍液的準備4、實驗步驟a) 工件的準備和刷鍍面積的計算b) 電靜操作c) 活化操作d) 打底層操作:注意閃鍍和電壓調節(jié)e) 耗電量計算和工作層設計f) 鍍工作層g) 鍍表面修飾層h) 鍍層性能分析實驗三、電控系統(tǒng)的檢測與故障排除(2學時)一 實驗目的1、掌握故障分析解碼器的工作過程和檢測原理;2、掌握電控系統(tǒng)的故障分析和解碼過程;二 實驗內容1、正確連接解碼裝置和電控汽車的電控單元;2、啟動解碼器和相應的檢測軟件;3、觀察電控汽車的電子數據;4、觀察相關電子數據的波形;5、觀察故障碼和排除過程;六.本課程與其它課程的聯(lián)系與分工通過課程間的協(xié)商溝通,明確本課程在教學內容及教學環(huán)節(jié)等方面與先修課的聯(lián)系與分工。科學處理與先修課教學內容的銜接問題。根據教學大綱管理條例和先修課優(yōu)先原則對與本課程的相近或重復內容做了刪減。七.建議教材及參考書教材:汽車維修工程;張金柱主編;北京:機械工業(yè)出版社,2005年7月第一版(“十一五”國
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