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文檔簡介

4.6.25 一臺電梯, 額定速度為 1.75m/s ,層站數(shù)為 15 層 15 站,對重和轎廂緩沖器的行程均為 0.273m ,現(xiàn)場測量出數(shù)據(jù)如下:轎廂導軌提供不小于0.1+0.035v2=0.207(m)的進一步制導行程,頂層平層時實測值為 1.367m ;轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于1.0+0.035v2=1.107(m),頂層平層時實測值為1.827m ; a.井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距(不包括導靴、鋼絲繩附件等)不小于 0.3+0.035v2=0.407(m),頂層平層時實測值為1.107m ;b.井道頂?shù)淖畹筒考c導靴或滾輪、 曳引繩附件、 垂直滑動門的橫梁或部件的最高部分之間的間距不小于0.1+0.035v2=0.207(m),頂層平層時實測值為0.957m ;當轎廂完全壓在緩沖器上時,對重導軌有不小于0.1+0.035v2=0.207(m)的制導行程,底層平層時對重至導軌頂距離實測量值為0.907m ;底層平層時轎廂撞板與緩沖器頂面間距為400mm ; 頂層平層時對重撞板與緩沖器頂面間距為340mm 。問:1、電梯企業(yè)標注對重撞板與緩沖器頂?shù)淖畲笤试S距離為400mm, 是否滿足要求?試計算對重撞板與緩沖器頂?shù)淖畲笤试S值是多少?2、如果對重有一高度為0.150m 的凳子(安裝在對重下方用作調(diào)整鋼絲繩長度的可拆卸鋼墩)時,對重撞板與緩沖器頂?shù)淖畲笤试S值是多少?3、有另外一臺速度相同的電梯,轎廂極限開關(guān)打板垂直高度2.000m ,頂層平層時上極限距離為200mm 。通過轎廂頂層空間及對重制導行程計算,得出對重精品資料撞板與緩沖器頂?shù)淖畲笤试S值是3.000m 時,電梯公司將最大允許距離標為2.500m ,是否符合要求?為什么?成都特檢李文鵬 (824811340)9:08:46還要考慮轎廂護腳板的高度。成都特檢李文鵬 (824811340)9:10:48這種情況如何救援?深圳特檢梁治強 (329905596)9:11:18解: 1、計算轎廂側(cè) 、a、b 中, 4 個數(shù)據(jù)滿足標準后有多少余量:頂層空間距離 -(a+0.035v2 )-對重緩沖器行程 1.367-0.207-0.273=0.887(m) 1.827-1.107-0.273=0.447(m)a1.107-0.407-0.273=0.427(m)b0.957-0.207-0.273=0.477(m)上述 4 個數(shù)據(jù)取最小值 0.427m (2)計算滿足標準要求,對重導軌制導行程的有多少余量:底層平層時對重至導軌頂距離-(0.1+0.035v2 )-轎廂緩沖器行程 -轎廂撞板與緩沖器項面間距 +對重撞板與緩沖器頂面間距 0.907-0.207-0.273-0.400+0.340=0.367(m)對重撞板與緩沖器頂?shù)淖畲笤试S值是 0.367(m)0.427與 0.367 相比,取最小 0.367(m) 所以:電梯企業(yè)標注對重撞板與緩沖器頂?shù)淖畲缶嚯x為400mm 是不滿足要求的, 對重撞板與緩沖器頂?shù)淖畲笤试S值是0.367(m) 。2、計算是否滿足對重導軌制導行程時要增加凳子高度底層平層時對重至導軌頂距離-(0.1+0.035v2 )-轎廂緩沖器行程 -轎廂撞板與緩沖器項面間距 +對重撞板與緩沖器頂面間距+凳子高度 0.907-0.207-0.273-0.400+0.340+0.150=0.517(m)則:對重撞板與緩沖器頂?shù)淖畲笤试S值是0.517(m)3 、電梯公司將最大允許距離標為 2.500m ,我們還需要考慮極限開關(guān)打板的長度,以確保極限開關(guān)在對重接觸緩沖器前起作用, 并且在緩中器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。頂層平層時上極限距離+轎廂極限開關(guān)打板垂直高度-對重緩沖器壓縮行程-0.035v20.200+2.000-0.273-0.107=1.820(m)所以該電梯對重撞板與緩沖器頂?shù)淖畲笤试S值是1.82

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