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春運列車員工作總結(jié)范文匯集(一)結(jié)束了!轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運實習已悄然結(jié)束了,其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷!這次實習在列車上當臨時列車員的工作其實很簡單,報站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如,做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客,其實,有些工作也會輕松很多。一直以來,我都是抱著體驗的態(tài)度去體驗生活的,即使很枯燥的工作,我也認真對待,尋找背后的樂趣。列車員的工作確實是枯燥的,因為我們都是重復(fù)著相同的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客,從他們身上了解外面的世界,即使是農(nóng)名工叔叔也會告訴你很多的東西。我也抱著學(xué)習的心態(tài)跟乘客朋友們交流的,給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是,還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛,讓歡聲笑語充斥車廂。作為學(xué)生的我們,要做好這份工作的話,關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色,處處以列車員的身份去處理考慮問題,我們才能以熱情的態(tài)度。為廣大旅客服務(wù)。同時,還得有高度的責任感,只有有強烈的責任感,你才會認真對待你的工作,并且用心去做好,你才會熱情地去對待你的乘客,為他們提供良好的服務(wù),才會對自己認真負責,認真的去做每一件事情。實習途中的清掃衛(wèi)生,掃倒垃圾,讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認真的服務(wù)態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差,只不過的是只要你態(tài)度好,調(diào)整心態(tài)忍忍就過去了,另外就是溝通的重要,只要你跟旅客的宣傳工作到位,其實可以少做很多繁瑣的工作。這次實習,它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷,讓我多了一份成熟,穩(wěn)重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力,也讓我更急的懂得如何去完善自己,磨練自己。(二)雖然只工作短短的40天,但是對鐵路工作而言,乘務(wù)員絕無臨時與正式之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行負責。只要胸前掛上武漢鐵路局列車員這個牌子,所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務(wù)質(zhì)量負責。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運營隊伍中,乘務(wù)員人數(shù)很多,是運營生產(chǎn)中的生力軍,沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù),鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)員的工作來實現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量,首先取決于乘務(wù)員個人的文化修養(yǎng),其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識,乘務(wù)員只有對乘務(wù)工作有了正確認識,對旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務(wù)員行列,是為了豐富,學(xué)會獨立、工作,學(xué)會關(guān)心人一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)隨著社會的不斷發(fā)展,人們的理解和認識也不斷變化,無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實想法,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài),會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實想法,適當調(diào)整自己的應(yīng)對策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。(二)用心用情,真誠服務(wù)乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力,在觀察乘客的時候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規(guī)范服務(wù)的同時采取特殊服務(wù),更細心、更人性。用心用情,真誠服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務(wù),想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當服務(wù)對象,更把乘客當親人;敬語服務(wù),常用敬語十個字,在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識服務(wù),樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。(三)禮貌待客,把對讓給乘客禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時,不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應(yīng)粗俗,用豁達勝愚昧,以文雅對無禮,從而擺脫尷尬,維護公交企業(yè)聲譽。自重自,即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把對讓給乘客。因為乘客乘車,除了為順利快捷到達目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對其任何的服務(wù)都會被抵觸和否定。乘務(wù)員要在做好對乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時,還需更加重視對乘客的情感服務(wù),力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。面對不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個要點,即:根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對性地滿足;把乘客現(xiàn)在需要變成個性化真誠針對性服務(wù);發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,并總結(jié)出少說抱怨話,多說寬容話,少說諷刺話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關(guān)懷話。乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點睛的促進作用。.業(yè)務(wù)收獲和掌握豐富的服務(wù)技能的同時,在以下幾個方面鍛煉提高了自己:1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當遇到突如其來的事情或問題時,要保持鎮(zhèn)靜,從容不迫,不驚慌失措,并且迅速地確定處理問題的對策。2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發(fā)意外事件面前,乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點、影響、趨勢,快速應(yīng)變并及時制定出解決問題的有效方法,在突發(fā)事件面前,乘務(wù)人員既要保證自身的安全,又要使乘客不受到傷害,始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。3、開朗豁達、機智幽默開朗豁達、機智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤滑劑,靈活運用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題,以緩和緊張局面,使雙方交際變得輕松愉快。4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會讓乘務(wù)人員受到委屈,在這種情況下,乘務(wù)員忌急躁、計較,要具有較強的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細致的說服和解釋工作,有條不紊、冷靜得當?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。做好服務(wù)工作,不僅有熱心、誠心,還要有熟練的業(yè)務(wù)技能,研究掌握多種乘客的乘車心理,一把鑰匙開一把鎖,因勢利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多,低峰流動乘客多,平時外埠乘客多,節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季乘客多。兒童淘氣好動,病孕乘客喜歡靜,老人眼花耳聾行動緩慢,殘疾人行動不方便等乘客特點,采取適當?shù)姆?wù)方法,恰到好處地為乘客服務(wù)。最累莫過于打掃衛(wèi)生,其實發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點技巧的,雖然要求是到達每個站之前都得打掃,但是由于在某段時間乘客超載得特別利害,根本就不可能做到那樣的要求,我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子,到處找水喝,吃完了以后,開始在列車的搖晃中安靜下來,那是我們打掃的最好時機了;在吃飯的時候高峰期開始到了,由于火車上飯相對比較貴,于是大多乘客都是自帶方便面,那時候水可是物以稀為貴,在打開水的地方可是人滿為患,然而之后滿地都是方便面的盒子。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了。當然還有在換班之前也得打掃一下,要不怎么對得起同伙呢!而最煩人的就是,乘客抽煙的問題。雖然火車有設(shè)立了專門供乘客抽煙的地方,但是由于抽煙處是在車廂交接處,那里天氣太冷了,根本沒有幾個乘客愿意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了,在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道,所以有時我在思量,為何人總是明知故犯的呢,難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了,雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見。碰到講道理的還好,碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋,也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬,有時候看到我們這些人有點講話太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因為我長得像學(xué)生樣,雖然我并沒有什么強硬的方式,那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。盡管辛苦,但我們喜歡這份工作,因為我們喜歡看到旅客們的滿意的笑容。(三)大一的時候便想做臨時列車乘務(wù)員,但由于不招收大一新生,我?guī)еz憾回家過春節(jié)了今年xxxx火車站的相關(guān)工作人員又來到我校開始xxxx年的臨時乘務(wù)員招聘工作,我毅然決然的投放了簡歷,期待著能夠成為一名光榮的乘務(wù)員。從培訓(xùn)到上車實習,再到正式上崗,無論是年前跑廣東還是年后跑上海,在火車上,我學(xué)會了很多,現(xiàn)在我已經(jīng)投入到新學(xué)期的學(xué)習中去,回首我們學(xué)院三組在火車上的日子,我覺得有必要寫點什么紀念我們的乘務(wù)員生活。下面我將會上學(xué)期期末考試結(jié)束后,沒有參加乘務(wù)員實踐工作的同學(xué)們已經(jīng)放寒假回家了,而我的培訓(xùn)課程才剛剛開始,我們通過一些視頻文件了解到乘務(wù)員工作所需要注意到的細節(jié),給我們授課的老師還向我們詳細介紹了燒鍋爐應(yīng)該注意的相關(guān)點,這是我們所必需掌握的。但是,作為列車上的服務(wù)人員,安全意識是非常重要的,授課老師專門提出來已引起我們的注意,安全是我們工作的重中之重,我們一切工作的開展都是在安全的前提下的,沒有安全做保障,一切都是空談。隨著授課老師的強調(diào),安全意識也深入我的內(nèi)心,我暗下決心,在以后的工作中一定要讓安全先行。隨著崗前培訓(xùn)的結(jié)束,我們還參加了考試,我以三門100分滿分的成績順利結(jié)業(yè),這也標志著我順利成為一名合格的臨時列車乘務(wù)員!為了能不出任何差漏的上崗工作,學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和xxxx火車站的相關(guān)工作人員安排了我們上車實習,我們的目的地是xxxx-一座離xxxx大約150公里的城市,亦是我的家鄉(xiāng)!在車上,相關(guān)工作人員向我們詳細講述了乘務(wù)員的工作職責和應(yīng)該注意的相關(guān)種種,我一一記在心中,希望能對我以后的工作有所幫助。來到xxxx,正是中午飯時候,因為我是xxxx本地人,同志們有沒有吃中飯,我便帶著大家坐公交來到xxxx很有名的東豪小吃街吃中飯,順便帶著同志們逛了一下xxxx的解放路一條街,來自xxxx的衛(wèi)xx同志和來自福建的鄭xx同志都感嘆xxxx近年來的發(fā)展真是日新月異,不可同日而語,大家興致勃勃的來到森馬、真維斯、李寧等專賣店看了看衣服,感嘆在xxxx購物之方便。下午三點,大家意猶未盡、依依不舍的乘坐xxxx次列車,從位于xxxx市郊的新火車站出發(fā)回到了闊別5小時之久的xxxx。(四)我有幸參加了這一年的春運列車乘務(wù)員工作。廣場上排起了一條條長隊,人流涌動。人們提著大包小包,攜著老人和小孩,空氣中彌漫著回家的渴望和迫不及待的焦躁。幾十名警察拿著棍子在人群外來回走動。這就是春運了!看著洶涌的人群,我不由得倒吸一口氣。第一次坐上火車的激動,從8000多人的面試中成功進入乘務(wù)員隊伍的自豪感,一下子就被這緊張的氣氛所淹沒了。我呼喚車廂里的拍檔,扯大嗓子叫還未上車的乘客排隊,一個一個檢票上車。在一月的寒風中,一襲襲黃衣顯得格外搶眼。接下來的日子就仿佛變得支離破碎.深夜值班,伙食不好,缺水,車廂內(nèi)人多擁擠,在哄隆的火車上難以入睡,一系列的問題接踵而來。然而,車長的領(lǐng)導(dǎo)有方,組長的盡職盡責,同伴們的真誠幫助,卻使我在冬日中感到一陣陣莫名的溫暖。無論多苦多累,年輕人在一起的地方總會有歡笑和樂趣。打掃車廂,清洗廁所、循環(huán)報站,每天重復(fù)一樣的工作,也不覺得枯燥。我摸挲著身上的戰(zhàn)衣,上面的黃色顯得那麼鮮明,那麼熱烈,像陽光般明媚照人。這就是青春的顏色吧。十來天的旅途中,給我印象最深的還是臨近春節(jié)的最后一趟車。超員在這趟車出車之前,車長已經(jīng)給我們打了預(yù)防針“先前幾趟車你們已經(jīng)見識過了,但老實說,那時的人流量只能算是比一般多一點。這是春運前的最后一趟車,人流是最多的,你們要注意了?!蔽衣犃?,不禁狐疑:以往幾次已經(jīng)那麼擠了,還能再擠人嗎?可是當現(xiàn)在車廂內(nèi)超員百分之二百時,我才真真切切的感覺到什麼叫春運的壓力。在始發(fā)站的時候,我在車廂里負責疏導(dǎo)旅客,卻早已被密密實實的人群擠得動彈不得?!鼻懊鏋槭裁炊伦×?“一些乘客怒吼到。繁雜的聲音中,我仿佛還聽見外面的拍檔喊到:快點讓他們進去吧,后邊的人進不來!”我很想看清楚前面的情況,無奈卻被一簇簇人頭擋住了。還是不動,人們吵得更兇了,空氣似乎差一點就要炸裂。我急中生智,一下子站到座位上,幾步跨到前面。原來是一個乘客把一個很大的包放在那里,在座位間擠住了。一番努力以后,人流終于開始動了。雖然現(xiàn)在天氣很冷,但車廂內(nèi)卻是熱烘烘的,我發(fā)覺自己已經(jīng)出汗了。遭遇小偷早已聽老乘務(wù)員說這趟車定會吸引來許多小偷,沒想到果真給我遇上了。那是在達州終點站回程的時候,我正在檢票,卻發(fā)現(xiàn)一個小

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