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(以下內(nèi)容希望對您有所幫助!感謝您的閱讀!)安全演講稿:多點(diǎn)細(xì)心、多點(diǎn)靜思;朋友們:大家好!大家知道對于我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么嗎?我想很多人心中已經(jīng)有了答案,對,沒錯(cuò),那就是安全。安全,對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了,每天,我們聽得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她嗎?可能你會說了解,不就是一站,二看,三通過嗎,天天都在說,天天都在聽,都已經(jīng)疲倦了。是嗎?難道真是這樣嗎?不,絕不是這樣的簡單的!有這樣一句話用在這是非常的合適,那就是千里之堤潰于蟻穴,如果把安全比作一個(gè)宏大的工程的話,把小事做細(xì),做透,才能發(fā)現(xiàn)細(xì)中見精,小中見天,寓偉大于平凡的真理。前車之鑒,后事之師,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。從事運(yùn)輸行業(yè)的我們,如果不樹立安全第一的思想。那么,不僅沒有使自己幸福、家人幸福的可能,而且還是失職,是對鐵路和他人家庭的不負(fù)責(zé)任,甚至是犯罪。在鐵路局三個(gè)文件、十大機(jī)制以及在安全管理上嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核的情況下,為什么職工違章違紀(jì)屢禁不止,為什么職工違章違紀(jì)屢有發(fā)生呢?是沒有嚴(yán)在每一道作業(yè)程序,沒有嚴(yán)在每一個(gè)工作崗位上,沒有嚴(yán)在管理環(huán)節(jié),安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中,沒有真正的深入到我們的心中。就拿我自己而言,作為一名計(jì)劃人員,在我平時(shí)的工作中,還沒有完全把安全這個(gè)觀念牢牢的樹立在腦海中,在工作中存在著僥幸心理。就拿4月1日早上來說,我所寫的調(diào)4,13號計(jì)劃就存在很大的問題,第03鉤10+4計(jì)劃本為2乙醇,禁止溜放的車輛(空線時(shí)可溜放),而在第04鉤6-4計(jì)劃中未寫x,屬于違章計(jì)劃。正是這一個(gè)細(xì)節(jié)的忽視,一件不起眼的小問題,卻給調(diào)車作業(yè)帶來了困難。這個(gè)錯(cuò)誤本是不應(yīng)該發(fā)生,如果當(dāng)時(shí)能夠謹(jǐn)慎一點(diǎn),仔細(xì)一點(diǎn),重視每一個(gè)微小的細(xì)節(jié),還會造成這樣的錯(cuò)誤嗎?而對于我們計(jì)劃系統(tǒng)來說,這種錯(cuò)誤還很多,這些錯(cuò)誤往往不是什么高、精、尖的問題,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多說一句,嚴(yán)格一點(diǎn)就可以避免的,真是舉手之勞呀!但仔細(xì)想想豈敢樂觀?這樣的情況在實(shí)際工作中,生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀!一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤,一點(diǎn)點(diǎn)的大意,一點(diǎn)點(diǎn)的懈怠,都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難;而一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心,一點(diǎn)點(diǎn)的盡意,一點(diǎn)點(diǎn)的靜思,就有可能平安無事或化險(xiǎn)為夷,給我們的調(diào)車工作帶來方便。在工作中我們只有突出嚴(yán)字,認(rèn)真做到嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核處處都從工作的細(xì)節(jié)入手,嚴(yán)于細(xì)節(jié),管于細(xì)節(jié),考核細(xì)節(jié),才能切實(shí)有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn),切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感,落實(shí)嚴(yán)字,關(guān)注細(xì)節(jié),阻擊事故,保證安全。讓安全這面舞動(dòng)的旗幟

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