車輛檢測器說明書.docx

北京擎安時代科技有限公司 北京擎安時代科技有限公司QA-100型車輛檢測器說明書 該產(chǎn)品采用數(shù)字邏輯判斷，準(zhǔn)確可靠，可連接一個地感線圈，有兩個輸出繼電器，提供兩組輸出信號。主要應(yīng)用于停車場和公路收費的自動發(fā)卡,道閘防砸車，交通燈控制以及金屬交通工具等探測系統(tǒng)。一、埋設(shè)線圈檢測器應(yīng)安裝在防水的箱內(nèi)且盡量靠近線圈。 線圈使用0.75mm多股線芯線纜，絕緣層要求高韌性，高溫線（聚四氟乙烯）。預(yù)埋地下的線纜不能有任何接點。路面上切割出一個2m*1m的平行四邊行槽，槽寬為4mm, 深20-30mm.將線纜嵌入槽內(nèi)6圈，線纜基本直就可以。為防止線圈線纜受到損壞，應(yīng)將所有拐角處的銳角切成鈍角。在線圈埋設(shè)好后，線槽可以用水泥，環(huán)氧樹脂或瀝青固定，密封，使用過程中為了避免人員，車輛對線圈造成物理晃動，造成檢測失誤。埋置過程中應(yīng)避免線圈破損，并將線頭進行絞合。技術(shù)參數(shù)工作電壓：220V AC10%耗 電 量：6VA控制容量: 250V AC 6A(繼電器)頻率界限：20KHz至170KHz反應(yīng)時間：50MS占線時間：當(dāng)探測線圈被覆蓋的時候，信號占線時間是無限長敏 感 度：八級可調(diào)操作溫度：-40 C +85 C儲存溫度：-60 C +125 C溫度補償：最高每小時50 C/H（自動）保護等級：IP30電磁兼容：根據(jù)EN50081-1及EN5082-2二、 車輛檢測器的設(shè)置靈敏度調(diào)節(jié) 該車輛檢測器的靈敏度為八級調(diào)節(jié)，由面版上標(biāo)記為sensitivity的撥碼開關(guān)設(shè)置。各撥碼開關(guān)的具體設(shè)置見表一。 1級為靈敏度最高，8級為最低。通常情況下最常用的靈敏度推薦值為第三級，只有當(dāng)需過濾某種類型的車輛時才根據(jù)下表進行調(diào)節(jié)。 表一 靈敏度調(diào)節(jié)表DIP6DIP7DIP81級ONONON2級ONONOFF3級ONOFFON4級ONOFFOFF5級OFFONON6級OFFONOFF7級OFFOFFON8級OFFOFFOFF延時設(shè)置 當(dāng)檢測車輛離開線圈以后，經(jīng)過面板上 delay time 撥碼開關(guān)設(shè)定的延時后，脈沖輸出端口會有一個脈沖觸發(fā)控制設(shè)備運行。Delay time 撥碼開關(guān)的延時設(shè)置由下表二所示。當(dāng)開關(guān)處于ON時不影響延時長短，當(dāng)處于OFF狀態(tài)時，即延時加上它在下表二所對應(yīng)的時長。如：設(shè)置兩輛離開后6秒讓端口輸出信號，即設(shè)置DIP2，DIP3開關(guān)處于OFF狀態(tài)，其它位開關(guān)于ON狀態(tài)。6秒=DIP2（2秒）+DIP3（4秒）。 DELAY TIME SWITCHDIP1DIP2DIP3ONNo effectNo effectNo effectOFFAdd 1 secondAdd 2 secondAdd 4 second表二 延時設(shè)置表輸出狀態(tài)選擇 當(dāng)撥碼開關(guān)第四位為ON時，同時輸出兩組狀態(tài)信號 當(dāng)撥碼開關(guān)第四位為OFF時，輸出一組狀態(tài)信號，一組脈沖信號（即關(guān)閘信號）靈敏度加倍設(shè)置 當(dāng)撥碼開關(guān)第5位為ON時，靈敏度加倍功能關(guān)閉 當(dāng)撥碼開關(guān)第5位為OFF時，靈敏度加倍功能開啟，此時地感工作處于超靈敏度狀態(tài)下，只適用于鋪埋超大線圈的場合（超過3M*3M）,如線圈過小容易造成死機，需謹(jǐn)慎使用。通常情況下此功能處于關(guān)閉狀態(tài)。接線端口 1. 220V交流輸入 2. 220V交流輸入 3. 脈沖輸出常開端 4. 脈沖輸出公共端 5. 狀態(tài)輸出常開端 6. 狀態(tài)輸出公共端 7. 接探測線圈 8. 接探測線圈 9. 空 10. 狀態(tài)輸出常閉端 11. 脈沖輸出常閉端 控制面板說明 如上圖所示Reset 為檢測器復(fù)位鈕，撥碼設(shè)置后，需進行復(fù)位，新的設(shè)置才會生效。Status為工作狀態(tài)時，當(dāng)檢測到車輛時亮，如因線圈抖動造成常亮，需按復(fù)位鈕進行復(fù)位.Power為電源指示燈，正常工作中常亮。三、 與擋車器的連接防砸車，自動關(guān)閘功能的接線方式。 將狀態(tài)輸出常閉端和狀態(tài)輸出公告端的兩個接線端與道閘機的紅外輸入端口連接（如果道閘機沒有紅外輸入端口，可接到關(guān)閉控制或停止控制端口）。將脈沖輸出端口常開端和脈沖輸出公共端的兩個接線端與道閘機的關(guān)閉控制端口連接。當(dāng)車輛離開線圈上方后經(jīng)過用戶設(shè)置的延時，脈沖輸出端口輸出脈沖信號使道閘機關(guān)閉。注：如所使用的設(shè)備紅外輸入端口為常開型，則連接狀態(tài)輸出常開端和狀態(tài)輸出公共端。自動開閘功能接線方式 將狀態(tài)輸出常開端和狀態(tài)輸出公共端的兩個接線端與道閘機的開啟控制端口連接。當(dāng)車輛經(jīng)過線圈上方時，狀態(tài)輸出端口輸出信號使道閘機開啟。自動關(guān)閘功能接線方式 將脈沖輸出端口常開端和脈沖輸出公共端的兩個接線端與道閘機的關(guān)閉控制端口連接。當(dāng)車輛離開線圈上方后經(jīng)過用戶設(shè)置的延時，脈沖輸出端口輸出脈沖信號使道閘機關(guān)閉。公司網(wǎng)址：www.