道口管理實(shí)施細(xì)則

內(nèi)集鐵工201267 號(hào)關(guān)于修訂印發(fā)集通鐵路集團(tuán)公司道口管理細(xì)則的通知集團(tuán)公司屬各段、子（分）公司：現(xiàn)修訂印發(fā)集通鐵路集團(tuán)公司道口管理細(xì)則，技術(shù)規(guī)章編號(hào)：JTJ/GW218A-2012，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。二一二年二月十五日J(rèn)TJ/GW218A-2012集通鐵路集團(tuán)公司道口管理細(xì)則第一章 總 則第一條 道口是鐵路運(yùn)輸安全的重要環(huán)節(jié)，是行車(chē)安全和路外傷亡的重大隱患，各部門(mén)、各單位必須把道口安全作為重點(diǎn)工作來(lái)抓。確保國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。第二條 切實(shí)抓好道口設(shè)備的管理工作，改善道口安保設(shè)施和監(jiān)控設(shè)備，提高道口的安全管控水平；建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，完善管控措施，使道口經(jīng)常處于安全可控狀態(tài)。第三條 強(qiáng)化道口日常管理和設(shè)備修、管、用制度的落實(shí)，實(shí)現(xiàn)管理制度化、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)程序化。第四條 設(shè)置或拓寬鐵路道口、人行過(guò)道，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)按照設(shè)置或者拓寬鐵路道口、人行過(guò)道審批辦法（中華人民共和國(guó)鐵道部令第20號(hào)）規(guī)定提出申請(qǐng)。在新建、改建、擴(kuò)建鐵路線路上設(shè)置或拓寬鐵路道口、人行過(guò)道的，應(yīng)當(dāng)在項(xiàng)目開(kāi)工前由建設(shè)單位提出申請(qǐng)，由鐵路管理機(jī)構(gòu)行政許可。第五條 道口、人行過(guò)道的拆除、是否看守由集團(tuán)公司工務(wù)處負(fù)責(zé)審批。拆除、設(shè)置或拓寬站內(nèi)平過(guò)道、臨時(shí)施工通道，由使用單位提出申請(qǐng)，經(jīng)車(chē)站同意，明確管理責(zé)任，報(bào)集團(tuán)公司工務(wù)處審批。第六條 強(qiáng)化監(jiān)護(hù)道口管理，將監(jiān)護(hù)道口比照有人看守道口進(jìn)行管理。第七條 按照鐵路無(wú)人看守道口監(jiān)護(hù)管理規(guī)定（國(guó)經(jīng)貿(mào)運(yùn)1995466號(hào)），鐵路無(wú)人看守道口實(shí)行監(jiān)護(hù)后，其性質(zhì)仍為無(wú)人看守道口。發(fā)生道口事故，由鐵路部門(mén)按照國(guó)家有關(guān)事故調(diào)查處理的規(guī)定辦理。第八條 加快推進(jìn)道口平改立工作，逐步消滅平交道口，確保行車(chē)安全。第九條 依據(jù)鐵路法、鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例、鐵路道口管理暫行規(guī)定（經(jīng)交1986161號(hào)）和鐵路無(wú)人看守道口監(jiān)護(hù)管理規(guī)定（國(guó)經(jīng)貿(mào)運(yùn)1995466號(hào)）等法律、法規(guī)制定本細(xì)則。第二章 道口設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)第十條 加強(qiáng)道口設(shè)備管理，加大道口安保設(shè)備、設(shè)施的改進(jìn)和完善投入，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)，如有缺損，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理、更換或補(bǔ)充。各運(yùn)營(yíng)線和專(zhuān)用線的道口、平過(guò)道以及人行過(guò)道的安全設(shè)施都應(yīng)符合鐵路道口管理暫行規(guī)定（經(jīng)交1986161號(hào)）以及其他規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。加大對(duì)重點(diǎn)道口安保設(shè)備、設(shè)施的升級(jí)改造投入，提高道口安全監(jiān)控設(shè)備的科技含量，確保萬(wàn)無(wú)一失。第十一條 平面交叉分類(lèi)1.鐵路道口是指在鐵路線路上鋪面寬度在2.5m及以上，直接與道路貫通的平面交叉。2.人行過(guò)道是指在鐵路線路上鋪面寬度在2.5m以下，直接與道路貫通的平面交叉，其中城市人行過(guò)道的寬度一般為0.75m至1.5m，鄉(xiāng)村人行過(guò)道的寬度一般為0.4m至1.2m，人行過(guò)道兩側(cè)設(shè)置路障，只準(zhǔn)行人及人力車(chē)通過(guò)，禁止畜力車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)通行，路障標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)圖號(hào)專(zhuān)線設(shè)（05）8045。3.平過(guò)道是指在車(chē)站、貨場(chǎng)、專(zhuān)用線內(nèi)，專(zhuān)為內(nèi)部作業(yè)使用，不直接與道路貫通的平面交叉。平過(guò)道鋪面寬度應(yīng)不小于2.5m，只為工作人員走行的鋪面寬度為1.01.2m。4.施工專(zhuān)用通道，是指專(zhuān)為在既有線施工單位單獨(dú)使用，不直接與道路貫通的平面交叉，鋪面寬度應(yīng)不小于2.5m。第十二條 道口標(biāo)志1.有人看守道口標(biāo)志：有人看守道口標(biāo)志（國(guó)標(biāo)“警33”，圖案為柵欄）設(shè)在通向道口、距道口最外股鋼軌不少于20m處的道路右側(cè)（特殊情況除外）；在通向道口、距道口最外股鋼軌不少于5m處的道路右側(cè)設(shè)置道口信號(hào)機(jī)。設(shè)置道口信號(hào)機(jī)的道口不設(shè)置國(guó)標(biāo)“禁40”停車(chē)讓行標(biāo)志（圖案為“?！弊郑??！熬?3”標(biāo)志下沿距路面1.82.5m。2.監(jiān)護(hù)道口標(biāo)志：監(jiān)護(hù)道口標(biāo)志（國(guó)標(biāo)“警34”，圖案為火車(chē)頭）設(shè)在通向道口、距道口最外股鋼軌不少于20m處的道路右側(cè)（特殊情況除外）；未設(shè)道口信號(hào)機(jī)的監(jiān)護(hù)道口，在距道口最外股鋼軌5m處的道路右側(cè)設(shè)置國(guó)標(biāo)“禁40”停車(chē)讓行標(biāo)志（圖案為“?！弊郑ＴO(shè)置道口信號(hào)機(jī)的道口不設(shè)置國(guó)標(biāo)“禁40”停車(chē)讓行標(biāo)志（圖案為“?！弊郑?；“警34”、“禁40”標(biāo)志下沿距路面1.82.5m。3.無(wú)人看守道口標(biāo)志：無(wú)人看守道口標(biāo)志（國(guó)標(biāo)“警34”，圖案為火車(chē)頭）設(shè)在通向道口、距道口最外股鋼軌不少于20m處的道路右側(cè)（特殊情況除外）；未設(shè)道口信號(hào)機(jī)的無(wú)人看守道口，在距道口最外股鋼軌5m處的道路右側(cè)設(shè)置國(guó)標(biāo)“禁40”停車(chē)讓行標(biāo)志（圖案為“?！弊郑?。設(shè)置道口信號(hào)機(jī)的道口不設(shè)置國(guó)標(biāo)“禁40”停車(chē)讓行標(biāo)志（圖案為“?！弊郑?；“警34”、“禁40”標(biāo)志下沿距路面1.82.5m。4.鳴笛標(biāo)：鳴笛標(biāo)設(shè)置在列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)距外股鋼軌3.1m處，距道口兩端各5001000m處，頂邊距軌面高度應(yīng)為1.5m1.8m，鳴笛標(biāo)進(jìn)入站內(nèi)可不設(shè)，其字型符合叁標(biāo)線8007 -35-230。第十三條 道口鋪面（有人看守道口、監(jiān)護(hù)道口、無(wú)人看守道口通用標(biāo)準(zhǔn)）1.鋪面寬度應(yīng)與道路路面相同，根據(jù)道路等級(jí)及通行車(chē)輛載重情況可采用混凝土、木、石、鋼、橡膠等材料作鋪面板，材質(zhì)及規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，荷載等級(jí)不低于公路一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，通行重載車(chē)輛的鋪面應(yīng)采用橡膠材質(zhì)。鋪面平穩(wěn)牢固，無(wú)破損，鋪面應(yīng)與鋼軌頂面相平，且鋼軌頭部外側(cè)50mm范圍內(nèi)，鋪面應(yīng)低于軌面5mm。2.道口護(hù)輪軌應(yīng)牢固，兩端不得翹起，各部尺寸應(yīng)符合鐵路線路修理規(guī)則規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，輪緣槽內(nèi)應(yīng)干凈無(wú)雜物。（1）道口內(nèi)不準(zhǔn)存在鋼軌接頭，無(wú)法避開(kāi)時(shí)，要將鋼軌接頭凍結(jié)或焊接。（2）護(hù)軌兩端做成喇叭口（橡膠鋪面除外），距護(hù)軌端300mm處彎向線路中心，其終端距鋼軌作用邊應(yīng)不小于150mm，不大于180mm，端頭封閉釘牢；護(hù)軌輪緣槽深度為4560mm；輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為70100mm，曲線內(nèi)股應(yīng)為90100mm。并保證牢固穩(wěn)定。3.線路大、中修經(jīng)過(guò)道口時(shí)，應(yīng)更換失效及不符合要求的道口鋪面板和護(hù)軌，整修兩側(cè)平臺(tái)及排水設(shè)備。第十四條 道口平臺(tái)（有人看守道口、監(jiān)護(hù)道口、無(wú)人看守道口通用標(biāo)準(zhǔn)）道口兩端的道路平臺(tái)要符合有關(guān)技術(shù)要求，保持平整無(wú)坑凹，道口范圍內(nèi)的排水設(shè)備應(yīng)經(jīng)常保持完好、暢通。1.道口兩端平臺(tái)長(zhǎng)度，是指最外股鋼軌外邊緣處到道路最近豎曲線切點(diǎn)間的距離，平臺(tái)縱坡坡度應(yīng)小于或等于0.5%，道口處相鄰兩線不宜有軌面高程差，困難條件下高程差不應(yīng)大于10cm，線間距大于5m的道口，相鄰兩線軌面高程差形成的坡度不應(yīng)大于2%。2.平臺(tái)長(zhǎng)度的規(guī)定：城市道路不短于20m；一至三級(jí)公路不短于16m；四級(jí)公路不短于13m；通行機(jī)動(dòng)車(chē)的鄉(xiāng)村道路不短于10m；通行非機(jī)動(dòng)車(chē)的鄉(xiāng)村道路不短于8m。3.既有道口平臺(tái)不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，具備改造條件的，應(yīng)有計(jì)劃地改造。第十五條 道口欄門(mén)（欄桿）1.有人看守道口欄桿（欄門(mén)）距線路外股鋼軌頭部外側(cè)不少于3m；欄桿開(kāi)啟后上方有高壓線或其他障礙物影響安全時(shí)，須采用欄門(mén)或折疊式欄桿，備用攔繩長(zhǎng)度不短于道路的寬度。（1）有人看守道口欄桿（欄門(mén)）線條黑白相間，寬度300mm，夜間有反光功能。（2）備用攔繩紅白相間、寬度300mm或掛紅白相間小旗，線條清晰醒目，夜間有反光功能。（3）欄桿應(yīng)平直無(wú)歪斜，關(guān)閉后距公路面高1.01.2m，揚(yáng)起時(shí)距道路邊緣的垂直高度不低于3.5m。（4）欄門(mén)距路面高1.01.2m，關(guān)閉時(shí)不能留有大于100mm縫隙。（5）在道口欄桿和欄門(mén)中間部位應(yīng)安設(shè)直徑為250mm至350mm的紅色夜間反光圓牌和紅色回轉(zhuǎn)燈。 2.監(jiān)護(hù)道口欄門(mén)（欄桿）距線路外股鋼軌頭部外側(cè)不少于3m；欄桿開(kāi)啟后上方有高壓線或其他障礙物影響安全時(shí)，須采用欄門(mén)或折疊式欄桿，備用攔繩長(zhǎng)度不短于道路的寬度。（1）監(jiān)護(hù)道口欄門(mén)（欄桿）線條紅白相間，寬度300mm，夜間有反光功能。（2）備用攔繩紅白相間、寬度300mm或掛紅白相間小旗，線條清晰醒目，夜間有反光功能。（3）欄門(mén)距路面高1.01.2m，關(guān)閉時(shí)不能留有大于100mm縫隙；（4）欄桿應(yīng)平直無(wú)歪斜，關(guān)閉后距公路面高1.01.2m，揚(yáng)起時(shí)距道路邊緣的垂直高度不低于3.5m。（5）在道口欄門(mén)或欄桿中間部位應(yīng)安設(shè)直徑為250mm至350mm的紅色夜間反光圓牌和紅色回轉(zhuǎn)燈。第十六條 道口護(hù)樁（有人看守道口、監(jiān)護(hù)道口、無(wú)人看守道口通用標(biāo)準(zhǔn)）1.道口兩側(cè)道路每邊應(yīng)各設(shè)2-5個(gè)護(hù)樁或起護(hù)樁作用的柵欄（路塹內(nèi)及城市區(qū)可不設(shè)）。第一個(gè)護(hù)樁距最外股鋼軌2.0m至2.5m，護(hù)樁間距為1.5m（0.05m），高于路面0.85m（0.05m），并涂有100mm寬黑白相間的水平線條，頂部為黑色。2.鋼筋混凝土護(hù)樁埋深1.2m，基礎(chǔ)采用混凝土。3.鋼軌護(hù)樁埋深1.2m，根部加焊增加阻力的十字軌頭或腳架，軌頭長(zhǎng)度0.6m，基礎(chǔ)采用混凝土，上部橫梁結(jié)構(gòu)采用鋼軌頭部臥進(jìn)立樁軌腰槽內(nèi)形式，并進(jìn)行焊接加固。第十七條 道口無(wú)線通信、自動(dòng)通知、無(wú)線故障報(bào)警和作業(yè)監(jiān)控視屏設(shè)備設(shè)施配備標(biāo)準(zhǔn)1.有人看守道口須配齊道口無(wú)線通信地面臺(tái)、自動(dòng)通知和無(wú)線故障報(bào)警設(shè)備；集通線K314、K867、K884、K906、K942等繁忙道口應(yīng)安設(shè)作業(yè)監(jiān)控視頻設(shè)備。2.監(jiān)護(hù)道口應(yīng)配備無(wú)線通信地面臺(tái)、自動(dòng)通知設(shè)備，繁忙監(jiān)護(hù)道口根據(jù)情況安設(shè)作業(yè)監(jiān)控視屏設(shè)備。3.所有道口須根據(jù)作業(yè)需要配齊無(wú)線通信手持臺(tái)，并制定包括電池充電在內(nèi)的“修、管、用”制度。第十八條 道口信號(hào)和工具備品1.有人看守道口必須按鐵路工務(wù)安全規(guī)則規(guī)定備齊工具、信號(hào)和備品，妥善保管，缺損后及時(shí)補(bǔ)充或修理。每年設(shè)備春檢時(shí)由工務(wù)段對(duì)響墩、火炬進(jìn)行檢驗(yàn)，作出標(biāo)記，失效的要及時(shí)更換。2.監(jiān)護(hù)道口信號(hào)和工具備品按有人看守道口標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配備。3.每個(gè)道口均應(yīng)在道口信號(hào)、備品柜內(nèi)粘貼道口信號(hào)、備品表，以備交接班和對(duì)標(biāo)檢查。第十九條 臨時(shí)設(shè)置的季節(jié)性監(jiān)護(hù)道口的設(shè)備、設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)道口的繁忙危險(xiǎn)程度、道路等級(jí)、使用時(shí)間、通行機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)別以及拉運(yùn)貨物情況具體確定。第三章 道口作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第二十條 道口看守和監(jiān)護(hù)人員，要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，嚴(yán)守兩紀(jì)、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。1.班前準(zhǔn)備。（1）準(zhǔn)備：睡眠充足，精神飽滿，衣帽整潔。（2）檢查：接班人按時(shí)到崗，檢查鋪面、輪緣槽、欄桿（門(mén)）、護(hù)樁、標(biāo)志、防護(hù)設(shè)備及道口兩端各50m線路、限界、外觀等，發(fā)現(xiàn)影響行車(chē)安全問(wèn)題要及時(shí)整修。（3）交接班：當(dāng)班人要注意接班人的精神狀態(tài)，利用列車(chē)間隔時(shí)間進(jìn)行交接班，要交清設(shè)備狀況、安全情況、信號(hào)備品、工具材料、注意事項(xiàng)、存在問(wèn)題和上級(jí)有關(guān)指示；信號(hào)工具備品要定數(shù)、定位、定質(zhì)；填寫(xiě)交接班記錄薄。2.班中作業(yè)（十項(xiàng)程序）。（1）堅(jiān)持瞭望：要在便于瞭望處所，集中精神認(rèn)真瞭望列車(chē)，同時(shí)監(jiān)視車(chē)輛行人。天氣惡劣或行人、車(chē)輛過(guò)多時(shí)，要堅(jiān)持室外瞭望，并加強(qiáng)與相關(guān)單位的聯(lián)系，掌握列車(chē)動(dòng)態(tài)。（2）接轉(zhuǎn)通知：接到來(lái)車(chē)通知或發(fā)現(xiàn)列車(chē)開(kāi)來(lái)，要手持?jǐn)n起的信號(hào)旗或信號(hào)燈，正、副班均攜帶對(duì)講機(jī)立即出場(chǎng)，不得再做其他工作，有條件的要適時(shí)轉(zhuǎn)告相鄰道口，雙人看守的道口要復(fù)誦、復(fù)示。（3）疏通道口：出場(chǎng)后要疏通道口車(chē)輛行人，指揮車(chē)輛依次駛出道口。（4）適時(shí)落桿（門(mén)）：根據(jù)道口（列車(chē)、行人和機(jī)動(dòng)車(chē)）繁忙情況，按要求落桿、關(guān)閉欄門(mén)，防止機(jī)動(dòng)車(chē)、行人、牲畜從道口處進(jìn)入，天氣惡劣時(shí)要適當(dāng)提前落桿（門(mén)）。（5）檢查設(shè)備：列車(chē)到達(dá)前檢查道口鋪面、輪緣槽、線路確認(rèn)無(wú)影響行車(chē)安全的障礙，列車(chē)通過(guò)后先疏導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)輛再檢查道口兩側(cè)各50m線路設(shè)備。（6）迎接列車(chē)：確認(rèn)道口線路無(wú)障礙后，道口人員要站在距外股鋼軌3m以外的安全處所或接車(chē)臺(tái)上，晝間高舉攏起的黃色信號(hào)旗（夜間為白色燈光），面向來(lái)車(chē)方向顯示安全信號(hào)，機(jī)車(chē)?guó)Q笛回示后放下。做到：迎接列車(chē)時(shí)面向機(jī)車(chē)，觀察運(yùn)行時(shí)面向列車(chē)，送出列車(chē)時(shí)面向列車(chē)尾部，攏起的黃色信號(hào)與平伸的手臂呈90度，手臂與身體呈90度（簡(jiǎn)稱“三個(gè)面向、兩個(gè)90度”）。（7）觀察運(yùn)行：列車(chē)通過(guò)時(shí)要觀察列車(chē)有無(wú)墜落物，以防砸傷，要監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行，有無(wú)影響行車(chē)安全的故障。（8）送出列車(chē)：列車(chē)通過(guò)無(wú)異狀時(shí)，晝間高舉攏起的黃色信號(hào)旗（夜間為白色燈光），向車(chē)長(zhǎng)顯示安全信號(hào)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有危及行車(chē)安全情況時(shí)，晝間高舉展開(kāi)的紅色信號(hào)旗（夜間為紅色燈光），左右搖動(dòng)，同時(shí)用無(wú)線電立即通知機(jī)車(chē)和車(chē)站。（9）確認(rèn)抬桿：列車(chē)安全通過(guò)后，要確認(rèn)電鈴、電話、無(wú)線電無(wú)通知，本線和鄰線無(wú)列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)，方可開(kāi)放欄桿（門(mén)），堅(jiān)決不允許因道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛擁堵而盲目放行。（10）疏導(dǎo)車(chē)輛：起桿后要疏導(dǎo)車(chē)輛行人依次通過(guò)道口，防止堵塞，為再來(lái)列車(chē)做好準(zhǔn)備。道口工需按以下程序放行機(jī)動(dòng)車(chē)： 首先開(kāi)放機(jī)動(dòng)車(chē)駛出一端的欄桿和欄門(mén)，即：機(jī)動(dòng)車(chē)停留一側(cè)的道口人員待另一側(cè)開(kāi)放欄門(mén)欄桿后，才能開(kāi)放欄桿欄門(mén)放行機(jī)動(dòng)車(chē)輛。兩側(cè)都有機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)按先小噸位、后大噸位車(chē)輛順序放行。3.十不準(zhǔn)。（1）不準(zhǔn)飲酒接班。（2）不準(zhǔn)擅離崗位。（3）不準(zhǔn)打盹睡覺(jué)。（4）不準(zhǔn)與他人閑談。（5）不準(zhǔn)閑人在道口房?jī)?nèi)逗留。（6）不準(zhǔn)看書(shū)、看報(bào)、聽(tīng)廣播。（7）不準(zhǔn)做與本職無(wú)關(guān)的事情。（8）不準(zhǔn)擅自關(guān)閉電鈴、電話、無(wú)線電。（9）不準(zhǔn)把欄木置于半開(kāi)半關(guān)狀態(tài)。（10）不準(zhǔn)依賴電鈴、電話、無(wú)線電放松瞭望。4.作業(yè)注意事項(xiàng)（七注意）（1）注意道路通行情況。（2）注意道口鋪面是否穩(wěn)固。（3）注意輪緣槽內(nèi)有無(wú)雜物。（4）注意接車(chē)時(shí)本人是否避開(kāi)道路中心站在指定位置。（5）注意關(guān)閉欄桿（欄門(mén)）防止軋撞行人車(chē)輛、牲畜。（6）注意迎接列車(chē)時(shí)信號(hào)顯示是否正確。（7）注意列車(chē)有無(wú)散落物體和燃軸等異常情況。第二十一條 出場(chǎng)迎車(chē)1.專(zhuān)、特運(yùn)、超重?cái)U(kuò)大貨物及定點(diǎn)旅客列車(chē)通過(guò)有人看守道口、繁忙監(jiān)護(hù)道口，道口值班人員必須提前6分鐘攜帶對(duì)講機(jī)出場(chǎng)接車(chē)。遇降霧、暴風(fēng)雨雪等惡劣天氣，必須提前5-10分鐘攜帶對(duì)講機(jī)出場(chǎng)接車(chē)。2.專(zhuān)、特運(yùn)、超重?cái)U(kuò)大貨物及定點(diǎn)旅客列車(chē)通過(guò)一般監(jiān)護(hù)道口，道口監(jiān)護(hù)人員必須提前5-10分鐘攜帶對(duì)講機(jī)出場(chǎng)接車(chē)。3.遇專(zhuān)、特運(yùn)、超重?cái)U(kuò)大貨物及定點(diǎn)旅客列車(chē)晚點(diǎn)，列車(chē)調(diào)度員必須提前通知區(qū)段工務(wù)段調(diào)度。工務(wù)段調(diào)度負(fù)責(zé)通知所屬車(chē)間傳達(dá)到相關(guān)道口，保證道口人員及時(shí)出場(chǎng)。同時(shí)道口人員應(yīng)向就近車(chē)站詢問(wèn)列車(chē)晚點(diǎn)時(shí)刻，不得臆測(cè)放行。4.貨物列車(chē)通過(guò)有人看守道口、繁忙監(jiān)護(hù)道口、一般監(jiān)護(hù)道口時(shí)，道口人員在與列車(chē)司機(jī)呼喚應(yīng)答確認(rèn)安全聯(lián)控后，正、副班均立即攜帶對(duì)講機(jī)出場(chǎng)接車(chē)。第二十二條 道口關(guān)聯(lián)人員作業(yè)一、機(jī)車(chē)乘務(wù)員1.列車(chē)司機(jī)在接近道口前要按規(guī)定鳴長(zhǎng)笛，密切監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行前方，發(fā)現(xiàn)異常情況立即采取緊急停車(chē)措施。遇降霧、暴風(fēng)雨雪天氣通過(guò)道口時(shí)更要加強(qiáng)瞭望，不間斷鳴笛。2.列車(chē)司機(jī)呼叫道口無(wú)應(yīng)答時(shí)必須加強(qiáng)瞭望，嚴(yán)格控制列車(chē)運(yùn)行速度，確保在瞭望距離內(nèi)能隨時(shí)停車(chē)；在瞭望距離內(nèi)不能保證停車(chē)制動(dòng)距離的情況下要降速運(yùn)行，確保能隨時(shí)停車(chē)。3.列車(chē)司機(jī)在接近道口時(shí)要密切監(jiān)視道口周?chē)?chē)輛、人員動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)警示停車(chē)的視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)時(shí)，要果斷采取緊急停車(chē)措施。二、車(chē)站值班員1.距道口不足5km或呼喚應(yīng)答無(wú)盲區(qū)的車(chē)站，列車(chē)接近時(shí)車(chē)站值班員應(yīng)主動(dòng)與道口工進(jìn)行安全聯(lián)控。2.車(chē)站值班員呼叫道口無(wú)應(yīng)答和接到道口設(shè)備故障信息反饋時(shí)，及時(shí)呼叫列車(chē)司機(jī)注意運(yùn)行。3.車(chē)站值班員接到道口安全突發(fā)事件反饋時(shí)，立即通知列車(chē)司機(jī)采取緊急停車(chē)措施。第二十三條 道口看守和監(jiān)護(hù)人員立崗迎車(chē)時(shí)，應(yīng)同時(shí)面向列車(chē)來(lái)車(chē)方向和道路，站在欄木內(nèi)路肩上，距外側(cè)鋼軌3m以外的安全處所或接車(chē)臺(tái)上，監(jiān)視道路交通狀況（主班在道口房前迎車(chē)臺(tái)接上、下行列車(chē)）。第二十四條 道口人員要加強(qiáng)瞭望，遇客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)，應(yīng)做好防護(hù)準(zhǔn)備，確保安全。第二十五條 道口人員上崗作業(yè)時(shí)要加強(qiáng)瞭望，必須配穿反光服（帶），注意規(guī)避過(guò)往機(jī)動(dòng)車(chē)輛；進(jìn)行道口補(bǔ)修作業(yè)時(shí)須關(guān)閉欄桿（門(mén)），一人作業(yè)，一人防護(hù)；取暖、做飯時(shí)要防止煤氣中毒，保證人身安全。第二十六條 道口設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修要做到定人、定檢、定責(zé)。l.道口看守、監(jiān)護(hù)人員按規(guī)定要經(jīng)常檢查清掃輪緣槽，整修道口鋪面和防護(hù)設(shè)備，鏟除道口雜草和清理排水設(shè)備，整理道口兩側(cè)各50m范圍內(nèi)的道床外觀。 2.道口設(shè)備的臨時(shí)整修工作，由工長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施。3.線路維修作業(yè)時(shí)，經(jīng)過(guò)的道口必須進(jìn)行全面整修消滅超限處所。4.無(wú)人看守道口的小補(bǔ)修和清掃輪緣槽工作，由巡道工負(fù)責(zé)。5.道口人員應(yīng)清除道口兩側(cè)30m范圍內(nèi)路面冰雪，保持鋪面、輪緣槽和道路的清潔。在結(jié)冰期，道口應(yīng)備用融雪劑或化冰用鹽和防滑爐渣、沙子等物品。第四章 道口應(yīng)急處置第二十七條 道口人員要果斷防護(hù)，道口發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)輛故障時(shí)，立即采取防護(hù)措施，保護(hù)列車(chē)安全運(yùn)行，徹底打消怕攔停列車(chē)后故障機(jī)動(dòng)車(chē)輛重新啟動(dòng)開(kāi)走的思想。第二十八條 雙人和三人看守、監(jiān)護(hù)的道口要分工明確，如遇道口故障必須堅(jiān)持“先防護(hù)、后處理”原則，牢固樹(shù)立“寧停勿撞”的思想，嚴(yán)格按照 “道口故障基本防護(hù)程序”（附件4）進(jìn)行應(yīng)急處置。一般處置順序?yàn)椋?.關(guān)閉短路刀閘（或短路銅線）和遮斷信號(hào)機(jī)用無(wú)線通信設(shè)備通知機(jī)車(chē)和車(chē)站按壓道口無(wú)線故障報(bào)警設(shè)備故障地點(diǎn)設(shè)置停車(chē)信號(hào)（白天紅旗，夜間紅燈、火炬）關(guān)閉道口欄桿設(shè)好響墩回故障地點(diǎn)處理故障故障處理后確認(rèn)道口及線路設(shè)備狀態(tài)，達(dá)到開(kāi)通條件后撤除防護(hù)并開(kāi)通道口用電話或?qū)χv機(jī)通知車(chē)站和機(jī)車(chē)，可正常放行列車(chē)記錄故障機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)牌號(hào)、單位、司機(jī)姓名、證明人和司機(jī)簽字，同時(shí)向工區(qū)或工務(wù)段匯報(bào)。2.當(dāng)發(fā)現(xiàn)列車(chē)已接近道口，機(jī)動(dòng)車(chē)突然闖入道口滅火危及行車(chē)安全時(shí)，當(dāng)班道口人員要立即用無(wú)線通信設(shè)備向司機(jī)呼叫，標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)為：（公里道口發(fā)生險(xiǎn)情，上下行接近列車(chē)立即停車(chē)。知道車(chē)次直接呼叫車(chē)次），同時(shí)立即合上短路刀閘（或短路銅線）、關(guān)閉遮斷信號(hào)機(jī)、按壓道口無(wú)線故障報(bào)警設(shè)備，并面向來(lái)車(chē)方向顯示停車(chē)信號(hào)（白天紅旗夜間紅燈、火炬）迅速攔停列車(chē)。3.復(fù)線或多線道口一線發(fā)生故障進(jìn)行防護(hù)時(shí)，必須上下行連同其他線同時(shí)防護(hù)，避免事故擴(kuò)大。4.遇道口自動(dòng)通知設(shè)備故障，必須先關(guān)閉欄門(mén)（桿），加強(qiáng)人工瞭望，認(rèn)真監(jiān)聽(tīng)列車(chē)運(yùn)行情況，確認(rèn)無(wú)列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)，方可放行車(chē)輛。在道口自動(dòng)通知設(shè)備未修復(fù)前，須使道口欄門(mén)（桿）定位處于關(guān)閉狀態(tài)。5.安設(shè)無(wú)線自動(dòng)通知報(bào)警設(shè)備的道口，無(wú)線自動(dòng)通知設(shè)備的養(yǎng)護(hù)、維修由廠家負(fù)責(zé)，各工務(wù)段與廠家共同制定定期檢修制度。無(wú)線自動(dòng)通知報(bào)警設(shè)備故障時(shí)，道口值班人員要立即通知工長(zhǎng)，工長(zhǎng)須派駐站聯(lián)絡(luò)員防護(hù)，駐站聯(lián)絡(luò)員根據(jù)車(chē)站與道口的距離以及最高車(chē)速，推算列車(chē)出站后到達(dá)道口的時(shí)間，及時(shí)通知聯(lián)控道口。同時(shí)，工長(zhǎng)上報(bào)車(chē)間、段，通知廠家及時(shí)維修。第二十九條 工務(wù)段要與屬地鐵路公安派出所、護(hù)路所建立聯(lián)系制度，明確段、車(chē)間、各道口與鐵路公安派出所、護(hù)路所的聯(lián)系方式和聯(lián)系人。遇道口發(fā)生應(yīng)急事件時(shí)，鐵路公安派出所接到通知后要立即出警處置道口事件，維護(hù)道口秩序；發(fā)生道口事故時(shí)，會(huì)同安監(jiān)部門(mén)做好事故調(diào)查、取證工作。第五章 道口管理標(biāo)準(zhǔn)第三十條 根據(jù)道口性質(zhì)、地理?xiàng)l件、不同地域，本著“超前防范、超強(qiáng)管理”的原則配齊、配強(qiáng)看守、監(jiān)護(hù)人員，健全完善各項(xiàng)管理規(guī)章制度、檢查標(biāo)準(zhǔn)、考核標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，實(shí)現(xiàn)管理標(biāo)準(zhǔn)化。一、道口人員管理。道口看守、監(jiān)護(hù)人員統(tǒng)一由屬地工務(wù)段進(jìn)行日常管理、考核、培訓(xùn)教育。二、落責(zé)考核各工務(wù)段負(fù)責(zé)對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的設(shè)備、作業(yè)問(wèn)題落實(shí)追責(zé)考核。三、檢查責(zé)任1.專(zhuān)職專(zhuān)業(yè)人員檢查責(zé)任。工務(wù)處、電務(wù)處、安監(jiān)室、工務(wù)段、電務(wù)段、通信公司各級(jí)專(zhuān)職專(zhuān)業(yè)人員在檢查道口時(shí)，要嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)檢查道口記錄簿首頁(yè)規(guī)定的“道口檢查標(biāo)準(zhǔn)”對(duì)道口設(shè)備設(shè)施、交接班記錄、設(shè)備維修記錄、值崗人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全聯(lián)控執(zhí)行情況等逐項(xiàng)對(duì)標(biāo)寫(xiě)實(shí)檢查，并將檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、處置要求填記在領(lǐng)導(dǎo)檢查道口記錄簿內(nèi)，并嚴(yán)格對(duì)標(biāo)追責(zé)考核；同時(shí)，要對(duì)前次檢查人員和本人發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的整改情況進(jìn)行回檢簽字銷(xiāo)號(hào)，對(duì)未按要求期限和質(zhì)量整改的，嚴(yán)格升級(jí)上板考核。2.公安、護(hù)路人員檢查責(zé)任。鐵路公安處、護(hù)路部門(mén)定期對(duì)管轄內(nèi)的道口進(jìn)行檢查，并嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)檢查道口記錄簿首頁(yè)規(guī)定的“道口檢查標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行檢查，嚴(yán)格對(duì)標(biāo)追責(zé)考核道口值崗人員“兩違”行為，處置道路交通違法行為；對(duì)集通線K314、K867、K942三處繁忙道口，屬地鐵路公安派出所每天繁忙時(shí)段巡視一次，協(xié)助道口值崗人員疏導(dǎo)交通，確保安全。四、考核各工務(wù)段要依據(jù)道口檢查標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本段的實(shí)際情況，細(xì)化完善獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)，加大檢查考核力度，不斷提高道口看守和監(jiān)護(hù)人員的責(zé)任心；要制定道口干部包保制度，對(duì)管內(nèi)道口逐處實(shí)行專(zhuān)人包保，明確包保責(zé)任，落實(shí)責(zé)任考核，增強(qiáng)道口包保人員的責(zé)任感和對(duì)標(biāo)落責(zé)檢查的主動(dòng)性；各級(jí)檢查人員檢查道口時(shí)，要嚴(yán)格履責(zé)對(duì)標(biāo)檢查，并做好記錄，如因檢查不到位發(fā)生事故，追究檢查人員責(zé)任。五、道口基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)1.各工務(wù)段要根據(jù)道口所處的位置、可利用的設(shè)備和條件制定切實(shí)可行的本道口故障防護(hù)措施（應(yīng)急處置程序），完善道口應(yīng)急預(yù)案，并對(duì)道口人員進(jìn)行非正常情況下應(yīng)急處置防護(hù)模擬演練，同時(shí)對(duì)每個(gè)道口的自然狀態(tài)、設(shè)備實(shí)施以及管理情況分別建立檔案，內(nèi)容包括：（1）道口設(shè)備檔案（電務(wù)設(shè)備、無(wú)線通信設(shè)備、電話等）。（2）道口看守、監(jiān)護(hù)人員個(gè)人檔案。（3）道口故障處理防護(hù)辦法。（4）道口報(bào)警距離、時(shí)間、欄桿（門(mén)）關(guān)閉時(shí)機(jī)，平臺(tái)長(zhǎng)度、道路等級(jí)縱坡、附近居民等情況。（5）道口照片（四個(gè)方向）、全段道口說(shuō)明彩頁(yè)。（6）道口包保人。（7）有關(guān)文件、電報(bào)、法規(guī)。（8）平改立協(xié)議。（9）道口交通量調(diào)查記錄。（10）道口安全登記（安全天數(shù)、防止事故、事故苗子、違章、違紀(jì)，領(lǐng)導(dǎo)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的重大問(wèn)題及整改情況等）。2.道口房室內(nèi)外 “三掛，四簿，三牌”統(tǒng)一式樣標(biāo)準(zhǔn)（1）三掛包括：道口看守、監(jiān)護(hù)人員崗位責(zé)任制（附件2）；旅客列車(chē)通過(guò)道口時(shí)刻表（附件3）；道口故障應(yīng)急處置程序（根據(jù)該道口設(shè)備情況制定，見(jiàn)附件4），順序?yàn)閺淖笾劣?。?）四簿包括：道口工交接班及行車(chē)記錄簿（附件5）；道口非正常情況防護(hù)模擬演練記錄簿（附件6）；領(lǐng)導(dǎo)檢查道口記錄簿（附件7）；通話記錄簿（附件8），統(tǒng)一裝盒擺放。（3）三牌包括：室外有道口名稱牌（線、道口、道口中心里程、所屬站段、黃底黑字，如圖所示），監(jiān)護(hù)道口設(shè)置白底黑字，帶反光，注明監(jiān)護(hù)房編號(hào)的標(biāo)牌；閑人免進(jìn)牌（紅底白字，上部為蒙文翻譯）；道口安全天數(shù)揭示牌（白底黑字）。尺寸相同（單位mm）。 集通線K*+*m道口截至 年 月 日 安全生產(chǎn) 天閑人免進(jìn)（蒙文）閑 人 免 進(jìn)白底黑字監(jiān)護(hù) 道 口集通線K*+*m工務(wù)段第號(hào)230mm350mmMMM黃底黑字集 通 線K*+*m工務(wù)段230350MMMM第三十一條 道口看守和監(jiān)護(hù)人員每年培訓(xùn)、應(yīng)急演練應(yīng)不少于2次。1.工務(wù)段要有計(jì)劃地分期分批對(duì)道口看守人員和監(jiān)護(hù)員進(jìn)行貫標(biāo)性業(yè)務(wù)培訓(xùn)，演練作業(yè)程序、防護(hù)技能，強(qiáng)力提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和應(yīng)急處理能力，熟練掌握值崗道口“三知道、一清楚” 作業(yè)常識(shí)（即：知道本道口報(bào)警距離、知道關(guān)閉欄桿或拉門(mén)時(shí)機(jī)、知道報(bào)警后列車(chē)到達(dá)道口時(shí)間，清楚道口發(fā)生故障后的防護(hù)措施）。2.工務(wù)段要儲(chǔ)備經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格和素質(zhì)好、責(zé)任心強(qiáng)的備班道口人員。第三十二條 道口看守和監(jiān)護(hù)人員必須熟知與道口相關(guān)的法律法規(guī)、規(guī)章制度，掌握道口主要設(shè)備技術(shù)性能、會(huì)使用道口上的各種設(shè)備和工具，能獨(dú)立處理道口故障。新任、轉(zhuǎn)崗以及替班的道口人員，必須經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗。道口看守、監(jiān)護(hù)人員有病或有事須向所屬工區(qū)工長(zhǎng)請(qǐng)假，工區(qū)應(yīng)選派備班人員替班。第三十三條 道口專(zhuān)職管理人員要及時(shí)根據(jù)道口安全防護(hù)設(shè)備設(shè)施的投入、改造情況，及時(shí)更新道口“故障應(yīng)急處置程序”；按照最新調(diào)圖后的旅客列車(chē)時(shí)刻，及時(shí)更新“旅客列車(chē)通過(guò)道口時(shí)刻表”。第三十四條 各段每半年對(duì)管內(nèi)道口（含站、專(zhuān)線）按通過(guò)車(chē)輛類(lèi)型重新進(jìn)行流量調(diào)查，掌握規(guī)律，適應(yīng)新情況，對(duì)安全措施進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)和完善。第三十五條 凡在鐵路道口5km范圍內(nèi)有集市、廟會(huì)、民俗活動(dòng)、文藝演出、放映電影等大量人員聚集活動(dòng)時(shí)，有人看守和監(jiān)護(hù)道口要派干部包保，無(wú)人看守道口派人階段性看護(hù)。第三十六條 道口值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行道口聯(lián)控的有關(guān)規(guī)定，在接到機(jī)車(chē)司機(jī)聯(lián)控呼喚后，按標(biāo)準(zhǔn)先應(yīng)答“明白”，確認(rèn)欄桿（門(mén)）已關(guān)閉，道口內(nèi)無(wú)行車(chē)障礙時(shí)，方可應(yīng)答機(jī)車(chē)司機(jī)“好了”。 復(fù)線道口一線按標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)控且欄桿（門(mén)）關(guān)閉后，接到另一線機(jī)車(chē)司機(jī)聯(lián)控時(shí)，仍必須先回答“明白”，再回答“好了”。聯(lián)控后嚴(yán)禁再開(kāi)放欄桿（門(mén)）放行車(chē)輛、行人。道口聯(lián)控關(guān)聯(lián)單位要加強(qiáng)對(duì)道口聯(lián)控作業(yè)情況、無(wú)線通信設(shè)備管理的檢查指導(dǎo)，杜絕晚呼和不呼的現(xiàn)象發(fā)生，確保聯(lián)控按標(biāo)準(zhǔn)正常執(zhí)行。第三十七條 設(shè)備檢查、檢修、故障安全保障措施。1.凡影響道口自動(dòng)信號(hào)、道口無(wú)線故障報(bào)警設(shè)備電源使用的臨時(shí)停電，水電段必須及時(shí)通知受影響道口所在工務(wù)、電務(wù)段、通信公司調(diào)度。2.道口自動(dòng)通知設(shè)備故障以及有計(jì)劃的道口停電，工務(wù)段或車(chē)間、工區(qū)要派員加崗，采取臨時(shí)安全防護(hù)措施，確保行車(chē)安全；道口欄桿（門(mén)）一旦發(fā)生故障或損壞，道口工要及時(shí)通知車(chē)間或工區(qū)迅速檢修，在未修復(fù)前，必須采取切實(shí)有效的安全措施。3.加強(qiáng)對(duì)影響道口自動(dòng)通知設(shè)備使用的各類(lèi)施工及臨時(shí)停電的管理。工務(wù)段對(duì)影響道口自動(dòng)通知設(shè)備使用的各類(lèi)施工和維修作業(yè)，必須提前通知設(shè)備管理部門(mén)，按規(guī)定登、銷(xiāo)記，并與電務(wù)部門(mén)共同做好道口停電應(yīng)急預(yù)案，保證道口安全。4.加強(qiáng)道口設(shè)備故障處理管理。遇道口設(shè)備故障時(shí)，道口值班人員立即報(bào)告工區(qū)或車(chē)間，工區(qū)或車(chē)間及時(shí)通知設(shè)備管理單位（具體通報(bào)方式：自管設(shè)備由工務(wù)段自定，外單位設(shè)備由設(shè)備使用單位和管理單位協(xié)商確定）。有關(guān)單位接到故障通知后，必須立即派人趕赴現(xiàn)場(chǎng)，快速處理。5.對(duì)軌道電路區(qū)段的道口短路刀閘或短路銅線，工務(wù)段要制定管理制度，每季定期進(jìn)行檢測(cè)，并在領(lǐng)導(dǎo)檢查記錄簿上填記檢測(cè)結(jié)果備查。6.加強(qiáng)道口地面電臺(tái)和對(duì)講機(jī)的使用管理，交班時(shí)必須將對(duì)講機(jī)電池充好電。遇道口無(wú)電時(shí)，工務(wù)段要備用足夠電池，由養(yǎng)路工區(qū)負(fù)責(zé)充電，巡道工負(fù)責(zé)取送。7.道口通信、信號(hào)設(shè)備和道口自動(dòng)通知、故障無(wú)線報(bào)警設(shè)備停電檢修、故障搶修都應(yīng)在運(yùn)統(tǒng)-46登記、確認(rèn)、銷(xiāo)記。登、銷(xiāo)記格式見(jiàn)附件10。8.道口設(shè)備故障登、銷(xiāo)記均應(yīng)在道口工交接班及行車(chē)記錄薄內(nèi)“設(shè)備狀況、信號(hào)備品”欄內(nèi)填寫(xiě)。9.道口設(shè)備非正常損壞，由責(zé)任者或責(zé)任單位賠償損失。第三十八條 復(fù)線道口一線封鎖施工時(shí)，工務(wù)段線路車(chē)間須通知道口值班人員，加強(qiáng)瞭望，注意列車(chē)反方向運(yùn)行，遇繁忙道口，工務(wù)段及線路車(chē)間必須派干部到崗，采取必要的防范措施，確保安全。第三十九條 車(chē)站要加強(qiáng)對(duì)管內(nèi)平過(guò)道的日常管理，加強(qiáng)對(duì)過(guò)往平過(guò)道的司機(jī)及行人的安全教育，制定機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)平過(guò)道的安全細(xì)則以及發(fā)生故障后的防護(hù)辦法，并納入站細(xì)。第四十條 電務(wù)部門(mén)道口信號(hào)設(shè)備檢、維修作業(yè)及故障處理登銷(xiāo)記管理辦法見(jiàn)附件12；道口信號(hào)設(shè)備檢、維修影響與不影響正常使用作業(yè)項(xiàng)目見(jiàn)附件13。第四十一條 機(jī)務(wù)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)機(jī)車(chē)乘務(wù)員的道口安全和自我安全保護(hù)意識(shí)教育；加強(qiáng)對(duì)機(jī)車(chē)乘務(wù)員遇道口肇事應(yīng)急處理能力培訓(xùn)。嚴(yán)格執(zhí)行瞭望、鳴笛規(guī)定，抓好日常檢查。第四十二條 各工務(wù)段要根據(jù)管內(nèi)有人看守道口的實(shí)際情況，確定欄桿（門(mén)）定位狀態(tài)和關(guān)閉時(shí)間，上報(bào)集團(tuán)公司工務(wù)處批準(zhǔn)備案。監(jiān)護(hù)道口欄桿（門(mén)）以關(guān)閉為定位。第四十三條 影響道口瞭望的樹(shù)木由工務(wù)段報(bào)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后砍伐。在影響道口瞭望的范圍內(nèi)修建建筑物，工務(wù)段要及時(shí)制止，并報(bào)有關(guān)單位。第四十四條 有人看守和監(jiān)護(hù)道口房屋周?chē)坏枚逊烹s物，門(mén)前應(yīng)硬化，防護(hù)備品須實(shí)行“三定”管理，道口房?jī)?nèi)外不得私拉臨時(shí)電線及擅自增加電器設(shè)備，要保持道口室內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生整潔美觀，樹(shù)立集團(tuán)公司良好形象。第四十五條 各級(jí)專(zhuān)職專(zhuān)業(yè)管理人員要經(jīng)常對(duì)管內(nèi)道口設(shè)備、設(shè)施和值崗作業(yè)進(jìn)行對(duì)標(biāo)檢查，及時(shí)將檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題通報(bào)設(shè)備和作業(yè)人員管理單位，具體量化標(biāo)準(zhǔn)：1. 工務(wù)處、安全監(jiān)察室、護(hù)路辦每季度對(duì)管內(nèi)道口全面檢查一遍，每月抽查不少于三次。2.工務(wù)段主管領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)察大隊(duì)、鐵路公安派出所每月對(duì)管內(nèi)道口至少檢查一遍，隨機(jī)抽查不少于三次。3.工務(wù)段道口專(zhuān)職人員對(duì)管內(nèi)道口的檢查和抽查，每月不少于一遍。每月底將檢查情況匯總報(bào)工務(wù)處。4.工務(wù)段線路車(chē)間對(duì)道口的檢查，每半月不少于一遍，對(duì)平過(guò)道的檢查每?jī)稍虏簧儆谝槐椤?.工務(wù)工區(qū)工長(zhǎng)對(duì)道口的檢查每周不少于一遍，對(duì)平過(guò)道和專(zhuān)用線道口的檢查每半月不少于一遍。 6.巡道工巡查線路時(shí)應(yīng)同時(shí)檢查所經(jīng)道口設(shè)備。第四十六條 專(zhuān)用線道口設(shè)備的維修與管理。1.對(duì)專(zhuān)用線道口安全管理要與運(yùn)營(yíng)線道口同等重視對(duì)待。2.對(duì)代維修專(zhuān)用線道口和平過(guò)道的職責(zé)要在維修合同中明確，產(chǎn)權(quán)單位無(wú)力維修的，可委托代維修單位進(jìn)行維修，大、維修費(fèi)用由產(chǎn)權(quán)單位承擔(dān)，日常安全管理由產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)。3.專(zhuān)用線取送車(chē)時(shí)，相關(guān)車(chē)站必須及時(shí)將取送車(chē)具體運(yùn)行信息通知工務(wù)段調(diào)度（制度納入站細(xì)），由工務(wù)段調(diào)度安排工區(qū)派員攜帶防護(hù)用品在專(zhuān)用線道口進(jìn)行防護(hù)。第四十七條 根據(jù)鐵道部、交通部、公安部關(guān)于做好鐵路與道路平交道口警示標(biāo)志移交工作的通知（鐵辦函2005347號(hào)）精神，按照呼和浩特鐵路局發(fā)關(guān)于做好鐵路道口警示標(biāo)志移交工作的部署（呼工函200529號(hào)）、內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳發(fā)內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家三部委關(guān)于做好鐵路與道路平交道口警示標(biāo)志移交工作的通知的通知（內(nèi)交發(fā)2005254號(hào)）和內(nèi)蒙古自治區(qū)公安廳發(fā)關(guān)于做好鐵路與道路平交路口警示標(biāo)志接收工作的通知（內(nèi)公交明傳200557號(hào)）要求，繼續(xù)做好道口警示標(biāo)志的移交工作。檢查發(fā)現(xiàn)已移交道口警示標(biāo)志問(wèn)題要及時(shí)通知地方相關(guān)管理部門(mén)，維修已移交的道口警示標(biāo)志要取得標(biāo)志管理部門(mén)的同意，使道口警示標(biāo)志符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。第四十八條 各相關(guān)單位要完善事故搶險(xiǎn)制度，落實(shí)搶險(xiǎn)措施，加強(qiáng)搶險(xiǎn)演練，檢修搶險(xiǎn)機(jī)具，保證機(jī)具隨時(shí)處于良好使用狀態(tài)。第四十九條 加強(qiáng)安全宣傳教育工作，工務(wù)、公安、護(hù)路部門(mén)要緊密聯(lián)系，加大執(zhí)法力度，對(duì)擾亂鐵路道口交通秩序，破壞道口安全設(shè)施，違反鐵路道口通行規(guī)定，危害鐵路行車(chē)安全等行為，按規(guī)定給予處罰，營(yíng)造一個(gè)遵守鐵路法規(guī)和維護(hù)道口安全的良好氛圍。 第五十條 努力創(chuàng)建“平安道口”。以工務(wù)為龍頭，公安、護(hù)路為骨干，相關(guān)單位密切協(xié)作，責(zé)任共擔(dān)，平安共享。按照誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)和屬地管理的原則，樹(shù)立全局觀念，形成合力，確保公鐵運(yùn)輸安全暢通。第六章 道口安全獎(jiǎng)懲第五十一條 凡防止道口安全事故，視情節(jié)，分別由集團(tuán)公司或各段予以獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)設(shè)備發(fā)生故障不報(bào)告或晚報(bào)告的，按照“2+1”看板甲類(lèi)問(wèn)題考核。第五十二條 加大道口安全考核獎(jiǎng)懲力度，對(duì)道口管理有關(guān)人員實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)抵押。第五十三條 公司每年對(duì)管內(nèi)道口進(jìn)行安全優(yōu)質(zhì)評(píng)比（附件1），安全優(yōu)質(zhì)道口占30%，并與獎(jiǎng)懲掛勾。年終考核被評(píng)為安全優(yōu)質(zhì)的道口，由公司分檔給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)。被評(píng)為失格的道口，同標(biāo)準(zhǔn)雙倍予以扣罰。第七章 附則第五十四條 本辦法由集團(tuán)公司工務(wù)處負(fù)責(zé)解釋。第五十五條 本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。關(guān)于印發(fā)集通鐵路集團(tuán)公司道口安全管理細(xì)則的通知（內(nèi)集鐵工2011385號(hào)）同時(shí)廢止。附件：1.安全優(yōu)質(zhì)道口評(píng)比內(nèi)容及安全優(yōu)質(zhì)道口評(píng)定表2.道口看守、監(jiān)護(hù)人員崗位責(zé)任制3.旅客列車(chē)通過(guò)道口時(shí)刻表4.道口故障基本防護(hù)程序5.道口工交接班及行車(chē)記錄薄6.道口非正常情況防護(hù)模擬演練記錄表7.領(lǐng)導(dǎo)檢查道口記錄簿8.通話記錄9.集通鐵路集團(tuán)公司道口檢查標(biāo)準(zhǔn)10.電務(wù)登、銷(xiāo)記格式11.道口故障無(wú)線報(bào)警設(shè)備使用管理辦法12.道口信號(hào)設(shè)備檢、維修作業(yè)及故障處理登銷(xiāo)記管理辦法13.道口信號(hào)設(shè)備檢、維修影響與不影響正常使用作業(yè)項(xiàng)目附件1：安全優(yōu)質(zhì)道口評(píng)比內(nèi)容1.評(píng)定條件和辦法：優(yōu)質(zhì)道口的設(shè)備應(yīng)齊全標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志清晰，環(huán)境良好?？词?、監(jiān)護(hù)人員業(yè)務(wù)能力過(guò)硬，嚴(yán)守“兩紀(jì)”。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理制度健全，圖表統(tǒng)一，各種記錄齊全。杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象，消滅一切責(zé)任行車(chē)、人身傷亡事故。由工務(wù)段組織對(duì)管內(nèi)所有道口進(jìn)行全面檢查，根據(jù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)安全優(yōu)質(zhì)道口，經(jīng)公司組織驗(yàn)收評(píng)定合格后確定命名，并進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。2.評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：道口評(píng)定總分為100分，評(píng)定90分及以上的為安全優(yōu)質(zhì)道口，60分89分的為合格道口，59分及以下的為失格道口。安全優(yōu)質(zhì)道口評(píng)定表集通公司 工務(wù)段 道口 年度序號(hào)項(xiàng)目扣分條件扣分標(biāo)準(zhǔn)扣分得分備注安全行車(chē)、人身責(zé)任事故（每件）41違章、違紀(jì)（每件）5-15道口設(shè)備鋪面（每處超限）2標(biāo)志（每個(gè)）5-10欄桿（每個(gè)）5安全設(shè)施（每個(gè)）1-5環(huán)境衛(wèi)生（每處）2道口管理信號(hào)備品（每件）3表簿（每項(xiàng)）2道口作業(yè)工作制度（每項(xiàng)）2十不準(zhǔn)（每項(xiàng)）2班中作業(yè)（每項(xiàng)）35素質(zhì)問(wèn)題抽考（每題）5-106評(píng)分合計(jì)分?jǐn)?shù)評(píng)定結(jié)果優(yōu) 良合 格失 格附件2:道口看守、監(jiān)護(hù)人員崗位責(zé)任制道口看守、監(jiān)護(hù)人員崗位職責(zé)是：堅(jiān)守工作崗位，精神集中，注意監(jiān)聽(tīng)列車(chē)運(yùn)行情況，注意瞭望列車(chē)，注意信號(hào)顯示，注意警鈴音響，掌握交通情況，適時(shí)開(kāi)關(guān)欄桿（欄門(mén)），保證公鐵交通安全。要做到：1.值班時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)紀(jì)律。2.道口發(fā)生故障時(shí)，必須先防護(hù)后處理，采取措施要果斷，“寧停勿撞”，并迅速組織力量排除故障。3.必須熟知旅客列車(chē)通過(guò)時(shí)刻，隨時(shí)注意列車(chē)早點(diǎn)或晚點(diǎn)情況。4.遇大風(fēng)、雨、雪、霧等惡劣天氣要加強(qiáng)監(jiān)聽(tīng)和瞭望，必要時(shí)可報(bào)告工長(zhǎng)或車(chē)間主任，增加人員。5.注意檢查道口設(shè)備，及時(shí)清掃輪緣槽。6.特別笨重、巨大的物件或可能破壞鐵路設(shè)備，干擾行車(chē)的物體（履帶拖拉機(jī)、軋路機(jī)等）通過(guò)道口時(shí)，應(yīng)采取安全和防護(hù)措施，并經(jīng)線路工長(zhǎng)許可；在站內(nèi)還應(yīng)經(jīng)車(chē)站站長(zhǎng)許可；在軌道電路地段，還應(yīng)經(jīng)信號(hào)工長(zhǎng)許可；并在其協(xié)助指導(dǎo)下通過(guò)。附件3:旅客列車(chē)通過(guò)道口時(shí)刻表車(chē) 次正點(diǎn)通過(guò)時(shí)間實(shí)際通過(guò)時(shí)間備 注注：車(chē)次按時(shí)間順序排列附件4: 道口故障應(yīng)急處置程序作業(yè)內(nèi)容實(shí)施步驟備 注一通知機(jī)車(chē)司機(jī)與車(chē)站值班員（主班）1.使用遮斷信號(hào)、短路刀閘若道口沒(méi)有該設(shè)備，則直接按實(shí)施步驟 2進(jìn)行防護(hù)。 2.使用電臺(tái)通知機(jī)車(chē)司機(jī)標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)為：公里道口發(fā)生險(xiǎn)情，上、下行接近列車(chē)立即停車(chē)（知道車(chē)次直接呼叫車(chē)次）。復(fù)線或多線道口一線發(fā)生故障進(jìn)行防護(hù)時(shí)，必須上下行連同其他線同時(shí)防護(hù)。3.使用電臺(tái)或電話通知車(chē)站封鎖區(qū)間4.按壓道口故障無(wú)線報(bào)警道口值班人員如能立即與機(jī)車(chē)和車(chē)站聯(lián)控時(shí)，可不使用道口無(wú)線報(bào)警設(shè)備，則直接按實(shí)施步驟5進(jìn)行防護(hù)。二封閉道口（副班）5.故障地點(diǎn)設(shè)置防護(hù)信號(hào)1.使用短路銅線連電防護(hù)。2.晝間插紅旗，夜間掛紅色信號(hào)燈（使用2m高桿）或使用火炬。3.晝間遇惡劣天氣使用夜間信號(hào)防護(hù)。6.封閉公路如欄門(mén)（欄桿）被撞壞則使用攔繩。三了解清來(lái)車(chē)方向，手持停車(chē)信號(hào)設(shè)置響墩攔車(chē)（副班）手持停車(chē)信號(hào)，攜帶響墩向來(lái)車(chē)方向跑去攔車(chē)停車(chē)信號(hào)：晝間為紅旗，夜間及惡劣天氣為紅色信號(hào)燈。1.列車(chē)接近時(shí)，跑到能趕到的地點(diǎn)下響墩，將列車(chē)攔停在故障地點(diǎn)前。2.列車(chē)未接近時(shí)，跑到至少距道口840m處從外往里下響墩，列車(chē)運(yùn)行方向左股2個(gè)，右股1個(gè)。四故障處理、開(kāi)通線路、開(kāi)通公路（主、副班）8.返回道口處理故障9.撤除防護(hù)信號(hào)，通知車(chē)站及司機(jī)開(kāi)通線路10.開(kāi)通公路道口人員要大膽防護(hù)，保護(hù)列車(chē)安全運(yùn)行，徹底打消怕攔停列車(chē)后故障機(jī)動(dòng)車(chē)輛開(kāi)走的思想。五取證匯報(bào)（主、副班）11.向肇事者或目擊者取證，向領(lǐng)工區(qū)、段調(diào)度匯報(bào)。同時(shí)填寫(xiě)在交接簿上附件5:道口工交接班及行車(chē)記錄表值 班 時(shí) 間正副班交 班 人姓 名接 班 人姓 名交 接 班 安 全 情 況自月 日 時(shí)正班至月 日 時(shí)副班交 接 班 其 它 情 況 （對(duì)標(biāo)檢查畫(huà)）設(shè) 備 狀 況信 號(hào) 備 品工 具 材 料注 意 事 項(xiàng)欄桿（門(mén)）（ ）；鋪面（ ）；護(hù)樁（ ）；輪緣槽（ ）；道口標(biāo)志（ ）；信號(hào)機(jī)（ ）；平臺(tái)（ ）；鳴笛標(biāo)（巡道員）（ ）；信號(hào)燈（ ）；信號(hào)旗（ ）；喇叭（ ）；對(duì)講機(jī)（ ）；防護(hù)桿（ ）；燈泡（ ）；電池（ ）；短路銅線（ ）；防護(hù)繩（ ）；鋼絲繩（ ）活口扳手（ ）；警示燈（ ）；響墩、火炬是否受潮、失效（ ）；自動(dòng)通知報(bào)警設(shè)備（ ）鐵鍬（ ）；小撬棍（ ）；小鐵鏟（ ）；克絲鉗（ ）；竹掃帚（ ）；斧子（ ）。行 車(chē) 記 錄順號(hào)上 行車(chē) 次通 過(guò)時(shí) 間順號(hào)上 行車(chē) 次通 過(guò)時(shí) 間順號(hào)下 行車(chē) 次通 過(guò)時(shí) 間順號(hào)下 行車(chē) 次通 過(guò)時(shí) 間注：“交接班其它情況”中“注意事項(xiàng)” 填記設(shè)備、備品、工具不良及當(dāng)班安全注意事項(xiàng)等。 43 附件6:道口非正常情況防護(hù)模擬演練記錄表道口名稱道口里程監(jiān)考人及職務(wù)防護(hù)演練要求1段、車(chē)間對(duì)全部道口人員每半年演練不少于1遍。2.演練必須根據(jù)本道口實(shí)際。3.演練完畢及時(shí)填寫(xiě)評(píng)價(jià)和指導(dǎo)意見(jiàn)。姓 名演 練 日 期問(wèn) 題評(píng) 價(jià) 結(jié) 果年 月 日 年 月 日 年 月 日年 月 日年 月 日監(jiān)考人指導(dǎo)意見(jiàn)附件7：領(lǐng)導(dǎo)檢查道口記錄表值班人姓名主日 期檢 查 人副時(shí) 間單位及職務(wù)檢 查 內(nèi) 容鋪面、平臺(tái)減速帶通訊設(shè)備薄冊(cè)登記接送列車(chē)環(huán)境衛(wèi)生護(hù)樁、護(hù)欄輪緣槽及護(hù)軌工具備品聯(lián) 控確認(rèn)抬桿電源、鍋爐標(biāo) 志自動(dòng)通知室外三牌出場(chǎng)疏通機(jī)車(chē)?guó)Q笛規(guī)范著裝欄桿(門(mén))、牌、燈道口信號(hào)機(jī)室內(nèi)揭掛適時(shí)落桿非正常程序持證上崗本次檢查評(píng)價(jià)及要求上次檢查問(wèn)題整改及落實(shí)情況檢查要求1.請(qǐng)按照“領(lǐng)導(dǎo)檢查道口記錄簿”首頁(yè)“道口檢查標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行檢查。檢查正常畫(huà)，有問(wèn)題的畫(huà)，未檢查或沒(méi)有該設(shè)備的畫(huà)。2.站段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)包保道口每月檢查不少于一遍；車(chē)間干部對(duì)管內(nèi)道口每半月檢查不少于一遍；工區(qū)工長(zhǎng)對(duì)管內(nèi)道口每周檢查不少于一遍。3.本次檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，下輪次檢查人要回檢、銷(xiāo)記簽字，本人下次檢查也要回檢、銷(xiāo)記簽字。附件8： 通 話 記 錄 工務(wù)段 第 號(hào)受 話 時(shí) 間年 月 日 時(shí) 分發(fā) 話 人通話內(nèi)容：向道口值班員傳達(dá)時(shí)間年 月 日 時(shí) 分傳 達(dá) 人各值班人員簽名備注：可將紙質(zhì)傳達(dá)內(nèi)容粘貼在通話內(nèi)容欄內(nèi)附件9：集通鐵路集團(tuán)公司道口檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目序號(hào)檢查內(nèi)容檢 查 標(biāo) 準(zhǔn)設(shè)備標(biāo)志1鋪面、平臺(tái)道口鋪面、梭頭護(hù)木平衡、穩(wěn)固、與公路同寬；城市道路平臺(tái)不短于20m，一至三級(jí)公路不短于16m，四級(jí)公路不短于13m，通行機(jī)動(dòng)車(chē)的鄉(xiāng)村道路不短于10m，通行非機(jī)動(dòng)車(chē)的鄉(xiāng)村道路不短于8m。2護(hù) 樁道口兩側(cè)道路每邊各25根護(hù)樁，齊全有效，第一個(gè)護(hù)樁距最外股鋼軌2.0m至2.5m，護(hù)樁間距為1.5m（0.05m），高于路面0.85m（0.05m），并涂有100mm寬黑白相間的水平線條，頂部為黑色。3標(biāo) 志有人看守道口標(biāo)志（國(guó)標(biāo)“警33”，圖案為柵欄）、監(jiān)護(hù)道口標(biāo)志（國(guó)標(biāo)“警34”，圖案為火車(chē)頭），設(shè)在通向道口、距道口最外股鋼軌不少于20m處的道路右側(cè)（特殊情況除外），標(biāo)志下沿距路面1.82.5m；“禁40”停車(chē)讓行標(biāo)志（圖案為“?！弊郑┰O(shè)在通向道口、距道口最外股鋼軌5m處的道路右側(cè)，標(biāo)志下沿距路面1.82.5m；鳴