內(nèi)蒙古科技大學(xué)——賈瑞博《熱力發(fā)電廠》.doc

第一章P8熱力發(fā)電廠的評(píng)價(jià)方法：熱量法和熵方法。P8鍋爐設(shè)備的損失：排煙熱損失（40%50%）、散熱損失、未完全燃燒熱損失、排污熱損失。P9大型鍋爐的熱效率：0.90.94。P10管道的效率：0.980.99。P10汽輪機(jī)的冷源損失：1、汽輪機(jī)排汽在凝汽器中的放熱量；2、膨脹過(guò)程中存在進(jìn)氣節(jié)流、排汽及內(nèi)部損失P12大型汽輪機(jī)的內(nèi)效率：0.450.47。P13汽輪機(jī)的機(jī)械效率為：0.9650.99P13發(fā)電機(jī)效率為：0.950.98。P14三種典型的過(guò)程（看結(jié)論）：1、溫差換熱過(guò)程的做功能力損失；2、工質(zhì)節(jié)流過(guò)程的做能能力損失；3、工質(zhì)膨脹做功過(guò)程的做功能力損失。P19熱量法認(rèn)為：發(fā)電廠中，凝汽器中的熱損失最大，而鍋爐的熱損失卻很??；熵、火用方法：鍋爐的做功能力損失最大，而凝汽器中做功能力損失小，因?yàn)殄仩t的傳熱溫差很大而引起的做功能力損失很大。P19計(jì)算題：1、氣耗率、熱耗率；2、能量平衡。P19汽耗率：汽輪機(jī)每生產(chǎn)一度電所需要的蒸汽量。P20熱耗率：汽輪機(jī)每生產(chǎn)一度電所需要的熱量。P20煤耗率：汽輪機(jī)每生產(chǎn)一度電所需要的煤量。P22回?zé)嵫h(huán)定義：汽輪機(jī)某些中間級(jí)抽出部分蒸汽，送入回?zé)峒訜崞鲗?duì)鍋爐給水進(jìn)行加熱P23回?zé)嵫h(huán)的意義:1、使進(jìn)入凝汽器的蒸汽量少了，降低了冷源損失；2、提高的鍋爐給水溫度，降低了鍋爐的傳熱溫差，同時(shí)用抽氣加熱的傳熱溫差比在鍋爐中利用煙氣加熱的溫差小。P24影響回?zé)徇^(guò)程熱經(jīng)濟(jì)性的因素：1、多級(jí)回?zé)峤o水總焓生（溫升）在各加熱器間的分配；2、最佳給水溫度；3、給水回?zé)峒訜峒?jí)數(shù)。P30蒸汽初參數(shù)的影響：（自己看）P35蒸汽終參數(shù)的影響：（自己看）P37蒸汽中間再熱循環(huán)及其熱經(jīng)濟(jì)性：將汽輪機(jī)高壓部分做功的蒸汽從汽輪機(jī)某一中間級(jí)引出，送到鍋爐的再熱器再加熱，提高溫度后，又引回汽輪機(jī)繼續(xù)做功。P37中間再熱的目的：使排汽濕度不超過(guò)允許的范圍P40中間再熱的方法：1、煙氣再熱；2、蒸汽再熱；3、用中間載熱質(zhì)再熱蒸汽P43熱電聯(lián)產(chǎn)（重點(diǎn)）：發(fā)電廠中利用在汽輪機(jī)中做功的蒸汽的熱量供給熱用戶，這種在同一動(dòng)力設(shè)備中同時(shí)生產(chǎn)電能和熱能的生產(chǎn)過(guò)程稱為熱電聯(lián)產(chǎn)P67第一章的思考題（看）、第二章P69加熱器分類：1、汽、水接觸方式不同：混合式加熱器和表面式加熱器；2、受熱面布置方式：立式和臥式P69混合式加熱器的特點(diǎn)：1、可以將水加熱到飽和溫度；2、加熱器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；3、可以做除氧設(shè)備使用；4、安全可靠性低；5、加熱器容易腐蝕。P70端差：管內(nèi)流動(dòng)的水在吸熱升溫后出口溫度比疏水溫度要低，他們的差值是端差P71表面式加熱器的特點(diǎn)：1、因?yàn)橛卸瞬畹拇嬖?，未能最大的利用加熱器的蒸汽能為?、由于有金屬的傳熱面，耗材量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格高；3、不能去除水中的氧氣和其他氣體；4、運(yùn)行安全可靠，布置方便；5、需要承受的壓力比鍋爐的壓力還要高。P71表面式加熱器的結(jié)構(gòu)：臥式和立式P71表面式加熱器的熱經(jīng)濟(jì)性比混合式的差。為什么？因?yàn)橛卸瞬畹拇嬖?。P74端差定義：加熱器壓力下飽和水溫度與出口水溫度之差。端差越小，熱經(jīng)濟(jì)性越好。為什么？一方面如果加熱器出口水溫twj不變，端差減小意味著疏水溫度不需要原來(lái)那么高，回?zé)岢槠麎毫梢越档鸵恍?，回?zé)岢槠龉Ρ萺增加，熱經(jīng)濟(jì)性變好；另一方面如果加熱蒸汽壓力不變，疏水溫度不變，端差減小意味著出口水溫增加，其結(jié)果是減少了壓力較高的回?zé)嵴羝槠龉Ρ榷黾恿藟毫^低的回?zé)嵴羝龉Ρ龋瑹峤?jīng)濟(jì)性得到改善。P75抽汽管道壓力降是指汽輪機(jī)抽汽出口壓力和級(jí)回?zé)峒訜崞鲀?nèi)汽側(cè)壓力pj之差。加熱蒸汽流過(guò)管道，由于管壁的摩擦阻力必然要產(chǎn)生壓力降低。若加熱器端差不變，抽汽壓降pj加大，則pj、tdj隨之減小，引起加熱器出口水溫twj降低，導(dǎo)致增加壓力較高的抽汽量，減少本級(jí)抽汽量，使整機(jī)的抽汽做功比Xr減小，熱經(jīng)濟(jì)性下降。P76蒸汽冷卻器：高加換熱器為表面式換熱器，分為3段：蒸汽冷卻段、蒸汽凝結(jié)段、疏水冷卻段。P76蒸汽冷卻器的類型：內(nèi)置式和外置式P78疏水方式：疏水逐級(jí)自流、疏水冷卻泵、疏水冷卻段P79分析經(jīng)濟(jì)性：P83給水除氧的必要性：氧氣會(huì)產(chǎn)生設(shè)備和管道的腐蝕，二氧化碳會(huì)加劇這種腐蝕P83除氧的方法：化學(xué)除氧和物理除氧（主要應(yīng)用）。P83化學(xué)除氧：加入聯(lián)胺。P84亨利定律：在一定的溫度條件系，氣體溶于水中和氣體自水中逸出是動(dòng)態(tài)的過(guò)程，當(dāng)處于動(dòng)態(tài)平衡時(shí)，單位體積中溶解的氣體量b與水面上該氣體的分壓力pb成正比b=Kpb/p0 。P84道爾頓定律：混合氣體的全壓力等于各組成氣體分壓力之和P86除氧器類型：1、散播方式：淋水盤、噴霧填料；2、壓力大?。赫婵帐?、大氣壓式、高壓除氧；3、布置方式：立式和臥式。P90除氧器的自生沸騰：不需要回?zé)岢闅饧訜?，僅憑其他進(jìn)入除氧器的蒸汽和疏水就可以滿足將水加熱到除氧器的工作壓力下的飽和溫度。P90除氧器的運(yùn)行：定壓和滑壓P91除氧器的連接方式：1、單獨(dú)連接定壓除氧器方式；2、前置泵連接定壓除氧器方式；3、滑壓除氧器方式。P93除氧器的滑壓運(yùn)行：第三章P113季節(jié)性熱負(fù)荷：1、供暖設(shè)計(jì)熱負(fù)荷；2、通風(fēng)設(shè)計(jì)熱負(fù)荷；3、空調(diào)設(shè)計(jì)熱負(fù)荷。P115全年性熱負(fù)荷：1、生活熱水設(shè)計(jì)熱負(fù)荷；2、生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)熱負(fù)荷。P118供熱載熱質(zhì)：蒸汽和熱水P121熱量法定義：被身為熱電聯(lián)產(chǎn)“效益歸電法”或“好處歸電法”，只考慮能量的數(shù)量，不考慮能量的質(zhì)量差別P121實(shí)際焓降法定義：被稱為“好處歸熱法”，按照聯(lián)產(chǎn)供熱抽汽汽流在汽輪機(jī)少做的功占新蒸汽實(shí)際做功的比例來(lái)分配供熱的總熱耗量P122做功能力法：把聯(lián)產(chǎn)汽流的熱耗量按蒸汽的最大做功能力在電、熱兩種產(chǎn)品之間分配P123熱電廠的燃料利用系數(shù) tp即不能比較供熱式機(jī)組間的熱經(jīng)濟(jì)性，也不能比較熱電廠的熱經(jīng)濟(jì)性，因此不能作為評(píng)價(jià)熱電廠熱經(jīng)濟(jì)性的單一指標(biāo)P123熱化發(fā)電率定義：熱化發(fā)電量與熱化供熱量的比值P125熱電比Rtp定義：供熱機(jī)組熱化供熱量與發(fā)電量之比P127熱化發(fā)電比X定義：熱化發(fā)電量站整個(gè)機(jī)組發(fā)電量的比值P134熱化系數(shù)tp定義：供熱式機(jī)組的小時(shí)最大熱化供熱量Qh，tmax與小時(shí)最大熱負(fù)荷Qhmax之比tp=Qh，tmaxQhmaxP135背壓機(jī)分為：純背壓式和抽汽背壓式，也分別稱為B型機(jī)和CB型機(jī)；抽汽式機(jī)組分為：?jiǎn)纬楹碗p抽式機(jī)組，也分別稱為C型機(jī)和CC型機(jī)。P138熱電廠對(duì)外供熱系統(tǒng)的載熱質(zhì)：蒸汽對(duì)外供熱、熱水對(duì)外供熱第四章P149工質(zhì)損失：由于循環(huán)過(guò)程的管道、設(shè)備及福建中存在的缺陷或工藝需要，不可避免存在各種氣水損失影響：1、降低熱經(jīng)濟(jì)性；2、增加水處理費(fèi)用；3、降低給水品質(zhì)P152汽包鍋爐連續(xù)排污利用系統(tǒng)：讓高壓的排污水通過(guò)壓力較低的連續(xù)排污擴(kuò)容器擴(kuò)容蒸發(fā)，產(chǎn)生品質(zhì)較好的擴(kuò)容蒸汽，回收部分工質(zhì)和熱量，擴(kuò)容器沒(méi)尚未蒸發(fā)的、含鹽濃度更高的排污水通過(guò)表面式排污水冷卻器再回收部分熱量P175流量決定管徑、壓力決定壁厚P177公稱壓力PN：管道參數(shù)等級(jí)用公稱壓力表示。P178管道允許的工作壓力與溫度有關(guān)P180公稱通徑DN:在允許的介質(zhì)流速或壓損條件下，管道的通流能力由內(nèi)徑來(lái)決定P183閥門的類型：1、起關(guān)斷作用：閘閥、截至閥、旋塞和球閥；2、起調(diào)節(jié)作用：調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、減壓閥和疏水閥；3、起保護(hù)作用：安全閥、止回閥和快速關(guān)斷閥P186主蒸汽系統(tǒng)：從鍋爐過(guò)熱器出口聯(lián)箱至汽輪機(jī)進(jìn)口主汽閥的主蒸汽管道、閥門、疏水裝置及通往用新汽設(shè)備的蒸汽支管所組成的系統(tǒng)。對(duì)于裝有中間再熱式機(jī)組的發(fā)電長(zhǎng)，還包括從汽輪高壓缸排汽至鍋爐再熱器進(jìn)口聯(lián)箱的再熱冷段管道、閥門及從再熱器出口聯(lián)箱至汽輪機(jī) 中壓缸進(jìn)口閥門的再熱熱端管道、閥門P186主蒸汽系統(tǒng)的類型：1、單母管制系統(tǒng)；2、切換母管制系統(tǒng)；3、單元制系統(tǒng)P187排汽止回閥：高壓缸排汽止回閥以及各回?zé)岢槠艿郎系闹够亻y在甩負(fù)荷時(shí)候關(guān)閉，保護(hù)汽輪機(jī)不超速P188單母管系統(tǒng)：有利于滿足汽輪機(jī)兩側(cè)進(jìn)口蒸汽溫差的要求，且有利于減少壓降，減少汽缸的溫差應(yīng)力、軸封摩擦P188雙管系統(tǒng)：可避免大直徑的主蒸汽管和再熱蒸汽管，尤其是某些需要進(jìn)口的大口徑耐熱合金鋼管，價(jià)格昂貴，降低成本；布置能適應(yīng)高中壓缸雙側(cè)進(jìn)氣需要，但溫度偏差較大P191中間再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng)：高參數(shù)蒸汽在某些特定的情況下，繞過(guò)汽輪機(jī)，經(jīng)過(guò)與汽輪機(jī)并列的減溫減壓裝置后，進(jìn)入?yún)?shù)較低的蒸汽管道或設(shè)備的連接系統(tǒng)P191旁路的類型：1、高壓旁路（級(jí)旁路）：新蒸汽繞過(guò)汽輪機(jī)高壓缸直接進(jìn)入再熱冷段；2、低壓旁路（級(jí)旁路）過(guò)熱后的蒸汽繞過(guò)汽輪機(jī)中、低壓缸直接進(jìn)入凝汽器；3、整機(jī)旁路（級(jí)旁路、大旁路）新蒸汽繞過(guò)整個(gè)汽輪機(jī)直接排入凝汽器P191旁路系統(tǒng)的作用：1、協(xié)調(diào)啟動(dòng)參數(shù)和流量，縮短啟動(dòng)時(shí)間，延長(zhǎng)汽輪機(jī)壽命；2、保護(hù)再熱器；3、回收工質(zhì)，降低噪聲；4、防止鍋爐超壓。P192旁路系統(tǒng)的類型：1、三級(jí)旁路系統(tǒng)：能適應(yīng)各種工況，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、投資高、設(shè)備多、操作不方便；2、兩級(jí)旁路串聯(lián)系統(tǒng)（常用）；3、兩級(jí)旁路并聯(lián)系統(tǒng)；4、整機(jī)旁路系統(tǒng)。P199給水系統(tǒng)：從除氧器給水箱下降管入口到鍋爐省煤器進(jìn)口之間的管道、閥門和附件之總稱。P199低壓給水系統(tǒng)和高壓給水系統(tǒng)，以給水泵為界P199給水系統(tǒng)的分類：1、單母管制系統(tǒng)；2、切換母管制系統(tǒng)；3、單元制系統(tǒng)。P199止回閥的作用：當(dāng)給水泵處于熱備用狀態(tài)或停止運(yùn)行時(shí)，防止壓力母管的壓力水倒流入給水泵，導(dǎo)致給水泵倒轉(zhuǎn)而干擾了吸水母管和除氧器的運(yùn)行。P199再循環(huán)管的作用：防止給水泵在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，因流量小未能將摩擦熱帶走而導(dǎo)致入口處發(fā)生汽蝕的危險(xiǎn)P206除了回?zé)岢闅鈮毫ψ畹偷囊?、二?jí)管道外，都設(shè)有電動(dòng)隔離閥和啟動(dòng)控制止回閥。第六章P256卸煤及受煤設(shè)備：翻車機(jī)卸車線、螺旋