市政工程頂管施工方案_.doc

二、頂管施工方案1準(zhǔn)備工作頂進(jìn)前的準(zhǔn)備工作，包括挖工作坑、設(shè)備安裝以及勞動(dòng)組織等。2工作坑工作坑的設(shè)置，鋼管頂進(jìn)設(shè)一個(gè)工作坑2.1工作坑的設(shè)計(jì)工作坑的寬度，計(jì)算公式：1 2B=D1+2b+2ch1CD1式中：543h3B工作坑底寬（m）6 h2D1頂進(jìn)管子的外徑bBDBb b軌道兩側(cè)的工作寬W當(dāng)D1000mm時(shí)工作坑的底寬b=1.6m 1.撐板；2.支撐立木；3管子；c 撐板的厚度，c=0.050.07m 4.導(dǎo)軌；5.基礎(chǔ)；6墊層據(jù)此，可以計(jì)算出工作坑的底寬：B=D1+（2.53.0） m工作坑的長度計(jì)算：72581103466 9L1L2L3L4L5圖中：1.管子；2.邊圈；3.直鐵；4.橫鐵；5.千斤頂；6.橫鐵；7.立鐵；8.方木；9枕木；10軌道基坑長度：L=L1+L2+L3+L4+L5式中：L工作坑的長度M L1管子頂進(jìn)后，頂管管節(jié)留在導(dǎo)軌上的最小長度，與頂進(jìn)管材有關(guān)。鋼筋混凝土管 L1=0.30.5ML2管節(jié)長度ML3出土工作區(qū)長度M，與出土工具有關(guān)。土斗車 L3=0.61.0M 手推車 L3=1.21.8ML4頂鎬長度ML5后背厚度M3后背后背形式：人工后背（如下圖）1234567 8 910圖中：1. 撐板；2.方木；3.撐杠；4.后背方木；5.立鐵；6.橫鐵；7.木板；8.護(hù)木；9.導(dǎo)軌；10.軌枕4導(dǎo)軌導(dǎo)軌采用鐵導(dǎo)軌，用重型鐵軌鋪設(shè)。導(dǎo)軌凈間距的計(jì)算公式：A=2 D1（hc）（hc）式中 A兩軌凈間距M D1=D+2t 管外徑M h鋼導(dǎo)軌高度M c管外壁與基礎(chǔ)之間的縫隙M，取c=10mmKA導(dǎo)軌間距計(jì)算圖：cA05基礎(chǔ)當(dāng)?shù)鼗休d力大時(shí)，采用天然地基；由于地基承載力小，故修建人工碎石基礎(chǔ)。由于坑底有水，基礎(chǔ)形式采用橫枕木混凝土基礎(chǔ)?；炷粱A(chǔ)B=2*D+1000mm，厚度300mm，枕木面高出碎石基礎(chǔ)面20mm，碎石基礎(chǔ)厚300cm。橫枕木碎石基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)如圖：枕木碎石基礎(chǔ)C15406工作棚及工作平臺(tái)工作平臺(tái)位于頂管工作坑的上面，用于下管、運(yùn)土和工具的垂直運(yùn)輸。在平臺(tái)上安裝配電設(shè)備和起重設(shè)備（卷揚(yáng)機(jī)）。工作平臺(tái)用30工字鋼當(dāng)梁，架于槽臺(tái)上，工字鋼上滿鋪15*15cm的方木，中間留有方孔。在方木上面鋪設(shè)鐵軌，用平板小車在軌上滑動(dòng)。在方孔上面支搭起吊架，配以滑輪組、吊鉤，并配設(shè)起重卷揚(yáng)機(jī)。在工作平臺(tái)的上邊架設(shè)棚布，以防雨及風(fēng)沙。工作平臺(tái)布置圖：2.4*2.4工作棚卷揚(yáng)機(jī)槽鋼方木7頂進(jìn)頂進(jìn)包括下管、接管、頂進(jìn)、出土、頂進(jìn)測(cè)量和糾偏等工藝。7.1下管與穩(wěn)管下管前對(duì)管材作全面的檢查，對(duì)下管設(shè)備作安全檢查。用吊車將管節(jié)緩慢放在鐵軌上，使管子安全貼臥在鋼軌上。為防止錯(cuò)口，兩節(jié)管子的借口用內(nèi)漲圈固定，最后拆除。7.2頂進(jìn)頂管程序：安裝頂鐵，開動(dòng)油泵，頂鎬活塞伸出一個(gè)引程后，關(guān)油泵，頂鎬停止運(yùn)行，活塞收縮，在空隙處加上頂鐵，再開油泵，如此循環(huán)。千斤頂在工作坑內(nèi)并列布置，使千斤頂?shù)暮狭ξ恢煤晚敼軙r(shí)的反力的合力在同一條直線上，避免產(chǎn)生力偶，使管子發(fā)生高程誤差。千斤頂在管端面的位置設(shè)在管子豎向直徑下方的1/41/5處。7.3挖土和出土頂管時(shí)采用人工挖土，挖土范圍：管道上方15mm；管道下方中心角135內(nèi)與管外皮挖齊，且不得超挖。管前挖出的土，用手推車清運(yùn)到管外，運(yùn)土小車到達(dá)工作坑內(nèi)的出土區(qū)后，由卷揚(yáng)機(jī)垂直運(yùn)輸?shù)焦ぷ髌脚_(tái)上，再運(yùn)到工作棚外的堆土區(qū)。由于管道頂進(jìn)位置的土層為鈣結(jié)土，挖土采用人工配合風(fēng)鎬施工。7.4頂管測(cè)量及校正措施7.4.1測(cè)量在頂管過程中，每頂三鎬進(jìn)行一次測(cè)量，以檢查中線和高程，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)糾正，并將測(cè)量結(jié)果及時(shí)記錄并繪制曲線圖。一個(gè)頂管段完成以后，進(jìn)行一次全面的測(cè)量，每節(jié)管端測(cè)一組數(shù)據(jù)。7.4.2校正頂管質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，高程允許偏差為30mm，管子錯(cuò)口不得大于10mm，對(duì)頂接頭的管子錯(cuò)口不得大于30mm。測(cè)量時(shí)如發(fā)現(xiàn)管位偏差達(dá)到10mm時(shí)，即進(jìn)行校正。校正方法：挖土校正法；木杠支撐法，視具體情況定。8頂力計(jì)算及后背復(fù)核8.1頂力計(jì)算理論公式P=Kf（2Pu+2PH+P0）+RA式中：P最大頂力Tf管壁與土壤的摩擦系數(shù)，取0.4Pu管子上面的垂直總壓力T，按土柱計(jì)算：Pu=rhD1L r土容重T/m h管頂以上土柱高度Mh=a1/fkp a1=D1/21+tg（45-/2） fkp=0.6 =arctgfkp D1管子的外徑M L頂進(jìn)管子的總長度MPH管子側(cè)面的水平總壓力T，垂直壓力按土柱計(jì)算時(shí)：PH=r（h+D1/2）D1Ltg（45-/2） 土壤的內(nèi)摩擦角（ 度） P0頂進(jìn)管子的全部自重TR管子刃腳前的阻力T/m，取R=50A刃腳正面積mK安全系數(shù)，取R=1.28.2后背核算8.2.1后背受力面積根據(jù)總頂力，核算后背的受力面積，應(yīng)使土壁單位面積上受力大小不大于土壤的允許承載力。（Mpa）一般土壤 0.15濕度較大的粉砂 0.10 比較干的粘土、壓粘土及密實(shí)的砂土 0.2 頂管現(xiàn)場(chǎng)土為濕度較大的粉砂其承載力為0.10Mpa。8.2.2后背受力寬度根據(jù)頂管需要的總頂力，核算后背寬度，使土壁單位寬度上受力不大于土壤的總被動(dòng)壓力。后背每米寬度上土壤的被動(dòng)壓力（T/M）按下式計(jì)算：P=1/2 r htg（45+/2）+2c h tg（45+/2）式中：r土容重T/mh天然土壁后背的高度M 土壤的內(nèi)摩擦角（ 度）C土壤的粘聚力 Mpa 取C=0。8.2.3后背的長度計(jì)算公式：L= P/L+l式中：L后背長度M P頂管需要的總頂力T B后背受力寬度ML附加安全長度M，取l=1。計(jì)算結(jié)果：(以D1000的管為主，計(jì)算頂進(jìn)長度為32米)計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算結(jié)果工作坑底標(biāo)高m1048.648工作坑寬度m5工作坑長度m7導(dǎo)軌凈間距mm860基坑碎石基礎(chǔ)厚度m0.3計(jì)算頂力T130后背受力面積m1.3 后背受力寬度m4.8后背長度m5.299后背被動(dòng)土壓力T/M66.27土壁單位寬度所受壓力T/M27.08結(jié)論：后背被動(dòng)土壓力大于土壁單位寬度所受壓力，故滿足施工要求頂管施工主要材料、設(shè)備及工程量表序號(hào)項(xiàng)目名稱規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注1工作坑土方M1202鋼管DN1000 M323工作坑碎石墊層M10.54橫枕木150*200*2000mm根245重型軌道M166千斤頂200T套47后背撐板鋼板2000*4800*10mm塊18后背鐵槽鋼200*100mmM609后背立鐵槽鋼200*100mmM6010護(hù)木150*150*mmM1211工作坑護(hù)壁撐板50*300mmM412空壓機(jī)臺(tái)113風(fēng)鎬臺(tái)11516171819頂 管 施 工 方 案一、 工程概況1.1工程概述XX路排昆河雨水管線穿越南繞城公路