廈門(mén)金領(lǐng)廣場(chǎng)基坑土方開(kāi)挖方案.doc

金領(lǐng)廣場(chǎng)基坑 土方開(kāi)挖方案 一、工程概況：金領(lǐng)廣場(chǎng)位于廈門(mén)湖濱南路與湖濱東路交叉口東北側(cè)，緊鄰廈門(mén)福聯(lián)大廈。由廈門(mén)立賽亞房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司興建，上海建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，廈門(mén)象嶼工程咨詢監(jiān)理有限公司監(jiān)理，廈門(mén)市第一民用建筑工程公司承建。本施工方案針對(duì)金領(lǐng)廣場(chǎng)的基坑土方開(kāi)挖工程進(jìn)行編制，用于指導(dǎo)該分項(xiàng)工程的施工。該工程是一棟集辦公、商業(yè)、住宅為一體的綜合性高層樓宇，工程分A、B、C、D四區(qū)及裙房部分組成，設(shè)一層地下室，0.00相當(dāng)于黃海高程2.70m，地下室底板頂標(biāo)高為-4.60m。地梁厚度約為7090，承臺(tái)厚度約為1.6米，土方開(kāi)挖總數(shù)量大約為20000m3。根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，該深度為淤泥層，無(wú)法在此層直接施工地下室底板，如開(kāi)挖過(guò)程中土質(zhì)情況較好，可考慮直接施工地下室底板。即開(kāi)挖時(shí)挖至略低于底板標(biāo)高，考慮10墊層厚度，大面開(kāi)挖至-5.3m，承臺(tái)及地梁采用小型機(jī)械配合人工開(kāi)挖，而后緊跟采用180厚磚砌筑承臺(tái)胎模和120厚磚砌筑地梁胎模。中亭部分由于淤泥角厚，采取分層開(kāi)挖方法。二、 圍護(hù)結(jié)構(gòu)：基坑?xùn)|面擬采用放坡并結(jié)合噴錨的方法，其余各面均采用樁基礎(chǔ)結(jié)合鎖口梁的方法進(jìn)行圍護(hù)，具體做法見(jiàn)基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)圖。三、 測(cè)量放線：利用現(xiàn)有軸線（已標(biāo)至圍墻及周?chē)R時(shí)建筑上）放出圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊線，然后根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)坡度放出開(kāi)挖邊線，開(kāi)挖邊線用白灰撒出。為便于夜間開(kāi)挖，在拐角等控制點(diǎn)打上木樁。在開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)時(shí)常檢查，同時(shí)根據(jù)已經(jīng)引入的標(biāo)高點(diǎn)在坑壁上打出標(biāo)高控制點(diǎn)，并且時(shí)常用水準(zhǔn)儀對(duì)開(kāi)挖深度予以檢查和復(fù)核，確保開(kāi)挖準(zhǔn)確。四、 土方挖運(yùn)時(shí)間和機(jī)械數(shù)量計(jì)算：根據(jù)基坑土方開(kāi)挖量，初步確定選用 W-1001型單斗液壓反鏟挖掘機(jī)，其技術(shù)性能如下：鏟斗容量：1.2立方；動(dòng)臂長(zhǎng)度：7.4米；斗桿長(zhǎng)度：3.45米；最大卸載半徑：9.9米；最大卸載高度：6.9米；最大挖掘半徑：11.5米；最大挖掘深度：7.3米。挖土?xí)r間從早上七點(diǎn)到晚上十點(diǎn)，扣除中午休息和晚飯時(shí)間，有效挖土?xí)r間為每天十一小時(shí)。土方開(kāi)挖總工期為12天。1、 挖土機(jī)臺(tái)數(shù)和作業(yè)天數(shù)計(jì)算：挖土機(jī)斗容量q=1.2m3每分鐘挖土次數(shù)：n=60/T每次延續(xù)挖土?xí)r間T=30（秒），則n=2有效利用系數(shù)取K=0.83每小時(shí)挖土量計(jì)算如下：Qh=60qnK=601.220.83=119.5 m3 /h向汽車(chē)內(nèi)裝土的時(shí)間利用系數(shù)KB=0.680.72，按0.7計(jì)算，則挖土機(jī)每天挖土量計(jì)算如下：Qd=11 Qh KB=11119.50.7=920.15 擬采用兩臺(tái)挖掘機(jī)，總的土方開(kāi)挖量約22000 m3 ，則挖土天數(shù)計(jì)算如下：22000920.152=11.96天（計(jì)劃為15天，且不包括承臺(tái)及部分地梁的人工開(kāi)挖）（1） 土的可松系數(shù)：Kp=1.08（2） 自卸汽車(chē)容量：Q=6 m3 （3） 運(yùn)距：L=9Km（4） 汽車(chē)平均速度：V=60 Km/h（5） 汽車(chē)時(shí)間利用系數(shù)：KB=0.75每一臺(tái)自卸汽車(chē)每小時(shí)的外運(yùn)土方計(jì)算如下：Qh=0.75VQ2L =0.7560629 = 15m3每天運(yùn)土量：Qd=1115=165 m3每臺(tái)挖土機(jī)連續(xù)作業(yè)所需的自卸汽車(chē)計(jì)算如下：N=1.08920.15165=6.02臺(tái)故擬采用12臺(tái)自卸汽車(chē)外運(yùn)土方。五、 挖土方法：1、 挖土路線及施工順序：擬從東南和東北角開(kāi)始，兩臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè)，分層開(kāi)挖到位，然后逐漸由東向西開(kāi)挖。挖至西側(cè)AB區(qū)由于淤泥層較厚，采用分層法開(kāi)挖，并鋪設(shè)鋼板避免機(jī)械下陷。東側(cè)開(kāi)挖完成具備工作面以后即開(kāi)始進(jìn)行東面噴錨護(hù)坡的施工，西面鎖口梁在土方開(kāi)挖以前施工。因鎖口梁在地面以下2米，故完成鎖口梁后還需回填留作車(chē)輛行走路線。2、 挖掘機(jī)作業(yè)方法：本工程基坑平面尺寸大，開(kāi)挖深度較小，表層土比較好，下層土較差，考慮上述特點(diǎn)，為了便于挖掘機(jī)和汽車(chē)行駛，采取溝端開(kāi)挖和溝側(cè)開(kāi)挖的綜合挖土作業(yè)方法。溝端挖土是指挖掘機(jī)停于溝端，后退挖土，汽車(chē)停在挖掘機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土方。采用此方法其挖掘?qū)挾瓤刹皇軝C(jī)械最大挖掘半徑的限制，臂桿回轉(zhuǎn)半徑僅4590，同時(shí)可挖到最大深度。當(dāng)挖土寬度為反鏟的有效挖土半徑的兩倍時(shí)，汽車(chē)停在挖掘機(jī)的后面裝土，此時(shí)反鏟回轉(zhuǎn)角度增大，每挖一次時(shí)間延長(zhǎng)，相應(yīng)效率比汽車(chē)在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土方低。溝側(cè)挖土是指反鏟停于溝側(cè)沿溝邊開(kāi)挖，汽車(chē)在機(jī)旁裝土。本法鏟臂回轉(zhuǎn)角度小，但挖土寬度比挖掘半徑小，邊坡不好控制。同時(shí)機(jī)身靠溝邊停放，穩(wěn)定性較差。施工過(guò)程中，根據(jù)各部位場(chǎng)地的實(shí)際情況由挖土司機(jī)靈活交遞采用以上兩種挖土方法。3、 挖掘機(jī)使用注意事項(xiàng)：（1）操作要點(diǎn)A、在作業(yè)前應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、作業(yè)裝置、制動(dòng)部分進(jìn)行檢查和保養(yǎng)；起動(dòng)前應(yīng)將各操縱桿放在空擋位置，然后開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在周?chē)鷽](méi)有任何障礙物的情況下開(kāi)始挖土作業(yè)。B、在開(kāi)挖前應(yīng)認(rèn)真熟悉樁基的施工圖和工程樁的打樁記錄，特別對(duì)未送到位的工程樁應(yīng)做好標(biāo)識(shí)，開(kāi)挖前采取相應(yīng)的技術(shù)措施（具體措施詳見(jiàn)F條）；C、無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入駕駛室。D、當(dāng)遇到大于1/2鏟斗寬的石塊、建筑物廢基礎(chǔ)時(shí)不能勉強(qiáng)挖掘，應(yīng)將大塊堅(jiān)硬石塊，砼塊暫時(shí)留在一邊，待采用人工或其它方法破碎后再挖運(yùn)。E、鏟斗不應(yīng)一次掘進(jìn)過(guò)深，提斗不應(yīng)過(guò)猛，以防土中堅(jiān)硬物阻力過(guò)大，對(duì)挖掘機(jī)造成損傷。落斗要輕快，回轉(zhuǎn)和制動(dòng)要平穩(wěn)。F、工程樁為靜壓預(yù)制管樁，樁身較脆，在工程樁施工過(guò)程中，由于地質(zhì)原因，部分樁未壓至標(biāo)高。為避免在挖土過(guò)程中對(duì)其造成破壞，此部分樁先沿樁四周挖坑至合理標(biāo)高，緊接及時(shí)進(jìn)行砍樁，而后進(jìn)行大面開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。G、鏟斗未離開(kāi)土層時(shí)不得轉(zhuǎn)向，不得用鏟斗或斗柄橫向撥動(dòng)重物或汽車(chē)。（2）挖掘機(jī)挖土作業(yè)后注意事項(xiàng)：A、 挖掘機(jī)應(yīng)停放在安全平穩(wěn)的地方；B、 將機(jī)身轉(zhuǎn)正、落下鏟斗；C、 將操縱桿放于空擋位置，各制動(dòng)器放在制動(dòng)位置；D、 做好保養(yǎng)工作，然后鎖好操作室門(mén)窗。（3）挖掘機(jī)的保養(yǎng)： 應(yīng)嚴(yán)格按照使用說(shuō)明及規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。液壓挖掘機(jī)應(yīng)每班作業(yè)后進(jìn)行預(yù)期檢修一次。其他分級(jí)保養(yǎng)的時(shí)間和內(nèi)容也均按使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。（4）液壓挖掘機(jī)常見(jiàn)故障的排除方法：液壓挖掘機(jī)在使用過(guò)程中可能整機(jī)方面、油壓系統(tǒng)方面、工作裝置方面、制動(dòng)系統(tǒng)方面發(fā)生故障，對(duì)于故障不象一般機(jī)械那樣容易判斷，因此應(yīng)備有單斗液壓挖掘機(jī)的常見(jiàn)故障原因分析及排除方法表，以便對(duì)照找出故障原因及其排除方法。六、 基坑土方開(kāi)挖工程中的排水：根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，場(chǎng)地地下水位較高，約在自然地面以下1米左右，因此在開(kāi)挖過(guò)程中要采取必要的降水措施。在進(jìn)行土方開(kāi)挖之前，先用挖掘機(jī)和自卸汽車(chē)沿東側(cè)基坑邊沿挖一條約2米寬的溝至基坑底面，在東側(cè)中間部分挖若干個(gè)集水坑，使場(chǎng)地表層土中的水經(jīng)排水溝流入集水坑。在由東向西進(jìn)行基坑開(kāi)挖的過(guò)程中，在進(jìn)行人工修坡清底的同時(shí)，沿基坑四周設(shè)排水溝；并根據(jù)場(chǎng)地內(nèi)地下水的實(shí)際情況，在場(chǎng)地內(nèi)設(shè)排水溝和周邊的排水溝相通，待大面開(kāi)挖完畢后在場(chǎng)地的轉(zhuǎn)角處設(shè)四個(gè)集水坑，水流入集水坑后再用水泵排入基坑上部的排水溝和沉淀池，經(jīng)基本沉清后，再排入城市下水道。臨時(shí)排水溝詳見(jiàn)基坑土方開(kāi)挖平面圖。七、 基坑土方開(kāi)挖的主要質(zhì)量安全措施：、主要質(zhì)量措施1、坑外圍做好基坑開(kāi)挖的上、下邊線控制點(diǎn)、開(kāi)挖深度控制點(diǎn)，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后才能進(jìn)行基坑機(jī)械挖運(yùn)土方的施工；2、應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的順序進(jìn)行開(kāi)挖；3、在開(kāi)挖的過(guò)程中及時(shí)用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀校核開(kāi)挖邊框線、開(kāi)挖深度，防止少挖或多挖的問(wèn)題發(fā)生；4、在開(kāi)挖的過(guò)程中，根據(jù)坑內(nèi)各部位地下水的實(shí)際情況設(shè)臨時(shí)排水溝，防止土被水浸泡，影響開(kāi)挖的質(zhì)量和開(kāi)挖的速度；5、雨天不得進(jìn)行基坑土方開(kāi)挖；6、安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)基坑的排水工作，備用口徑75 離心水泵4臺(tái)進(jìn)行日夜抽水，確?？觾?nèi)的水及時(shí)排到坑外。、主要安全措施：1、 挖掘機(jī)、運(yùn)土汽車(chē)應(yīng)加強(qiáng)保養(yǎng)、維修，及時(shí)排除機(jī)械故障，嚴(yán)禁機(jī)械帶“病”作業(yè)；2、 在挖運(yùn)土方前應(yīng)對(duì)挖運(yùn)土方機(jī)械進(jìn)行檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)，正常后才能正式進(jìn)行土方挖運(yùn)。在每天下班前應(yīng)對(duì)挖掘機(jī)、汽車(chē)進(jìn)行清理、保養(yǎng)；3、 無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入駕駛室內(nèi)，任何人員不得在挖掘機(jī)范圍內(nèi)停留或通過(guò)，配合機(jī)械應(yīng)在挖掘機(jī)停止工作的情況下作業(yè)；4、 裝土?xí)r要讓汽車(chē)停機(jī)好，鏟斗不得在汽車(chē)駕駛室頂上越過(guò)。卸土?xí)r鏟斗盡量放低些。土裝滿后要鳴喇叭通知駕駛員；5、 鏟斗滿載懸空時(shí)，不的變更動(dòng)臂傾角；6、 挖掘機(jī)不論在作業(yè)或行走時(shí)，機(jī)體與架空輸電線路應(yīng)保持一定的安全距離。如不能保持安全距離，必須待停電后才能行駛或作業(yè)；7、 通過(guò)橋、涵、管道時(shí)，應(yīng)首先了解其承載能力。8、 在挖運(yùn)土方過(guò)程中，應(yīng)按實(shí)際情況確保停機(jī)位處邊坡的穩(wěn)定；9、 在開(kāi)挖過(guò)程中，基坑邊上應(yīng)用腳手架鋼管設(shè)安全防護(hù)欄桿；10、 對(duì)基坑邊坡、基坑圍護(hù)進(jìn)行位移觀察，發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)采取加固措施；11、 機(jī)電操作人員應(yīng)嚴(yán)格按機(jī)電安全操作規(guī)定進(jìn)行作業(yè)；12、 施工管理人員、安全員應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，督促土方施工過(guò)程中的安全