2020年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》真題模擬試題D卷.doc

省（市區(qū)） 姓名 準(zhǔn)考證號(hào) 密.封線(xiàn)內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 2020年安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)真題模擬試題D卷考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿(mǎn)分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線(xiàn)內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范要求，對(duì)于高度超過(guò)（）m的建筑物，建筑設(shè)計(jì)采取的特殊防火措施應(yīng)提交國(guó)家消防主管部門(mén)組織專(zhuān)題研究、論證。A、400B、300C、250D、1502、鍋爐定期檢驗(yàn)工作包括外部檢驗(yàn)、內(nèi)部檢驗(yàn)和水壓試驗(yàn)三種。下列情形中，需進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)的是（ ）A、移裝鍋爐開(kāi)始投運(yùn)時(shí)B、新安裝的鍋爐在運(yùn)行一年后C、移裝鍋爐開(kāi)始投運(yùn)時(shí)D、鍋爐停止運(yùn)行一年以上恢復(fù)運(yùn)行時(shí)3、下列關(guān)于可能發(fā)生爆炸的粉塵最小濃度對(duì)應(yīng)關(guān)系不正確的是（ ）A、煤塵3040g/m3B、淀粉20g/m3C、硫磺7g/m3D、糖10.3g/m34、起重機(jī)司機(jī)安全操作要求：吊載接近或達(dá)到額定值，或起吊液態(tài)金屬、易燃易爆物時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)認(rèn)真檢查制動(dòng)器，并（ ）A、用小高度、長(zhǎng)行程試吊，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后再吊運(yùn)B、用小高度、短行程試吊，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后再吊運(yùn)C、緩慢起吊，一次性吊運(yùn)到位D、一次性吊運(yùn)到位5、按照熱爆炸理論，易燃易爆物質(zhì)組成的系統(tǒng)發(fā)生熱爆炸的基本條件是（）A、系統(tǒng)得熱小于失熱B、系統(tǒng)得熱大于失熱C、系統(tǒng)是絕熱的D、系統(tǒng)得熱等于失熱6、易燃介質(zhì)是指與空氣混合的爆炸下限小于10%，或爆炸上限和下限值之差大于等于20%的氣體，下列氣體不屬于易燃介質(zhì)的是（ ）A、一甲胺B、乙烷C、乙烯D、氧氣7、安全檢驗(yàn)是按一定的方法與檢測(cè)技術(shù)對(duì)設(shè)備的安全性能進(jìn)行（ ）試驗(yàn)，以確定設(shè)備維修計(jì)劃或安全運(yùn)行年限。A、預(yù)防性B、危險(xiǎn)性C、疲勞性D、穩(wěn)定性8、化學(xué)爆炸性混合物與火源接觸后，發(fā)生鏈?zhǔn)椒磻?yīng)爆炸的必要條件是（ ）A、火源的溫度必須非常高B、混合物受熱發(fā)生化學(xué)反應(yīng)且其得熱大于失熱C、混合物的活化分子吸收能量而離解為游離基D、反應(yīng)容器內(nèi)的壓力要非常大9、盛裝有毒液體的壓力容器破裂后，大量液體瞬間氣化，其體積可增大（）倍。A、13B、1030C、100300D、1000300010、鍋爐按用途分為（ ）、工業(yè)鍋爐、生活鍋爐、機(jī)車(chē)鍋爐、船舶鍋爐等。A、電站鍋爐B、高壓鍋爐C、沸騰爐D、蒸汽鍋爐11、下列物質(zhì)中，與水作用會(huì)發(fā)生化學(xué)自熱著火的是（ ）A、金屬鈉B、甘油C、有機(jī)過(guò)氧化物D、黃磷12、電力電纜線(xiàn)路主要由電力電纜、終端接頭、中間接頭及支撐件組成。電力電纜敷設(shè)有嚴(yán)格要求。下列關(guān)于電力電纜敷設(shè)要求的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、電纜穿過(guò)爆炸危險(xiǎn)環(huán)境等級(jí)不同的區(qū)域之間的隔墻時(shí)，應(yīng)當(dāng)用非燃性材料嚴(yán)密堵塞B、應(yīng)當(dāng)將電纜線(xiàn)路敷設(shè)在爆炸危險(xiǎn)性較小的位置C、直接埋地敷設(shè)的電纜可以采用有防腐措施的非鎧裝電纜D、電纜進(jìn)入電纜溝、建筑物、開(kāi)關(guān)柜處應(yīng)予封堵13、維修性是指對(duì)故障產(chǎn)品修復(fù)的難易程度，完成種產(chǎn)品維修任務(wù)的難易程度取決于規(guī)定的（ ）A、條件和時(shí)間B、時(shí)間和范圍C、內(nèi)容和地點(diǎn)D、地點(diǎn)和條件14、機(jī)車(chē)車(chē)輛配件脫落，機(jī)車(chē)車(chē)輛走行部構(gòu)件、輪對(duì)等限度超標(biāo)，線(xiàn)路及道岔限度超標(biāo)，線(xiàn)路斷軌脹軌，線(xiàn)路上有異物侵限等，容易導(dǎo)致機(jī)車(chē)車(chē)輛發(fā)生（）事故。A、沖突B、脫軌C、傷害D、追尾15、電氣設(shè)備的絕緣電阻用（）測(cè)量。A、功率表B、電壓表C、電流表D、兆歐表16、機(jī)械設(shè)備的故障診斷工作可以分為信號(hào)檢測(cè)、（）、狀態(tài)識(shí)別和診斷決策四個(gè)步驟。A、信號(hào)收集B、故障預(yù)測(cè)C、異常模型確定D、特征提取17、齒輪、鏈條、皮帶、聯(lián)軸器等都是常用的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行中處在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，會(huì)帶來(lái)機(jī)械傷害的危險(xiǎn)。下列機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)部位中，屬于危險(xiǎn)部位的是（ ）A、齒輪、齒條傳動(dòng)的齒輪與齒條分離處B、皮帶傳動(dòng)的皮帶輪的中間部位C、聯(lián)軸器的突出件D、蝸桿的端部18、起重機(jī)械使用運(yùn)行檢查不包括：（ ）A、年度檢查B、每季檢查C、每月檢查D、每日檢查19、對(duì)車(chē)輛轉(zhuǎn)向架側(cè)架、搖枕實(shí)行壽命管理，凡使用年限超過(guò)（）年的配件全部報(bào)廢。A、10B、15C、20D、2520、宋體采用油液分析技術(shù)進(jìn)行故障診斷時(shí)，下列油液分析技術(shù)中，應(yīng)用較多的是（ ）A、鐵譜分析和滲透分析B、光譜分析和滲透分析C、溫度分析和紅外分析D、光譜分析和鐵譜分析21、在民爆器材生產(chǎn)行業(yè)，對(duì)于爆炸分區(qū)分為類(lèi)（F0區(qū)）的場(chǎng)所，采用儀表的類(lèi)型應(yīng)該是（ ）A、本質(zhì)安全型B、氣密型C、塵密型D、增安型22、機(jī)械設(shè)備有一些主要危險(xiǎn)部位，可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。對(duì)向部件的咬合處，如齒輪、混合輥等可能造成的機(jī)械傷害是（ ），車(chē)床暴露的絲杠旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)可能造成的機(jī)械傷害是（ ），動(dòng)力壓力機(jī)滑枕的水平運(yùn)動(dòng)可能造成的機(jī)械傷害是（ ）A、碰撞、接觸、絞纏B、接觸、卷咬、碰撞C、絞纏、擠壓、接觸D、卷咬、絞纏、碰撞23、鍋爐壓力容器定期檢驗(yàn)時(shí)，以（ ）為主。A、無(wú)損探傷B、直觀檢查C、量具檢查D、宏觀檢查24、宋體生產(chǎn)性粉塵的種類(lèi)繁多,理化性狀不同,對(duì)人體所造成的危害也是多種多樣的。下列關(guān)于生產(chǎn)性粉塵引起的職業(yè)病病理性質(zhì)的說(shuō)法中,正確的是（ ）A、羽毛粉塵引起局部刺激性B、鋅煙粉塵引起全身中毒性C、煙草粉塵引起光感應(yīng)性D、面粉粉塵引起變態(tài)反應(yīng)性25、以金屬氧化物（Fe203等）為代表的煙氣凈化，主要采用的方法是（ ）A、洗滌法B、吸附法C、靜電法D、袋濾法26、評(píng)價(jià)作業(yè)場(chǎng)所高溫控制是否滿(mǎn)足要求的主要指標(biāo)是（ ）A、作業(yè)地點(diǎn)的氣溫B、作業(yè)地點(diǎn)的溫度與濕度C、作業(yè)地點(diǎn)的濕度D、作業(yè)地點(diǎn)的WB、GT指數(shù)27、下列關(guān)于機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全的說(shuō)法，不正確的是（ ）A、機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括減少或避免在危險(xiǎn)區(qū)域工作B、機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括在設(shè)計(jì)中排除危險(xiǎn)部件C、機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括使用附加的安全裝置D、機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全包括不使用危險(xiǎn)材料28、典型（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故中，履帶起重機(jī)超載，傾翻事故屬于（ ）A、超速造成的事故B、無(wú)證駕駛造成的事故C、違章載人造成的事故D、違章作業(yè)造成的事故29、職業(yè)危害采樣基本要求不包括（ ）A、樣品空白對(duì)照B、采樣流量穩(wěn)定C、采樣人員的個(gè)體防護(hù)D、采樣數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)價(jià)30、眩光造成的有害影響有（）；觀察物體有模糊感覺(jué)。A、引起視力的明顯下降；使人產(chǎn)生方向錯(cuò)覺(jué)B、使人產(chǎn)生對(duì)溫度的錯(cuò)覺(jué)；減弱被觀察物體與背景的對(duì)比度C、破壞暗適應(yīng)，產(chǎn)生視覺(jué)后像；減弱被觀察物體與背景的對(duì)比度D、導(dǎo)致睫狀肌萎縮，食欲下降；減弱被觀察物體與背景的對(duì)比度31、每種化學(xué)品最多可以選用（ ）標(biāo)志。A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)D、四個(gè)32、煙花爆竹所用火藥的物質(zhì)情況決定了其所具有的燃燒和爆炸特性,包括能量特性、燃燒特性、力學(xué)特性、安定性和安全性能。其中，標(biāo)志火藥能量釋放能力的特性是（ ）A、能量特性B、燃燒特性C、力學(xué)特性D、安定性33、煙火藥制造過(guò)程中，容易發(fā)生爆炸事故。在粉碎和篩選原料環(huán)節(jié)，應(yīng)堅(jiān)持做到“三固定”即：固定工房、固定設(shè)備以及（ ）A、固定安裝B、固定最大粉碎藥量C、固定操作人員D、固定作業(yè)溫度34、電氣設(shè)備是具有能承受內(nèi)部的爆炸性混合物的爆炸而不致受到損壞，而且通過(guò)外殼任何結(jié)合面或結(jié)構(gòu)孔洞，不致使內(nèi)部爆炸引起外部爆炸性混合物爆炸的電氣屬于（ ）A、增安型B、本質(zhì)安全型C、隔爆型D、充油型35、爆破帽是壓力容器安全附件的一種，其爆破壓力誤差較小，泄放面積較小，多用于（ ）容器。A、高壓B、超高壓C、中壓D、低壓36、（ ）是各種變配電裝置防雷電侵入波的主要措施。A、采用（閥型）避雷器B、采用避雷針C、采用避雷帶D、采用避雷網(wǎng)37、下列現(xiàn)象中哪一個(gè)不是鍋爐缺水事故的現(xiàn)象？（ ）A、水位報(bào)警器發(fā)出低水位警報(bào)B、水位表內(nèi)看不到水位，表內(nèi)發(fā)白發(fā)亮C、過(guò)熱蒸汽溫度下降D、鍋爐排煙溫度上升38、在設(shè)計(jì)中消除危險(xiǎn)部件，減少或避免在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)處理工作需求，提供自動(dòng)反饋設(shè)備并使運(yùn)動(dòng)部件處于密封狀態(tài)，描述的是機(jī)械設(shè)計(jì)（ ）A、本質(zhì)安全B、失效安全C、定位安全D、自動(dòng)安全39、在人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中，減少操作者的緊張和體力消耗來(lái)提高安全性，并以此改善機(jī)器的操作性能和提高其可靠性。這一特性稱(chēng)為機(jī)械安全的（ ）A、系統(tǒng)性B、友善性C、防護(hù)性D、整體性40、阻燃機(jī)理比較復(fù)雜，不同材料的阻燃機(jī)理不完全相同。下列有關(guān)高分子材料阻燃技術(shù)基本原理的說(shuō)法中，正確的是（ ）A、高分子材料阻燃就是阻止氧化劑的可燃物接觸B、高分子材料阻燃就是使高分子材料不燃C、高分子材料阻燃就是降低高分子的可燃性或者燃燒速度D、高分子材料阻燃就是提高材料的強(qiáng)度41、適用于撲救帶電火災(zāi)的滅火介質(zhì)或滅火器是（）A、水、泡沫滅火器B、干粉、泡沫滅火器C、干粉滅火器、二氧化碳滅火器D、水、干粉滅火器42、為防止通風(fēng)櫥內(nèi)有害物質(zhì)的逸出，必須對(duì)通風(fēng)櫥實(shí)行排氣，使櫥內(nèi)形成（ ）狀態(tài)。A、正壓B、高壓C、負(fù)壓D、低壓43、在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)可燃易爆物質(zhì)的燃爆特性，采取相應(yīng)措施，防止形成爆炸性混合物，從而避免爆炸事故。下列關(guān)于爆炸控制的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、乙炔管線(xiàn)連接處盡量采用焊接B、用四氯化碳代替溶解瀝青所用的丙酮溶劑C、天然氣系統(tǒng)投用前，采用一氧化碳吹掃系統(tǒng)中的殘余雜物D、汽油儲(chǔ)罐內(nèi)的氣相空間充入氮?dú)獗Ｗo(hù)44、宋體根據(jù)機(jī)車(chē)乘務(wù)人員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時(shí)間超過(guò)（ ）h的乘務(wù)人員，必須實(shí)行班前待乘休息制度。A、4B、6C、8D、1045、在救援列車(chē)的基本設(shè)備中，應(yīng)安放于救援列車(chē)的一端，其主要用途是將脫軌或顛覆的機(jī)車(chē)、車(chē)輛吊起復(fù)位的設(shè)備是（ ）A、復(fù)軌器B、軌道起重機(jī)C、液壓破切設(shè)備D、脫軌/拖掛設(shè)備檢測(cè)器46、宋體高壓液化氣體的充裝量，以（ ）來(lái)計(jì)量。A、液化氣體的充裝系數(shù)B、充裝結(jié)束時(shí)的溫度C、充裝結(jié)束時(shí)的壓力D、充裝結(jié)束時(shí)的溫度和壓力47、下列各組工傷事故，全都是鍛造生產(chǎn)容易發(fā)生的工傷事故的是（）A、機(jī)械傷害、車(chē)輛傷害、電氣傷害B、機(jī)械傷害、燙傷、射線(xiàn)傷害C、機(jī)械傷害、燙傷、電氣傷害D、高處墜落、燙傷、電氣傷害48、下列物質(zhì)中，與水作用會(huì)發(fā)生化學(xué)自熱著火的是（ ）A、金屬鈉B、甘油C、有機(jī)過(guò)氧化物D、黃磷49、聲波刺激作用的時(shí)間對(duì)聽(tīng)覺(jué)閾值有重要的影響，一般識(shí)別聲音所需要的最短持續(xù)時(shí)間為（ ）ms。A、1035B、2040C、3550D、205050、道路交通安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)可分為事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)、維護(hù)維修的檢修與診斷技術(shù)兩大類(lèi)。事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)主要有駕駛警報(bào)系統(tǒng)、視覺(jué)增強(qiáng)系統(tǒng)、車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車(chē)行駛記錄儀和（ ）等。A、助力駕駛系統(tǒng)B、軸溫報(bào)警系統(tǒng)C、自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng)D、速度控制系統(tǒng)51、下列關(guān)于安全出口的設(shè)置要求中錯(cuò)誤的是（ ）A、門(mén)應(yīng)向疏散方向開(kāi)啟B、供人員疏散的門(mén)應(yīng)采用側(cè)拉門(mén)或懸吊門(mén)C、建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不同方向布置，且相互間的距離不應(yīng)小于5.00mD、汽車(chē)庫(kù)中的人員疏散出口與車(chē)輛疏散出口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置52、電梯中防止電梯超速和斷繩的保護(hù)裝置是（ ）A、限速器B、安全鉗C、曳引輪D、緩沖器53、在規(guī)定的條件下，可燃物質(zhì)產(chǎn)生自燃的最低溫度是（ ）A、閃點(diǎn)B、最小火點(diǎn)C、燃點(diǎn)D、自燃點(diǎn)54、聯(lián)鎖裝置屬于機(jī)器防護(hù)安全裝置。下列關(guān)于聯(lián)鎖安全裝置的說(shuō)法，正確的是（ ）A、只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí)，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)；只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全裝置才能開(kāi)啟B、只有當(dāng)安全裝置開(kāi)啟時(shí)，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)；只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全裝置才能開(kāi)啟C、只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí)，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)；只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全裝置才能開(kāi)啟D、只有當(dāng)安全裝置開(kāi)啟時(shí)，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)；只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全裝置才能開(kāi)啟55、在電力企業(yè)，連續(xù)無(wú)事故的累計(jì)次天數(shù)，安全記錄達(dá)到（ ）天為一個(gè)安全周期。A、120B、100C、90D、6056、某生產(chǎn)車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量的粉塵和有毒有害氣體。為了控制車(chē)間內(nèi)的粉塵和有毒有害氣體，設(shè)計(jì)了一套高效通風(fēng)除塵系統(tǒng)，其中裝有離心風(fēng)機(jī)。該風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲主要是（ ）A、空氣動(dòng)力性噪聲B、機(jī)械性噪聲C、電磁性噪聲D、振動(dòng)性噪聲57、會(huì)導(dǎo)致爆炸性氣體的爆炸極限范圍變大的條件是（ ）A、初始溫度降低B、管徑減小C、點(diǎn)火源能量減小D、初始?jí)毫υ龃?8、起爆藥、工業(yè)炸藥、煙花爆竹藥劑按照其敏感度來(lái)進(jìn)行排序，由高到低應(yīng)該是（ ）A、起爆藥、煙花爆竹藥劑、工業(yè)炸藥B、煙花爆竹藥劑、起爆藥、工業(yè)炸藥C、起爆藥、工業(yè)炸藥、煙花爆竹藥劑D、煙花爆竹藥劑、工業(yè)炸藥、起爆藥59、壓力容器的最高工作壓力，多指在（ ）情況下，容器頂部可能出現(xiàn)的最高壓力。A、非正常操作B、正常操作C、特殊D、各種60、飛行事故征候處理情況報(bào)告表由發(fā)生飛行事故征候的責(zé)任單位填寫(xiě)，并在飛行事故征候發(fā)生后（ ）天內(nèi)，將此表上報(bào)所在地區(qū)管理局航空安全辦公室。A、5天B、7天C、10天D、24天61、水在鍋爐管道內(nèi)流動(dòng)，因速度突然發(fā)生變化導(dǎo)致壓力突然變化，形成壓力波在管道內(nèi)傳播的現(xiàn)象叫水擊。水擊現(xiàn)象常發(fā)生在給水管道、省煤器、過(guò)熱器、鍋筒等部位，會(huì)造成管道、法蘭、閥門(mén)等的損壞。下列關(guān)于預(yù)防水擊事故的措施中，正確的是（ ）A、快速開(kāi)閉閥門(mén)B、使可分式省煤器的出口水溫高于同壓力下飽和溫度40C、暖管前徹底疏水D、上鍋筒快速進(jìn)水，下鍋筒慢速進(jìn)汽62、機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行技術(shù)條件中規(guī)定，消防車(chē)的標(biāo)志燈具為（ ）；救護(hù)車(chē)的標(biāo)志燈具為（ ）A、紅色回轉(zhuǎn)式；紅色回轉(zhuǎn)式B、紅色回轉(zhuǎn)式；藍(lán)色回轉(zhuǎn)式C、藍(lán)色回轉(zhuǎn)式；紅色回轉(zhuǎn)式D、藍(lán)色回轉(zhuǎn)式；藍(lán)色回轉(zhuǎn)式63、宋體按照生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程度分級(jí)（GB58171986），生產(chǎn)性粉塵危害程度分級(jí)指標(biāo)不包括（ ）A、粉塵的密度B、粉塵中游離二氧化硅含量C、工人接觸時(shí)間肺總通氣量D、粉塵濃度超標(biāo)倍數(shù)64、煙花爆竹工廠安全距離是指危險(xiǎn)建筑物與周?chē)ㄖ镏g的最小容許距離,設(shè)計(jì)安全距離時(shí)要使用“計(jì)算藥量”的參數(shù)。下列關(guān)于確定計(jì)算藥量的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）A、停滯藥量是暫時(shí)擱置時(shí)，允許存放的最小藥量B、抗爆間室的危險(xiǎn)品藥量可不計(jì)入危險(xiǎn)性建筑物的計(jì)算藥量C、防護(hù)屏障內(nèi)的化學(xué)品藥量不應(yīng)計(jì)入該屏障內(nèi)的危險(xiǎn)性建筑物的計(jì)算藥量D、廠房?jī)?nèi)采取了分隔防護(hù)措施，相互間不會(huì)引起同時(shí)爆炸或燃燒的藥量可分別計(jì)算，取最大值65、壓力容器專(zhuān)職操作人員在容器運(yùn)行期間應(yīng)經(jīng)常檢查容器的工作狀況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備上的不正常狀態(tài)，采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整或消除，保證容器安全運(yùn)行。壓力容器運(yùn)行中出現(xiàn)下列異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行的是（ ）A、操作壓力達(dá)到規(guī)定的標(biāo)稱(chēng)值B、運(yùn)行溫度達(dá)到規(guī)定的標(biāo)稱(chēng)值C、安全閥起跳D、承壓部件鼓包變形66、鐵路機(jī)車(chē)沖突事故是鐵路行車(chē)事故的主要類(lèi)型之一。下列安全隱患中，能直接導(dǎo)致機(jī)車(chē)沖突事故的是（ ）A、機(jī)車(chē)車(chē)輛走行部構(gòu)件、輪對(duì)等限度超標(biāo)B、停留車(chē)輛未采取防溜措施導(dǎo)致車(chē)輛溜逸C、調(diào)車(chē)作業(yè)人員違章跳車(chē)D、線(xiàn)路及道岔限度超標(biāo)67、工業(yè)的無(wú)害化排放，是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要準(zhǔn)則可采用不同的有害氣體凈化方法下列排出氣體的凈化方法中，利用化學(xué)反應(yīng)，達(dá)到無(wú)害物排放的方法是（ ）A、燃燒法B、多孔性固體吸附法C、靜電法D、袋濾法68、根據(jù)生產(chǎn)性粉塵的性質(zhì)可將其分為3類(lèi)：即無(wú)機(jī)性粉塵、有機(jī)性粉塵和混合性粉塵。下列四種粉塵中，屬于有機(jī)性粉塵的是（ ）A、水泥粉塵B、石英砂粉塵C、木材粉塵D、金屬粉塵69、機(jī)械安全是機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi)，發(fā)生（ ）情況下的任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)器是安全的。A、不可預(yù)見(jiàn)的非正常B、可預(yù)見(jiàn)的正常C、不可預(yù)見(jiàn)的正常D、可預(yù)見(jiàn)的非正常70、鍋爐必須安裝與鍋筒蒸汽直接相連的壓力表，量程范圍應(yīng)在工作壓力的（ ）A、11.5倍B、1.52.5倍C、1.53倍D、23倍 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、下列事故中，屬于電氣事故的包括（ ）A、雷電和靜電事故B、電磁輻射事故C、電焊操作引燃事故D、觸電事故E、電氣線(xiàn)路短路事故2、根據(jù)能量轉(zhuǎn)移淪的觀點(diǎn)，電氣危險(xiǎn)因素是由于電能非正常狀態(tài)形成的。觸電是電氣危險(xiǎn)因素之一，觸電分為電擊和電傷兩種傷害形式。下列關(guān)于電擊、電傷的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的有（ ）A、大部分觸電死亡既有電擊的原因也有電傷的原因B、電擊是電流直接作用于人體或電流轉(zhuǎn)換為其他形態(tài)的能量作用于人體造成的傷害C、電傷是電流直接作用于人體造成的傷害D、電擊都發(fā)生在低壓電氣設(shè)備上，電傷都發(fā)生在高壓電氣設(shè)備上E、單純的電傷不會(huì)致人死亡3、民用爆炸品、煙花爆竹生產(chǎn)安全管理中，必須滿(mǎn)足的條件有（ ）A、企業(yè)必須要取得安全生產(chǎn)許可證B、煙花爆竹特種作業(yè)人員必須進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)并取得操作資格證書(shū)C、配備專(zhuān)職注冊(cè)安全工程師D、廠區(qū)周邊安全距離符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定E、企業(yè)要進(jìn)行安全評(píng)價(jià)4、燃燒的充分條件是（ ）A、一定的可燃物濃度B、一定的氧含量C、相互作用D、一定的著火源能量E、一定的物理環(huán)境5、生產(chǎn)性粉塵分為有機(jī)粉塵、無(wú)機(jī)粉塵和混合性粉塵。屬于無(wú)機(jī)粉塵的有（ ）A、人造纖維B、農(nóng)藥C、石棉D(zhuǎn)、鋁E、水泥6、機(jī)械在使用過(guò)程中，典型的危險(xiǎn)工況有（ ）A、意外啟動(dòng)B、速度變化失控C、運(yùn)動(dòng)不能停止D、運(yùn)動(dòng)機(jī)械零件或工件脫落飛出E、安全裝置的功能受阻7、宋體可靠性是指研究對(duì)象在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。其度量指標(biāo)包（ ）A、可靠度C、平均壽命E、有效度B、故障率D、工作時(shí)間8、以低碳鋼為例，可以得出金屬材料受拉伸外力作用引起的變形可以分為哪幾個(gè)階段（ ）A、彈性變形階段B、塑性變形階段C、屈服階段D、彎曲變形階段E、斷裂變形階段9、宋體沖壓（剪）作業(yè)是靠壓力機(jī)械和模具對(duì)管材、帶材等施加外力，使之變形或分離獲得所需沖壓件的加工方法。沖壓（剪）事故可能發(fā)生在沖壓（剪）機(jī)械的各個(gè)部位。沖壓（剪）作業(yè)的主要危險(xiǎn)因素有（ ）A、操作者使用彈性?shī)A鉗送進(jìn)工件B、關(guān)鍵零件磨損、變形導(dǎo)致機(jī)器動(dòng)作失控C、控制開(kāi)關(guān)失靈導(dǎo)致機(jī)器錯(cuò)誤動(dòng)作D、模具缺陷導(dǎo)致意外狀態(tài)E、剛性離合器一旦接合運(yùn)行，將完成沖壓（剪）的一個(gè)循環(huán)10、金屬非金屬礦山地下采礦，目前采用的主要采礦方法有（ ）A、空?qǐng)霾傻V法B、崩落采礦法C、高檔普采法D、綜放開(kāi)采E、充填采礦法11、煙花爆竹在生產(chǎn)過(guò)程中，堅(jiān)持的四不準(zhǔn)包括（ ）A、不準(zhǔn)超生產(chǎn)能力生產(chǎn)B、不準(zhǔn)混用工房C、不準(zhǔn)混用設(shè)備和工具D、不準(zhǔn)超量投料E、不準(zhǔn)在工房?jī)?nèi)存放粉碎好的藥物12、粉塵爆炸與氣體爆炸相比，其爆炸特征有（ ）A、粉塵爆炸點(diǎn)火能比氣體爆炸點(diǎn)