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霧天行車安全及注意事項(xiàng)下面介紹一下霧天的行車安全及注意事項(xiàng),我們盤錦地處濕地,冬季是大霧多發(fā)的季節(jié),因?yàn)槭艿酱箪F天氣的影響,每年冬季的交通事故都會(huì)有一定程度的增多,所以提醒朋友們?cè)陟F天行車一定要打起精神,并掌握一些駕車技巧。注意容易起霧的路段,比如有水有河的地段,附近有葦塘的國省干道及高速公路等等,為確保霧天安全行車,司機(jī)朋友們首先要對(duì)容易起霧的路段心中有數(shù)。同時(shí)注意我們交警部門設(shè)立在道路兩側(cè)的交通誘導(dǎo)屏,那上面就有我市境內(nèi)那里有霧發(fā)生,是否有道路封閉的情況。突遇團(tuán)霧千萬別慌“團(tuán)霧”一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無風(fēng)的早晨,有時(shí)傍晚也會(huì)發(fā)生。所以,冬季行車,特別是出早車時(shí),在思想上要有充分準(zhǔn)備。那么,霧天行車我們應(yīng)該注意啥?適當(dāng)控制車速霧天行車時(shí),可以依靠路面的白色車道標(biāo)線以及前車的紅色尾燈來引導(dǎo)視線。霧天行車最需要注意的還是控制好車速,無論你駕駛技術(shù)多么高超,如果蒙上你的眼睛恐怕誰也不敢超速行使。當(dāng)能見度小于500米大于200米時(shí),時(shí)速控制在80公里以內(nèi);能見度小于200米大于100米時(shí),時(shí)速控制在60公里以內(nèi);能見度小于100米大于50米時(shí),時(shí)速控制在40公里;能見度在30米以內(nèi)時(shí),時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下;一般視距10米左右時(shí),時(shí)速控制在5公里左右。如果連10米之外都不能看到,建議最好把車開到路邊安全地帶或停車場,待大霧散去或能見度改善時(shí)再繼續(xù)前進(jìn)。合理使用燈光燈光的使用也是霧天行車的一大要素。駕駛者需要將前后霧燈全部開啟,如果霧氣非常大,可以將雙閃打開,開啟霧燈的主要作用是為了使其他車輛可以更好的觀察到你,避免追尾和剮蹭的發(fā)生。遠(yuǎn)光燈開啟后,會(huì)讓視線更加不好,但建議可以在行使途中做為信號(hào)燈使用,確保會(huì)車時(shí)讓對(duì)方更容易發(fā)現(xiàn)你,但閃動(dòng)時(shí)間應(yīng)當(dāng)極短。此外出行前應(yīng)該檢查雨刷,當(dāng)霧氣落在風(fēng)擋上時(shí),確保雨刷能順利將水氣掛掉,保證有一個(gè)良好的視線。在視線不清的情況下,耳朵也要時(shí)刻注意周圍的動(dòng)靜,一旦出現(xiàn)撞擊或者異響,應(yīng)該判斷聲音方向和距離,如:前方發(fā)出的聲響,則要減速,但最好不要緊急制動(dòng)以防后車追尾。切忌盲目超車超車是最大的忌諱。本人就曾經(jīng)遇到過一次驚險(xiǎn)的教訓(xùn),本來路況一直良好,突然發(fā)現(xiàn)前方有霧,本想在進(jìn)入大霧之前超越一輛慢車,誰想剛剛超越還沒回到正常的行使路線上,就看到對(duì)面有兩個(gè)黃色霧燈,趕緊快速向右打輪,情急之下方向打的有些過多,就奔著路邊去了,誰想又發(fā)現(xiàn)路邊有一對(duì)雙蹦在閃爍,趕緊又向左側(cè)打輪,幸虧車速不快,車身扭了一下沒有失控。事后想想都后怕,如果這兩輛車有一輛沒有開啟燈光,后果不堪設(shè)想。高速路謹(jǐn)慎行車如果在高速公路突遇大霧時(shí),應(yīng)在最近的出口將車駛出高速公路,盡量不要在高速公路上停車。因?yàn)?,?dāng)能見度小于50米時(shí),公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照規(guī)定,可采取局部或全部路段封閉高速公路的交通管制措施。此時(shí)已進(jìn)入高速公路的機(jī)動(dòng)車輛駕駛員,必須按規(guī)定開啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈,在保證安全的原則下駛離霧區(qū)或就近駛?cè)敕?wù)區(qū)休息,等待霧散后再行車。未按國家標(biāo)準(zhǔn)安裝霧燈的機(jī)動(dòng)車輛,必須就近駛?cè)刖o急停車帶或者路肩,盡量靠邊停車,并按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警光燈,并在后方150米以外設(shè)置故障車輛警告標(biāo)志牌。在高速公路上,聽覺對(duì)我們駕車同樣重要,一旦聽到前方有車輛撞擊的聲音,應(yīng)在確保安全的情況下,迅速將車停在路邊,開啟所有燈光,車上人員需要翻過護(hù)欄在路邊等候,并沿著路外側(cè)走到車后100
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