第369AR章 商船(安全)(全球海上遇險和安全系統(tǒng)無線電裝設(shè))規(guī)例三.doc

第369AR章 商船(安全)(全球海上遇險和安全系統(tǒng)無線電裝設(shè))規(guī)例三摘要：本文主要介紹了第369AR章 商船(安全)(全球海上遇險和安全系統(tǒng)無線電裝設(shè))規(guī)例的主要內(nèi)容。 (5)(a)凡在香港船舶上設(shè)置線形天線作為無線電裝設(shè)一部分，該等天線須安裝適當(dāng)?shù)慕^緣體，而如該等天線懸于易抖動的支桿之間，則須加以保護(hù)以防斷線。此外，該等船舶亦須載備已完成裝配用以迅速更換的備用線形天線。(b)凡在香港船舶上所設(shè)置的中頻和中頻/高頻無線電裝設(shè)的天線并非有支的線形天線，則須載備具有相類的電特性的備用天線。第369AR章 第7條無線電設(shè)備一般規(guī)定(1)每艘船舶(a)須設(shè)置甚高頻無線電裝設(shè)，而該無線電裝設(shè)須能夠(i)在156.525兆赫頻率(70頻道)上發(fā)送和接收數(shù)字選擇呼叫。該裝設(shè)須能從通常駕駛船舶的位置在70頻道上啟動發(fā)送遇險警報;及(ii)在156.300兆赫頻率(6頻道)、156.650兆赫頻率(13頻道)及156.800兆赫頻率(16頻道)上發(fā)送和接收無線電話。(b)須設(shè)置能夠在甚高頻70頻道上維持持續(xù)數(shù)字選擇呼叫值班的無線電裝設(shè)，而該裝設(shè)可與(a)(i)段所規(guī)定的裝設(shè)分開或合并;(c)須設(shè)置能夠在9吉赫頻帶內(nèi)操作的雷達(dá)應(yīng)答器，而該應(yīng)答器(i)須以容易使用的方式存放;及(ii)可以是按照商船(安全)(救生設(shè)備)規(guī)例(第369章，附屬法例)規(guī)定救生艇筏須設(shè)置的雷達(dá)應(yīng)答器的其中一個; (2001年第156號法律公告)(d)如在任何提供國際奈伏泰斯服務(wù)的區(qū)域內(nèi)的航程中行走，須設(shè)置能夠接收國際奈伏泰斯服務(wù)廣播的接收機(jī);(e)如在國際移動星組織的覆蓋范圍內(nèi)的航程中行走，但該范圍內(nèi)并沒有國際奈伏泰斯服務(wù)提供的，則須設(shè)置由國際移動星組織增強(qiáng)群呼系統(tǒng)接收海上安全資料的無線電設(shè)施。然而，船舶如僅在獲提供高頻直接印字電報海上安全資料服務(wù)的區(qū)域內(nèi)的航程中行走，并且裝有能夠接收該項服務(wù)的設(shè)備，則無須符合此項規(guī)定; (1998年第110號法律公告)(f)除第8(3)條另有規(guī)定外，須設(shè)置星應(yīng)急無線電示位標(biāo)，而該示位標(biāo)(i)須能夠透過在406兆赫頻帶內(nèi)操作的極軌道星服務(wù)發(fā)送遇險警報;或如船舶在國際移動星組織的覆蓋范圍內(nèi)的航程中行走，則須能夠透過在1.6吉赫頻帶內(nèi)操作的國際移動星組織對地靜止星服務(wù)發(fā)送遇險警報; (1998年第110號法律公告)(ii)須裝設(shè)在容易到達(dá)的位置;(iii)須能隨時以人手解卸并能夠由一人攜帶至救生艇筏;(iv)在船舶沉沒時須能夠自由漂浮，以及在浮起時須能夠自動啟動;及(v)須能夠以人手啟動。 (2001年第156號法律公告)(2)直至1999年2月1日或直至處長在憲報公布的其他日期為止，每艘船舶均亦須另外安裝由能夠以2182千赫操作的無線電話遇險頻率值班接收機(jī)組成的無線電裝設(shè)。(3)直至1999年2月1日或直至處長在憲報公布的其他日期為止，除非是只行走A1海區(qū)內(nèi)的航程的船舶，否則每艘船舶均須安裝用以在2182千赫頻率上產(chǎn)生無線電話警報訊號的器件。(4)處長可豁免在1997年2月1日或之后建造的船舶，使其不受第(2)及(3)款訂明的規(guī)定所規(guī)限。(5)每艘客船須設(shè)置使用121.5兆赫航空頻率及123.1兆赫航空頻率的雙向現(xiàn)場無線電通訊設(shè)施以供搜索和救援之用，該等設(shè)施須于通常駕駛該船舶的位置操作。 (1998年第110號法律公告)第369AR章 第8條額外的無線電設(shè)備A1海區(qū)(1)除符合第7條的規(guī)定外，僅行走A1海區(qū)內(nèi)的航程的每艘船舶，亦須設(shè)置無線電裝設(shè)，以從通常駕駛船舶的位置啟動發(fā)送船對岸遇險警報，而該無線電裝設(shè)須(a)使用數(shù)字選擇呼叫以甚高頻操作;如有第(3)款所訂明的應(yīng)急無線電示位標(biāo)，即可符合此項規(guī)定，而該示位標(biāo)須裝設(shè)在接近通常駕駛船舶的位置，或須從通常駕駛船舶的位置遙控啟動;(b)透過極軌道星服務(wù)以406兆赫操作;如有第7(1)(f)條所規(guī)定的星應(yīng)急無線電示位標(biāo)，即可符合此項規(guī)定，而該示位標(biāo)須裝設(shè)在接近通常駕駛船舶的位置，或須從通常駕駛船舶的位置遙控啟動;(c)(如船舶在備有數(shù)字選擇呼叫的中頻海岸電臺的覆蓋范圍內(nèi)的航程中行走)使用數(shù)字選擇呼叫以中頻操作;(d)使用數(shù)字選擇呼叫以高頻操作;或(e)透過國際移動星組織對地靜止星服務(wù)操作;如有下述其中一項，即可符合此項規(guī)定 (1998年第110號法律公告)(i)國際移動星組織船舶地球站;或 (1998年第110號法律公告)(ii)第7(1)(f)條所規(guī)定的星應(yīng)急無線電示位標(biāo)，而該示位標(biāo)須裝設(shè)在接近通常駕駛船舶的位置，或須從通常駕駛船舶的位置遙控啟動。(2)第7(1)(a)條所規(guī)定的甚高頻無線電裝設(shè)，亦須能夠使用無線電話發(fā)送和接收一般無線電通訊。(3)僅行走A1海區(qū)內(nèi)的航程的船舶，可載備符合下述規(guī)定的應(yīng)急無線電示位標(biāo)，以代替第7(1)(f)條所規(guī)定的星應(yīng)急無線電示位標(biāo)(a)能夠使用數(shù)字選擇呼叫在甚高頻70頻道上發(fā)送遇險警報，并能夠利用在9吉赫頻帶內(nèi)操作的雷達(dá)應(yīng)答器提供定位;(b)裝設(shè)在容易到達(dá)的位置;(c)能隨時以人手解卸并能夠由一人攜帶至救生艇筏;(d)在船舶沉沒時能夠自由漂浮，以及在浮起時能夠自動啟動;及(e)能夠以人手啟動。第369AR章 第9條額外的無線電設(shè)備A1和A2海區(qū)(1)除符合第7條的規(guī)定外，行走A1海區(qū)外的航程但逗留在A2海區(qū)內(nèi)的每艘船舶，均須設(shè)置(a)能夠在下述頻率上為遇險和安全目的而進(jìn)行發(fā)送和接收的中頻無線電裝設(shè)(i)2187.5千赫并使用數(shù)字選擇呼叫;及(ii)2182千赫并使用無線電話;(b)能夠在2187.5千赫頻率上維持持續(xù)數(shù)字選擇呼叫值班的無線電裝設(shè)，而該裝設(shè)可與(a)(i)段所規(guī)定的裝設(shè)分開或合并;及(c)藉不屬中頻的無線電服務(wù)啟動發(fā)送船對岸遇險警報的設(shè)施，而該設(shè)施須(i)透過極軌道星服務(wù)以406兆赫操作;如有第7(1)(f)條所規(guī)定的星應(yīng)急無線電示位標(biāo)，即可符合此項規(guī)定，而該示位標(biāo)須裝設(shè)在接近通常駕駛船舶的位置，或須從通常駕駛船舶的位置遙控啟動;(ii)使用數(shù)字選擇呼叫以高頻操作;或(iii)透過國際移動星組織對地靜止星服務(wù)操作;如有下述其中一項，即可符合此項規(guī)定 (1998年第110號法律公