電動(dòng)抓斗橋式起重機(jī)維護(hù)、檢修規(guī)程

電動(dòng)抓斗橋式起重機(jī)維護(hù)、檢修規(guī)程一、結(jié)構(gòu)概述：整臺(tái)抓斗吊同橋架、小車、抓斗運(yùn)行機(jī)構(gòu)，抓斗和電氣三大部件組成，提升、開閉機(jī)機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)裝在小車上，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)裝在橋架上，抓斗是用四根鋼絲繩和提升、開閉機(jī)構(gòu)卷筒相連結(jié)。 圖二、起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)1、電動(dòng)機(jī) 2、制動(dòng)器 3、減速器 4、補(bǔ)償軸 5、聯(lián)軸器 6、角形軸 7、車輪 圖三、抓斗結(jié)構(gòu)1、支承繩組 2、開閉繩組 3、上橫梁 4、臂架 5、下橫梁 6、斗部二、安裝與調(diào)整：1、 橋架拼裝后，主要尺寸偏差應(yīng)滿足如下要求：11 起重機(jī)的跨度偏差應(yīng)5mm之內(nèi)。12 兩根主梁應(yīng)具有F=L/1000上的上拱度，且主梁下?lián)隙葹閒1/700L（L橋架跨度）。13 兩根主梁的旁彎度不應(yīng)超過(guò)L/2000mm，端梁旁彎度為軸距1/2000。14 兩根主梁上軌道之間距離念頭跨端2，跨中。2、 小車安裝后主動(dòng)輪應(yīng)與軌面接觸，被動(dòng)輪與軌面的間隙不得大于0.00067WC或0.00067K。（WC為小車輪距，K為小車軌距，兩者取小值）3、 鋼絲繩的纏繞，按照抓斗要求四根分別穿繞。鋼絲繩一端固定在卷筒上，用壓板壓住。當(dāng)抓斗降到最低位置時(shí)，留在卷筒上的鋼線繩不得少于3圈，并每月檢查一次。另一端提升繩用楔套和繩夾固結(jié)，開閉繩穿過(guò)檔繩輪、滑輪；繩端再用楔套、繩夾固結(jié)。三、橋式起重機(jī)使用要求：1、 橋架在正常情況下，同于承載而產(chǎn)生的下?lián)献冃?，故新制造的橋架工作表面（包括道軌）均做成拋物線形上拱形狀，加功時(shí)產(chǎn)生彈性變形，當(dāng)載荷去除后，可以恢復(fù)到原始狀況，但在實(shí)際工作中往往因這載和疲勞造成上拱度消失，乃至主梁產(chǎn)生永久性下?lián)献冃?。一般使?2年后主梁上拱度消失20%，使用5年后，消失40%，而使用10年后其上拱度完全消失。主梁下?lián)?，?huì)使小車運(yùn)行不平平穩(wěn)，在運(yùn)行中造成剎車失靈，引起事故。主梁下?lián)现翟龃蟮絃/500時(shí)，小車運(yùn)行阻力增加2040%會(huì)造成過(guò)載，對(duì)大車集中驅(qū)動(dòng)而言，將造成傳動(dòng)軸彎曲而破壞變速齒輪正常嚙合損壞。主梁嚴(yán)重下?lián)希箖蓚?cè)腹板產(chǎn)生波浪形變形，造 成主梁旁彎，主梁旁變以影響小車軌道及大車車輪的正常位置，造成小車及大車的運(yùn)行阻力增加，發(fā)生啃道，嚴(yán)重時(shí)將造成“出軌”事故。同時(shí)因主梁下?lián)隙a(chǎn)生拉應(yīng)力造成裂紋。起重機(jī)應(yīng)修下?lián)辖缦?(mm)跨度（m）105135165195225255285315滿載1.5/100015.7220.2524.7529.2533.7528.2542.7547.25空載0.66L/1000791113151719212、 小車：小車包括運(yùn)行機(jī)構(gòu)及提升機(jī)構(gòu)，其運(yùn)行機(jī)構(gòu)與大車相似。3、 抓斗：抓斗是起重機(jī)中的重要部件之一，必須定期檢查，如果發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，需返修或報(bào)廢更換。31 刃口發(fā)現(xiàn)有裂紋，停止使用，進(jìn)行返修，補(bǔ)焊或更換刃口。32 鉸鏈磨損，銷軸磨損超過(guò)原直徑的10%；襯套磨損超過(guò)原厚度20%應(yīng)更新。4、 滑輪和卷筒一般用球墨鑄鐵，操作頻繁的用鑄鋼制成，有下列情況應(yīng)予報(bào)廢：41 裂紋42 輪槽不均勻磨損達(dá)3mm43 滑輪壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%44 因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%45 卷筒磨損達(dá)原壁厚的1520%應(yīng)予更換。5、 齒式聯(lián)軸器：主要檢查其潤(rùn)滑，密封以及有否軸向位移等松動(dòng)現(xiàn)象。每季度應(yīng)對(duì)聯(lián)軸器齒輪磨損進(jìn)行檢查。出現(xiàn)下列情況應(yīng)予以更換。51 齒根上有疲勞裂紋52 齒根崩裂53 運(yùn)行機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器，當(dāng)輪齒輪齒厚的磨損達(dá)原厚的20%，起升機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器，輪齒齒厚的磨損的15%時(shí)，6、 減速器：減速器應(yīng)定期檢查齒輪的潤(rùn)滑，齒輪對(duì)的嚙合和軸承溫度等情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停車檢修。61 每半年更換一次潤(rùn)滑油，換油時(shí)應(yīng)清洗箱內(nèi)壁。62 每半年打開箱蓋詳細(xì)檢查一次，檢查輪齒有無(wú)點(diǎn)蝕，擦傷、膠合和裂紋等缺陷；軸承和密封零件有否磨損。63 開箱檢修時(shí)應(yīng)將結(jié)合面上的殘余密封膠清除干凈，再涂上新膠進(jìn)行密封。64 急劇正反轉(zhuǎn)將大大降低減速器的使用壽命，并影響其安全使 用，應(yīng)避免上述情況。65 減速器的檢修詳見減速器檢修部份。66 軸承及軸向間隙的調(diào)整：661 采用單列向心球軸承，軸上軸承與端面之間必須保留0.4mm0.2的軸向間隙,安的大小可用調(diào)整墊片加以調(diào)整.662 采用圓錐滾子軸承，上述間隙可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整。圓錐滾子軸承軸向間隙 mm軸承型號(hào)7318752675307536軸向間隙0.07-0.180.08-0.200.08-0.20.08-0.22在調(diào)整單列圓錐滾子軸承的軸向間隙時(shí),應(yīng)先旋緊調(diào)整螺釘,然后再退出12 用鎖緊片將調(diào)調(diào)整螺釘固定于端蓋上,旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘時(shí)應(yīng)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)軸,以使?jié)L子正確的處于滾道上.7、 車輪應(yīng)定期檢查，當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：71 裂紋72 輪緣厚度磨損達(dá)厚度的50%73 輪緣厚度彎曲變形達(dá)厚度的20%74端面磨損超過(guò)輪圈厚度15%75運(yùn)行速度低于5m/min時(shí)，橢圓度達(dá)1m，運(yùn)行速度高于50m/min時(shí)，橢圓度達(dá)5mm。76 兩個(gè)主動(dòng)車輪的工作直徑由不均勻磨損所造成的相互偏差，不得超過(guò)其公稱直徑的1/600，如超過(guò)此值，應(yīng)重新車光應(yīng)滿足第4 條規(guī)定。8、 制動(dòng)輪出下列情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：81 裂紋82 提升機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40%，運(yùn)行機(jī)構(gòu)達(dá)50%83 輪面凹凸不平度達(dá)1.5 mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)，修復(fù)后滿足第2 條規(guī)定。9、 制動(dòng)器的維護(hù)（剎車）91 起升機(jī)構(gòu)的液壓制動(dòng)器和電磁制動(dòng)器應(yīng)每天檢查一次，運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器每?jī)商鞕z查一次92 檢查推動(dòng)器是否有滲、漏油現(xiàn)象，油位是否正常，油質(zhì)變化，并定期換油。93 各制動(dòng)系統(tǒng)是否動(dòng)作準(zhǔn)確，有無(wú)卡住現(xiàn)象，各連接螺栓是否松動(dòng)，所有焊縫每月檢查一次，不得有裂紋。94制動(dòng)彈簧出現(xiàn)塑性變形應(yīng)及時(shí)更換。95 閘瓦應(yīng)正確貼合在制動(dòng)輪上，接觸面積不小于70%，且張開時(shí)兩側(cè)應(yīng)處處相等，如出煙式發(fā)生焦味，說(shuō)明空隙調(diào)整不當(dāng)。96 閘瓦襯料（剎車皮）磨損超過(guò)50%時(shí)，應(yīng)立即更換。10、 制動(dòng)器的調(diào)整：1鐵制動(dòng)器和調(diào)整 磁 鐵 沖 程 的 調(diào) 整1 1鐵沖程時(shí)，須使閘瓦和制動(dòng)輪之間的兩側(cè)間隙相等，間隙值的堆薦見表 閘瓦與制動(dòng)輪的調(diào)整間隙制動(dòng)輪直徑（mm）100200300調(diào)整間隙（mm）0.2/0.40.3/0.50.4/0.7注 調(diào)整間隙的分子值表示正常值，分母表示最大值。調(diào)整磁鐵沖程的辦法是：用一扳手把住調(diào)整螺母，用另一扳手轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿磁鐵沖程不應(yīng)超過(guò)下表規(guī)定：磁針鐵允許沖程磁鐵型式NZD1-100NZD1-200NZD1-300磁鐵沖程（mm）33844 12 主彈簧長(zhǎng)度的調(diào)整：調(diào)整磁鐵沖程后，為使制動(dòng)器產(chǎn)生相當(dāng)?shù)牧?，須調(diào)整主彈簧。主彈簧長(zhǎng)度應(yīng)符合圖紙規(guī)定，裝配長(zhǎng)度誤差不應(yīng)超過(guò)下表的規(guī)定。 主 彈 簧 調(diào) 整 主彈簧裝配長(zhǎng)度允許誤差制動(dòng)輪直徑（mm）100200300主彈簧裝配長(zhǎng)度誤差（mm）05115調(diào)整主彈簧的方法如下：用扳手把信彈簧固定螺母，用另一扳手彈簧長(zhǎng)度后，應(yīng)將兩螺母把彈簧壓住。此外，為防止彈簧松動(dòng)，須用另一螺母固死。13 調(diào)整閘瓦與制動(dòng)輪兩側(cè)間隙相等，調(diào)整時(shí)主要是用扳手調(diào)整制動(dòng)器架子下側(cè)的螺栓。2、液壓推桿制動(dòng)器的調(diào)整： 液 壓 推 桿 制 動(dòng) 器 21 松開制動(dòng)器彈簧8和螺栓5。 22 調(diào)整使兩螺桿7擰入螺母2的尺寸大致相等。 23 松開或擰緊螺母1，使閘瓦與制動(dòng)輪抱緊。并使制動(dòng)杠桿9處于水平位置。這時(shí)應(yīng)達(dá)到安裝尺寸 24 調(diào)整并固定螺栓3，使閘瓦與制動(dòng)輪有最理想的貼合面。 25 調(diào)整并固定螺栓5，使松閘時(shí)，兩制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪的間隙（見表）相等。 26 旋轉(zhuǎn)螺桿6，使制動(dòng)彈簧8達(dá)到安裝長(zhǎng)度，然后將螺桿6上的制動(dòng)墊圈鎖牢。 27 把所有應(yīng)固定的螺栓、螺母等均固定好，然后進(jìn)行試車，如有必要，再進(jìn)行調(diào)整。制動(dòng)輪直徑200250315400500630710間隙11251251651622四、金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)和保養(yǎng)1、 橋架橋架是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中最主要的受力構(gòu)件，保養(yǎng)工作的好壞直接關(guān)系到起重機(jī)的安全和性能。因此，使用時(shí)應(yīng)注意：11 必須避免急劇的啟動(dòng)、制動(dòng)以及與另一臺(tái)起重機(jī)相碰，因?yàn)檫@種急劇動(dòng)作，會(huì)使橋架產(chǎn)生很大的附加動(dòng)載荷。12 定期對(duì)主梁進(jìn)行撓度測(cè)量，以驗(yàn)證主梁是否超出規(guī)定的變形。13 檢查主梁、端梁和主端梁連接焊縫，這些都是主要焊縫。如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋時(shí)，立即停止使用。然后將有裂紋的焊縫鏟除，用優(yōu)質(zhì)焊條（T42-2）重焊。重焊時(shí)應(yīng)注意工藝，確保焊接質(zhì)量和防止焊接變形。14 當(dāng)發(fā)現(xiàn)主梁有殘余變形時(shí)（或腹板失穩(wěn)），應(yīng)即停止使用，經(jīng)研究后，制定修復(fù)辦法。15 橋架修復(fù)加固后，均應(yīng)進(jìn)行試車，合格后方可應(yīng)用。16 露天用的或經(jīng)受蒸氣作用下的起重機(jī)，為防止金屬結(jié)構(gòu)銹蝕，應(yīng)不少于每年一次的油漆保養(yǎng)。室內(nèi)起重機(jī)也應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況第隔34年油漆一次。2、 軌道：主要觀察軌道是否平直，壓板是否牢固，有否松動(dòng)現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)小車行走時(shí)卡軌，應(yīng)該設(shè)法矯正軌道或調(diào)整車輪。五、部件故障及消除： 起重機(jī)部件故障及消除法部件名稱故障可能產(chǎn)生的原因消除方法滑動(dòng)軸承過(guò)度發(fā)熱軸瓦允許溫度6065外殼允許溫度5055軸承偏斜或配合間隙太小潤(rùn)滑劑不足或質(zhì)量不合格消除偏斜，洗凈重校選用合格潤(rùn)滑液滾動(dòng)軸承過(guò)度發(fā)熱斷續(xù)的啞音金屬研磨聲銼齒聲、經(jīng)常的急劇的沖擊聲有損壞件，油不合格軸承臟污缺油隔離環(huán)，滾動(dòng)體損壞更換軸承或潤(rùn)滑劑清洗加油更新隔離環(huán)，滾動(dòng)體減速器周期性的振動(dòng)音響劇烈金屬銼擦聲引起減速箱振動(dòng)齒輪節(jié)距誤差過(guò)大，齒側(cè)間隙過(guò)大齒輪嚙合時(shí)，齒側(cè)間隙過(guò)小，齒頂有尖薄的邊緣齒輪表面不平整換修重新安裝蝸輪減速器有敲擊聲周期性忽高、忽低的音響減速器發(fā)熱圓柱齒輪油溫應(yīng)小于60蝸輪減速器油溫應(yīng)小于75蝸輪軸向間隙過(guò)大，蝸輪齒磨損過(guò)大齒輪節(jié)圓與軸偏心，組合齒輪周節(jié)有積累誤差潤(rùn)滑油過(guò)多更新修理、更新、重新安裝控制油量制動(dòng)器制動(dòng)器在剎車時(shí)，不能支持貨物制動(dòng)輪發(fā)熱，閘瓦皮發(fā)出焦味，制動(dòng)器墊片很快磨損制動(dòng)器不能打開電磁行程不足制動(dòng)輪有油，制動(dòng)輪磨損主彈簧損壞或松動(dòng)拉桿松動(dòng)夾緊彈簧受阻電磁鐵鐵芯有剩磁閘帶非工作時(shí)與制動(dòng)輪摩擦短行程制動(dòng)器輔助彈簧損壞或彎曲線圈損壞短行程制動(dòng)器主彈簧彈力過(guò)大長(zhǎng)行程制動(dòng)器重錘過(guò)分拉緊調(diào)整制動(dòng)器揩擦洗凈制動(dòng)輪調(diào)整彈簧更新主彈簧調(diào)整拉桿清洗制動(dòng)器調(diào)整彈簧退磁處理更新或修理更新調(diào)整大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)“啃道”車輪安裝偏差軌道鋪設(shè)偏差有油或水污物傳動(dòng)系統(tǒng)偏差過(guò)大車架偏斜變形調(diào)整車輪水平度、垂直度，對(duì)角線偏差調(diào)整軌道，清理軌道使電機(jī)、制動(dòng)器合理裝配，檢修軸、鏈、齒輪火焰矯正小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)打滑小車“三