二線疊加R站內(nèi)電碼化-05-2.0 的系統(tǒng)安裝、調(diào)試及開(kāi)通.doc

Q/HRX 1021200425Hz相敏軌道電路、50Hz交流軌道電路二線制預(yù)疊加ZPW-2000R型電碼化第五部分 系統(tǒng)安裝、調(diào)試及開(kāi)通黑龍江瑞興科技股份有限公司1本部分版本及信息說(shuō)明部分內(nèi)容四線疊加2000R型電碼化第五部分 系統(tǒng)安裝、調(diào)試及開(kāi)通版本V1.0變更章節(jié)第五部分版本變更原因更新版本日期2011-1-8變更人撰稿張紅校對(duì)肖彩霞批準(zhǔn)鄧迎宏I目 錄本部分版本及信息說(shuō)明I1 系統(tǒng)安裝說(shuō)明31.1 室內(nèi)設(shè)備安裝31.2 室外設(shè)備安裝31.3 信號(hào)電纜安裝42 站內(nèi)電碼化的調(diào)試及開(kāi)通42.1 25Hz相敏軌道電路預(yù)疊加ZPW-2000R開(kāi)通42.2 50Hz交流軌道電路預(yù)疊加ZPW-2000R開(kāi)通71 系統(tǒng)安裝說(shuō)明1.1 室內(nèi)設(shè)備安裝1.1.1 設(shè)備安裝1.發(fā)送器、功放器、發(fā)送采集器、采集中繼及系統(tǒng)維護(hù)終端等室內(nèi)設(shè)備集中安裝于無(wú)絕緣站內(nèi)移頻機(jī)柜內(nèi)。每臺(tái)站內(nèi)移頻機(jī)柜最多可安裝16套站內(nèi)發(fā)送設(shè)備。2發(fā)送調(diào)整器安裝于發(fā)送調(diào)整組合內(nèi)。正線電碼化只需要一個(gè)發(fā)送調(diào)整組合，占一層組合位置。安裝在組合架或組合柜內(nèi)。側(cè)線電碼化發(fā)送調(diào)整組合數(shù)，根據(jù)股道數(shù)而定。每四個(gè)股道設(shè)一個(gè)發(fā)送調(diào)整組合。發(fā)送調(diào)整組合的地線E與室內(nèi)貫通地相連。3ZPWNGL-R型室內(nèi)隔離盒放置于托盤上，托盤安裝于組合架上。3臺(tái)ZPWNGL-R型室內(nèi)隔離盒與3臺(tái)BMT-25型室內(nèi)調(diào)整變壓器，放置在一個(gè)托盤上可作為送電端室內(nèi)隔離設(shè)備。5臺(tái)ZPWNGL-R型室內(nèi)隔離盒放在一個(gè)托盤上可作為受電端室內(nèi)隔離設(shè)備。4ZPWFNGL-R型室內(nèi)隔離盒放置于托盤上，托盤安裝于組合架上。送電端每臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)組合位可放置3臺(tái)ZPWFNGL-R型室內(nèi)隔離盒與3臺(tái)BMT-50型室內(nèi)調(diào)整變壓器。用于受電端每臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)組合位可放置5臺(tái)ZPWFNGL-R型室內(nèi)隔離盒。1.1.2 電碼化發(fā)送器的調(diào)整1. 對(duì)ZPW-2000R發(fā)送器要求負(fù)載電阻為400，電源電壓為DC48V，溫度為1828時(shí)，功放器的輸出電平選擇在移頻層背板的對(duì)應(yīng)萬(wàn)可端子上封連，連接端子及各電平對(duì)應(yīng)電壓見(jiàn)表1.1-1。表1.1-1使用電平連接D11、D12、D13或D14萬(wàn)可8P端子對(duì)應(yīng)電壓 （V）發(fā)送14功出端子5電平1275.079.54電平13104.5110.53電平14128.0135.02電平15146.0154.01電平16161.0170.02.ZPW-2000R功放器功耗在負(fù)載電阻為400、1電平功率輸出（170V）、電源電壓為48VDC、額定功耗應(yīng)小于2.7A。3.在本系統(tǒng)中功放器固定使用1電平輸出。1.2 室外設(shè)備安裝ZPWWGL-R型室外隔離盒、ZPWFWGL-R型室外隔離盒和ZPWWGFH-R型室外隔離防護(hù)盒都安裝于XB1箱內(nèi)。1.3 信號(hào)電纜安裝 1.3.1 非電化區(qū)段站內(nèi)軌道電路干線電纜采用SPTYWPA23綜合護(hù)套內(nèi)屏蔽電纜（不同發(fā)送器，有相同載頻發(fā)送時(shí)）。1.3.2 相同載頻，相同低頻（一個(gè)發(fā)送器供多個(gè)不同區(qū)段），可采用非內(nèi)屏蔽型數(shù)字信號(hào)電纜。1.3.3 電纜中各發(fā)送頻率不相同時(shí)，可采用非內(nèi)屏蔽型數(shù)字信號(hào)電纜，每一發(fā)送線對(duì)，必須按四芯組對(duì)角線使用。1.3.4 相同頻率的發(fā)送不能設(shè)在同一四線組內(nèi)，發(fā)送線對(duì)必須按四芯組對(duì)角線使用。1.3.5 發(fā)送線對(duì)的備用芯線采用星絞組的對(duì)角線。1.3.6 分支電纜（長(zhǎng)度小于50m）：可采用非內(nèi)屏蔽型數(shù)字信號(hào)電纜，可使用對(duì)絞組。2 站內(nèi)電碼化的調(diào)試及開(kāi)通2.1 25Hz相敏軌道電路預(yù)疊加ZPW-2000R開(kāi)通2.1.1 25Hz相敏軌道電路聯(lián)調(diào)1 采用BG2-130/25時(shí)（兩線制）：接線見(jiàn)圖2.1-1。圖2.1-1 BG2-130/25（兩線制）接線2 采用BG-72/25時(shí)（兩線制）：接線見(jiàn)圖2.1-2。圖2.1-2 BG-72/25時(shí)（兩線制）接線3 室外送、受電端軌道變壓器變比按、固定，調(diào)整室內(nèi)變壓器BMT-25。4 ZPWWGFH-R型室外隔離防護(hù)盒的使用 25Hz相敏軌道電路送電端ZPWWGFH-R接線見(jiàn)圖2.1-3，電端ZPWWGFH-R接線見(jiàn)圖2.1-4。圖2.1-3 25Hz相敏軌道電路送電端ZPWWGFH-R接線圖2.1-4 25Hz相敏軌道電路受電端ZPWWGFH-R接線5 HF3-25型25 Hz防護(hù)盒端子使用：1、3號(hào)端子分別接至JRJC1-70/240型二元二位軌道繼電器的軌道線圈兩端。各端子的使用和連接按表2.1-1進(jìn)行。表2.1-1 HF3-25型25 Hz防護(hù)盒端子使用表使用端子連接端子參考使用范圍132-6-7-8同HF2防護(hù)盒134-7-8可調(diào)范圍1020135-8可調(diào)范圍20406 HF4-25型防護(hù)盒端子使用：1、3號(hào)端子分別接至JRJC1-70/240型二元二位軌道繼電器的軌道線圈兩端。各端子的使用和連接按表2.1-2進(jìn)行。表2.1-2 HF4-25型防護(hù)盒端子使用表使用端子連接端子（A）參考使用范圍1-311-5，12-6同HF2-25型防護(hù)盒1-311-3，12-4上調(diào)10201-311-1上調(diào)20401-311-7，12-8下調(diào)10201-311-9，12-8，2-4下調(diào)20407 BCQ-T空扼流補(bǔ)償器的使用凡裝設(shè)的空扼流變壓器均應(yīng)補(bǔ)償。BG2-130/25（或BG3-130/25）型軌道變壓器采用110/17.6的匝比，即I1I2、I3I4連接，110 V端子并聯(lián)使用接補(bǔ)償器，II3III1連接，II1、III3接扼流信號(hào)側(cè)。其接線方式如圖2.1-5所示：圖2.1-5 BCQ-T空扼流補(bǔ)償器的使用 其他軌道電路區(qū)段要求與原25 Hz相敏軌道電路要求相同。2.1.2 25Hz相敏軌道電路的測(cè)試（1） 失調(diào)角：035。（2） 軌道繼電器電壓：1518 V有效值。UGJ(有效)= UGJ（測(cè)試）cos測(cè)試電路見(jiàn)圖2.1-5。圖2.1-5 （3）25Hz相敏軌道電路失調(diào)角允許范圍 25Hz相敏軌道電路失調(diào)角允許范圍見(jiàn)表2.1-3。表2.1-3 25 Hz相敏軌道電路失調(diào)角允許范圍Ujmin范圍（V）允許失調(diào)角（）15.015.21015.315.61515.715.92016.016.52516.617.33017.417.835說(shuō)明： 允許失調(diào)角是指UG與UJ之間的相位差； 允許范圍是指按部標(biāo)準(zhǔn)圖（圖號(hào) 通號(hào)（99）0047）圖冊(cè)中Ujmin值。因Ujmin為參考值，故允許失調(diào)角也為參考值。實(shí)際值應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行確定，但原則上不得高于給定值。2.1.3 站內(nèi)電碼化的調(diào)整ZPWA-R型功放器電壓輸出固定使用1電平，在線測(cè)試輸出電壓為161.0178.0V。根據(jù)機(jī)車信號(hào)入口電流的要求，來(lái)調(diào)整發(fā)送調(diào)整器的輸出電壓及股道電阻組合中的電阻值。2.1.3.1 側(cè)線股道開(kāi)通調(diào)整2.1.3.1.1 先將股道電阻組合中待調(diào)股道對(duì)應(yīng)的可變電阻封聯(lián)為0，再調(diào)整待調(diào)股道對(duì)應(yīng)的發(fā)送調(diào)整器X2端子條A、B端與09端的封線，選擇不同功率等級(jí)的輸出電壓，使機(jī)車信號(hào)入口電流達(dá)到1.35A1.5A。2.1.3.1.2 若股道電阻封聯(lián)為0，調(diào)整發(fā)送調(diào)整器其中相鄰的兩擋封線，用低檔時(shí)，機(jī)車信號(hào)入口電流小于1.35A，用高檔時(shí)，機(jī)車信號(hào)入口電流又大于1.5A，既只靠調(diào)整發(fā)送調(diào)整器X2端子封線已無(wú)法滿足機(jī)車信號(hào)入口電流的要求，這時(shí)可將發(fā)送調(diào)整器封線封到高檔，再調(diào)整股道電阻封線增加電阻值（最大不超出100），使機(jī)車信號(hào)入口電流滿足1.35A1.5A的要求。2.1.3.2 正線股道、岔區(qū)開(kāi)通調(diào)整2.1.3.2.1 正線股道開(kāi)通調(diào)整：（同側(cè)線）。2.1.3.2.2 道岔、無(wú)岔區(qū)段開(kāi)通調(diào)整a) 接、發(fā)車所有區(qū)段對(duì)應(yīng)的岔區(qū)電阻先封聯(lián)為零。b) 如果接車進(jìn)路的各區(qū)段同股道使用同一個(gè)發(fā)送，在股道調(diào)好后，發(fā)送調(diào)整器X2端子不變的情況下，如岔區(qū)機(jī)車入口電流在800mA1.5A范圍內(nèi)，則不需調(diào)整電阻，若不在800mA1.5A范圍內(nèi)則需調(diào)整岔區(qū)電阻值。如果岔區(qū)電阻已調(diào)整到0，岔區(qū)機(jī)車入口電流仍不滿足要求，則應(yīng)重新調(diào)整發(fā)送調(diào)整器X2端子封線，將封線升高一擋，再調(diào)整股道電阻（增大阻值），使股道機(jī)車入口電流降到1.35A1.5A，然后再次調(diào)整岔區(qū)電阻，使岔區(qū)機(jī)車入口電流滿足要求。c) 如果發(fā)車進(jìn)路的各區(qū)段使用一個(gè)發(fā)送，則先以進(jìn)路上最長(zhǎng)的區(qū)段來(lái)選定發(fā)送調(diào)整器的X2端子封線，使機(jī)車入口電流在1.35A1.5A的范圍內(nèi)，調(diào)好后，發(fā)送調(diào)整器X2端子不再變動(dòng)。如其它短區(qū)段機(jī)車入口電流在800mA1.5A范圍內(nèi)，則不需調(diào)整岔區(qū)電阻，若不滿足可以調(diào)整岔區(qū)電阻值。如果某一短區(qū)段岔區(qū)電阻已調(diào)整到0，該區(qū)段機(jī)車入口電流仍不滿足要求，則應(yīng)重新調(diào)整發(fā)送調(diào)整器X2端子封線，將封線升高一擋，再調(diào)整進(jìn)路上最長(zhǎng)區(qū)段的岔區(qū)電阻（增大阻值），使最長(zhǎng)區(qū)段機(jī)車入口電流降到1.35A1.5A，然后再次調(diào)整短區(qū)段岔區(qū)電阻，使短區(qū)段機(jī)車入口電流滿足800mA1.5A的要求。2.2 50Hz交流軌道電路預(yù)疊加ZPW-2000R開(kāi)通2.2.1 480軌道電路聯(lián)調(diào)1 采用BG1-80A時(shí)（兩線制）：室外BG1-80A變壓器端子固定，一次側(cè)I1和I2聯(lián)、I3和I4聯(lián)，使用I1、I4；二次側(cè)使用II1、II2。送電端BG1-80A接線見(jiàn)圖2.2-1。圖2.2-1 送電端BG1-80A接線2 WGFH型室外隔離防護(hù)盒的使用 480軌道電路送電端WGFH接線見(jiàn)圖圖2.2-2，480軌道電路受電端WGFH接線見(jiàn)圖2.2-3。圖2.2-2 480軌道電路送電端WGFH接線圖2.2-3 480軌道電路受電端WGFH接線 送電端發(fā)碼的電碼化軌道電路的調(diào)整室外BG1-80A變壓器端子固定，送電端調(diào)整電阻固定在1.0 ，室內(nèi)調(diào)整