測(cè)量員專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)（二）.docx

測(cè)量員專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)測(cè)量員專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)2010年07月到20*年5月在*省*市*竹排沖A標(biāo)項(xiàng)目部工程部測(cè)量班任測(cè)量員工作。期間克服了各種惡劣自然環(huán)境所帶來(lái)的困難。結(jié)合書(shū)本的理論在實(shí)踐中不斷的學(xué)習(xí)，向老同志請(qǐng)教，積累許多施工測(cè)量的寶貴經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也強(qiáng)化了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，鍛煉并提高了自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理能力。在開(kāi)工前期，根據(jù)工程總體施工組織設(shè)計(jì)，單獨(dú)編制總體施工測(cè)量技術(shù)方案，然后在各個(gè)部位的分項(xiàng)工程分別詳細(xì)編制施工測(cè)量實(shí)施方案和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，對(duì)測(cè)量人員進(jìn)行技術(shù)交底，以便正確指導(dǎo)和熟悉實(shí)際操作過(guò)程，達(dá)到理論指導(dǎo)實(shí)踐的目的。開(kāi)工前期準(zhǔn)備階段的交接樁和控制網(wǎng)復(fù)測(cè)是測(cè)量工作的一項(xiàng)重要任務(wù)，也是整個(gè)工程以后進(jìn)行施工測(cè)量的基礎(chǔ)和保證。在監(jiān)理工程師的主持下，設(shè)計(jì)單位按照?qǐng)D紙資料在現(xiàn)場(chǎng)直接向承包人交樁。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)以上控制點(diǎn)丟失、損壞時(shí)，應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。承包人在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場(chǎng)交樁后，應(yīng)該在規(guī)定期限內(nèi)自己進(jìn)行復(fù)核檢測(cè)，檢測(cè)過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理，如果沒(méi)有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工要求，應(yīng)書(shū)面表示正式接受樁位，并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對(duì)任一測(cè)量標(biāo)志及數(shù)據(jù)有異議時(shí)，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認(rèn)為有錯(cuò)誤的樁點(diǎn)位置和修正數(shù)據(jù)，承包人的符合檢測(cè)成果應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前，不得作為控制點(diǎn)使用。測(cè)量之前，應(yīng)熟悉圖紙、編制測(cè)量方案、針對(duì)特定構(gòu)筑物和道路路線(xiàn)編一套測(cè)量程序。測(cè)量人員應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求將線(xiàn)路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上，為防止施工放樣測(cè)量發(fā)生錯(cuò)誤，給工程帶來(lái)?yè)p失，施工測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后可以開(kāi)始做具體分項(xiàng)工程的施工放樣工作，在測(cè)量放樣開(kāi)始前，測(cè)量人應(yīng)提交一份測(cè)量放樣計(jì)劃方案，測(cè)量放樣過(guò)程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站，以保證施工放樣方法及測(cè)讀無(wú)誤。放樣測(cè)量的報(bào)檢標(biāo)和原始記錄應(yīng)在施工開(kāi)始前交監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。 除了外業(yè)測(cè)量放樣外，內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的計(jì)算、整理、誤差分析及精度評(píng)定等工作十分繁瑣卻又至關(guān)重要。外業(yè)測(cè)量放樣正確的前提基礎(chǔ)是內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)計(jì)算準(zhǔn)確無(wú)誤，內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的計(jì)算整理工作既包括審閱復(fù)核圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸、標(biāo)高、又包括計(jì)算放樣點(diǎn)的坐標(biāo)及放樣數(shù)據(jù)元素、控制點(diǎn)觀測(cè)誤差分析、精度評(píng)定等。按照ISO質(zhì)量管理體系要求，對(duì)施工中所使用的側(cè)臉儀器設(shè)備按計(jì)劃進(jìn)行了定期檢定標(biāo)準(zhǔn)，建立了儀器設(shè)備臺(tái)賬、檢定計(jì)劃、履歷書(shū)等。嚴(yán)禁使用失準(zhǔn)儀器進(jìn)行作業(yè)，所以檢測(cè)儀器設(shè)備均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的測(cè)量人員負(fù)責(zé)操作使用和保管維護(hù)，始終使測(cè)量設(shè)備保持良好的狀態(tài)。工期緊、任務(wù)重，但項(xiàng)目還是按期并且順利完工，*竹排沖A標(biāo)項(xiàng)目部曾多次迎接各種檢查，工程進(jìn)度、質(zhì)量控制較好，安全生產(chǎn)一直處于可控狀態(tài)，深受業(yè)主的好評(píng)，項(xiàng)目施工進(jìn)度在全線(xiàn)始終保持領(lǐng)先并獲得業(yè)主頒發(fā)進(jìn)度獎(jiǎng)。20*年5月至20*年3月在由于公司人事調(diào)動(dòng)，被調(diào)入江西省*市京福高鐵合福項(xiàng)目部任測(cè)量班副班長(zhǎng)一職，這個(gè)項(xiàng)目有3座大橋，兩個(gè)長(zhǎng)達(dá)1公里的三清山隧道*頭山隧道、還有兩個(gè)小隧道、一個(gè)斜井、三十米的路基。在這個(gè)項(xiàng)目里我主要負(fù)責(zé)全線(xiàn)控制網(wǎng)加密的布設(shè)和測(cè)量、*大橋、老虎口大橋、龍頭山隧道和三清山隧道的點(diǎn)位放樣和沉降變形觀測(cè)。定期檢測(cè)隧道初支、二襯，保證隧道凈空和二襯的厚度。在此期間由于工作盡職盡責(zé)、吃苦耐勞、而且各方面表現(xiàn)突出，20*年度被項(xiàng)目部評(píng)為先進(jìn)個(gè)人稱(chēng)號(hào)。但是我并沒(méi)有因此驕傲自滿(mǎn)，一直以來(lái)虛心學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己，堅(jiān)持不懂就問(wèn)的原則。 由于在上個(gè)項(xiàng)目部工作表現(xiàn)突出，20*年3月到20*年7月底，被公司調(diào)往廣東省*市莞*際軌道交通GZH-2標(biāo)項(xiàng)目部擔(dān)任工程部測(cè)量班班長(zhǎng)一職。這個(gè)項(xiàng)目是城際軌道項(xiàng)目，有路基、明挖、盾構(gòu)、暗挖、車(chē)站，有很多是我之前都沒(méi)有接觸到的。我不斷將自己融入到這個(gè)新項(xiàng)目中來(lái)，不斷學(xué)習(xí)各種測(cè)量規(guī)范，熟悉施工圖紙，工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在已經(jīng)捋順、掌握了我們項(xiàng)目的工作，我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，不斷提高自我，提升素質(zhì)，更好的工作。因工作表現(xiàn)優(yōu)異，20*年再度被項(xiàng)目部評(píng)為先進(jìn)個(gè)人稱(chēng)號(hào)。在工作中我嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度,自覺(jué)的遵守各項(xiàng)工作紀(jì)律。積極進(jìn)取、克服困難、虛心學(xué)習(xí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),爭(zhēng)取每做一件事都能得到一點(diǎn)提高,從而提高自身各方面的能力。學(xué)習(xí)生活方面,注重知識(shí)的積累，有針對(duì)性的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的理論水平和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量經(jīng)驗(yàn)，以更好的完成以后的工作。20*年八月至今，很榮幸的加入到*市經(jīng)緯測(cè)繪有限公司，在這里又是一片新的天地，新的起點(diǎn)，來(lái)到公司這段時(shí)間，學(xué)到了很多以前在別的單位沒(méi)有的東西。在這里主要是點(diǎn)位放樣、地形測(cè)量、征地測(cè)量、土方測(cè)量和綠地竣工驗(yàn)收測(cè)量。房產(chǎn)測(cè)量這塊暫時(shí)還沒(méi)有接觸過(guò)，應(yīng)該不難