



全文預覽已結束
下載本文檔
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
機械維修與安裝一、術語解釋: 1、黏 度: 2、閃 點: 3、磨料磨損: 4、錐入度: 5、焊 修:6、軸瓦刮研7、軸承點蝕:8、裝配系統(tǒng)圖;9、磁粉探傷:10、電 鍍:11、黏度指數(shù):12、易 燃 品:13、凝 點:14、黏著磨損:15、電 鍍:二、問答: 1、潤滑的作用是什么? 2、滑動軸承的徑向間隙有哪四種確定方法? 3、如何焊修有裂紋的零件? 4、通過聽判斷設備故障的四要素是什么? 5、滑動軸承徑向間隙太小有何危害? 6、潤滑的內(nèi)涵有哪三個方面? 7、減少焊修應力的方法有哪些? 8、電鍍修復的特點是什么? 9、如何通過手摸確定設備溫度? 三、分析:一、分析鈣基、復合鈣基、鈉基、鈣鈉基及鋰基潤滑脂的優(yōu)、缺點?答;二、 分析鋅、鉻、銅、鐵四種鍍層的特點? 答: 三、分析潤滑脂的優(yōu)、缺點是什么?答:答 案一、術語解釋:1、黏 度:潤滑油流動時油液內(nèi)部呈現(xiàn)摩擦力的性質叫做黏性,表征黏性大小的物理量就是黏度。2、閃 點:在一定條件下加熱油品,當油蒸氣與空氣混合的氣體同火焰接觸時,發(fā)生閃火現(xiàn)象,但在5s內(nèi)能自動熄滅時的最低加熱溫度稱為閃點。3、磨料磨損:由硬質顆?;蚰Σ帘砻嫔系挠操|突出物,在摩擦過程中引起摩擦表面劃傷以及表層材料脫落的現(xiàn)象。4、錐入度:潤滑脂在外力作用下抵抗變形的能力稱為稠度。表示潤滑脂稠度的指標稱為錐入度。5、焊 修:是將焊接工藝用于修理的方法。6、軸瓦刮研:刮研是利用刮刀以手工操作方式,邊刮削加工,邊研點測量,使工件達到工藝上規(guī)定的尺寸、幾何形狀、表面粗糙度和接觸精度等要求的精密加工工藝。7:軸承點蝕:受交變接觸應力的軸承,在其表面或表面下的一定深度處形成疲勞裂紋,從而形成 點蝕或剝落的現(xiàn)象,稱為表面疲勞磨損。8、裝配系統(tǒng)圖:裝配系統(tǒng)圖是一種現(xiàn)場實用的工程示意圖,用來表示部件或組件及所有的組件、零件之間的裝配順序及部件、組件或整臺機器的裝配基準件、各零件的名稱和數(shù)量。9、磁粉探傷:將由磁性材料制造的零部件磁化后,利用磁極能吸附磁粉的原理進行探傷的方法叫做磁粉探傷。10、電 鍍:電 鍍是利用電極通過電流使金屬附著于物體表面上,其目的是改變物體表面的特性或尺寸。11、黏度指數(shù):潤滑油的黏溫性能,是指潤滑油黏度隨溫度升高而減小,隨溫度降低而增大的特性。12、易 燃 品:閃點低于45C的物品為易燃品。13、凝 點:油品在一定條件下冷卻到失去流動性的最高溫度稱為凝點。14、黏著磨損:又稱咬合磨損,是在摩擦副相對運動時,接觸表面局部發(fā)生黏著,表面材料從一個表面轉移到另一個表面的磨損。15、電 鍍:指鍍件經(jīng)適當?shù)奶幚砗螅阱儾壑型ㄟ^電化學反應在其表面進行金屬沉積的過程。 二、問答:1、潤滑的作用是什么? 答:(1)降低摩擦,減少磨損;(2)降溫冷卻;(3)防銹;(4)清洗;(5)緩沖減振;(6)密封。2、如何焊修有裂紋的零件? 答:對于未穿透裂紋,為了保證焊透,應用機械加工的方法沿裂紋方向開坡口,槽深應超過裂紋2-3mm,底部應鏟成圓角;為防止零件上的裂紋在焊修時繼續(xù)擴展,焊前應預先在裂紋的兩端鉆出直徑為2mm-5mm左右的止裂孔,然后從孔處開始焊接,當全部焊縫補好后,再補焊裂孔。 3、通過聽判斷設備故障的四要素是什么? 答:(1)經(jīng)常傾聽,積累經(jīng)驗;(2)要借助于工具聽到直接聲音;(3)判斷一個問題,要多聽幾個部位;(4)對內(nèi)部裂紋可在幾個點上敲打,判斷音響是清脆均勻,還是沙啞破裂而判斷故障。4、滑動軸承徑向間隙太小有何危害? 答:間隙太小不利于形成潤滑油層,無法補償零件加工與裝配的偏差和受熱產(chǎn)生的膨脹,運轉時軸頸與軸瓦之間產(chǎn)生相互摩擦而發(fā)熱,甚至會燒壞軸承。 5、潤滑的內(nèi)涵有哪三個方面? 答:(1)根據(jù)摩擦副的工作條件和作用性質,選用適當?shù)臐櫥瑒?;?)根據(jù)摩擦副的工作條件和作用性質,確定正確的潤滑方式和方法,將潤滑劑按一定的量合理地分配到各摩擦面之間。(3)搞好潤滑管理。6、減少焊修應力的方法有哪些? 答:(1)預熱和緩冷;(2)錘擊;(3)加熱減應區(qū);(4)焊后熱處理。 7、電鍍修復的特點是什么? 答:其特點是鍍層與基體的結合強度高,鍍層細致緊密,鍍件不會產(chǎn)生變形。通過選用合適的鍍層金屬,還可滿足各種不同性能要求的修復,如鍍鋅可獲得保護性修復,鍍鉻可獲得耐磨性修復。電鍍的缺點是,鍍層不能太厚,工藝比較復雜,修復時間較長,價格也較高。8、如何通過手摸確定設備溫度? 答:經(jīng)驗證明,發(fā)熱的機殼或軸承外殼等,當手掌能較長時間停留其上時,一般溫度為40C左右;只能短暫(約10s左右)停留則為50C左右;如果手掌不能停留,溫度為60C80C之間;一觸即燙則為80C以上。9、滑動軸承的徑向間隙有哪四種確定方法? 答:(1)根據(jù)設計圖紙標注的配合要求計算法;(2)經(jīng)驗公式系數(shù)法;(3)經(jīng)驗表格法;(4)實驗法。三、分析:一、分析鋅、鉻、銅、鐵四種鍍層的特點? 答:(1)鋅的外觀為白色,在空氣中易氧化,其白色氧化物,在空氣中有很強的抗蝕性。鋅的強度不高,若用鍍鋅來作為磨損性修復,其耐磨性差。鍍鋅工藝容易掌握,質量容易保證,成本低。所以鍍鋅可作為鋼鐵零件在大氣條件下的良好防銹層。(2)鉻的硬度高,能在各種工作溫度下保持其硬度;自身強度和與基體金屬的結合強度都很高;具有很強的抗強酸、強堿腐蝕的能力;鍍層厚度不能超過0.3mm,否則容易脫落。鍍鉻工藝過程比較復雜,價格昂貴。(3)銅鍍層與基體金屬結合牢固,且細致緊密,具有良好的導電性和拋光性。因此,它常用作改善零件的導電性或作為電鍍的打底層,以及鋼鐵零件防止?jié)B碳部分的保護層和修復磨損的銅軸瓦。(4)鐵鍍層具有一定的抗磨性,可用作鋼鐵零件的磨損性修復,并允許有較大的厚度。二、分析:分析鈣基、復合鈣基、鈉基、鈣鈉基及鋰基潤滑脂的優(yōu)、缺點? 答:(1)鈣基潤滑脂具有良好的抗水性,它不溶于水、不乳化、價格便宜,(2)復合鈣基潤滑脂耐熱性好,滴點高,它不以水為穩(wěn)定劑,克服了鈣基潤滑脂不耐高溫的缺點。復合鈣基具有較好的抗水性.機械穩(wěn)定性和膠體穩(wěn)定性,可用于高速及在潮濕或與水接觸的環(huán)境下工作。但復合鈣基潤滑脂有表面硬化的趨勢,不宜長期儲存。(3)鈉基潤滑脂具有更高的溫度,可達120C左右。它的壽命也較鈣基潤滑脂長。鈉基潤滑脂最大的缺陷是抗水性極差。遇水便形成乳化液,失去稠化的能力和潤滑作用,故不能用于多水和潮濕的環(huán)境。但可用于工作溫度較高.中等載荷.環(huán)境干燥的各種機械。(4)鈣鈉基潤滑脂的抗水性能不及鈣基潤滑脂,但優(yōu)于鈉基潤滑脂,其耐溫性能與鈉基潤滑脂相仿。一般可用于濕度不大.溫度較高的場合,但不適于低溫。(5)鋰基潤滑脂具有良好的抗水性.機械穩(wěn)定性.防銹性和氧化穩(wěn)定性,可取代該 鈣基.鈉基及鈣鈉基脂,廣泛使用在高溫(120C).高速和與水接觸的機械上,是一種壽命長.有一定通用性的
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 預應力混凝土工程教學課件
- 汽車配套產(chǎn)業(yè)基地項目數(shù)字化方案(參考模板)
- 2025年年健康服務項目建議書
- 2025年低功率氣動閥島用控制閥項目合作計劃書
- 2025年達美航空合作協(xié)議書
- 現(xiàn)代能源行業(yè)發(fā)展條件分析
- 2025年轉基因耐貯藏番茄項目發(fā)展計劃
- 西師大版三年級數(shù)學上冊全冊單元知識點
- 2025年氟炭漆項目合作計劃書
- 2025年智能分揀系統(tǒng)項目合作計劃書
- GB/T 8332-2008泡沫塑料燃燒性能試驗方法水平燃燒法
- GB/T 20330-2006攻絲前鉆孔用麻花鉆直徑
- 勞動合同(通用版)
- 英語口語 購物課件
- 膀胱鏡檢查記錄
- 鋼板倉施工方案
- DBJ50-112-2016 現(xiàn)澆混凝土橋梁梁柱式模板支撐架安全技術規(guī)范
- 北京福賽爾V6891、V6851控制器(聯(lián)動型)的調(diào)試
- 中航信離港系統(tǒng)培訓(3)
- 汽車維修安全生產(chǎn)管理制度大全
- 晉江市勞動合同書
評論
0/150
提交評論