DRW3.10維修手冊

DRW3.10轉(zhuǎn)子秤維修手冊 WEIGHUNG.DOSING.CONTROL DRW3.10型轉(zhuǎn)子秤維修手冊PFISTER ChinaService EngineerHu Guangwuhuguwucu165.coRW3.10轉(zhuǎn)子喂料秤目 錄1. 總述 . 32. 轉(zhuǎn)子外殼 . 32.1 轉(zhuǎn)子外殼的拆卸 32.2 轉(zhuǎn)子（30）的移出/復(fù)位 . 62.3 下部密封板的拆除/復(fù)位 72.4 上部密封板（45）的拆除/復(fù)位 . 82.5 轉(zhuǎn)子和密封板的再加工 . 92.6 傳動(dòng)軸密封 112.7 傳動(dòng)軸軸承 122.8 轉(zhuǎn)子殼體的組裝 133. 轉(zhuǎn)子間隙的設(shè)定 . 143.1 轉(zhuǎn)子間隙的檢測和設(shè)定（在轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下） . 143.2 操作過程中的轉(zhuǎn)子間隙設(shè)定（不帶物料） 153.3 操作過程中的轉(zhuǎn)子間隙設(shè)定（帶物料） 154. 稱重元件的復(fù)位 154.1 稱重元件的復(fù)位 154.2 預(yù)負(fù)荷補(bǔ)償 174.3 阻尼油（111） . 174.4 測試裝置 175. 數(shù)字測速器 . 196. 皮帶傳動(dòng) . 207. 膨脹節(jié) 208. 出料頭/出料管 .208.1 出料頭的拆卸/更換 .209. 風(fēng)管 .229.1 風(fēng)管控制 .2210. 稱重支點(diǎn)的平衡 .2511. 氣動(dòng)元件的供風(fēng) .2911.1 壓縮空氣的配置 .2911.2 供氣-膨脹節(jié)的清洗 .3011.3 供氣-節(jié)氣閥 3111.4 供氣-測試裝置 3212. 驅(qū)動(dòng) . 3212.1 傳動(dòng) 3212.2 DC電動(dòng)機(jī) .3213. 物料閘板閥 .33 1.總述 DRW轉(zhuǎn)子喂料秤是一種懸掛式測量儀器。測量時(shí)會將轉(zhuǎn)子上的雜物和粉塵記錄下來。因此，應(yīng)始終保持設(shè)備的清潔，并防止與其它物體接觸。根據(jù)不同的操作方式定期檢查稱重系統(tǒng)。注意！ 根據(jù)本說明書.3的規(guī)定，必須每隔700個(gè)小時(shí)操作后重新設(shè)定轉(zhuǎn)子的間隙。注意！ 間隙的設(shè)定必須盡量小以確保突發(fā)料流灌入時(shí)的安全。注意！ DRW稱重部件的維修只能在現(xiàn)場以容積測量方式進(jìn)行。注意！ DRW停機(jī)時(shí)，必須首先關(guān)閉物料閘板，并且只有在轉(zhuǎn)子全部放空時(shí)才能關(guān)停設(shè)備。最后關(guān)掉鼓風(fēng)機(jī)。！ 轉(zhuǎn)子喂料秤維修時(shí)，必須切斷電氣和氣動(dòng)連接，并防止誤接通（維修開關(guān)）。鼓風(fēng)機(jī)必須防止誤啟動(dòng)。！ 應(yīng)遵守職業(yè)協(xié)會制定的事故預(yù)防條例（UVV）。操作電氣設(shè)備和處理物料時(shí)應(yīng)提起特別注意（UVV-VBG4）！2. 轉(zhuǎn)子外殼：下面介紹轉(zhuǎn)子外殼的維護(hù)保養(yǎng)工作2.1轉(zhuǎn)子外殼的拆卸（見圖1-4） 斷開膨脹節(jié)上的輸送管路（1）和上部殼體。 斷開驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的電纜和接線箱中的絕緣套管。 拆除位于馬達(dá)和驅(qū)動(dòng)架之間的托架上帶絕緣套管的（10），數(shù)字 測速儀和同步傳感器，并在接線柱（12）上打上電纜標(biāo)記。 在殼體的下部拆下潤滑油管（2）。 松動(dòng)并拆除殼體上部和下部之間的螺釘（20）。 松開傳動(dòng)臺上的導(dǎo)輥（5）；松動(dòng)每個(gè)殼體內(nèi)的兩個(gè)渦輪螺桿。 抬起安全板并推至一側(cè)，擰緊渦輪螺桿。 系上提升元件（16）下面的拉力帶（15）。將拉力帶掛在提升 元件的叉形頭上（17）。轉(zhuǎn)動(dòng)提升元件的軸直至拉力帶輕微拉長。 從支承框架上拆去斜撐桿（3）和橫向支撐（4）。 從定位螺釘（22 紅色）和調(diào)節(jié)螺釘（23 黑色）上擰下定位 螺母（21），松動(dòng)定位螺母（21）： 均勻旋轉(zhuǎn)提升元件的手柄，將帶傳動(dòng)裝置的下部殼體放下。 取下叉形頭頭部的3個(gè)拉力帶。 圖 1圖 2 圖 3 圖 42.2轉(zhuǎn)子（30）的移出/復(fù)位（見圖5） 從支承框架上卸下帶傳動(dòng)裝置的下部殼體。 從下部殼體上拆除3個(gè)定位和調(diào)節(jié)螺釘（螺紋螺釘M241.5）。 在轉(zhuǎn)子的中部有一個(gè)M16/15深的螺紋孔，用于擰入帶環(huán)螺栓。 借助帶環(huán)螺栓用升降裝置將轉(zhuǎn)子至少上提100mm，并將其從傳 動(dòng)軸上拿出。 （轉(zhuǎn)子重量大約365kg）。圖5 在安裝新的或重新加工后的轉(zhuǎn)子之前，應(yīng)檢驗(yàn)密封面的均勻度 和平行度。見圖8的允許公差。 清理轉(zhuǎn)子軸心（33）并少許潤滑。 少許潤滑O形環(huán)（34），同心套圈（35）和驅(qū)動(dòng)軸（32）。 從驅(qū)動(dòng)軸上取下轉(zhuǎn)子并輕輕放下。注意使襯套螺母與驅(qū)動(dòng)軸的 兩個(gè)邊緣保持在同一位置。 從轉(zhuǎn)子中心拆下M16環(huán)形螺栓。2.3下部密封板的拆除/復(fù)位圖6 松動(dòng)緊固件（41）和（42）。 在300mm的刻度圈位置擰上3M12環(huán)形螺栓，借助提升裝置， 用3個(gè)環(huán)形螺栓從下部殼體提起密封板。 （密封板重約135kg）。 安裝新的或重新加工后的密封板之前，應(yīng)檢查密封面的均勻度 和平行度。允許公差見圖8。 從下部殼體和密封板上拆去舊的密封材料，并在密封板及殼體 上均勻地涂上一層新的密封液。 將密封板擰在正確的位置上。11個(gè)M12110的螺釘（41）可從外部觸摸到。8個(gè)M1225的螺釘（42）用銅質(zhì)錐形管接頭從里面擰上并涂上液體保護(hù)材料。圖72.4上部密封板（45）的拆除/復(fù)位（見圖7） 拆除密封栓（46）,松動(dòng)4M12六角螺母，取下蓋板（47） 握住定位螺釘上的密封栓（46）并用一把SW24的套筒板手松動(dòng) 螺釘。 松動(dòng)3個(gè)延周邊均勻分布的緊固螺釘（48），將間隔管（50）和 螺母（51）放在M12470的軸上。將螺紋軸牢固地?cái)Q入密封板以代替3個(gè)緊固釘。 螺紋芯軸放在轉(zhuǎn)子的一個(gè)支承腳上。 松動(dòng)其余的螺釘（48）和（49）。2個(gè)螺釘（48）可從進(jìn)料口觸 摸到。 通過轉(zhuǎn)動(dòng)螺母（51）將密封板（45）放在3個(gè)芯軸上，用提升 裝置提出。！ 轉(zhuǎn)子外殼拆下后只用3個(gè)螺桿（53）懸吊住。向下放時(shí)注意不要轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿，否則下部裝置就會脫落！密封板重約125kg 安裝新的或重新加工后的密封板時(shí)，要檢查密封面的均勻度和 平行度。允許公差見圖8。 從上部殼體和密封板上拆除舊的密封件，并在這些地方均勻地 薄薄地涂上一層密封液。 用螺釘將密封板牢固地固定在正確位置上。10個(gè)M12110的螺釘（41）可以從外面放入。2個(gè)M1225的螺釘可從進(jìn)料口觸到。 剩下的11個(gè)螺釘可用銅質(zhì)錐形管接頭從里面擰上，并涂上液體保護(hù)材料。2.5轉(zhuǎn)子和密封板的再加工（見圖8） 為避免DRW的功能故障，在加工轉(zhuǎn)子和密封板時(shí)，必須注意遵守 轉(zhuǎn)子和密封板的最小高度或厚度的規(guī)定。見圖8加工圖。圖82.6傳動(dòng)軸密封（見圖9）圖9 傳動(dòng)軸由4個(gè)密封圈密封，為保證密封的功能和減少磨損，密封件應(yīng)定期潤滑。見潤滑說明書，潤滑點(diǎn).5。 傳動(dòng)軸封的錐形油嘴（60）放在襯里內(nèi)（61）。 如果軸封（60）損壞，煤粉就會從卸料料口（62）和殼體的開口（63）溢出。 損壞的錐形油嘴必須盡早更換，否則將會損壞下面的軸承。 軸承的拆卸見.2.7。 從套筒（64）內(nèi)拉現(xiàn)襯里（61），以便檢查或更換。錐形油嘴的檢查或更換 擰松3M815螺釘（65）。 用拉力螺釘3XM12從套筒內(nèi)擠出襯里。 取下保險(xiǎn)環(huán)（66），用一個(gè)工具（管狀連接套管）壓出錐形油嘴 （60）。 清理2個(gè)O形環(huán)（67）并進(jìn)行檢查，如有損壞應(yīng)進(jìn)行更換。 輕輕清理襯里和油污。 將新的或清理過的錐形油嘴裝上新墊圈。檢查支承環(huán)（68）和 保護(hù)盤（71）安裝是否精確。 在錐形油嘴內(nèi)均勻地注上油脂。 清理襯套（64）上的鉆孔和油污。 在驅(qū)動(dòng)軸上放置襯里，將其導(dǎo)入襯套并擰上螺釘。 通過油管2注入油脂（見圖1），直至滲入驅(qū)動(dòng)軸（32）和保護(hù) 盤（71）之間。2.7 主動(dòng)軸軸承（見圖9）主動(dòng)軸及軸承的拆卸和安裝 拆下傳動(dòng)裝置下側(cè)的同步盤（75）。 擰松空心傳動(dòng)軸套（77）內(nèi)的與主動(dòng)軸（32）的連接件（76）。 拆下傳動(dòng)法蘭上的螺釘（78）。 從傳動(dòng)裝置上提起下部殼體。從空心傳動(dòng)軸套內(nèi)拉出主動(dòng)軸。 將下部殼體翻轉(zhuǎn)過來放到安全處。留心保護(hù)主動(dòng)軸的凸出方頭。 卸下軸的安全盤（79）。 在軸端用M20螺栓將主動(dòng)軸小心地從軸承內(nèi)拉出。拆除潤滑油管之后，可將整個(gè)襯套從下部殼體上移出，以便拆下軸承或軸封。 擰松連接處的潤滑油管（80）和（81）并將管子推回殼體（82）。 3個(gè)M24的拉力螺栓（84）拆下6個(gè)螺釘（83）和襯套（64）。主動(dòng)軸軸封的拆卸或安裝（見.2.6部分） 松動(dòng)軸承蓋（85），清理錐形油嘴（86），如有破損進(jìn)行更換。 拆除球面滾柱軸承（87），錐形油嘴（88）和O形環(huán)（89），清 理檢驗(yàn)，如有損壞應(yīng)更換。 清理整個(gè)襯套，上油并安裝油嘴，軸承和O形環(huán)。球面滾柱軸 承的2/3空間應(yīng)注入潤滑油脂。 用2 M1030的螺釘和3 M10120的定位螺釘擰緊軸承蓋，定 位螺釘?shù)母叨葹?10 mm。 在油嘴和軸承之間注上潤滑油脂。 將襯套導(dǎo)入下部殼體，并用6 M1650的螺釘固定。檢查卸料 口62）的位置。 向在殼體外側(cè)的潤滑點(diǎn)上的管內(nèi)（80）注入潤滑油脂。用一個(gè) 絲堵蓋住油管（81）。 潤滑主傳動(dòng)軸并仔細(xì)引過軸承和軸封。 將軸的安全盤（79）放在殼體的中心軸肩上。將螺母放在安全 盤79）的三個(gè)定位螺釘上并擰入。 將下部殼體放在傳動(dòng)裝置上并擰到傳動(dòng)法蘭上。將主傳動(dòng)軸導(dǎo) 入空心傳動(dòng)軸套上時(shí)，應(yīng)檢查滑鍵（90）的位置是否正確。 將主傳動(dòng)軸擰入空心軸套。 安裝同步變送器（91）及同步盤（75）。同步盤外圍到同步變速 器的距離為5 mm。2.8 轉(zhuǎn)子殼體的組裝見圖1-5 清理和潤滑O形環(huán)（36）及O形環(huán)的表面。 O形環(huán)的位置： 轉(zhuǎn)子高160 mm，O形環(huán)放在上槽內(nèi)。 轉(zhuǎn)子高125 mm，O形環(huán)放在下槽內(nèi)。 將3個(gè)定位螺栓（22，紅色）放在原始位置上，即觀察孔（25） 的右側(cè)，每隔8個(gè)孔放置一個(gè)。 將3個(gè)調(diào)整螺栓（23，黑色）放在定位螺釘之后的第4個(gè)孔內(nèi)。 將帶有傳動(dòng)裝置的下部殼體導(dǎo)入支承框架。 緊固提升元件叉形頭（17）上3個(gè)拉力帶（15）。 均勻起動(dòng)提升元件，將下部殼體提起。注意上部殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)子 不要傾斜。必須將定位螺栓（24）裝入下部殼體的法蘭內(nèi)。 將新的M241.5的自鎖螺母（26）旋在定位螺釘（22）和調(diào)整 螺釘（23）上面，并在下部殼體上擰緊。先將轉(zhuǎn)子上平面與上部密封板之間的間隙設(shè)定在大約0.5 mm。該間隙可從每個(gè)定位螺栓旁邊的觀察孔用一個(gè)塞尺測得。 將墊圈（27）放在3個(gè)黑色的調(diào)整螺栓（23）上面，然后用手 擰緊剩下的定位螺母。 從提升元件上取下拉力帶并從下部殼體上卸走。 將斜撐桿（3）和橫向支撐（4）復(fù)位到支承框架上。 緊固導(dǎo)輥以防旋轉(zhuǎn)。注意！ 導(dǎo)輥位置如有變動(dòng)會導(dǎo)致測量誤差。 將剩余的M20螺釘（20）至少擰至松動(dòng)量為1 mm，注意不要擰 緊！ 連接下部殼體的油管（2）。 重新接好傳動(dòng)裝置的電氣連接件。 將下部殼體上進(jìn)氣管的三頭法蘭（1）復(fù)位。 注意所有管道和電纜必須垂直通過稱重支點(diǎn)。 轉(zhuǎn)子間隙的設(shè)定見.3。注意！ 在完成2.12.8項(xiàng)的維護(hù)和修理工作后，應(yīng)按照相應(yīng)的說明將設(shè)備重新調(diào)零。3 轉(zhuǎn)子間隙的設(shè)定（見圖4）為確保突發(fā)料流的灌入安全,必須準(zhǔn)確設(shè)定轉(zhuǎn)子的間隙。由于物料從轉(zhuǎn)子間隙流過會產(chǎn)生磨損，所以小的間隙還能提高轉(zhuǎn)子和密封板的使用壽命，減小磨損。3.1 轉(zhuǎn)子在靜止?fàn)顟B(tài)下的間隙檢測和設(shè)定 用一把塞尺從觀察孔測量間隙，并用定位螺栓（22，紅色） 上的定位螺母（21）將間隙設(shè)定在0.20 mm。 擰緊M24 1. 5的定位螺母（21）：用下部的六角體SW46設(shè)定間隙，并用SW50的螺母擰緊定位螺母。在擰緊定位螺母時(shí)應(yīng)將下部SW46的六角體固定在應(yīng)有的位置上，并緊固SW50的活螺母，以防止間隙變化。 （緊固扭矩200Nm）。 關(guān)閉觀察孔（25）。 調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺栓（23，黑色）；用手將M241.5的定位螺母（21）擰在調(diào)整螺栓（23）上，直至觸到設(shè)備上。當(dāng)螺母固定后應(yīng)能用手移動(dòng)墊圈。按上述說明牢固定位螺母。如果今后設(shè)定的間隙加大，必須首先松動(dòng)調(diào)整螺栓（23）的定位螺母（21），然后按要求進(jìn)行調(diào)整。 將18個(gè)螺栓（20）固定，保留大約0.4 mm的間隙。注意！ 這些螺栓不要擰得過緊！3.2設(shè)備運(yùn)行中的轉(zhuǎn)子間隙設(shè)定（不帶物料） 檢查轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向。 正確的旋轉(zhuǎn)方向是：觀看轉(zhuǎn)子時(shí)為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。 將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速設(shè)定在約1000rpm，并旋轉(zhuǎn)幾分鐘 測量電動(dòng)機(jī)的電流輸入（現(xiàn)場控制箱的端子-X3:4）。 一個(gè)接一個(gè)地?cái)Q動(dòng)3個(gè)定位螺栓（22）縮小間隙，同時(shí)不斷地 觀察電流的輸入。每次設(shè)定之后應(yīng)等候轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)2-3轉(zhuǎn)。 確定電流輸入增加之后（即最窄的間隙），將定位螺栓（22） 上的定位螺母（21）回?cái)Q1/8轉(zhuǎn)（=0.18mm）并緊固。 按. 3.1說明牢固定位螺母。 關(guān)閉觀察孔（25）。 所有螺栓的進(jìn)一步固定按. 3.1項(xiàng)進(jìn)行。3.3設(shè)備運(yùn)行中的轉(zhuǎn)子間隙設(shè)定（帶物料）參照以上方法通過測量電動(dòng)機(jī)電流亦可在操作過程中設(shè)定轉(zhuǎn)子間隙。進(jìn)行這一步必須切換到手動(dòng)操作（定量操作）。所有螺栓的進(jìn)一步設(shè)置，要按.3.1項(xiàng)進(jìn)行。4 稱重裝置4.1稱重元件的更換（見圖10） 借助M16螺母（103）放松操縱桿（101）和懸吊機(jī)構(gòu)（102）。 更換稱重元件。使它保持在原有位置。掛上懸吊機(jī)構(gòu)（104）。 將導(dǎo)線從保護(hù)管內(nèi)穿過送入現(xiàn)場控制箱，并進(jìn)行連接。 首先將過載螺釘（105）下擰以使其壓住三角形刀口（106）的 導(dǎo)向螺栓。 放松（或鎖住）螺母（103），固定稱重元件。 設(shè)定好過載螺釘（105）并鎖緊，以便使最大荷載等于1.2倍的額定荷載。該數(shù)值相當(dāng)于稱重元件29mV的輸出電壓，可在現(xiàn)場控制箱上-x4:3和- x4:4之間的端子上進(jìn)行測量。通過提升操作桿達(dá)到超載。 在進(jìn)行該步驟時(shí)切記操縱桿（101）不要接觸止動(dòng)螺母（107）。 測試重塊就位時(shí)，這些螺母的垂直間隙為1.5 mm。 稱重元件復(fù)位后，必須按說明書重新設(shè)定零點(diǎn)和標(biāo)定。圖104.2預(yù)負(fù)荷補(bǔ)償（見圖10）稱重元件的機(jī)械預(yù)負(fù)荷可通過移動(dòng)配重進(jìn)行變動(dòng)。沿稱重元件預(yù)負(fù)荷增加的方向移動(dòng)該配重塊。稱重元件的機(jī)械預(yù)負(fù)荷的設(shè)定，在稱重元件額定荷載的50%。這相當(dāng)于稱重元件的10 kg荷重或12mV的輸出電壓，可在現(xiàn)場控制箱上的-x4:3和-x4:4端子上測得。4.3阻尼器（111）見圖10阻尼器污損（至少兩年之后）應(yīng)予與更換。 用操縱桿支承板（112）放松阻尼盤。 松動(dòng)缸體（113）并向上拉出兩個(gè)部件。 清理阻尼器。 安裝阻尼器。 將阻尼盤裝在離油缸上部邊緣大約20 mm處。 阻尼盤不要接觸油缸。 兩個(gè)部件的周圍至少留有0.4 mm的間隙。請用塞尺查驗(yàn)。 上下移動(dòng)操縱桿將油注入（見潤滑說明，潤滑點(diǎn).8），切忌空 氣進(jìn)入汽缸。 油位應(yīng)在阻尼盤以上810m之間。 將閥蓋（114）復(fù)位。注意：在進(jìn)行其它維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)反復(fù)測量阻尼盤與油缸的間隙。4.4 校驗(yàn)裝置測試裝置安裝在稱重設(shè)備的前面。砝碼（120）就位時(shí)，使用稱重元件荷重的確相當(dāng)于4kg荷重或稱重元件4.8mV的輸出電壓，可在現(xiàn)場控制箱上的-x4：3和-x4：4端子上測得。砝碼由一電磁閥+LOC-Y3和一單向氣缸（121）動(dòng)作。砝碼在操作運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)被提起，只在校驗(yàn)時(shí)，才向下放到稱重裝置的操縱桿上（101）。氣缸（121）的提升和下降速度可用2個(gè)單向限位器設(shè)定。提升速度的設(shè)定在限位器（122）上，下降速度的設(shè)定在限位器（123）上。砝碼亦可通過電磁閥+LOC-Y3的手動(dòng)輔助機(jī)械進(jìn)行控制。拆卸或組裝后必須進(jìn)行下述校驗(yàn)! 校驗(yàn)砝碼（120）和重塊抬起時(shí)操縱桿（101）之間的空間。 校驗(yàn)砝碼（120）和重塊下落時(shí)提升板（124）之間的空間。 如需重新設(shè)定，校驗(yàn)限位開關(guān)與提升板（124）（重塊提起時(shí)） 之間的距離是否是10mm。 在單向限位器（122）和（123）上設(shè)定氣缸（121）的慢速提升 和慢速下降速度。 校驗(yàn)電動(dòng)閥+LOC-Y3手動(dòng)輔助機(jī)械的操作位置。操作位置：向左旋轉(zhuǎn)操縱桿。如果操縱桿向右，電磁閥不能自動(dòng)操作。 必須開啟壓縮空氣。操作當(dāng)中如果壓縮空氣切斷，砝碼就會落到承重桿上，為此就會造成操作故障。注意！保持承重桿和測試裝置的潔凈。維修和保養(yǎng)之后應(yīng)將外罩蓋上。5 數(shù)字測速器（見圖12）數(shù)字測速器放在皮帶護(hù)檔內(nèi)。它不需要維修。傳感器（130）和齒輪（131）的間距是1.20.1 mm?？赏ㄟ^移動(dòng)角鐵（132）設(shè)定開關(guān)距離。圖12 6 皮帶傳動(dòng)（見圖12）皮帶傳動(dòng)不需要維修。用電動(dòng)機(jī)找架上的三個(gè)螺栓（133）調(diào)節(jié)皮帶的緊張度。皮帶（134）不要過緊，不要在無保護(hù)情況下操作。變動(dòng)易造成皮重變化。7 膨脹節(jié)（見圖1和13）喂料膨脹節(jié)（140和141）及出料管膨脹節(jié)（142和143）備有陶瓷鎖定墊片。進(jìn)氣口膨脹節(jié)不需要使用鎖定墊片。膨脹節(jié)和鎖定墊片要定期檢查以防磨損和損傷，如需要應(yīng)予與更換。應(yīng)校驗(yàn)膨脹節(jié)（140）和（142）的安裝尺寸。膨脹節(jié)140的尺寸：X = 1785 mm膨脹節(jié)142的尺寸：Y = 150 5-0mm如果膨脹節(jié)（142）的安裝尺寸過小，可能會損壞陶瓷墊片。更換時(shí)應(yīng)檢查墊片和密封件的正確位置。注意：膨脹節(jié)維修時(shí)應(yīng)對稱重支點(diǎn)的平衡重新進(jìn)行校正。見.10。同時(shí)還要按說明書進(jìn)行DRW的零點(diǎn)設(shè)定。 8 出料頭/出料管（見圖13）進(jìn)行第7項(xiàng)的維修時(shí)，建議檢查出料頭（150）和出料管（151）的情況，如必要應(yīng)進(jìn)行更換。8.1 出料頭的拆卸和更換操作過程中可通過R3/8膛孔（152）檢查出料頭（150）是否已被磨穿。如果出料頭已磨穿，空氣或煤粉就會從膛孔中噴出。為防止上部殼體損壞及重量變化造成的稱重誤差，必須更換出料頭。圖13更換： 取出膨脹節(jié)（142）和（143）。 從框架上卸下出料管（151）并提起。 松開出料頭的連接件（153），從帶有3個(gè)M20壓力螺絲的滑合 座上壓出出料頭，并將其提出上部殼體。 清理殼體的開口，并在O形圈（154）的密封面上輕輕涂上油脂。 安裝就位新的出料頭，并將其固定。 裝上帶有鎖定陶瓷墊片的膨脹節(jié)和料管。注意！出料頭和出料管維修時(shí)應(yīng)對稱重支點(diǎn)重新進(jìn)行校正，見.10。同時(shí)還要按說明書對DRW進(jìn)行零點(diǎn)設(shè)定。9 風(fēng)管（見圖14）風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)被分成三個(gè)獨(dú)立的部分。見.9.1風(fēng)管的控制。風(fēng)管1和2用于清理喂料的倉室，風(fēng)管3用于清理轉(zhuǎn)子的兩個(gè)內(nèi)室。如果風(fēng)管（160）和膨脹節(jié)（161）或支承被拆卸或更換或被松動(dòng)，必須進(jìn)行以下工作： 平衡稱重支點(diǎn)，見.10。 按說明書進(jìn)行DRW的零點(diǎn)設(shè)定。9.1風(fēng)管控制風(fēng)管三的氣流速度可用減速閥（164）進(jìn)行控制。風(fēng)量出廠時(shí)設(shè)定在空檔（無阻尼效應(yīng)）。在額定計(jì)量輸出操作過程時(shí)，通過測量風(fēng)速設(shè)定3個(gè)減速閥，因此管內(nèi)有如下風(fēng)速比：出料頭125175V3/V1，V3/V2 0.62 0.42V1 ，V2最大（m/s） 30.060.0V3最大（m/s） 18.625.2出料頭的直徑見數(shù)據(jù)表。如果風(fēng)速超出V1，2，3（最大），應(yīng)對管內(nèi)的風(fēng)速比進(jìn)行校正，必要時(shí)應(yīng)啟用旁路。如果3個(gè)管內(nèi)的風(fēng)速比設(shè)定正確，在出料頭處各個(gè)通道就會有相等的風(fēng)速。當(dāng)V1，2，3最大風(fēng)速時(shí)，出料頭的風(fēng)速為40m/s。減速閥的設(shè)定程序 松動(dòng)減速閥（164）的埋頭螺母（163）。旋轉(zhuǎn)（165）就可調(diào)整閥門。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)可提高阻尼功能。阻尼開口：減速閥距離=自由螺紋長度 打開管道1和2的測量孔,測量管道1和2的風(fēng)速。 如果風(fēng)速過高，減小該管的閥門風(fēng)速，直至2個(gè)管內(nèi)的風(fēng)速相 同為止。 打開管3的測量孔（166）。 測量管1，2和3的風(fēng)速。 設(shè)定管3減速閥的風(fēng)速比。風(fēng)速比較見示意圖15和16。 將風(fēng)速減小到V1，2，3（最大），必要時(shí)采用旁路。 關(guān)閉測量孔。 圖14圖15圖1610.稱重支點(diǎn)的平衡（見圖17和18）若使稱量系統(tǒng)功能準(zhǔn)確，必須通過移動(dòng)軸承以使稱重支點(diǎn)內(nèi)的膨脹節(jié)和排氣管得到平衡。移動(dòng)軸承時(shí)，稱重支點(diǎn)正好設(shè)定在膨脹節(jié)A和B有效橫截面的中間。當(dāng)設(shè)備內(nèi)的氣壓為0.5bar時(shí)，如果平衡正確，在0和0.5bar范圍內(nèi)稱重元件上的力不變。（0.5bar=0.05Mpa=50kpa）進(jìn)料口膨脹節(jié)A的平衡 用主閥門關(guān)閉膨脹節(jié)A以上的系統(tǒng)，并用中間板關(guān)閉膨脹節(jié)B 和三通法蘭（170）以下的系統(tǒng)。 將軸承（171）移至上、下導(dǎo)向軸承的中間。見軸承的移動(dòng)。 將降壓閥（173）的壓力定在0.5bar。將一個(gè)壓力表(0-1bar/0.1Mpa）安裝在裝配孔（174）上。 在現(xiàn)場控制箱上的端子-X4：4和-X4：3上測量稱重元件的輸出 電壓UA。 借助人工輔助機(jī)械或電動(dòng)控制切換膨脹節(jié)圈芯的電磁閥（175） +LOC-Y2。 設(shè)備內(nèi)的壓力定在0.5bar。為了安全必須時(shí)刻觀察壓力控制計(jì)。 如果稱重元件的輸出電壓UA有增加，應(yīng)向+方向推動(dòng)軸承（172）。 如果是負(fù)偏移，則向相反方向推動(dòng)軸承（172）。見圖17。圖17圖18軸承（171）和（172）的移動(dòng) 松動(dòng)上、下軸承螺釘。 按要求的方向均勻移動(dòng)上、下軸承導(dǎo)向（176）（裝有壓力螺釘 （177）內(nèi)的軸承。相對的壓緊螺釘必須擰回到正確距離。 調(diào)節(jié)軸承上的所有壓緊螺釘并緊固。 擰緊上、下軸承的連接部位。如果膨脹節(jié)的平衡正確，壓力提高時(shí)，稱重元件的輸了電壓UA偏差在0.05mV之內(nèi)。 打開裝配孔（174）可使轉(zhuǎn)子殼體內(nèi)的壓力下降。注意！膨脹節(jié)A-經(jīng)平衡，不要對軸承（172）進(jìn)行任何移動(dòng)。出料管膨脹節(jié)B的平衡 抽出膨脹節(jié)B底下的中間板，將膨脹節(jié)B重新緊固。 用中間板關(guān)閉膨脹節(jié)D以上的出料管。 測量輸出電壓UA。 在轉(zhuǎn)子殼體內(nèi)建立0.5bar的壓力。 如果輸出電壓UA有誤差，向正確的方向移動(dòng)軸承（171），見圖。如果膨脹節(jié)平衡正確，壓力提高時(shí)，稱重元件的輸出電壓UA偏差應(yīng)在0.05mV之內(nèi)。注意！膨脹節(jié)一經(jīng)平衡，不要對軸承（172）有任何移動(dòng)。排氣管C的平衡 抽出三通法蘭（170）上面的中間板，并將法蘭密封。 用中間板關(guān)閉膨脹節(jié)E的排氣管。 測量輸出電壓UA。 在轉(zhuǎn)子殼體內(nèi)建立0.5bar的壓力。 輸出電壓變化時(shí)，膨脹節(jié)C和托架（179）必須進(jìn)行調(diào)整，圖17。 將托架（179）上的螺釘（180）稍許擰松并在框架上移動(dòng)。最 后將所有的螺釘緊固。如果排氣管的平衡正確，壓力提高時(shí)，稱重元件的輸出電壓UA偏差應(yīng)在0.05mV之內(nèi)。稱重支點(diǎn)的平衡全部完成后，將中間板從D和E管子上抽出并將法蘭連接緊固。電動(dòng)閥（175）上的手動(dòng)輔助機(jī)械必須換到“操作/狀態(tài)。見圖18。注意：完成本說明書第7、8和9項(xiàng)的維修工作之后，以及拆卸膨脹節(jié)、出料管理體和排氣管支架之后，必須對稱重支點(diǎn)進(jìn)行新的平衡。圖1911 氣動(dòng)元件的供氣（見圖18和19） 轉(zhuǎn)子稱需要提供工業(yè)壓縮空氣（6bar）。 壓縮空氣必須純凈、干燥和無油。壓縮空氣連接帶有一個(gè)軟管（1米長）和一個(gè)裝有螺紋的接頭（190）R1/2的球閥。 11.1壓縮空氣的處理 過濾器水分離器（191）控制和維修 工業(yè)壓縮空氣處理系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可按住兩側(cè)夾緊裝置（192）放出冷凝水。冷凝量不得超過隔板（最大）。 清理容器和過濾器，當(dāng)過濾器污損過大時(shí)就會產(chǎn)生明顯的壓力損失，或者在壓縮空氣流動(dòng)過程中指示器的前面出現(xiàn)紅燈閃動(dòng)。清理：用汽油中清洗過濾元件，并在復(fù)位前從里面將其吹干。用家用清潔劑在冷水或熱水中清洗塑料部件。注意：當(dāng)壓縮空氣中出現(xiàn)合成油痕跡，說明塑料冷凝器出現(xiàn)問題。油霧器（193） 注油推薦的油粘度等級為VG32，ISO3448或DLP32 DIN51502。 油粘度32 mm2/s，40。 打開壓縮空氣供氣系統(tǒng)（194）當(dāng)閘門開始操作時(shí)（即主閘門打開和關(guān)閉時(shí)），用一把螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)油的截流螺釘，直至達(dá)到要求的油量（可從下觀察管內(nèi)看到油量）。增加油：向左轉(zhuǎn)動(dòng)減少油：向右轉(zhuǎn)動(dòng)最低供油量大約3滴/分鐘。維護(hù)： 檢查容器中的油量，如需要應(yīng)重新注油。油的上行管應(yīng)始終浸 在油內(nèi)。清理： 只需用家用清潔劑在冷水或熱水中清洗塑料部件。11.2膨脹節(jié)清洗的供氣用一個(gè)電磁閥（175）+LOC-