2019年12月大學(xué)生高速公路建筑實習(xí)報告范文

20192019 年年 1212 月大學(xué)生高速公路建筑實月大學(xué)生高速公路建筑實 習(xí)報告范文習(xí)報告范文 一 實習(xí)目的 通過對 高速公路 高速公路的實地實習(xí)認(rèn)識 使我們 對高速公路的路基處理 瀝青路面的施工 道路的設(shè)計 公路 橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置 有了 一次全面的感性認(rèn)識 加深了我們對所學(xué)課程知識的理解 使 學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合 二 實習(xí)時間 xx 年 5 月 27 日 6 月 10 日 三 實習(xí)地點 西柞高速公路 永咸高速公路的部分施工工地 西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通 式立交 止于柞水縣九里灣 路線全長 64 714 公里 永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速 公路在陜西省境內(nèi)的重要路段 也是陜西省公路主骨架的重要 組成部分 是全國 12 條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一 本項 目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段 已建成的西 安至咸陽高速公路向西延伸段 途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場 四 實習(xí)內(nèi)容 路基部分 路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地 基處理 路堤 橋涵等內(nèi)容 1 路基處理 該路段位于濕陷性黃土地區(qū) 處理辦法就是換填土法 就 是將上面 80 公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉 然后分層回 填上 50 公分的素土 上面是沙粒 但是這種情況很不好的一點 就是沙粒遇到水之后 水還會下滲到路基的黃土上 破壞了了 其穩(wěn)定性 于是對原設(shè)計進(jìn)行了變更 就是將原來 80 公分的土 挖掉 先進(jìn)行全段碾壓 碾壓后回填上 40cm 素土 再上面 40cm5 的石灰土 然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝 對于濕陷性黃土有兩種處理方法 一是沖擊碾壓 二是強(qiáng) 夯法 對比二者機(jī)能后 該路段全部強(qiáng)夯處理 處理方法工序 是 首先進(jìn)行清表 然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格 進(jìn)行土方調(diào) 配設(shè)計 最后確定機(jī)械的夯實機(jī)能 120 噸米 60 噸米 另外 對結(jié)構(gòu)物的處理 由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很 大的影響 處理方法就是先把基坑開挖 然后用大噸級機(jī)械進(jìn) 行強(qiáng)夯 保證結(jié)構(gòu)物安全 對于路堤的處理 用碾壓夯實法 其機(jī)理是 土是三相體 土粒為骨架 顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù) 壓實的目 的在于使土粒重新組合 彼此擠緊 孔隙縮小 土的單位重量 提高 形成密實整體 最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加 穩(wěn)定性提高 方法是先原地面進(jìn)行碾壓 用環(huán)刀法測定密實度 再進(jìn)行分 層填土碾壓 用灌沙法測密實度 壓實是意 在機(jī)具類型 土 層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下 壓實操作時宜先輕后重 先慢后快 先邊緣后中間 超高路段等需要時 則宜先低后高 壓實時 相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一 保持壓實均 勻 不漏壓 對于壓不到的邊角 應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實 壓實全過程中 經(jīng)常檢查含水量和密實度 以達(dá)到符合規(guī)定壓 實度的要求 土方施工的工序是 粗平 放樣 打灰線 精平 測壓實度 碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實 2 橋涵 高速公路由于等級高 全線封閉 立交 加上跨河谷等 所以橋梁甚多 我們實習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場高架橋和雙星溝 大橋兩段 這段咸陽機(jī)場高架橋全長 980 米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁 和現(xiàn)澆梁 單梁跨度為 25 米 采用張拉工藝 在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng) 力鋼角線 減小形變增加承載力 雙星溝大橋是一個 2 85 米 t 型鋼構(gòu)橋 其上部 工藝采用掛籃懸臂澆筑法 現(xiàn)在兩橋墩做到 38 米左右 設(shè) 計高度為 51 5 米 下面樁基深達(dá) 75 米 墩身采用的是箱型薄 壁墩 上部 3 米為合攏段 將兩墩硬性的連接在一起 增加起 整體效果 屬于大體積混凝土澆注 澆筑中有散熱設(shè)計 路面部分 路面的實習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地 瀝青路面 這 條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝 其路 面由面層 基層 底基層組成 面層分 上面層 5cm 中面層 7cm 下面層 10cm 其材料有改性瀝青 粗細(xì)集料等 基層為 二灰穩(wěn)定碎石 底基層為二灰穩(wěn)定土 查看更多 查看更多 高速公路收費站實習(xí)報告范文 畢業(yè)大學(xué)生高速公路設(shè)施實習(xí)報告范文 高速公路工地實習(xí)報告范文 高速公路收費員實習(xí)報告范文 20