收費(fèi)站廣場(chǎng)混凝土路面工程專項(xiàng)施工方案

國道國道 331331 線二連浩特口岸至滿都拉圖段公路工程線二連浩特口岸至滿都拉圖段公路工程 K0 000 K24 000K0 000 K24 000 收費(fèi)站混凝土路面收費(fèi)站混凝土路面 施工技術(shù)方案施工技術(shù)方案 中交第一公路工程局有限公司中交第一公路工程局有限公司 國道國道 331331 線二滿公路施工項(xiàng)目管理一分部線二滿公路施工項(xiàng)目管理一分部 二零一七年二零一七年六月六月 目目 錄錄 一 編制依據(jù)一 編制依據(jù) 1 二 工程概況二 工程概況 1 三 施工部署及主要工程量三 施工部署及主要工程量 1 3 1 施工技術(shù)準(zhǔn)備 1 3 2 人員部署 2 3 3 材料準(zhǔn)備 2 3 4 機(jī)械配置 2 3 5 主要工程量 2 四 施工組織進(jìn)度計(jì)劃四 施工組織進(jìn)度計(jì)劃 2 五 施工工藝五 施工工藝 2 六 施工方案及工序六 施工方案及工序 3 6 1 施工放樣 3 6 2 鋼筋制作 安裝 3 6 3 模板制作和安裝 4 6 4 拉桿 傳力桿的設(shè)置 4 6 5 制備與運(yùn)送砼 4 6 6 混凝土澆筑 4 6 7 混凝土振搗 5 6 8 縱橫接縫 5 6 9 表面整修與抗滑措施 6 6 10 養(yǎng)生 6 6 11 季節(jié)性施工 6 七 質(zhì)量保證措施七 質(zhì)量保證措施 7 7 1 嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)驗(yàn)制度 7 7 2 重點(diǎn)工序質(zhì)量控制措施 7 八 安全保證措施八 安全保證措施 7 8 1 安全保證體系框圖 7 8 2 安全組織機(jī)構(gòu) 8 8 3 安全措施 8 8 4 夜間施工注意事項(xiàng) 9 九 文明施工 環(huán)境保護(hù)保證措施九 文明施工 環(huán)境保護(hù)保證措施 9 十 應(yīng)急預(yù)案十 應(yīng)急預(yù)案 10 10 1 組織結(jié)構(gòu) 10 10 2 崗位職責(zé) 10 10 3 預(yù)防預(yù)警 11 10 4 應(yīng)急響應(yīng) 12 10 5 后期處置 13 混凝土路面施工技術(shù)方案混凝土路面施工技術(shù)方案 一 編制依據(jù)一 編制依據(jù) 1 設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)的文件 2 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80 1 2004 3 公路水泥混凝土施工技術(shù)細(xì)則 JTG T F30 2014 4 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 JTG F90 2015 5 內(nèi)蒙古自治區(qū)公路工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) NMGG F80 2006 二 工程概況二 工程概況 本工程為國道 331 線二連浩特口岸至滿都拉圖段公路工程二連浩特東收費(fèi) 站工程 包括收費(fèi)島 收費(fèi)站大棚和收費(fèi)站廣場(chǎng)路面工程等 收費(fèi)廣場(chǎng)路面施工起訖樁號(hào) K15 840 K16 160 長(zhǎng)度為 320m 結(jié)構(gòu)形式 為 28cm 水泥混凝土面層 20cm 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層 20cm 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 底基層 20cm 未篩分碎石墊層 收費(fèi)站為五進(jìn)五出 加寬車道 5 52 米 一般車道 3 5 米 收費(fèi)站長(zhǎng)度 60 米 本路段有 8 個(gè)單向收費(fèi)島 1 個(gè)雙向收費(fèi)島 內(nèi)側(cè)收費(fèi)車道寬 3 5 米 外 側(cè)加寬收費(fèi)車道寬 5 52 米 單向收費(fèi)島長(zhǎng) 40 米 寬 2 2 米 雙向收費(fèi)島長(zhǎng) 60 米 寬 2 2 米 收費(fèi)島采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土船形島 島頭采用 C40 鋼筋混凝土現(xiàn)澆 島身 和島尾采用 C25 混凝土路緣石封邊 收費(fèi)站廣場(chǎng)混凝土面板厚 28cm 設(shè)計(jì)抗彎拉強(qiáng)度為 5 0MPa 水泥混凝土水 灰比不得大于 0 44 水泥劑量不得小于 320Kg m 水泥采用 42 5 級(jí) 單向收費(fèi)島長(zhǎng) 28 米 寬 2 2 米 雙向收費(fèi)島長(zhǎng) 36 米 寬 2 2 米 收費(fèi)站大棚網(wǎng)架平面尺寸為 20m 57m 網(wǎng)架投影面積約 1300 鋼網(wǎng)架形 式為正放四角錐螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架 三 施工部署及主要工程量三 施工部署及主要工程量 3 1 施工技術(shù)準(zhǔn)備 1 根據(jù)本工程的具體情況 編制切實(shí)可行的施工方案 重點(diǎn)闡明重要部位 的施工方法 施工工藝 工程進(jìn)度安排 勞動(dòng)力組織 質(zhì)量及安全保證措施 以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工 2 做好技術(shù)交底工作 在工程開工前 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工員和作業(yè)班 組交底 重點(diǎn)放在生產(chǎn)及施工方案 技術(shù)措施 工藝標(biāo)準(zhǔn) 安全措施等方面 交底必須細(xì)致齊全 針對(duì)關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求 施工重難點(diǎn)等進(jìn)行詳細(xì)的交底 3 委托正信試驗(yàn)室進(jìn)行配合比驗(yàn)證 3 2 人員部署 項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng) 項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的質(zhì)量控制小組 配 備技術(shù)員 2 人 試驗(yàn)員 1 人 測(cè)量員 2 人 質(zhì)檢員 1 人對(duì)混凝土路面施工質(zhì)量 進(jìn)行嚴(yán)格把控 3 3 材料準(zhǔn)備 項(xiàng)目部根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃 編制詳細(xì)的材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表 確保商砼公司能 夠正常充足的供給混凝土 并及時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行檢測(cè) 3 4 機(jī)械配置 計(jì)劃安排配備 4 個(gè)插入式振搗器 1 臺(tái)三輥軸混凝土路面整平攤鋪機(jī) 2 把 找平尺 1 臺(tái)切割機(jī)及附屬運(yùn)輸 排水 清障 夜間照明等設(shè)備 3 5 主要工程量 序號(hào)名稱單位數(shù)量備注 1 28cm 混凝土面層 m 4897 2 一級(jí)鋼筋 t80 455 3 二級(jí)鋼筋 t118 744 4 C35 現(xiàn)澆混凝土埋板 m 8 9 5 粘層瀝青 196 6 聚 氨 酯填縫料 m 3 5 7 泡沫橡膠填縫板 m 1 2 四 施工組織進(jìn)度計(jì)劃四 施工組織進(jìn)度計(jì)劃 水泥混凝土路面施工 2017 年 6 月 27 日至 2017 年 7 月 20 日 五 施工五 施工工藝工藝 施工放樣 鋼筋綁扎 安裝模板 設(shè)置拉桿 傳力桿 砼的拌和與運(yùn)輸 澆筑和振搗 接縫的設(shè)置 表面修整 砼的養(yǎng)生與填縫 六 施工六 施工方案及工序方案及工序 6 1 施工放樣 在基層上進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測(cè)量放樣 每 10 米設(shè)中心樁 每 100 米布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn) 核對(duì)路面標(biāo)高 面板分塊 縮縫和構(gòu)造物位置 測(cè)量放樣 的質(zhì)量要求和允許偏差應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定 6 2 鋼筋制作 安裝 1 鋼筋綁扎應(yīng)在測(cè)量定位后進(jìn)行 鋼筋集中加工 現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎 鋼 筋接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處并錯(cuò)開布置 分段后的鋼筋接頭相互錯(cuò)開 保證同一 截面內(nèi)的接頭數(shù)目不超過主筋總量的 50 接頭間距不小于 35d 且不小于 50cm 鋼筋的連接接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于 10d 且不宜位于構(gòu)件的 最大彎矩處 鋼筋的材料 加工 接頭和安裝 符合要求 鋼筋網(wǎng)采用點(diǎn)焊 2 橫向 縱向鋼筋均采用 12 級(jí)鋼筋 縱向鋼筋間距 20cm 橫向鋼 筋間距 40cm 縱向鋼筋設(shè)在距混凝土面板頂面下 9 5cm 處 橫向鋼筋位于縱向 鋼筋下面 鋼筋網(wǎng)與水穩(wěn)層采用鋼筋棍支撐 鋼筋保護(hù)層墊塊位置和數(shù)量要符 合設(shè)計(jì)要求 鋼筋的保護(hù)層墊塊使用綁扎高強(qiáng)度砂漿墊塊 確保墊塊能承受足 夠壓力而不破碎 墊塊數(shù)量不少于 5 個(gè) m2 3 鋼筋外觀表面應(yīng)潔凈 鋼筋加工前對(duì)表面油漬 漆皮 鱗銹等清除 干凈 鋼筋根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸及澆注長(zhǎng)度采用鋼筋切割機(jī)切斷下料 4 鋼筋加工具體要求 1 鋼筋的彎曲 箍筋的端部應(yīng)按圖設(shè)彎鉤 彎鉤內(nèi)直徑不小于 2 5d 級(jí) 及 4d 級(jí) 且不小于被箍主筋的直徑 2 安設(shè) 支承及固定鋼筋 所有鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確安設(shè) 當(dāng)澆灌砼時(shí) 用支撐 將鋼筋固定 不允許在澆灌時(shí)安設(shè)或插入鋼筋 3 鋼筋接頭的一般要求 鋼筋連接點(diǎn)不應(yīng)設(shè)于最大應(yīng)力點(diǎn)處 同一截面接 頭應(yīng)交錯(cuò)布置 接頭不大于截面的二分之一 相鄰接頭搭接長(zhǎng)度應(yīng)錯(cuò)開 35d 對(duì)于焊接和綁扎的接頭 與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于 10 倍鋼筋直徑 4 鋼筋的綁扎 鋼筋的交叉點(diǎn)宜采用直徑 0 7 2 0mm 的鐵絲扎牢 必要 時(shí)可采用點(diǎn)焊焊牢 綁扎宜采取逐點(diǎn)改變繞絲方向的 8 字形方式交錯(cuò)扎結(jié) 結(jié) 構(gòu)或構(gòu)件的鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)全部綁扎 綁扎鋼筋的鐵絲絲頭不應(yīng)進(jìn)入混凝土保護(hù) 層內(nèi) 6 3 模板制作和安裝 1 模板采用槽鋼模板 模板要求表面光潔 平整 不大于 1mm 且模 板邊角順直 平整 潔凈 2 安裝模板前先做好測(cè)量工作 正確放樣 經(jīng)檢查無誤后方可進(jìn)行模 板安裝 根據(jù)面板放樣點(diǎn)位 對(duì)外側(cè)模板采用繃線法調(diào)直 3 模板安裝和支撐必須牢固 不得有松動(dòng) 跑?；蛳鲁恋痊F(xiàn)象 模板 拼縫必須嚴(yán)密 不得漏漿 模內(nèi)清潔 無雜物 4 模板拼縫處粘貼雙層雙面膠條或海綿條 保證拼縫嚴(yán)密 5 砼澆筑前 用空壓機(jī)吹干凈模板內(nèi)塵土 涂刷脫模劑 自檢合格后 由質(zhì)檢工程師報(bào)驗(yàn)分管現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師 對(duì)其結(jié)構(gòu)尺寸 鋼筋連接 鋼筋數(shù)量 及型號(hào) 模板安裝及加固等相應(yīng)檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收 合格后方可進(jìn)行混凝 土澆筑 6 4 拉桿 傳力桿的設(shè)置 在縱向施工縫處設(shè)置拉桿 在橫向施工縫處設(shè)置傳力桿 沿路中心處模板 安裝好后 將拉桿從預(yù)留孔穿入并進(jìn)行封堵 端部用鋼筋支架固定 澆筑砼時(shí) 安排專人進(jìn)行校正 傳力桿的半段澆入砼內(nèi) 另半段涂防銹漆 6 5 制備與運(yùn)送砼 水泥混凝土采用博碩 HLS60 型混凝土攪拌樓自行拌和 運(yùn)輸方式采用砼輸 運(yùn)罐車 混凝土運(yùn)送過程中應(yīng)防止漏漿 漏料和污染路面 途中不得隨意耽擱 運(yùn)輸應(yīng)減小顛簸 防止砼離析 車輛起步和停車應(yīng)平穩(wěn) 車輛倒車及卸料進(jìn) 應(yīng)有專人指揮 卸料時(shí)應(yīng)到位 卸料完畢 車輛應(yīng)迅速離開 6 6 混凝土澆筑 1 水泥混凝土面板澆筑采用間隔方式澆筑 澆筑前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行 灑水潤(rùn)濕 但不能有積水 2 混凝土入模前 先檢查坍落度 控制在配合比要求坍落度 lcm 范 圍內(nèi) 制作混凝土檢測(cè)抗壓抗折強(qiáng)度的試件 3 澆筑過程中 間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間 4 澆筑現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專人指揮卸料 應(yīng)根據(jù)攤鋪寬度 厚度 每車混凝土 數(shù)量均勻卸料 嚴(yán)格掌握 不能虧料 可適當(dāng)略有富余 但又不能太多 防止 被刮到模板之外 5 澆筑過后 對(duì)拉桿要進(jìn)行整理 保證拉桿平行與水平 同時(shí)要用鋁 合金直尺進(jìn)行平整度初查 確?；炷帘砻嫫秸?不缺料 6 每日工作結(jié)束 施工縫宜設(shè)在脹縫或縮縫處 按脹縫和縮縫要求處 治 因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí) 可設(shè)臨時(shí)工作縫 宜設(shè)在縮縫處 按 縮縫處理 7 當(dāng)澆筑到脹縫位置時(shí) 應(yīng)按脹縫設(shè)計(jì)要求設(shè)置脹縫和安裝傳力桿 傳力桿范圍內(nèi)的混凝土可用人工振實(shí)和整平 6 7 混凝土振搗 1 在待振橫斷面上 每車道路面應(yīng)使用 2 根振搗棒 組成橫向振搗棒組 沿橫斷面連續(xù)搗密實(shí) 并應(yīng)注意路面板底 內(nèi)部和邊角處不得欠振或漏振 2 振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間 應(yīng)以拌合物全面振動(dòng)液化 表面不再 冒氣泡和泛水泥漿為限 不宜過振 也不宜少于 30s 振搗棒的移動(dòng)間距不宜 大于 500mm 至模板邊緣的距離不宜大于 200mm 應(yīng)避免碰撞模板 鋼筋 傳力 桿和拉桿 3 在振搗棒已完成振實(shí)的部位 可開始振動(dòng)板縱橫交錯(cuò)兩遍全面提漿 振實(shí) 每車道路面應(yīng)配備 l 塊振動(dòng)板 4 三輥軸混凝土攤鋪機(jī)移位時(shí) 應(yīng)重疊 100 200mm 振動(dòng)板在一個(gè)位 置的持續(xù)振搗時(shí)間不應(yīng)少于 15s 振動(dòng)板須由兩人提位振搗和移位 不得自由 放置或長(zhǎng)時(shí)持續(xù)振動(dòng) 移位控制以振動(dòng)板底部和邊緣泛漿厚度 3 lmm 為限 5 缺料的部位 應(yīng)鋪以人工補(bǔ)料找平 6 振動(dòng)粱振實(shí) 振動(dòng)梁應(yīng)具有足夠的剛度和質(zhì)量 振動(dòng)梁應(yīng)垂直路面 中線沿縱向拖行 往返 2 3 遍 使表面泛漿均勻平整 6 8 縱橫接縫 1 橫縫的設(shè)置 橫向縮縫采用假縫傳力桿型 每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過 30min 時(shí) 應(yīng)設(shè)置橫向施工縫 布設(shè)傳力桿 其位置盡可能與縮縫重合 收費(fèi)廣場(chǎng)砼橫向 縮縫 縮縫為假縫 深度 80mm 寬 6mm 縱向縮縫 深度 100mm 寬 8mm 水 泥混凝土面板脹縫共設(shè)置四道 傳力桿形式同橫向施工縫處布置形式 脹縫處 設(shè)置傳力桿支架 傳力桿一半以上長(zhǎng)度的表面涂防粘涂層 端部戴 10cm 傳力桿 套筒 脹縫與路中心線垂直 縫壁垂直 縫隙寬度一致 縫中完全不連漿 在 砼未硬化時(shí) 剔除脹縫上部的砼 填嵌縫料 整平表面 脹縫應(yīng)連續(xù)貫通整個(gè) 路面板寬度 2 縱縫的設(shè)置 縱縫應(yīng)按圖紙要求設(shè)置 并應(yīng)符合下列規(guī)定 整幅澆筑縱縫的切縫或壓縫 切縫應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí) 用切縫機(jī)切割 切鋸產(chǎn)生的粉末在其干燥前 清除干凈 縱縫設(shè)置拉桿應(yīng)設(shè)置在板厚中間 位置要準(zhǔn)確 橫向縮縫 施工縫上部的槽口 應(yīng)采用切縫法施工 切縫方式有全部硬切 縫 軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫 3 種 采用何種切縫方式施工 應(yīng)視施工地區(qū) 下午 1 3 時(shí)最高溫度與凌晨 l 3 時(shí)最低溫度的溫差決定 切縫作業(yè)應(yīng)符合下 列規(guī)定 晝夜溫差 10 切縫最長(zhǎng)時(shí)間不得超過 24h 晝夜溫差 10 15 切 縫采用軟硬結(jié)合切縫 每隔 1 2 條提前軟切縫 其余用切縫補(bǔ)切 6 9 表面整修與抗滑措施 砼終凝前用砼抹面機(jī)抹平其表面 在抹面機(jī)完成作業(yè)后 進(jìn)行清邊整縫 清除粘漿 修補(bǔ)缺邊 掉角 使用抹刀將抹面機(jī)留下的痕跡抹平 當(dāng)烈日曝曬 或風(fēng)大時(shí) 應(yīng)加快表面的修整速度 或在防雨篷遮陰下進(jìn)行 精平飾面后的面 板表面無抹面印痕 致密均勻 無露骨 平整度應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求 混凝土路面 宜采用硬刻槽方式制作抗滑構(gòu)造 抗壓強(qiáng)度達(dá)到 40 后可開始硬刻槽 并宜在 兩周內(nèi)完成 拆模不得損壞板邊 板角和傳力桿 拉桿周圍的砼 不得造成傳力桿和拉 桿松動(dòng)或變形 6 10 養(yǎng)生 砼路面鋪筑完成后 立即開始養(yǎng)生 用覆蓋毛氈灑水養(yǎng)生 保持砼表面始 終處于潮濕狀態(tài) 并根據(jù)天氣條件確定每天的灑水遍數(shù) 砼養(yǎng)生期 嚴(yán)禁車輛 通行 6 11 季節(jié)性施工 1 雨季施工 雨季施工備有足夠的防雨篷 塑料薄膜 攤鋪過程遭遇降雨 當(dāng)降雨影響 路面質(zhì)量時(shí)停止施工 已被雨輕微沖刷過的路面 平整度和微觀抗滑構(gòu)造滿足 要求者 宏觀抗滑構(gòu)造硬刻槽恢復(fù) 對(duì)被暴風(fēng)雨沖刷后 路面平整度嚴(yán)重劣化 的部分 盡早鏟除重鋪 2 夏季施工 當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)氣溫 30 時(shí) 避開中午施工 若不能避開 采取對(duì)砂石料遮蓋 抽用地下冷水拌和 自卸車加遮蓋 加緩凝劑 保塑劑或適當(dāng)加大緩凝減水劑 劑量等技術(shù)措施施工 無論任何條件 拌和物溫度不得超過 35 6 12 成品檢測(cè)及交工驗(yàn)收 路面施工完工后 對(duì)全線進(jìn)行包括平整度 彎拉強(qiáng)度和板厚 3 大關(guān)鍵指標(biāo) 進(jìn)行檢測(cè) 并提交全線檢測(cè)結(jié)果 施工總結(jié)報(bào)告及全部原始記錄等齊全資料 申請(qǐng)交工驗(yàn)收 七 質(zhì)量保證措施七 質(zhì)量保證措施 7 1 嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)驗(yàn)制度 7 2 重點(diǎn)工序質(zhì)量控制措施 1 混凝進(jìn)場(chǎng)前試驗(yàn)室要對(duì)混凝土拌和站進(jìn)行質(zhì)量控制 保證砼應(yīng)滿足所用 施工機(jī)械的可攤鋪性外 還應(yīng)著重控制拌合物的均勻性和各質(zhì)量參數(shù)的穩(wěn)定性 混凝土澆筑前試驗(yàn)室要對(duì)混凝土的坍落度 和易性 流動(dòng)性進(jìn)行檢測(cè) 2 混凝土澆筑時(shí)要保證振搗充分密實(shí) 確保不漏振 不過振同時(shí)保證混凝 土的澆筑質(zhì)量 3 混凝土路面平整度不合格的部位進(jìn)行處理 并硬刻槽恢復(fù)抗滑構(gòu)造 施工隊(duì)自檢 專業(yè)工程師檢查 質(zhì)檢工程師檢查 監(jiān)理工程師檢查 合格 合格 不合格返工 不合格返工 進(jìn)入下道工序 合格 不合格返工 八 安全保證措施八 安全保證措施 8 1 安全保證體系框圖 建立健全各項(xiàng)安全制度 加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn) 做好專項(xiàng)安全技術(shù)方 案的編制與審批 制定施工安全措施 提高和增強(qiáng)安全意識(shí) 經(jīng)常對(duì)全員進(jìn)行 遵章守紀(jì)的安全教育 建立和完善各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 明確各級(jí)管理人員的 責(zé)權(quán) 抓好逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落實(shí) 8 2 安全組織機(jī)構(gòu) 組 長(zhǎng) 趙祥成 副組長(zhǎng) 羅劍 陳鵬 組 員 張慧民 王鵬 卜斌斌 王政 香新育 李玉花 苑子欣 8 3 安全措施 1 拌和站機(jī)械上料時(shí) 在鏟斗及拉鏟活動(dòng)范圍內(nèi) 人員不得逗留和通過 2 運(yùn)輸車輛應(yīng)鳴笛倒退 并有專人指揮和查看車后 3 施工中 機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁非操作人員使用 夜間施工 應(yīng)有照明設(shè)備和明 顯的警示標(biāo)志 4 施工中嚴(yán)禁所有的機(jī)械設(shè)備操作人員擅自離崗 5 施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好交通安全工作 交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)置標(biāo)志 并由專 人指揮 6 夜間施工 路口及基準(zhǔn)線樁附近應(yīng)設(shè)置警示燈或反光標(biāo)志 設(shè)有專職電 工管理照明 7 施工機(jī)械停放在通道道路上 周圍必須設(shè)置明顯的安全標(biāo)志 正對(duì)行車 方向應(yīng)提前 200m 引導(dǎo)車輛專向 夜間施工設(shè)置警示燈 8 施工機(jī)電設(shè)備應(yīng)有專人保養(yǎng) 維修和看管 施工現(xiàn)場(chǎng)的電機(jī) 電線 電 纜應(yīng)盡量放置在無車輛 人員通行的部位 確保安全用電 9 現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須按規(guī)定佩戴防護(hù)用具 施工有毒易燃填縫料外加劑水 泥或粉煤灰時(shí) 其防毒 防火 防塵等應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行 10 在施工等斷開處設(shè)立標(biāo)志 避免車輛 行人掉入 8 4 夜間施工注意事項(xiàng) 1 夜間施工時(shí)指揮員及安全員需穿著安全背心 手持安全指揮棒 2 夜間施工時(shí)需保證足夠的照明度 電器設(shè)備必須經(jīng)過檢查 現(xiàn)場(chǎng)用電由 專職電工負(fù)責(zé) 電工每天填報(bào)電工巡視記錄 3 每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備 設(shè)施 線路進(jìn)行兩次例行巡視檢查 發(fā)現(xiàn)問題及 時(shí)停電檢修并監(jiān)護(hù) 九 文明施工 環(huán)境保護(hù)保證措施九 文明施工 環(huán)境保護(hù)保證措施 9 1 對(duì)施工人員進(jìn)行文明施工 環(huán)境保護(hù)教育 培訓(xùn) 考核 認(rèn)真學(xué)習(xí)法 律 法規(guī) 規(guī)章 安全操作規(guī)程 規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 提高全體人員的文明施工意識(shí) 教育到位率達(dá)到 100 9 2 針對(duì)容易出現(xiàn)的問題 揚(yáng)塵 擾民等問題 進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)控 9 3 施工駐地設(shè)文明安全施工的宣傳標(biāo)志 標(biāo)牌 警示牌 彩旗 橫幅 標(biāo)語 9 4 每天對(duì)文明施工 環(huán)境保護(hù)情況進(jìn)行自檢 對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改 9 5 施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常保持整潔衛(wèi)生 9 6 為減少塵土對(duì)周圍環(huán)境的影響 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路全部硬化 臨時(shí)路 面采用泥結(jié)石路面 安排一臺(tái)灑水車 每天不間斷對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工便道進(jìn)行 灑水潤(rùn)濕 減少道路揚(yáng)塵 9 7 運(yùn)輸車輛必須加以覆蓋 防止道路遺灑 9 8 對(duì)施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵和污染加強(qiáng)預(yù)防和灑水遮蓋等措施 使施工作 業(yè)產(chǎn)生的灰塵危害降低到最低程度 9 9 如遇特殊情況 提前貼出安民告示 以得相鄰單位及附近居民的諒解 和支持 9 10 作好周圍群眾工作 在發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)不與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生沖突 發(fā)生問 題向 項(xiàng)目管理處 總監(jiān)辦上報(bào) 尋求解決問題的辦法 十 應(yīng)急預(yù)案十 應(yīng)急預(yù)案 10 1 組織結(jié)構(gòu) 結(jié)合工程實(shí)際情況 成立以下突發(fā)事件應(yīng)急處理小組 小組由項(xiàng)目經(jīng)理黃恩平擔(dān)任總指揮 由史龍擔(dān)任副指揮 應(yīng)急處理小組設(shè) 應(yīng)急救援小組 現(xiàn)場(chǎng)控制小組 事故調(diào)查小組 善后處理小組 組成如下 總指揮 趙祥成 副指揮 白彥飛 應(yīng)急救援小組 王紅濤 李玉花 苑子欣 宋立唐 現(xiàn)場(chǎng)控制小組 王文龍 喬明偉 向文偉 劉杰 事故調(diào)查小組 劉輝 李剛 張強(qiáng) 善后處理小組 張慧民 香新育 卜斌斌 王曉光 10 2 崗位職責(zé) 10 2 1 總指揮 1 指揮應(yīng)急行動(dòng) 直接監(jiān)察應(yīng)急處理人員的行為 2 采取措施 最大限度地保證現(xiàn)場(chǎng)人員的安全 3 在場(chǎng)地內(nèi)實(shí)行交通管制 決定應(yīng)急撤離 確保受傷害者都能得到足夠 的重視 4 在事故調(diào)查清楚并定性的條件下 宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束 清理現(xiàn)場(chǎng) 恢 復(fù)交通 5 負(fù)責(zé)上報(bào)事故有關(guān)情況 10 2 2 副指揮 1 協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急求援的具體指揮工作 2 負(fù)責(zé)危險(xiǎn)源的確定及潛在危險(xiǎn)性的評(píng)估 發(fā)生重大事故時(shí)協(xié)助組長(zhǎng)做 好事故報(bào)警 情況通報(bào)及事故處置工作 3 發(fā)生重大事故時(shí) 應(yīng)在 1 小時(shí)內(nèi)組織有關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng) 組織事 故搶險(xiǎn) 救援和協(xié)助公安機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)查 10 2 3 應(yīng)急救援小組 1 協(xié)調(diào)有關(guān)部門的救援行動(dòng) 及時(shí)報(bào)告救援進(jìn)展情況 尋找受害者 并 轉(zhuǎn)移至安全地帶 引導(dǎo)人員從安全通道疏散 2 調(diào)集搶險(xiǎn)器材 設(shè)備 及時(shí)提供后續(xù)搶險(xiǎn)物資 救護(hù)用品 供應(yīng)生活 物資 3 確保人員安全和減少財(cái)產(chǎn)損失 安排尋找受害者 安排與救援無關(guān)人 員撤離到指定的安全地帶 與應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組通信聯(lián)絡(luò) 為其他的小組提供 建議和信息 10 2 4 現(xiàn)場(chǎng)控制小組 1 保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng) 在搶救傷員須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)須設(shè)立標(biāo)記 并迅速報(bào)告事 故處理機(jī)關(guān) 確保傷員得到有效救治 事故調(diào)查取證工作順利開展 2 根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn) 及時(shí)向救援小組提供救援方案 指導(dǎo)救援小組實(shí) 施應(yīng)急預(yù)案和措施 繪制事故的現(xiàn)場(chǎng)平面圖 標(biāo)明重點(diǎn)部位 向外援機(jī)構(gòu)提供 準(zhǔn)確救援信息 3 設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線 維持治安秩序 引導(dǎo)搶救人員及車輛進(jìn)入 保 持救援通道的通暢 保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng) 避免閑雜人圍觀 4 在外部救援未到達(dá)前 對(duì)受傷者進(jìn)行必要的搶救 對(duì)受傷人員作簡(jiǎn)易 的搶救和包扎 及時(shí)協(xié)助外部機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)移重傷人員送至醫(yī)療機(jī)構(gòu) 指定人員護(hù)理 受害者 使受傷人員優(yōu)先得到救援 10 2 5 事故調(diào)查小組 主要負(fù)責(zé)搜集事故物證 痕跡 調(diào)查 分析事故發(fā)生具體原因和責(zé)任者 協(xié)助當(dāng)?shù)卣?安監(jiān) 公安部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查 10 2 6 善后處理小組 1 負(fù)責(zé)傷員救治 獲取傷員的傷害程度 診斷報(bào)告 死亡證明及傷亡人 員家屬接待和死亡人員的喪葬工作等各項(xiàng)事宜 2 做好遇難者家屬的安撫工作 協(xié)調(diào)落實(shí)遇難者家屬撫恤金和受傷人員 住院費(fèi)問題 負(fù)責(zé)保險(xiǎn)索賠事宜處理 10 3 預(yù)防預(yù)警 根據(jù)工程施工實(shí)際情況 對(duì)上跨高速公路作業(yè)的各類危險(xiǎn)源進(jìn)行分析 并 采取監(jiān)控措施 項(xiàng)目部聯(lián)合作業(yè)班組每天檢查一次 發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)消除 突發(fā)事件發(fā)生后 應(yīng)急處置小組應(yīng)充分利用網(wǎng)絡(luò) 通訊 警報(bào) 宣傳 通 知等方式 對(duì)本標(biāo)段范圍內(nèi)發(fā)出針對(duì)性預(yù)警通告 并迅速做好應(yīng)急處置各項(xiàng)準(zhǔn) 備工作 嚴(yán)重 特別嚴(yán)重預(yù)警信息應(yīng)在 30 分鐘內(nèi)向上級(jí)單位 或部門 報(bào)告 同時(shí)按照應(yīng)急預(yù)案制定程序立即做出應(yīng)急響應(yīng) 有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員要立即到位 做好應(yīng)急隊(duì)伍和應(yīng)急物資準(zhǔn)備并采取切實(shí)有效的措施 緊急疏散或轉(zhuǎn)移群眾 對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和危險(xiǎn)源迅速進(jìn)行控制并加以處置 防止事