物理人教版八年級下冊11.2功率.doc

功率教案鄖西縣夾河鎮(zhèn)初級中學(xué) 陳勇功率教案教學(xué)目標(biāo)知識與技能1、理解功率的定義及額定功率與實(shí)際功率的定義。2、，的運(yùn)用過程與方法1、通常指平均功率，為瞬時功率2、，分析汽車的啟動，注意知識的遷移情感、態(tài)度與價值觀感知功率在生活中的實(shí)際應(yīng)用，提高學(xué)習(xí)物理科學(xué)的價值觀。教學(xué)重點(diǎn)理解功率的概念，并靈活應(yīng)用功率的計算公式計算平均功率和瞬時功率。教學(xué)難點(diǎn)正確區(qū)分平均功率和瞬時功率所表示的物理意義，并能夠利用相關(guān)公式計算平均功率和瞬時功率。教學(xué)方法教師啟發(fā)、引導(dǎo)，學(xué)生自主閱讀、思考，討論、交流學(xué)習(xí)成果。教學(xué)工具投影儀、投影片、錄相資料。教學(xué)過程1. 引入新課出示汽車擋桿圖片，汽車在爬坡時應(yīng)當(dāng)減檔減速，這是為什么？不同的物體做相同的功，所用的時間可能不同，或在相同的時間內(nèi)，做的功可能不同。也就是說做功存在著快慢之分，那么，怎樣描述做功的快慢呢？這就是本節(jié)課要學(xué)習(xí)的問題。2.進(jìn)行新課1、功率教師：展示收割水稻圖片。誰做功更快？你是用什么方法比較它們做功快慢的？學(xué)生：稍作思考回答，相同的時間，看做功的多少。教師：AW1=W2，看時間Bt1=t2 ，看做功多少 點(diǎn)評：上述條件下，哪個力做功快的問題學(xué)生都能作出判斷，其實(shí)都是根據(jù)W/t這一比值進(jìn)行分析判斷的。讓學(xué)生把這個意思說出來，然后總結(jié)。培養(yǎng)學(xué)生分析問題的方法。總結(jié)：做功快慢的比較有兩種方式：一是比較完成相同的功所用的時間；另一是比較在相同的時間內(nèi)完成的功。在物理學(xué)中，一個力所做的功W跟完成這些功所用時間t的比值，叫做功率。用P表示，則物理意義：功率是描述力對物體做功快慢的物理量。單位：在SI制中，功率的單位是：瓦特（W），1W=1J/s，常用單位：千瓦（kW） 1kW=1000 W2、額定功率和實(shí)際功率教師出示一些機(jī)器的發(fā)動機(jī)銘牌：學(xué)生閱讀后回答。教師幫助總結(jié)、補(bǔ)充。（1）額定功率：指機(jī)器正常工作時的最大輸出功率，也就是機(jī)器銘牌上的標(biāo)稱值。（2）實(shí)際功率：指機(jī)器工作中實(shí)際輸出的功率。機(jī)器不一定都在額定功率下工作。實(shí)際功率總是小于或等于額定功率。實(shí)際功率如果大于額定功率容易將機(jī)器損壞。教師：動力機(jī)械在實(shí)際工作中，實(shí)際功率是變化的。因此各種機(jī)器有平均功率和實(shí)際功率之分。3、平均功率和瞬時功率教師：公式是平均功率還是瞬時功率？就課本第61頁“說一說”欄目中提出的問題分組討論后回答。、指平均功率，當(dāng)時，即表示瞬時功率實(shí)例探究：汽車爬坡為什么要減擋減速？學(xué)生討論、推理、作答。根據(jù)公式P=Fv：當(dāng)功率P一定時，F(xiàn)與v成反比，即做功的力越大，其速度就越小。當(dāng)交通工具的功率一定時，要增大牽引力，就要減小速度。所以汽車上坡時，司機(jī)用換檔的辦法減小速度來得到較大的牽引力。當(dāng)速度v一定時，P與F成正比，即做功的力越大，它的功率就越大。汽車從平路到上坡時，若要保持速率不變，必須加大油門，增大發(fā)動機(jī)功率來得到較大的牽引力。3.實(shí)例探究關(guān)于功率的計算例1一個質(zhì)量是1.0kg的物體，從地面上方30m高處開始做自由落體運(yùn)動。（g取10m/s2)（1）前2s內(nèi)重力對物體做功的功率是多大？（2）第2s末重力對物體做功的功率是多大？課堂小結(jié)1、功率是表示物體做功快慢的物理量2、功率單位：瓦特（W