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“民警個(gè)人計(jì)劃”個(gè)人工作計(jì)劃 “民警個(gè)人計(jì)劃”個(gè)人工作計(jì)劃xx年,xx大隊(duì)車管站將以“三基”工程建設(shè)和支隊(duì)xx年度工作要點(diǎn)為主線,緊緊圍繞提高民警素質(zhì)、落實(shí)崗位責(zé)任,簡化工作程序,完善服務(wù)設(shè)施,落實(shí)服務(wù)措施,提高工作效率,積極為群眾提供優(yōu)質(zhì)、文明、高效服務(wù)等方面,不斷提高公安交通車輛管理工作,切實(shí)擔(dān)負(fù)起把牢預(yù)防道路交通事故第一道防線的任務(wù),樹立起了公安機(jī)關(guān)文明服務(wù)窗口的良好形象,具體開作思路是 一、立足實(shí)際,全方位加強(qiáng)車管所規(guī)范罩化業(yè)務(wù)建設(shè)一是對民警宛照片、姓名、警號及各郵種車駕管業(yè)務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目郎及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)全部公開、有上墻。 對車管大廳實(shí)行嘉低柜臺開放式服務(wù),實(shí)咆行規(guī)范合理流程作業(yè),痊在車管大廳增設(shè)了舉報(bào)折箱、便民座椅和音響播藩放設(shè)備,公布了監(jiān)督電賈話,便民、利民服務(wù)措卷施逐步落實(shí)到位。 二是崗加強(qiáng)駕駛?cè)斯芾恚翁系谝坏婪谰€。 嚴(yán)格駕駛雷人初學(xué)受理審驗(yàn)關(guān),確島保入口合格,嚴(yán)格執(zhí)行了駕駛證申請的年齡條件點(diǎn)和身體條件;嚴(yán)格培訓(xùn)建、考試工作,確保質(zhì)量評過關(guān);抓好駕駛證年審梗體檢換證工作,確保駕宣駛?cè)俗C件有效;抓好重源點(diǎn)駕駛?cè)说墓芾?,確保煞新駕駛?cè)撕涂瓦\(yùn)駕駛?cè)讼魃俪鍪鹿省?三是嚴(yán)格機(jī)闌動(dòng)車管理,重點(diǎn)突出機(jī)飄動(dòng)車的檢驗(yàn)工作。 在辦邢理機(jī)動(dòng)車各項(xiàng)業(yè)務(wù)中,爬加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車的檢驗(yàn)力映度,堅(jiān)持做到上網(wǎng)比對勘;查驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)號、車輛浙識別代號;甄別合格證謗,切實(shí)嚴(yán)防為走私、被鴦盜搶車辦理登記注冊。 扎嚴(yán)格公告管理,依據(jù)公汝告辦事。 在新車注冊中附,嚴(yán)格按公告辦理注冊柱業(yè)務(wù)。 四是實(shí)行首問負(fù)胸責(zé)制,推行“一站制”殷工作服務(wù)法,全面落實(shí)競公安部、省公安廳推出蚤的便民利民措施,使辦小理業(yè)務(wù)資料和手續(xù)在內(nèi)圓部傳遞,并在此基礎(chǔ)上殷設(shè)立2名導(dǎo)辦員,為辦沫事群眾提供導(dǎo)辦服務(wù),按縮短了辦理車管、駕管初業(yè)務(wù)的時(shí)間。 五是嚴(yán)格溯規(guī)范業(yè)務(wù)流程,實(shí)行電虎子化辦公。 按照車輛管驗(yàn)理的崗位規(guī)范要求,對觀原有的崗位進(jìn)行增加、陶調(diào)整,實(shí)現(xiàn)車輛管理與響駕駛員管理的分離,對孟每個(gè)崗位民警的職責(zé)給褲予明確。 車輛從注冊登淖記到檢驗(yàn)、發(fā)牌、制證迅、簽章全部實(shí)現(xiàn)電子化閘辦公,號牌發(fā)放實(shí)行電甸腦選號,進(jìn)口車及被盜牙搶車輛實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上查詢。 插六是加強(qiáng)車輛及駕駛員貯檔案管理,配置專職檔坊案管理員,對現(xiàn)有的車躲輛及駕駛員檔案進(jìn)行重劊新,檔案內(nèi)容嚴(yán)格棄按照上級的要求,健全銀了每一份檔案內(nèi)容,為崩路面執(zhí)法和清理報(bào)廢車眩輛提供詳實(shí)的依據(jù)。 陣 二、以“抓隊(duì)伍促工略作”為指導(dǎo)思想,提高正車管民警的綜合素質(zhì)一腺是堅(jiān)持學(xué)習(xí)不放松,不壺?cái)嗵岣哕嚬苊窬乃枷腈溦J(rèn)識。 利用單位集中和椿自行學(xué)習(xí)時(shí)間,深入學(xué)瞳習(xí)“社會主義法治理念煙教育”和“三個(gè)代表”巢的重要思想,學(xué)習(xí)上級滬領(lǐng)導(dǎo)講話精神和車管業(yè)扔務(wù)知識。 通過學(xué)習(xí),提碘高了民警的政治意識,棉牢固樹立為人民服務(wù)思練想。 同時(shí)深入開展“規(guī)涕范執(zhí)法行為,促進(jìn)執(zhí)法芋公正”活動(dòng),從正反面隆典型中吸取經(jīng)驗(yàn)教致訓(xùn),深刻認(rèn)識當(dāng)前車管暖工作存在的問題,克服飛車管工作長期以來“重拜管理、輕服務(wù)”的錯(cuò)誤猶思想,使民警的思想認(rèn)堂識有較大轉(zhuǎn)變,服務(wù)意枕識明顯增強(qiáng),為打造服聶務(wù)型車管所奠定了思想葡基礎(chǔ)。 二是建立和完善話各項(xiàng)規(guī)章制度,使隊(duì)伍麥管理逐步走向科學(xué)化、挑規(guī)范化。 為將各項(xiàng)措施簇落到實(shí)處,針對每個(gè)崗析位的工作特點(diǎn)和要求,酬制定切實(shí)可行的崗位管漳理細(xì)則。 三是不斷加強(qiáng)溉業(yè)務(wù)培訓(xùn),努力提高干偷警的業(yè)務(wù)素質(zhì)。 車管站游將制定每周五下班后一瑰小時(shí)集中學(xué)習(xí)制度,加司強(qiáng)道路交通安全法增和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),使民灑警在短時(shí)間內(nèi)業(yè)務(wù)水平彥明顯增強(qiáng),辦事效率大丹大提高。 三、牢固原樹立“立警為公、執(zhí)法訓(xùn)為民”的思想,強(qiáng)化各晚項(xiàng)便民利民措施的落實(shí)奴xx年,車管站將結(jié)合顛業(yè)務(wù)性質(zhì),不斷更新服楚務(wù)觀念,確保便民、利粕民、親民措施的落實(shí)。 遷一是在不違犯規(guī)定程序摘的基礎(chǔ)上,盡可能減少待辦事手續(xù),能讓群眾一韭次性辦完的事決不讓群攙眾跑二趟;二是建立了窒“站長接待日”制度,佯解答群眾咨詢的問題,摘聽取群眾的意見和建議菲,處理群眾投訴和舉報(bào)票。 三是簡化部分業(yè)務(wù)手泣續(xù),成立流動(dòng)車管所,當(dāng)定期深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為所基層服務(wù);四是為避免閥因業(yè)務(wù)交接或業(yè)務(wù)不熟蔡造成群眾辦事不方便,綏車管所提前著手就業(yè)務(wù)鎮(zhèn)交接工作做了具體部署旬,同時(shí),車管所采取以傅老帶新、以熟帶新、重權(quán)點(diǎn)授課的方式,講解重均點(diǎn)業(yè)務(wù),確保了各項(xiàng)業(yè)故務(wù)按時(shí)辦理,真正做到祿了讓群眾高興而來,滿敘意而歸。 四、圍繞柿大隊(duì)中心工作,積極主滯動(dòng)做好預(yù)防交通事故源軀頭管理工作。 作為車輛端和駕駛?cè)嗽搭^安全管理輯的職能部門,車管站始罩終將公路客運(yùn)、?;愤`運(yùn)輸及校車等三類車輛烤作為重點(diǎn)進(jìn)行安全監(jiān)管疇。 同時(shí),積極配合上級她機(jī)關(guān)及大隊(duì)組織開展的循各項(xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)一是合巷理安排警力,充實(shí)崗勤型一線。 在保證不影響正戚常辦理業(yè)務(wù)工作的前提漲下,抽調(diào)民警與外勤民挾警一道上路執(zhí)勤。 二是淖全警動(dòng)員,廣泛宣傳。 莖把業(yè)務(wù)大廳和機(jī)動(dòng)車檢鼎測線作為宣傳教育的重代要陣地。 在車管大廳前傻懸掛宣傳橫幅、擺放交錯(cuò)通安全案例圖片,業(yè)務(wù)卿大廳設(shè)置交通安全宣傳旗展板,循環(huán)播放宣傳光店盤。 在辦理業(yè)務(wù)時(shí)隨時(shí)鞋發(fā)放交通安全宣傳資料沿,讓辦事群眾潛移默化百地接

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