汽車零部件行業(yè)追溯系統(tǒng).doc

汽車零部件行業(yè)追溯系統(tǒng) 在現(xiàn)代化、大規(guī)模的汽車整車和零部件生產(chǎn)行業(yè)中，對各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)、質(zhì)量信息的實時采集，并根據(jù)需要及時地向物料管理、生產(chǎn)調(diào)度、產(chǎn)品銷售、質(zhì)量保證、計劃財務以及其他相關的各部門傳送各類信息，這對原材料供應、生產(chǎn)調(diào)度、銷售服務、質(zhì)量監(jiān)控、成本核算等都有著重要的作用，同時此數(shù)據(jù)對整車的質(zhì)量跟蹤和售后服務有重要的意義。由于生產(chǎn)，質(zhì)量數(shù)據(jù)屬動態(tài)信息，不僅數(shù)據(jù)量大，而且內(nèi)容龐雜，且由于此數(shù)據(jù)不僅用于生產(chǎn)統(tǒng)計及質(zhì)量監(jiān)控等方面，同時還具有對整車終身質(zhì)量跟蹤等功能，因而必須保證數(shù)據(jù)準確；另外，出于對勞動生產(chǎn)率等方面的考慮，不可能在現(xiàn)場的每個網(wǎng)點都設定專人負責數(shù)據(jù)輸入，所以數(shù)據(jù)的采集只能由生產(chǎn)工人用最簡單的操作來完成，由系統(tǒng)來保證數(shù)據(jù)的實時和準確，這就是本系統(tǒng)的開發(fā)和實施的難點所在。針對混流生產(chǎn)的MES需要通過采集車輛生產(chǎn)制造過程中的生產(chǎn)過程信息，并隨著所監(jiān)測的不同車型車輛流動。MES實時監(jiān)控各種車輛所在的生產(chǎn)工序，并根據(jù)工序點決定了什么時候需要多少需要什么樣的零部件，即通過車輛隊列，實現(xiàn)物料沿著主價值鏈的流動而流動，這也是汽車生產(chǎn)JIT的理念。在中國的汽車行業(yè)，越來越多的客戶向他的供應商要求條碼標簽的提供 ，從產(chǎn)品到包裝，甚至延伸到單據(jù)（看板）?？蛻舻囊笫怯袝r間限制的，您肯定不愿意失去一位非常有價值的客戶。這種需求是貫穿汽車行業(yè)的整個供應鏈的?？蛻魹槭裁刺岢鰧嵤l形碼標簽的要求？在整個行業(yè)對物流效率和成本的強烈需求下，客戶更希望在貨物接收、路線操作和倉庫系統(tǒng)中實施自動化。條形碼技術為客戶提供了完備、準確和及時的信息。從收貨、配料、生產(chǎn)流程的跟蹤和管理，并且延伸到關鍵部件和質(zhì)量的追蹤。條碼和汽車行業(yè)數(shù)據(jù)采集：汽車廠基礎數(shù)據(jù)采集包括自動數(shù)據(jù)采集和人工數(shù)據(jù)采集兩種方式，自動數(shù)據(jù)采集一般稱之為PMC(Production Montor Control)，通過監(jiān)控軟件，采集現(xiàn)場的PLC、數(shù)據(jù)機床、檢測線的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以用于生產(chǎn)線效率、質(zhì)量、物料消耗等功能。人工數(shù)據(jù)采集一般采用條碼和RFID以及手工錄入的方式提供現(xiàn)場設備不能提供的信息，如關重件批次、裝配質(zhì)量原因、設備停機原因等。JIT是汽車行業(yè)的物流趨勢和特征。以總裝廠為起點，越來越對物流運作的高效、準確、高時效提出更高的要求。條碼技術提供了完全的執(zhí)行解決方案。條碼是一個系統(tǒng)，條碼標簽是系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)載體，提供了數(shù)據(jù)采集的基礎。關鍵零部件追溯性：對于安全氣囊、發(fā)動機等需要關注的關鍵零部件，為應對質(zhì)量問題召回等追溯方面的需求，需要將關鍵件的唯一識別信息加入到每輛車的檔案數(shù)據(jù)當中；方式可選擇在關鍵件裝配工位分別進行采集，或者將一臺車的關鍵件條形碼標簽集中進行采集。為了同時進行防錯漏裝檢查，需要在線進行掃描。生產(chǎn)物料管理：生產(chǎn)物料管理實現(xiàn)對整個生產(chǎn)過程的物料信息的全面實時管理。生產(chǎn)物料管理的功能與生產(chǎn)計劃和生產(chǎn)跟蹤管理緊密結合，通過設備狀態(tài)和生產(chǎn)監(jiān)控的實時數(shù)據(jù)，對物料消耗的情況進行及時的監(jiān)控和報告。 ERP和MES物料管理范圍劃分一般為：從綜合倉庫，供應商倉庫到總裝暫存區(qū)的物料請求、發(fā)送和接收由ERP系統(tǒng)管理，從物料暫存區(qū)到車間線邊庫的物料拉動由MES系統(tǒng)管理。MES系統(tǒng)定時發(fā)送線邊物料消耗到ERP，以便進行財務結算。制程跟蹤，產(chǎn)品制造檔案該系統(tǒng)在動態(tài)、自動采集的同時記錄了部件和成品的關系，它不僅包含關鍵件與成品的配制關系、供應商、供應批次，還包括相關的生產(chǎn)計劃、質(zhì)檢數(shù)據(jù)、時間和人員。5W的完整數(shù)據(jù)- WHO（班組、人員）、WHERE（工廠、工位點）、WHEN（裝配、下線、檢驗時間）、WHAT（做了什么，作業(yè)數(shù)據(jù)）、WHY（作業(yè)指導、判斷、處理），以產(chǎn)品為中心，制造為主線的完整產(chǎn)品制造檔案。產(chǎn)品質(zhì)量管理汽車生產(chǎn)過程的質(zhì)量管理內(nèi)容包括裝配質(zhì)量、檢測線質(zhì)量、路試、淋雨以及車輛Audit數(shù)據(jù)。對于裝配質(zhì)量數(shù)據(jù)，當發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的時候，操作員可展開車輛問題目錄樹，在原因樹中選擇相應的質(zhì)量問題原因，完成整個記錄過程。質(zhì)量問題的原因樹內(nèi)容可根據(jù)需要做自定義的修改。需要查詢質(zhì)量數(shù)據(jù)，只要輸入車輛的VIN號，即可顯示車輛的相關質(zhì)量信息。追溯什么？ 幫助您根據(jù)產(chǎn)品的條碼標簽追溯產(chǎn)品曾經(jīng)的物流過程，追溯產(chǎn)品內(nèi)部的部件配置、部件來源（供應商）、供應批次和采購訂單等，甚至還可以查詢到生產(chǎn)過程和質(zhì)檢記錄等相關數(shù)據(jù)。當您發(fā)現(xiàn)批次供應的零部件存在普遍質(zhì)量問題時，還幫助您前追查詢到不良部件所包含的成品范圍，物流分布等。所有的追溯都滿足您快速響應的要求，精準數(shù)據(jù)提供。拿出數(shù)據(jù)向供應商索賠，或者避免客戶的索賠在供應鏈中，您處于供應商和客戶中間，同時也扮演甲乙方的角色。幫助您對應客戶的不滿和您對供應商的不滿。所有都建立在數(shù)據(jù)的基礎上，通過條碼再現(xiàn)產(chǎn)品物流和制造過